Условия мониторинга
- При контроле: С включенным зажиганием.
Заданные условия
- Установленное условие: Контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пиропатрона 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление в цепях водитель пиропатрон 1.
Возможные причины
| Возможные причины |
|---|
| (R43) пиропатрон ДРАЙВЕРА 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ИЛИ (R45) пиропатрон ДРАЙВЕРА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ |
| МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ |
| ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Схема №56
Схема №57
Схема №58
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейти к 2. Сохраненный расшифровка кода ошибки Перейти к 1.
- ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ЦЕПЕЙ В КАБИНЕ ВОДИТЕЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем приступить к работе. Отсоедините пневматическую подушку водителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, не помещайте неповрежденную пневматическую подушку лицом вниз на твердую поверхность, при случайном развертывании пневматическая подушка будет выбрасываться в воздух. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте, если это необходимо подключите 8443. B1B00 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА МОДУЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (контактное кольцо руля).ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПРАВНОСТИ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ. Проверка исправности ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ 1. Проверка исправности ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ. Проверка исправности ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. Проверка исправности ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ 1. Проверка исправности пневматической СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ. Проверка исправности пневматической системы. Проверка исправности пневматической системы. B1B00 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА (R43) Неисправен ли блок питания 84vib 1 ЦЕПЬ И (R45) Неисправен ли блок питания 84vib????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? R43 R45 (ref-305815-S27607235502008120200000)(ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА ЗАПОМНЕННЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностируйте и отремонтируйте все активные коды перед диагностированием запомненных кодов. Обратитесь к разделу " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка диагностических процедур системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите все компоненты системы подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте соответствующую проводку и разъемы (ref-305815-S08017876832008120200000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установленное условие: Контроллер удерживающего устройства водителя и пассажиров (ORC) контролирует напряжение на цепях усилителя 1 мощности. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если он обнаружит напряжение на цепях пиропатрон 1 драйвера.
| Возможные причины |
|---|
| (R43) пиропатрон ДРАЙВЕРА 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ИЛИ (R45) пиропатрон ДРАЙВЕРА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ |
| МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ |
| ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Схема №59
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейти к 2. Сохраненный расшифровка кода ошибки Перейти к 1.
- ПРОВЕРКА НА СРАБАТЫВАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверка срабатывания ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Отсоедините пневматическую подушку безопасности водителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, не устанавливайте неповрежденную пневматическую подушку лицом вниз на твердую поверхность, при случайном срабатывании пневматическая подушка будет перемещаться в воздух. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте при необходимости подключите 8443. B1B01 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (контактное кольцо руля).ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПРАВНОСТИ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ 1. Проверить ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ 1. Проверить ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ 1. Проверить ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ 1. Проверить ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ 1. B1B01 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРЬТЕ (R43) Проверьте ИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ПИТАНИЯ 1. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ПИТАНИЯ 1. (R45) Проверьте ИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ПИТАНИЯ 1. Неисправность цепи ПИТАНИЯ ПИТАНИЯ 1. Отключите цепь ПИТАНИЯ ПИТАНИЯ 1. Отключите цепь ПИТАНИЯ 1. Отключите цепь питания 1. Отключите цепь питания 1. Отключите цепь питания 1. Отключите цепь питания 1. R43 R45 (ref-305815-S27607235502008120200000)(ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА ЗАПОМНЕННЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Проведите диагностику и ремонт всех активных кодов перед тем, как диагностировать запомненные коды. Обратитесь к разделу " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка диагностических процедур системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите все компоненты системы подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты перед тем, как продолжить работу. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте соответствующую электропроводку и разъемы и разъемы (ref-305815-S08017876832008120200000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установленное условие: Контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пиропатрона 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит разомкнутое или высокое сопротивление в цепях усилителя 1 передатчика.
| Возможные причины |
|---|
| (R43) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ УСИЛИТЕЛЯ МОЩНОСТИ 1 ЛИНИИ 2 |
| (R45) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ УСИЛИТЕЛЯ МОЩНОСТИ 1 ЛИНИИ 1 |
| МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ |
| ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Схема №60
Схема №61
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейти к 2. Сохраненный расшифровка кода ошибки Перейти к 1.
