Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Avenger/Dodge Avenger II (2007-2010)/Руководство по ремонту/Рама, подрамников и поперечины/Рама и бамперы: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Рама, подрамников и поперечины Все разделы

Рама и бамперы: Снятие и установка Dodge Avenger II

Рама, подрамников и поперечины 39 иллюстраций ~10 мин чтения

Как установить раму и бамперы: снятия и установки

  1. Установите закрывающую панель (1) на панель (3), вставьте штифты (2) и винты (4).
  2. Установите детали крепления 5.
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
  1. Снимите штифт (4) толкателя воздухозаборника и крепежный элемент (2) воздушной коробки.
  2. Извлеките штифты (2) и крепежные элементы (1) решетки из решетки.
  3. Поднимите транспортное средство и снимите слева и справа два крепежных элемента брызгозащитного экрана (1) и восемь толкающих штифтов.
  4. Снимите брызговики с транспортного средства.
  5. Снимите закрывающую панель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-305765-S42292768982008120200000)
  6. Сдвиньте навесную панель вперед, выведя ее из зацепления с толкающими штифтами.
  7. Отсоедините разъемы противотуманных фар, если они имеются.
  8. Отсоедините электрические разъемы боковых габаритных фонарей.
  9. Снимите навесную панель с транспортного средства.
  1. Поднять автомобиль.
  2. Поднимите приборную панель до транспортного средства и подсоедините разъемы противотуманных фар, если таковые имеются.
  3. Подсоедините электрические разъемы лампы бокового маркера.
  4. Вдвиньте приборную панель в штифты-толкатели, чтобы обеспечить правильное посадочное место.
  5. Установите крепежные детали закрывающей панели и нажимные штифты (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-305765-S03562489872008120200000)
  6. Установить правый и левый крепления брызгозащитного экрана и выталкивающие штифты.
  7. Снижение транспортного средства.
  8. Поместите решетку на бордюрную рейку.
  9. Установите штифты-толкатели решетки (2) и крепежные детали приборной панели (1) согласно " МОНТАЖУ ". (ref-305774-S02171654772008120200000)
  10. Установите входной толкающий штифт воздушной коробки 4 и крепежный элемент 2.
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
  1. Откройте decklid.
  2. Удалите верхние толкающие штифты (1) рабочей панели.
  3. Поднять автомобиль.
  4. Снимите нижние толкатели рабочей панели (1).
  5. Снимите левый и правый выталкивающие штифты и крепежные детали брызгозащитного экрана.
  6. Снимите крепеж приборной панели (2).
  7. Сдвиньте приборную панель назад от толкающих штифтов (1).
  8. Отсоедините соединитель проводов 1 и 2.
Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. Отпустить защелку decklid и открыть decklid.
  2. Снимите три вставных крепежных элемента (1), крепящих центр приборной панели к задней закрывающей панели.
  3. Снять два крепежа рулевой рубки и откинуть брызгозащитные козырьки, выставив защитную панель на скрытое крепление крыла (1).
  4. Снимите элементы крепления нижней панели (2).
  5. Сдвиньте приборную панель назад, чтобы вывести из зацепления крючки, удерживающие приборную панель к нижней части четверти панели.
  6. Снимите навесную панель с транспортного средства.
  1. Установить усиление бампера на транспортное средство и установить крепежные детали. Затянуть до 27 Н.м (239 дюймовых фунтов).
  2. Установите толкающие штифты магистрали охлаждающей жидкости на бампер.
  3. Установите датчик температуры окружающей среды (см. " МОНТАЖ "). (ref-305799-S33890114542008120200000)
  4. Установите рога и состыкуйте электрические соединители согласно " МОНТАЖУ ". (ref-305797-S30092610972008120200000)
  5. Установите крепления защелки капота (1).
  6. Установите скобы и крепеж 2.
  7. Установите приборную панель (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-305765-S04967263522008120200000)
Схема №14
  1. Снимите заднюю панель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-305765-S25491934272008120200000)
  2. Поддержите усиление бампера (2) на подходящем подъемном устройстве.
  3. Отметьте положение гаек 1 на рамном рельсе, чтобы облегчить установку.
  4. Выньте штифт подталкивания разъема номерного знака из усиления заднего бампера.
  5. Отверните гайки 1 крепления усиления заднего бампера 2 к рамному рельсу.
  6. Снимите усиление бампера (2) с автомобиля.
  1. Расположите усиление заднего бампера (2) на автомобиле.
  2. Наверните гайки (1), крепящие арматуру бампера к рамному рельсу, используя ранее сделанные метки для правильного расположения арматуры бампера.
  3. Затяните гайки (1) до 28 Н.м (250 дюймовых фунтов).
  4. Установите на бампер штырь подталкивания разъема номерного знака.
  5. Установите заднюю панель (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-305765-S14258120242008120200000)
  1. Установите переднюю поперечину / усиливающий кронштейн (2) над задними монтажными втулками и корпусом поперечины, затем установите монтажные винты (1). Не затягивайте винты в это время.
