Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Avenger/Dodge Avenger II рестайлинг (2011-2014)/Руководство по ремонту/Усилитель (AMP) - электрическая диагностика — процедуры ремонта/Возможные причины
Содержание Электросхемы Раздел: Усилитель (AMP) - электрическая диагностика — процедуры ремонта Все разделы

Возможные причины Dodge Avenger II рестайлинг

Усилитель (AMP) - электрическая диагностика — процедуры ремонта 23 иллюстрации ~10 мин чтения

Возможные причины

Возможные причины
УСИЛИТЕЛЬ

С включенным зажиганием.

Усилитель обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи громкоговорителя.

Возможные причины
(X209) УСИЛЕННЫЙ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК ВВОДА / ВЫВОДА (+) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(X299) УСИЛЕННЫЙ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК ВВОДА / ВЫВОДА (-) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК ВВОДА-ВЫВОДА
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №24
Схема №25
  1. ПРОВЕРЬТЕ НА НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ. Проверьте состояние корпуса. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при каждой проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите усилитель коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 25. Установите динамики в положение " спереди " и " по центру ". С помощью инструмента сканирования считайте активный усилитель X1. B1461 (ref-485529-S24369246162012071300000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВУЮ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ (I / P) ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. С помощью сканирующего прибора сотрите коды неисправностей. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута левого I / P громкоговорителя. Включите зажигание. Включите радио и установите громкость на 25. С помощью сканирующего прибора прочтите активный усилитель коды неисправностей. Дисплей сканирующего прибора не отображается: xtag0-CHANNEL 1 AUDIO SPEAKER GO? B1461 (ref-485529-S24369246162012071300000)
  3. ПРОВЕРКА (X209) ПРОВЕРКА УСИЛЕННОГО КОРПУСА ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК ВВОДА / ВЫВОДА (+) ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута усилителя C1. Измерьте сопротивление между землей и цепью (X209) Усиленный левый динамик ввода / вывода (+). Является ли сопротивление ниже 10K Ом? Да Отремонтируйте (xagx3) Левый динамик / вывода на массу. X209 (ref-485529-S24369246162012071300000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ (X299) УСИЛЕННЫЙ КОРПУС ПРОВЕРКА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ДИНАМИКА I / P (-) СХЕМА ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и (X299) Усиленный левый динамик I / P (-). Является ли сопротивление ниже 10K Ом? Да Отремонтируйте (X299) Усиленный левый передний динамик I / P (-) Для проверки короткого замыкание на массу. (ref-485529-S24369246162012071300000)(ref-485529-S24369246162012071300000)
Схема №26

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Усилитель обнаруживает короткое замыкание на батарею в выходной цепи.

Возможные причины
(X209) УСИЛЕННЫЙ ЛЕВЫЙ ДИНАМИК ВВОДА / ВЫВОДА (+) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(X299) УСИЛЕННЫЙ ЛЕВЫЙ ДИНАМИК ВВОДА / ВЫВОДА (-) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №27
Схема №28
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ. Проверьте состояние корпуса. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполните запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переключите выключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 25. Установите динамики в положение " спереди " и " по центру ". С помощью инструмента сканирования считайте активный усилитель X1. B1462 (ref-485529-S24369246162012071300000)
  2. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ НАПРЯЖЕНИЯ НА КОРПУСЕ (X209) УСИЛЕННЫЙ ЛЕВЫЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ ВВОДА-ВЫВОДА (+) ЦЕПЬ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута усилителя С1. Отсоедините разъем жгута усиленного левого I / P громкоговорителя. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и (X209) Усиленный левый громкоговоритель ввода-вывода (+) Цепь нет ли напряжения присутствует? Да Отремонтируйте цепь (x2). X209 (ref-485529-S24369246162012071300000)
  3. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА КОРПУСЕ (X299) УСИЛЕННОГО ЛЕВОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ ВВОДА-ВЫВОДА (-) ЦЕПЬ Измерить напряжение между землей и (X299) Усиленным левым громкоговорителем ввода-вывода (-). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтировать (X299) Усиленный левый громкоговоритель ввода-вывода (-) цепь для короткого замыкания на напряжение. Выполнить ПРОВЕРКУ КОРПУСА ЗАМЕНИТЬ. Обратитесь к ТЕСТУ. (ref-485529-S24369246162012071300000)(ref-485529-S24369246162012071300000)
Схема №29

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Выход из спящего режима ШИНЫ УСИЛИТЕЛЯ. Сброс усилителя с помощью сканирующего устройства.