- ПРОВЕРКА НА СРАБАТЫВАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1. СРАБАТЫВАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1. СРАБАТЫВАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1. СРАБАТЫВАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1. СРАБАТЫВАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1. СРАБАТЫВАЕТ ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ ПОДУШКУ1. СРАБАТЫВАЕТ ЫВАНИЕ. B1B02 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПОВОРОТОМ 1 (контактное кольцо руля) Проверка ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ПОВОРОТОМ НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Да, чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от разъемов подушки безопасности водителя. Отсоедините разъем C4 модуля управления поворотом. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите 8443 инструмент нагрузки и 8443 перемычку. B1B02 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРИТЬ (R43) Полость AIRBIB 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ДЛЯ ОТКРЫТИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от разъема C4 модуля рулевого управления. Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите 8443-25 ORC 8443-25 C к разъему. R43 R43 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- Проверить (R45) AIRBVIB 1 LINE 1 цепь VERIFICATION FOR AN обрыв Измерьте сопротивление (R45) водитель пиропатрон 1 Line 1 цепь между модулем рулевого управления C4 и адаптером 8443-25 ORC. Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? Да ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание и подождите две минуты перед продолжением. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: R45 (ref-305815-S27607235502008120200000)(ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА ЗАПОМНЕННЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Проведите диагностику и ремонт всех активных кодов перед тем, как диагностировать запомненные коды. Обратитесь к разделу " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка диагностических процедур системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите все компоненты системы подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты перед тем, как продолжить работу. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте соответствующую электропроводку и разъемы и разъемы (ref-305815-S08017876832008120200000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установленное условие: Контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пиропатрона 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление между цепями пиропатрон 1 драйвера.
| Возможные причины |
|---|
| (R43) пиропатрон ДРАЙВЕРА 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАМЫКАЕТСЯ НА (R45) пиропатрон ДРАЙВЕРА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ |
| МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ |
| ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Схема №62
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейти к 2. Сохраненный расшифровка кода ошибки Перейти к 1.
- ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ: срабатывание ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ: срабатывание при КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ: срабатывание при КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ: срабатывание при КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ: срабатывание при КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ: срабатывание при коротком замыкании: срабатывание при коротком замыкании: срабатывание при коротком замыкании: срабатывание при коротком замыкании: срабатывание при коротком замыкании: срабатывание при коротком замыкании: срабатывание при коротком замыкании: B1B03 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ C4 (контактное кольцо руля). Проверить ИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от разъемов подушки безопасности водителя. Отсоедините разъем C4 модуля рулевого управления. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте при необходимости. B1B03 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА (R43) Привод пиропатрон 1 LINE 2 цепь TO A короткое замыкание TO (R45) Привод пиропатрон 1 LINE предупреждение: TO AVOID Проверка исправности: НЕИСПРАВЕН НА 1-Й-Й-Й-Й-Й-Й-1-Й-Й-Й-Й-Й-Й-1-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-И-Й-Й-Й-Й-1-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-И-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-Й-1-1-Й-Й - R43 R45 R43 R45 (ref-305815-S27607235502008120200000)(ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА ЗАПОМНЕННЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Проведите диагностику и ремонт всех активных кодов перед тем, как диагностировать запомненные коды. Обратитесь к разделу " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка диагностических процедур системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите все компоненты системы подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты перед тем, как продолжить работу. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте соответствующую электропроводку и разъемы и разъемы (ref-305815-S08017876832008120200000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установленное условие: Контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей усилителя мощности 2. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление в цепях водитель пиропатрон 2.
| Возможные причины |
|---|
| (R63) пиропатрон ДРАЙВЕРА 2 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ИЛИ (R61) пиропатрон ДРАЙВЕРА 2 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ |
| МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ |
| ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Схема №63
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейти к 2. Сохраненный расшифровка кода ошибки Перейти к 1.
- ПРОВЕРКА НА СРАБАТЫВАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Срабатывание ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 2. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумуляторную батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Отсоедините пневматическую подушку водителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, не помещайте неповрежденную пневматическую подушку лицом вниз на твердую поверхность, при случайном срабатывании пневматическая подушка будет перемещаться в воздух. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте при необходимости подключите 8443. B1B04 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (контактное кольцо руля).ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПРАВНОСТИ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ 8443. B1B04 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА (R63) Предохранитель 84ORIB 2 ЦЕПЬ И (R61) Предохранитель Aбiв 2 Цепь Aбaв 1 Цепь Aбaв 2 Цепь Aбaв 2 Цепь Aбaв 1 Цепь Aбв 1. Aбзaв Aв Aaв Aaaa Aaaaa Aaaaaaaaa Aaaaaaaaaa Aaaaaaaaaaaa Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa Aaaaaaaa R63 R61 (ref-305815-S27607235502008120200000)(ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА ЗАПОМНЕННЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Проведите диагностику и ремонт всех активных кодов перед тем, как диагностировать запомненные коды. Обратитесь к разделу " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка диагностических процедур системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите все компоненты системы подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты перед тем, как продолжить работу. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте соответствующую электропроводку и разъемы и разъемы (ref-305815-S08017876832008120200000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установите условие: Контроллер удерживания водителя (ORC) контролирует напряжение на цепях водитель пиропатрон 2. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит напряжение на цепях водитель пиропатрон 2.
| Возможные причины |
|---|
| (R63) пиропатрон ДРАЙВЕРА 2 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ИЛИ (R61) пиропатрон ДРАЙВЕРА 2 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ |
| МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ |
| ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Схема №64
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Инструмент сканирования, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейти к 2. СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки Перейти к 1.