  2. Установите два задних крепежных болта (2), крепящих переднюю поперечину (1) к корпусу. Затяните крепежные болты поперечины до 135 Н · м (100 футов / фунт).
  3. Затяните винты крепления поперечины / кронштейна усиления (1) до 50 Н · м (37 футов / фунт).
  4. Опустите автомобиль.
Схема №15
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-305753-S01950477782008120200000)
  2. Отверните крепежные винты (1), крепящие заднюю поперечину / усиливающие кронштейны (2).
  3. Снимите кронштейны.
  1. Поместите заднюю поперечину / усиливающие кронштейны (1) через заднюю поперечину.
  2. Установите крепежные винты (2) и затяните их до 50 Н · м (37 футов / фунт).
  3. Опустите автомобиль.
Схема №16
Схема №17
Схема №18
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-305753-S01950477782008120200000)
  2. Снимите два болта передней поперечины (1), если они имеются.
  3. Снимите четыре болта поперечины (1) в задней части носовой / кормовой поперечины.
  4. Через болт 1 снять опору валка двигателя 2 и снять носовую / кормовую поперечину.
  1. Установить носовую / кормовую поперечину и через болт (1) установить противооткатную опору двигателя (3). Затянуть до 50 Н.м (37 фут-фунтов).
  2. Установите передние болты (1) и затяните до 55 Н.м (40,5 фута / фунт).
  3. Установите задние болты (1) и затяните до 55 Н · м (41 фут / фунт).
  4. При наличии оборудования установите противень для живота.
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-305753-S01950477782008120200000)
  2. С каждой стороны автомобиля отверните гайки крепления колес (3), затем переднюю шину и колесо в сборе (1).
  3. С каждой стороны автомобиля отверните гайку (1) крепления нижнего шарового шарнира к нижнему рычагу управления (2).
  4. С каждой стороны транспортного средства освободите нижнее шаровое соединение (3) от нижнего рычага управления (1) с помощью съемника (2), Special Tool 9360. В это время не поднимайте кулак из нижнего рычага управления.
  5. При наличии такового снимите противень двигателя.
  6. Снимите носовую / кормовую поперечину (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-305765-S37779719632008120200000)
  7. Снимите заднюю опору двигателя, см. " ДЕМОНТАЖ " для 2.4L. см. " ДЕМОНТАЖ " для 2.7L. см. " ДЕМОНТАЖ " для 3.5L. (ref-305761-S33201936982008120200000)(ref-305762-S01626837682008120200000)(ref-305763-S26764996532008120200000)
  8. Отверните винты (1), крепящие зажимы (2) для прокладки шланга усилителя рулевого управления к задней части поперечины.
  9. Удалите винты и штифты, крепящие теплозащитный экран (1) к правой стороне рулевого механизма (2).
  10. Снимите два болта (1) крепления рулевого механизма (2) к поперечине.
  11. Поддерживайте рулевой механизм с помощью натяжного шнура или другого средства, чтобы удерживать рулевой механизм от опускания при опускании поперечины.
  12. Снимите винты (1) крепления фиксаторов втулки стабилизатора (3) к траверсе. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед опусканием траверсы передней подвески на кузове транспортного средства должно быть указано положение траверсы. Это необходимо для того, чтобы после повторной установки траверса могла быть перемещена на кузов транспортного средства в том же месте, что и перед снятием. Если траверса передней подвески не будет повторно установлена в том же месте, что и перед снятием, могут быть потеряны заданные настройки центровки передних колес (поворотное колесо и развал).
  13. Используя карандаш или маркер (2), который не будет нарушать поверхность краски, отметьте местоположение передней поперечины (1) на кузове рядом с каждым монтажным болтом. Не используйте какой-либо острый инструмент, который может повредить днище транспортного средства.
  14. Поддержите траверсу (9) трансмиссионным домкратом и закрепите траверсу на домкрате.
  15. Снимите четыре крепежных болта (6), крепящих переднюю поперечину (9) к кузову.
  16. Отверните крепежные винты (8), крепящие усиливающие кронштейны (7) передней поперечины (по одному с каждой стороны транспортного средства) к кузову (1), и снимите кронштейны.
  17. Медленно опустите траверсу и рычаги управления на удобную рабочую высоту с помощью домкрата.
  18. Для снятия каждого нижнего рычага управления необходимо снять передний болт (1) крепления нижнего рычага управления (3) к поперечине передней подвески, отвернуть гайку на заднем болте (2) крепления нижнего рычага управления (3) к поперечине передней подвески, снять болт, снять нижний рычаг управления (3) с поперечины.
  1. Поддержите траверсу с помощью трансмиссионного домкрата. Закрепите траверсу на домкрате.
  2. Чтобы установить каждый нижний рычаг управления на поперечину: Установите нижний рычаг управления (3) в поперечину передней подвески. Вставьте задний болт (2) вверх через поперечину и нижний рычаг управления (3). Установите гайку на верхний конец болта, но не затягивайте ее в это время. Установите, но не затягивайте полностью, передний болт (1), прикрепляющий нижний рычаг управления (3) к поперечине. Без веса или препятствия на нижнем рычаге управления.