Усилитель обнаруживает разомкнутое состояние в выходной цепи динамика.

Возможные причины
(X209) УСИЛЕННЫЙ ЛЕВЫЙ ДИНАМИК ВВОДА / ВЫВОДА (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(X299) УСИЛЕННЫЙ ЛЕВЫЙ ДИНАМИК ВВОДА / ВЫВОДА (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
ЛЕВЫЙ ДИНАМИК ВВОДА-ВЫВОДА
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №30
Схема №31
Схема №32
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ. Проверьте состояние корпуса расшифровка кода ошибки. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при каждой проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполните запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 25. Установите динамики в положение " вперед " и " по центру ". С помощью инструмента сканирования считайте активный усилитель X1. B1463 (ref-485529-S24369246162012071300000)
  2. Проверить THE OPERATION OF THE левый приборная панель SPEAKER Turn the ignation off. Disconnect the левый приборная панель Speaker жгут разъём. Turn the ignation on. Turn the Radio on to the same settings as in Step 1. с a voltmeter set set to read in a A / C, meased the amplified the amplified of the amplified Leleft I I I I / p I / p I / p I / P / p speaking of the volting the volting the левый ther ther ther ther ther ther than I is ther than I is ther than I is then than I is than I is than I is than I than I than I is than I is than I than i (ref-485529-S24369246162012071300000)
  3. ПРОВЕРКА (X209) УСИЛЕННЫЙ КОРПУС ПРОВЕРКА ЛЕВОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ ВВОДА / ВЫВОДА (+) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута усилителя C1. Измерьте сопротивление цепи (X209) Усиленный левый громкоговоритель ввода / вывода (+) между разъемом жгута усилителя C1 и разъемом жгута левого I / P громкоговорителя. Сопротивление левого громкоговорителя ниже 2,0 ом? Да Перейти к 4. X209 (ref-485529-S24369246162012071300000)
  4. Проверить THE (X299) AMPLIFIED кузов I / P SPEAKER (-) цепь FOR обрыв Xp Измерьте сопротивление (X299) Amplified левый I / P Speaker (-) цепь между разъемом жгута Amplified C1 и разъемом жгута левый I / P громкоговорителя. Сопротивление ниже 2,0 ом? Да Замените усилитель в соответствии с сервисной информацией. X299 (ref-485529-S24369246162012071300000)(ref-485529-S24369246162012071300000)

С включенным зажиганием. Громкость радио на уровне 25 или выше.

Усилитель обнаруживает, что выходные цепи закорочены вместе.

Возможные причины
(X209) УСИЛЕННЫЙ ЛЕВЫЙ ДИНАМИК ВВОДА-ВЫВОДА (+) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА (X299) УСИЛЕННЫЙ ЛЕВЫЙ ДИНАМИК ВВОДА-ВЫВОДА (-) ЦЕПЬ
ЛЕВЫЙ ДИНАМИК ВВОДА-ВЫВОДА
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №33
Схема №34
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. Исправьте зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите усилитель коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 25. Установите динамики в положение " спереди " и " по центру ". С помощью инструмента сканирования считайте активный индикатор Xs 1. B1464 (ref-485529-S24369246162012071300000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Выключите зажигание. Отсоедините левый разъем жгута громкоговорителя I / P. Измерьте сопротивление громкоговорителя между двумя клеммами. ПРИМЕЧАНИЕ: На графике показан разъем только для справки. Измерьте на клеммах громкоговорителя. Сопротивление громкоговорителя меньше 1 Ом? Да Замените левый громкоговоритель I / P в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРКУ КУЗОВА. Обратитесь к разделу " Проверка 3 ". (ref-485529-S24369246162012071300000)
  3. ПРОВЕРКА (X209) УСИЛЕННЫЙ КОРПУС ПРОВЕРКА ЛЕВОГО I / P ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) ЦЕПЬ, ДА (X299) УСИЛЕННЫЙ ЛЕВЫЙ I / P ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) ЦЕПИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Отсоедините разъем жгута усилителя. Измерьте сопротивление между (X209) Усиленным левым I / P громкоговорителем (+) цепь ремонта левого? X299 10K X209 X299 (ref-485529-S24369246162012071300000)(ref-485529-S24369246162012071300000)

С включенным зажиганием.

Этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, если смещение постоянного тока (DC) возникает на выходном канале, усилитель должен установить расшифровка кода ошибки после степени зрелости от четырех до шести секунд.

Возможные причины
УСИЛИТЕЛЬ

С включенным зажиганием.

Усилитель обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи громкоговорителя.

Возможные причины
(X208) ЦЕПЬ УСИЛЕННОГО ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ ВВОДА / ВЫВОДА (+) ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(X298) ЦЕПЬ УСИЛЕННОГО ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ ВВОДА / ВЫВОДА (-) ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК ВВОДА-ВЫВОДА
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №35
Схема №36
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ. Проверьте состояние корпуса. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при каждой проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполните запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 25. Установите динамики в положение " спереди " и " по центру ". С помощью инструмента сканирования считайте активный усилитель Xtcs. B1466 (ref-485529-S24369246162012071300000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ ПРАВУЮ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ (I / P) ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ Убедитесь, что одна из передних дверей все еще открыта. С помощью сканирующего инструмента сотрите коды неисправностей. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута правого I / P громкоговорителя. Включите зажигание. Включите радио и установите громкость на 25. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активный усилитель коды неисправностей. Дисплей сканирующего инструмента не отображается: xtag0-CHANNEL 2 AUDIO SPEAKER. B1466 (ref-485529-S24369246162012071300000)
  3. ПРОВЕРКА (X208) УСИЛЕННЫЙ КОРПУС ПРОВЕРКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ДИНАМИКА ВВОДА / ВЫВОДА (+) ЦЕПЬ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута усилителя C1. Измерьте сопротивление между землей и цепью (X208) Усиленный правый динамик ввода / вывода (+). Сопротивление ниже 10K Ом? да Ремонт (X208) Короткое замыкание на массу не выполняется. (ref-485529-S24369246162012071300000)
  4. ПРОВЕРИТЬ (X298) УСИЛЕННЫЙ КОРПУС ВЕРИФИКАЦИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ДИНАМИКА I / P (-) СХЕМА ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и (X298) УСИЛЕННЫЙ ПРАВЫЙ ДИНАМИК I / P (-). Является ли сопротивление ниже 10K Ом? Да Отремонтировать (X298) Усиленный ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК I / P обратитесь к ТЕСТ(-) на короткое замыкание. (ref-485529-S24369246162012071300000)(ref-485529-S24369246162012071300000)
Схема №37

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Усилитель обнаруживает короткое замыкание на батарею в выходной цепи.

Возможные причины
(X208) ЦЕПЬ УСИЛЕННОГО ПРАВОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ ВВОДА / ВЫВОДА (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(X298) УСИЛЕННЫЙ ПРАВЫЙ ДИНАМИК ВВОДА / ВЫВОДА (-) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №38
Схема №39
  1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ. Проверьте состояние корпуса. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при каждой проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполните запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 25. Установите динамики в положение " спереди " и " по центру ". С помощью инструмента сканирования считайте активный усилитель Xtcs. B1467 (ref-485529-S24369246162012071300000)
  2. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ НАПРЯЖЕНИЯ НА КОРПУСЕ (X208) УСИЛЕННЫЙ ПРАВЫЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) ЦЕПЬ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута усилителя C1. Отсоедините разъем жгута усиленного правого I / P громкоговорителя. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и (X208) Усиленный ПРАВЫЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) Нет ли здесь напряжение? Да Отремонтировать правую цепь (x2). X208 (ref-485529-S24369246162012071300000)
  3. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА (X298) УСИЛЕННОМ КОРПУСЕ УСИЛЕННОГО УСИЛИТЕЛЯ ПРАВОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ ВВОДА-ВЫВОДА (-) ЦЕПЬ Измерить напряжение между землей и (X298) Усиленным корпусом УСИЛЕННОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ ВВОДА-ВЫВОДА (-) Проверить наличие напряжения? Да Отремонтировать (X298) Усиленный КОРПУС ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ ВВОДА-ВЫВОДА (-) цепь на короткое замыкание до напряжения. Выполнить ПРОВЕРИТЬ ПРОВЕРИТЬ ЗАМЕНИТЬ. Выполнить ПРОВЕРИТЬ. ПРОВЕРИТЬ. (ref-485529-S24369246162012071300000)(ref-485529-S24369246162012071300000)
Схема №40

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Выход из спящего режима ШИНЫ УСИЛИТЕЛЯ. Сброс усилителя с помощью сканирующего устройства.