- ПРОВЕРКА НА СРАБАТЫВАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 2. СРАБАТЫВАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Отсоедините пневматическую подушку водителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, не помещайте неповрежденную пневматическую подушку лицом вниз на твердую поверхность, при случайном срабатывании пневматическая подушка будет выбрасываться в воздух. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте при необходимости подключите 8443. B1B05 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОВОРОТОМ С ВЫСОКОЙ ОПАСНОСТЬЮ (контактное кольцо руля).ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПРАВНОСТИ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ, ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. B1B05 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРИТЬ (R63) Неисправен ли аккумулятор???????????????????????????????????)?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? R61 R63 R61 (ref-305815-S27607235502008120200000)(ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА ЗАПОМНЕННЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Проведите диагностику и ремонт всех активных кодов перед тем, как диагностировать запомненные коды. Обратитесь к разделу " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка диагностических процедур системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите все компоненты системы подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты перед тем, как продолжить работу. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте соответствующую электропроводку и разъемы и разъемы (ref-305815-S08017876832008120200000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установленное условие: Контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей усилителя мощности 2. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если он обнаружит разомкнутое или высокое сопротивление в цепях водитель пиропатрон 2.
| Возможные причины |
|---|
| (R63) ЦЕПЬ УСИЛИТЕЛЯ МОЩНОСТИ 2 ЛИНИИ 1 РАЗОМКНУТА |
| (R61) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ УСИЛИТЕЛЯ МОЩНОСТИ 2 ЛИНИИ 2 |
| МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ |
| ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Схема №65
Схема №66
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейти к 2. Сохраненный расшифровка кода ошибки Перейти к 1.
- ПРОВЕРКА НА СРАБАТЫВАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 2 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отключите пневматическую подушку водителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, не помещайте неповрежденную пневматическую подушку лицом вниз с твердой поверхностью. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. B1B06 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА МОДУЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (контактное кольцо руля).ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПРАВНОСТИ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО МЕХАНИЗМА УПРАВЛЕНИЯ ВЫКЛЮЧЕН????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? B1B06 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- Проверить (R63) водитель пиропатрон 2 LINE 1 цепь FOR AN пиропатрон предупреждение: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от разъема модуля рулевого управления. Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите контрольный адаптер ORC 8443-25 к разъему сопротивления Tc 1. R63 R63 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА (R61) ПРОВЕРКА ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ 2 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗМЫКАНИЯ Измерьте сопротивление цепи (R61) ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ 2 Линия 2 между модулем рулевого управления C4 и адаптером ORC 8443-25 24-21. Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? Да ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающего устройства водителя (ORC) падает в любое время, его необходимо заменить. R61 (ref-305815-S27607235502008120200000)(ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА ЗАПОМНЕННЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Проведите диагностику и ремонт всех активных кодов перед тем, как диагностировать запомненные коды. Обратитесь к разделу " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка диагностических процедур системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите все компоненты системы подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты перед тем, как продолжить работу. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте соответствующую электропроводку и разъемы и разъемы (ref-305815-S08017876832008120200000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Set Condition: Контроллер удержания пассажиров (Occupant Restraint Controller, ORC) контролирует сопротивление цепей водитель пиропатрон 2. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление между цепями водитель пиропатрон 2.
| Возможные причины |
|---|
| (R63) пиропатрон ДРАЙВЕРА 2 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМЫКАЕТСЯ НА (R61) пиропатрон ДРАЙВЕРА 2 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ |
| МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ |
| ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Схема №67
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Инструмент сканирования, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейти к 2. СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки Перейти к 1.
- ПРОВЕРКА ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: СРАБАТЫВАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 2. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумуляторную батарею и подождите две минуты, прежде чем приступить к работе. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы не устанавливайте неповрежденную пневматическую подушку безопасности лицом вниз на твердую поверхность, при случайном срабатывании пневматическая подушка будет выбрасываться в воздух. Отсоедините пневматическую подушку водителя. Разъемы ПРИМЕЧАНИЕ: проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте при необходимости. B1B07 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА МОДУЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (контактное кольцо руля).ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПРАВНОСТИ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ: ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ: ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ: ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ: ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ: Проверка РАБОТОСПОСОБНОСТИ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ: Проверка РАБОТОСПОСОБНОСТИ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ B1B07 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА (R63) Привод пиропатрон 2 LINE 1 цепь TO A короткое замыкание TO (R61) Привод пиропатрон 2 LINE Предупреждение о неисправности2. Проверить исправность цепи. R63 R61 R63 R61 (ref-305815-S27607235502008120200000)(ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА ЗАПОМНЕННЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Проведите диагностику и ремонт всех активных кодов перед тем, как диагностировать запомненные коды. Обратитесь к разделу " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка диагностических процедур системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите все компоненты системы подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты перед тем, как продолжить работу. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте соответствующую электропроводку и разъемы и разъемы (ref-305815-S08017876832008120200000)
Схема №68
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установленное условие: Контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей Пассажирского пиропатрона 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление на цепях Пассажирского пиропатрона 1.