  3. Медленно поднимите траверсу (9) в монтажное положение с помощью передаточного домкрата, совместив траверсу с отмеченными местами на кузове, сделанными при демонтаже. Когда траверса поднята, направьте нижние шаровые шарниры в монтажные отверстия в нижних рычагах управления. Также убедитесь, что стабилизатор правильно расположен на траверсе.
  4. Установите усиливающие кронштейны передней поперечины (7) (по одному с каждой стороны транспортного средства) на задние монтажные втулки поперечины и установите монтажные винты (8), но не затягивайте их в это время.
  5. Установите четыре крепежных болта (6), крепящих переднюю поперечину (1) к корпусу. Затяните крепежные болты поперечины до 135 Н · м (100 футов / фунт).
  6. Затяните винты крепления кронштейна усиления траверсы (8) до 50 Н · м (37 футов / фунт).
  7. Снимите разъем коробки передач.
  8. Установите оба фиксатора втулки стабилизатора и заверните винты (1), крепящие фиксаторы втулки стабилизатора (3) к поперечине. Затяните все четыре винта фиксатора подушки стабилизатора на 60 Н.м (44 фута фунта).
  9. Удалите натяжной шнур или другой элемент, поддерживающий рулевой механизм (2).
  10. Установите два болта (1), крепящие рулевой механизм (2) к поперечине. Затяните крепежные болты рулевого механизма до 100 Н · м (74 фута / фунт).
  11. Установите тепловой экран (1) на рулевой механизм (2). Установите крепежные винты и нажимные штифты. Затяните винты до 6 Н.м (53 фунта на квадратный дюйм).
  12. Установите зажимы (2) для прокладки шланга усилителя рулевого управления на поперечину, установите и затяните винты до 8 Н.м (71 дюйм фунт.).
  13. Установите заднюю опору двигателя. См. раздел " УСТАНОВКА " для 2.4L. См. раздел " УСТАНОВКА " для 2.7L. См. раздел " УСТАНОВКА " для 3.5L. (ref-305761-S03273611882008120200000)(ref-305762-S21188741172008120200000)(ref-305763-S40741523352008120200000)
  14. Установить носовую / кормовую поперечину (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-305765-S13787528542008120200000)
  15. Если он оборудован, установите противень двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Если устанавливается новый или очищенный нижний рычаг управления, важно иметь пленку смазки общего назначения вокруг монтажного отверстия шарового шарнира на нижнем рычаге управления, чтобы избежать любых будущих проблем с коррозией. Убедитесь, что смазка не попадает внутрь монтажного отверстия шарового шарнира или на шпильку шарового шарнира во время установки.
  16. С каждой стороны транспортного средства установите НОВУЮ гайку шпильки шарового шарнира (1). Затяните гайку до 95 Н.м (70 фут-фунтов).
  17. С каждой стороны автомобиля установите шину и колесо в сборе (1). См. " УСТАНОВКА ". Установите и затяните гайки крепления колес (3) до 135 Н.м (100 футов фунтов). (ref-305760-S08390685702008120200000)
  18. Опустите автомобиль.
  19. При необходимости произведите центровку колес согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-305758-S10766304732008120200000)
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. Снимите с автомобиля запасное колесо.
  2. Отвернуть гайки верхнего кронштейна подвески.
  3. Поднять транспортное средство на домкратных стойках или отцентрировать на рамном контактном подъемнике.
  4. Снять задние колеса / шины.
  5. При наличии модуля заднего привода снимите его с транспортного средства (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-305764-S04583195012008120200000)
  6. Нанесите контрольную метку на кулачок носочного звена (3), снимите болт кулачка носочного звена и гайку (1) крепления носочного звена (2) к поперечине задней подвески.
  7. Ослабьте гайку (3) на кулаке и снимите болт (4) крепления верхнего рычага управления к поперечине задней подвески.
  8. Снимите нижний рычаг управления (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-305758-S23380443272008120200000)
  9. Поддерживайте шарнир и все крепежные детали с помощью прочного шнура или проволоки.
  10. Отверните болт кронштейна датчика частоты вращения колеса.
  11. Отсоедините заземляющую лямку от глушителя.
  12. Снимите с автомобиля удлинительную трубу, глушитель и хвостовую трубу (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-305850-S13941083082008120200000)
  13. Снимите болты планки стабилизатора с траверсы задней подвески согласно " СНЯТИЮ ". (ref-305758-S27389303332008120200000)
  14. Отверните нижнюю гайку 3 с кронштейна задней подвески от кузова и траверсы задней подвески.
  15. Установите трансмиссионный домкрат под центр траверсы задней подвески, чтобы поддерживать и опускать его во время снятия. Отверните четыре болта, крепящие траверсу задней подвески к рельсам задней рамы.
  16. Опустить поперечину задней подвески.