Усилитель обнаруживает разомкнутое состояние в выходной цепи динамика.

Возможные причины
(X208) УСИЛЕННЫЙ ПРАВЫЙ ДИНАМИК ВВОДА / ВЫВОДА (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(X298) УСИЛЕННЫЙ ПРАВЫЙ ДИНАМИК ВВОДА / ВЫВОДА (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
ПРАВЫЙ ДИНАМИК ВВОДА-ВЫВОДА
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №41
Схема №42
Схема №43
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ. Проверьте состояние корпуса. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования выполните запись и стирание усилителя коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 25. Установите динамики в положение " спереди " и " по центру ". С помощью инструмента сканирования считайте активный усилитель Xtcs. B1468 (ref-485529-S24369246162012071300000)
  2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ПРАВОГО ДИНАМИКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута правого динамика приборной панели. Включите зажигание. Включите радио с теми же настройками, что и в шаге 1. С помощью вольтметра, настроенного на считывание напряжения A / C, измерьте напряжение усиленных цепей правого динамика I / P в разъеме жгута правого динамика приборной панели. См. присутствующее напряжение больше 1 В? Да? (ref-485529-S24369246162012071300000)
  3. ПРОВЕРКА (X208) УСИЛЕННЫЙ КОРПУС ПРОВЕРКА ПРАВОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (+) Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута усилителя C1. Измерьте сопротивление цепи (X208) Усиленный правый громкоговоритель (+) между разъемом жгута усилителя C1 и разъемом жгута правого I / P громкоговорителя. Сопротивление ниже 2,0 ом? Да Перейти к 4. X208 (ref-485529-S24369246162012071300000)
  4. Проверить THE (X298) AMPLIFIED кузов правый I / P SPEAKER (-) цепь FOR обрыв Xp Измерьте сопротивление (X298) Amplified правый I / P Speaker (-) цепь между разъемом жгута Amplified C1 и разъемом жгута правый I / P громкоговорителя. Сопротивление ниже 2,0 ом? Да Замените Усилитель в соответствии с сервисной информацией. X298 (ref-485529-S24369246162012071300000)(ref-485529-S24369246162012071300000)
Схема №44

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием. Громкость радио на уровне 25 или выше.

Усилитель обнаруживает, что выходные цепи закорочены вместе.

Возможные причины
(X208) ЦЕПЬ УСИЛЕННОГО ПРАВОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ ВВОДА / ВЫВОДА (+) ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ (X298) УСИЛЕННОГО ПРАВОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ ВВОДА / ВЫВОДА (-)
ПРАВЫЙ ДИНАМИК ВВОДА-ВЫВОДА
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №45
Схема №46
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. Включите зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите усилитель коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите. Включите радио и установите громкость на 25. Установите динамики в положение " спереди " и " по центру ". С помощью инструмента сканирования считайте активный усилитель Xgo-tcs. B1469 (ref-485529-S24369246162012071300000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута правого I / P громкоговорителя. Измерьте сопротивление громкоговорителя между двумя клеммами. ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке показан разъем только для справки. Измерьте между клеммами громкоговорителя. Сопротивление громкоговорителя меньше 1 Ом? Да Замените правый I / P громкоговоритель в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРКУ КУЗОВА. Обратитесь к разделу " Проверка 3 ". (ref-485529-S24369246162012071300000)
  3. ПРОВЕРКА (X208) УСИЛЕННЫЙ КОРПУС ПРОВЕРКА ПРАВОГО I / P ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) ЦЕПЬ, ДА (X298) УСИЛЕННЫЙ ПРАВЫЙ I / P ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (-) ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ Отсоедините разъем жгута усилителя. Измерьте сопротивление между (X208) усиленным правым I / P ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕМ (+) цепь (X298) усиленного правого I 10K X208 X298 (ref-485529-S24369246162012071300000)(ref-485529-S24369246162012071300000)