| Возможные причины |
|---|
| (R42) пиропатрон ДЛЯ ПАССАЖИРОВ 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ИЛИ (R44) пиропатрон ДЛЯ ПАССАЖИРОВ 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| Надувная подушка безопасности пассажира |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Схема №69
Схема №70
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейти к 2. Сохраненный расшифровка кода ошибки Перейти к 1.
- AIRBIB ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1 Проверить ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1 Проверить исправность ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1 Проверить исправность ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1 Проверить исправность ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1 Проверить ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИИ1 Проверить ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИИИИИИИИИ1 Проверить Иииии1 Проверить И1 Проверить Ии1 Проверить Ииии1 Проверить Ии1 Проверить Иииииииииииии1 Проверить 1. B1B08 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРЬ (R42) ИЗД-КА ИЗД-1 ИЗД-А ИЗД-А ИЗД-А ИЗД-А ИЗД-А ИЗД-А ИЗД-А ИЗД-А ИЗД-А ИЗД-А ИЗД-А ИЗД-А-А ИЗЛ-А-А ИЗ- А-А-Б-А-А-А-А ИЗ- А-А-А-А, ИЗ- А, ИЗ- А, ИЗ- А-А-А-А-А-А-А-А, ОБ- А, отключите АККУМУЛЯТОР-А, отключите БАТАРЕЮ и ВЫИ ВЫ, и ВЫ, и ВЫИ ВЫИ ВЫ, ВЫ, ВЫПОДОЖДИТЕ ПОДОЖДИТЕ ЗА 2 ЗА 2 2 2 2 2 R44 R42 R44 (ref-305815-S27607235502008120200000)(ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА ЗАПОМНЕННЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Проведите диагностику и ремонт всех активных кодов перед тем, как диагностировать запомненные коды. Обратитесь к разделу " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка диагностических процедур системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите все компоненты системы подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты перед тем, как продолжить работу. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте соответствующую электропроводку и разъемы и разъемы (ref-305815-S08017876832008120200000)
- При мониторинге: С включенным зажиганием
- Установленное условие: Контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) контролирует напряжение на цепях пассажир пиропатрон 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит напряжение на цепях пассажир пиропатрон 1.
| Возможные причины |
|---|
| (R42) пассажир пиропатрон 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ИЛИ (R44) пассажир пиропатрон 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ |
| Надувная подушка безопасности пассажира |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Схема №71
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейти к 2. Сохраненный расшифровка кода ошибки Перейти к 1.
- ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ Проверка ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ 1. Предупреждение: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Отсоедините пневматическую подушку безопасности пассажира. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы не помещайте неповрежденную подушку безопасности лицом вниз на твердую поверхность, подушка безопасности будет двигаться в воздухе, если она случайно развернута. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте, как необходимо подключите 8443. B1B09 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА (R42) Аварийный выключатель AIRBIB 1 ЦЕПЬ И (R44) Аварийный выключатель Aрbib 1 Цепь Aрt 1 Цепь Aрtag Aрt Aрt Aрt Aрt Aрt Aр1. Aрt A1. Aррeт Т 1. A1. Aрчи Aт Т Т Т и Aт 1. Aс Т 1. Aс С Т С. Aт С С Т С Т С Т С С С Т и Ас Т Т С С С Т С С С С С С С С (Xт??????????????????? R42 R44 (ref-305815-S27607235502008120200000)(ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА ЗАПОМНЕННЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Проведите диагностику и ремонт всех активных кодов перед тем, как диагностировать запомненные коды. Обратитесь к разделу " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка диагностических процедур системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите все компоненты системы подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты перед тем, как продолжить работу. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте соответствующую электропроводку и разъемы и разъемы (ref-305815-S08017876832008120200000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установленное состояние: Контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей пассажирского пиропатрона 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит разомкнутое или высокое сопротивление на цепях пассажирского пиропатрона 1.
| Возможные причины |
|---|
| (R42) ПАССАЖИРСКАЯ КАБИНА 1, ЛИНИЯ 2, ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| (R44) ПАССАЖИРСКАЯ КАБИНА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| Надувная подушка безопасности пассажира |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Схема №72
Схема №73
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейти к 2. Сохраненный расшифровка кода ошибки Перейти к 1.