ПримечаниеГрафики и шаги показаны на правой стороне транспортного средства. Выполните те же шаги для левой стороны транспортного средства.

Схема №39
  1. Расположите поперечину задней подвески к центру трансджека, закрепите поперечину к джеку лямками.
  2. Поднять траверсу задней подвески на место и установить болты и шпильки, крепящие траверсу задней подвески к рельсам задней рамы. Затянуть болты и шпильки до 95 Н.м (70 футов фунтов).
  3. Установите кронштейн задней подвески и затяните гайку до 50 Н.м (37 фут-фунтов).
  4. Установить штангу стабилизатора и болты на поперечину задней подвески и затянуть до 24,5 Н.м (18 фут-фунтов).
  5. Установите кронштейн датчика скорости колеса и затяните болт до 18 Н · м (13 фут-фунтов).
  6. Снимите прочный шнур или провод, используемый для поддержки кулака, и установите нижний рычаг управления (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-305758-S35244210162008120200000)
  7. Установите верхний рычаг управления на поперечину задней подвески и затяните все болты до 108,5 Н · м (80 футов фунтов). ПРИМЕЧАНИЕ: Установите кулачок (3) звена носка на контрольную отметку, сделанную во время снятия, чтобы облегчить настройку регулировки заднего носка.
  8. Установить кулачковый болт носочного звена и гайку (1) крепления носочного звена (2) к поперечине задней подвески затянуть до 34 Н.м (25 фут-фунтов).
  9. Установите модуль заднего привода с транспортного средства, если он оборудован (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-305764-S12721761832008120200000)
  10. Установите выхлопную систему на автомобиль (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-305850-S38426477592008120200000)
  11. Установите шину и колесо в сборе и затяните гайки крепления колес (3) до 135 Н · м (100 фут-фунтов). См. " УСТАНОВКА ". (ref-305760-S08390685702008120200000)
  12. Установите гайки верхнего кронштейна подвески и затяните до 23 Н · м (17 футов / фунт).
  13. Установите на автомобиль запасную шину.
  14. Проверьте и восстановите центровку задних колес в соответствии с предпочтительными спецификациями. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-305758-S10766304732008120200000)
Схема №40
  1. Поднимите транспортное средство на домкратные стойки или отцентрируйте его на рамном контактном подъемнике. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-305753-S01950477782008120200000)
  2. Снимите гайки (1), штифт (3) и левый щиток (2) с транспортного средства.
Схема №41
  1. Поднимите транспортное средство на домкратные стойки или отцентрируйте его на рамном контактном подъемнике. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-305753-S01950477782008120200000)
  2. Снимите гайки (2), нажимные штифты (3) и правый щиток (1) с транспортного средства.

Другие статьи — Рама и бамперы