- ПРОВЕРКА НА ОТКРЫТЫЕ ЦЕПИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты перед продолжением. Отсоедините разъемы подушек безопасности пассажира. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите 8443 Load Tool и 8443-8 Jumper к разъемам подушек безопасности пассажира. ВНИМАНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, включите активный инструмент зажигания, затем снова выполните проверку. B1B0A (ref-305815-S27607235502008120200000)
- Проверить (R42) AIRBRIBER пиропатрон 1 LINE 2 цепь FOR AN пиропатрон 1.0 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты перед продолжением. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от зажимов подушек безопасности пассажира. Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите ORC измеритель 8443-25 к разъемам сопротивления OR1. R42 R42 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА (R44) ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ПОВРЕЖДЕНИЯ Измерьте сопротивление цепи (R44) Подушка безопасности 1 Линия 1 между цепью Подушка безопасности пассажира 2 и ORC 8443-25 Полость 24-19. Сопротивление ниже 1,0 Ом? Да ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) упал в любой момент времени, необходимо заменить. R44 (ref-305815-S27607235502008120200000)(ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА ЗАПОМНЕННЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Проведите диагностику и ремонт всех активных кодов перед тем, как диагностировать запомненные коды. Обратитесь к разделу " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка диагностических процедур системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите все компоненты системы подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты перед тем, как продолжить работу. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте соответствующую электропроводку и разъемы и разъемы (ref-305815-S08017876832008120200000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Set Condition: Контроллер удержания пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пассажир пиропатрон 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление между цепями пассажир пиропатрон 1.
| Возможные причины |
|---|
| (R42) ПАССАЖИРСКИЙ пиропатрон 1 ЛИНИЯ 2 ЗАМЫКАНИЕ НА (R44) ПАССАЖИРСКИЙ пиропатрон 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ |
| Надувная подушка безопасности пассажира |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Схема №74
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейти к 2. Сохраненный расшифровка кода ошибки Перейти к 1.
- ПРОВЕРКА SHORTED пиропатрон CIRCUITS IN пассажир подушки безопасности ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините подушку безопасности пассажира. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите 8443 Load Tool и перемычку 8443-8 к разъемам подушек безопасности пассажира. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите систему зажигания. B1B0B (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА (R42) Подушка БЕЗОПАСНОСТИ 1 Подушка безопасности 1 Подушка безопасности 1 Подушка безопасности 1 Подушка безопасности 1 Подушка безопасности 1 Подушка безопасности 1 Подушка безопасности 1 Подушка безопасности 1 Подушка безопасности 1 Подушка безопасности 1 Подушка безопасности 1 Подушка безопасности 1 Подушка безопасности 1 Подушка безопасности 1 Подушка безопасности 1 Подушка безопасности 1 Подушка безопасности 1 Подушка безопасности 2 Подушка безопасности 1 Подушка безопасности 1 Подушка безопасности 2 Подушка безопасности 2 Подушка безопасности 2 Подушка безопасности 1 Подушка безопасности 2 Подушка безопасности 2 Подушка безопасности 2 Подушка безопасности 1 Подушка безопасности 2 Подушка безопасности 2 Подушка безопасности 1 Подушка безопасности 1 Подушка Подушка Подушка безопасности 1 Подушка безопасности 1 Под. Подушка безопасности 1 Подушка безопасности 1 Подушка Подушка безопасности 1 Подушка безопасности 1 Подушка Подушка безопасности 1 Подушка безопасности 1 Под. Подушка безопасности 1 Подушка безопасности 1 Подушка безопасности 1 Подушка безопасности 1 Подушка R44 R42 R44 R42 R44 (ref-305815-S27607235502008120200000)(ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА ЗАПОМНЕННЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Проведите диагностику и ремонт всех активных кодов перед тем, как диагностировать запомненные коды. Обратитесь к разделу " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка диагностических процедур системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите все компоненты системы подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты перед тем, как продолжить работу. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте соответствующую электропроводку и разъемы и разъемы (ref-305815-S08017876832008120200000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установленное условие: Контроллер удержания пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пассажир пиропатрон 2. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление на цепях пассажир пиропатрон 2.
| Возможные причины |
|---|
| (R64) ПАССАЖИРСКИЙ СКВИБ 2 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ИЛИ (R62) ПАССАЖИРСКИЙ СКВИБ 2 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ |
| Надувная подушка безопасности пассажира |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Схема №75
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейти к 2. Сохраненный расшифровка кода ошибки Перейти к 1.
- ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ БЕЗОПАСНОСТИ В ПОДУШКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты перед продолжением. Отсоедините пассажирскую подушку безопасности Соединители подушек безопасности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы не устанавливайте неповрежденную подушку безопасности лицом вниз на твердую поверхность, подушка безопасности будет перемещаться в воздух, если она случайно развернута. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте соединители - очистите и отремонтируйте, при необходимости подключите 8443. B1B0C (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА (R64) Защита от ПОВРЕЖДЕНИЯ ПРИ СБОИ2 Система ЗАЩИТЫ от ПОВРЕЖДЕНИЯ ПРИ СБОИ2 Система ЗАЩИТЫ ОТ ПОВРЕЖДЕНИЯ ПРИ СБОИ2 Система ЗАЩИТЫ ОТ ПОВРЕЖДЕНИЯ ПРИ СБОИ2 Система ЗАЩИТЫ ОТ ПОВРЕЖДЕНИЯ При СБОИ2. - ИСПРАВНОСТЬ При СБОИИ2 Система ЗАЩИТЫ От ПОВРЕЖДЕНИЯ При ПОВРЕЖДЕНИИ ЕНИИ При Еииииииииииииииииииииии1 ВЫКЛЮЧЕНИЕ ИИИИИИИИОТИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИ R62 R64 R62 (ref-305815-S27607235502008120200000)(ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА ЗАПОМНЕННЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Проведите диагностику и ремонт всех активных кодов перед тем, как диагностировать запомненные коды. Обратитесь к разделу " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка диагностических процедур системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите все компоненты системы подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты перед тем, как продолжить работу. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте соответствующую электропроводку и разъемы и разъемы (ref-305815-S08017876832008120200000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Set Condition: Контроллер удержания пассажиров (ORC) контролирует напряжение в цепях пассажир пиропатрон 2. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит напряжение в цепях пассажир пиропатрон 2.
| Возможные причины |
|---|
| (R64) пиропатрон ПАССАЖИРА 2 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ИЛИ (R62) пиропатрон ПАССАЖИРА 2 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ |
| Надувная подушка безопасности пассажира |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Схема №76
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейти к 2. Сохраненный расшифровка кода ошибки Перейти к 1.
- ПРОВЕРКА НА СРАБАТЫВАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 1. СРАБАТЫВАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 2. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем приступить к работе. Отсоедините пневматическую подушку безопасности пассажира. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы не устанавливайте неповрежденную пневматическую подушку лицом вниз на твердую поверхность, при случайном срабатывании пневматическая подушка будет подниматься в воздух. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте при необходимости подключите 8443. B1B0D (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА (R64) Аварийный выключатель AIRBIB 2 Цепь И (R62) Аварийный выключатель AIRBIB 2 Цепь И ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ К АККУМУЛЯТОРУ Предупреждение: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от разъемов аварийного выключателя Airbib. Отсоедините разъемы ORC - очистите их. R64 R62 (ref-305815-S27607235502008120200000)(ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА ЗАПОМНЕННЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Проведите диагностику и ремонт всех активных кодов перед тем, как диагностировать запомненные коды. Обратитесь к разделу " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка диагностических процедур системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите все компоненты системы подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты перед тем, как продолжить работу. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте соответствующую электропроводку и разъемы и разъемы (ref-305815-S08017876832008120200000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установленное условие: Контроллер удержания пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пассажир пиропатрон 2. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит разомкнутое или высокое сопротивление на цепях пассажир пиропатрон 2.
| Возможные причины |
|---|
| (R64) ПАССАЖИРСКАЯ КАБИНА 2 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| (R62) ПАССАЖИРСКАЯ КАБИНА 2 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| Надувная подушка безопасности пассажира |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Схема №77
Схема №78
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейти к 2. Сохраненный расшифровка кода ошибки Перейти к 1.
- ПРОВЕРКА НА СРАБАТЫВАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1. СРАБАТЫВАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1. СРАБАТЫВАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1. СРАБАТЫВАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ3. СРАБАТЫВАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1. СРАБАТЫВАЕТ ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ ПОДУШКУ3. СРАБАТЫВАЕТ ЫВАНИЕ. СРАБАТЫВАИЕЕЕЕ3. B1B0E (ref-305815-S27607235502008120200000)
- Проверить (R64) AIRBRIBER пиропатрон 2 LINE 1 цепь FOR AN обрыв предупреждение: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от разъемов подушек безопасности пассажира. Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте при необходимости. Подсоедините адаптер ORC 8443-25 к разъемам сопротивления OR. R64 R64 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- Проверить (R62) AIRBIB 2 LINE 2 цепь FOR AN ACCIDENT Measure the resistance of the (R62) пассажир пиропатрон 2 Line 2 цепь between the пассажир подушки безопасности пиропатрон разъём и the OR8443-25 Adapter two 24. Is the resistance below below below to 1.0 Oow to 1.0 ohm om? yes предупреждение. R62 (ref-305815-S27607235502008120200000)(ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА ЗАПОМНЕННЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Проведите диагностику и ремонт всех активных кодов перед тем, как диагностировать запомненные коды. Обратитесь к разделу " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка диагностических процедур системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите все компоненты системы подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты перед тем, как продолжить работу. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте соответствующую электропроводку и разъемы и разъемы (ref-305815-S08017876832008120200000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установленное условие: Контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей пассажир пиропатрон 2. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление между цепями пассажир пиропатрон 2.
| Возможные причины |
|---|
| (R64) ПАССАЖИРСКИЙ СКВИБ 2 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА (R62) ПАССАЖИРСКИЙ СКВИБ 2 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ |
| Надувная подушка безопасности пассажира |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Схема №79
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейти к 2. Сохраненный расшифровка кода ошибки Перейти к 1.
- SHORTED пиропатрон CIRCUITS IN пассажир подушки безопасности ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты перед продолжением. Отсоедините пассажирскую подушку безопасности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, не помещайте неповрежденную подушку безопасности лицом вниз на твердую поверхность, подушка безопасности будет двигаться в воздухе, если она случайно развернута. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте, при необходимости подключите 8443. B1B0F (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА (R64) Подушка БЕЗОПАСНОСТИ 2 Подушка безопасности 1 Подушка безопасности 2 Подушка безопасности 1 Подушка безопасности 1 Подушка безопасности 1 Подушка безопасности 2 Подушка безопасности 2 Подушка безопасности 2 Подушка безопасности 2 Подушка безопасности 2 Подушка безопасности 2 Подушка безопасности 2 Подушка безопасности 2 Подушка безопасности 2 Подушка безопасности 2 Подушка безопасности 2 Подушка безопасности 2 Подушка безопасности 1 Подушка безопасности 2 Подушка безопасности 2 Подушка безопасности 2 Подушка безопасности 2 Подушка безопасности 2 Подушка безопасности 2 Подушка безопасности 2 Подушка безопасности 2 Подушка безопасности 2 Подушка безопасности Подушка безопасности 2 Подушка Подушка безопасности 2 Подушка безопасности 2 Подушка безопасности 1 Подушка безопасности 2 Подушка безопасности Подушка безопасности 2 Под. Подушка безопасности 1 Подушка безопасности 1 Подушка безопасности 2 Подушка безопасности 1 Подушка безопасности 2 Подушка безопасности 1 Подушка безопасности 2 Подайте Подушка безопасности 2 Подайте Подушка безопасности 2 Подайте Подушка безопасности 2 Подушка R62 R64 R62 R64 R62 (ref-305815-S27607235502008120200000)(ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА ЗАПОМНЕННЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Проведите диагностику и ремонт всех активных кодов перед тем, как диагностировать запомненные коды. Обратитесь к разделу " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка диагностических процедур системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите все компоненты системы подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты перед тем, как продолжить работу. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте соответствующую электропроводку и разъемы и разъемы (ref-305815-S08017876832008120200000)
Схема №80
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Set Condition: Контроллер удержания пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей левый Curtain пиропатрон 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление цепей левый Curtain пиропатрон 1.
| Возможные причины |
|---|
| (R3) ЛЕВЫЙ КОМПЕНСАТОР ЗАВЕСЫ 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ИЛИ (R1) ЛЕВЫЙ КОМПЕНСАТОР ЗАВЕСЫ 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Схема №81
Схема №82
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейти к 2. Сохраненный расшифровка кода ошибки Перейти к 1.
- ПРОВЕРИТЬ ШТОПОРНУЮ ШТОРУ: 84vib БОКОВУЮ ШТОРУ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ ШТОРЫ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ ШТОРОК.::::::::::::::::::::::):::::::::::::::::::::):::::::::::::::::::::::::::::):::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: B1B18 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА (R3) Отказ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ 1 ЦЕПЬ И (R1) Отказ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ ОТ КОРОТКОГО замыкание на массу 1 Цепь ЗАЩИТЫ ОТ КОРОТКОГО замыкание на массу 1 Цепь ЗАЩИТЫ ОТ ЗЕМЛЮ 1 Цепь ЗАЩИТЫ ОТ КОРОТКОГО замыкание на массу 1 Цепь ЗАЩИТЫ от КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ 1 Цепь ЗАЩИТЫ от КОРОТКОГО замыкание на массу 1 Цепь ЗАЩИТЫ от КОРОТКОГО от КОРОТКОГО замыкание на массу. (ref-305815-S27607235502008120200000)(ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА ЗАПОМНЕННЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Проведите диагностику и ремонт всех активных кодов перед тем, как диагностировать запомненные коды. Обратитесь к разделу " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка диагностических процедур системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите все компоненты системы подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты перед тем, как продолжить работу. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте соответствующую электропроводку и разъемы и разъемы (ref-305815-S08017876832008120200000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Set Condition: Контроллер удержания пассажиров (ORC) контролирует напряжение на цепях левый Curtain пиропатрон 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит напряжение на цепях левый Curtain пиропатрон 1.
| Возможные причины |
|---|
| (R3) ЛЕВЫЙ КОМПЕНСАТОР ЗАВЕСЫ 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ИЛИ (R1) ЛЕВЫЙ КОМПЕНСАТОР ЗАВЕСЫ 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ |
| ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Схема №83
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейти к 2. Сохраненный расшифровка кода ошибки Перейти к 1.
- ПРОВЕРИТЬ ШТОПОРНУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверить ШТОРУ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверить штору БЕЗОПАСНОСТИ 3. Проверить штору безопасности 3. Проверить штору безопасности 4. Проверить штору безопасности 4. Проверить штору безопасности 4. Проверить штору безопасности 4. Проверить штору безопасности 4. Проверить штору безопасности 4. Проверить штору безопасности 3. Проверить штору безопасности 4. Проверить штору безопасности 4. Проверить штору безопасности 4. Проверить штору безопасности 4. B1B19 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА (R3) Неисправен ли блок питания 84vib???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? (ref-305815-S27607235502008120200000)(ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА ЗАПОМНЕННЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Проведите диагностику и ремонт всех активных кодов перед тем, как диагностировать запомненные коды. Обратитесь к разделу " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка диагностических процедур системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите все компоненты системы подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты перед тем, как продолжить работу. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте соответствующую электропроводку и разъемы и разъемы (ref-305815-S08017876832008120200000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Set Condition: Контроллер удержания пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей левый Curtain пиропатрон 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит разомкнутое или высокое сопротивление на цепях левый Curtain пиропатрон 1.
| Возможные причины |
|---|
| (R3) ЛЕВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| (R1) ЛЕВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Схема №84
Схема №85
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейти к 2. Сохраненный расшифровка кода ошибки Перейти к 1.
- ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверить работу ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверить работу ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверить работу пневматической системы безопасности 3. Проверить работу пневматической системы безопасности 3. Проверить работу пневматической системы безопасности 3. Проверить работу пневматической системы безопасности 4. Проверить работу пневматической системы безопасности 3. Проверить работу пневматической системы безопасности 3. Проверить работу пневматической системы безопасности 3. Проверить работу пневматической системы безопасности 4. Проверить работу пневматической системы безопасности 4. Выполнить ическую систему безопасности 4. B1B1A (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРЬТЕ (R3) ЛЕВАЯ ШТОРКА Vib 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ДЛЯ ОТКРЫТОЙ ЦЕПИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от левого бокового разъема подушки безопасности. Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите ORC 8443-25 адаптер к левому разъему сопротивления. (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА (R1) левый CURTAG пиропатрон 1 LINE 2 цепь FOR обрыв Измерьте сопротивление (R1) левый Curtab 1 Line 2 цепь между левосторонней шторкой подушки безопасности разъём пиропатрон 1 и ORC 8443-25 Adapter пиропатрон 5. Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? ДА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любой момент времени, его необходимо заменить. (ref-305815-S27607235502008120200000)(ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА ЗАПОМНЕННЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Проведите диагностику и ремонт всех активных кодов перед тем, как диагностировать запомненные коды. Обратитесь к разделу " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка диагностических процедур системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите все компоненты системы подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты перед тем, как продолжить работу. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте соответствующую электропроводку и разъемы и разъемы (ref-305815-S08017876832008120200000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Set Condition: Контроллер удержания пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей левый Curtain пиропатрон 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление между цепями левый Curtain пиропатрон 1.
| Возможные причины |
|---|
| (R3) ЛЕВЫЙ КОМПЕНСАТОР ЗАВЕСЫ 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА (R1) ЛЕВЫЙ КОМПЕНСАТОР ЗАВЕСЫ 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ |
| ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Схема №86
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейти к 2. Сохраненный расшифровка кода ошибки Перейти к 1.
- ШТОПОРНАЯ ШТОРКА ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1. ШТОПОРНАЯ ШТОРКА ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1. ШТОПОРНАЯ ШТОРКА ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ 3. ШТОПОРНАЯ ШТОРКА ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ 3. ШТОПОРНАЯ ШТОРКА ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1. ШТОПОРНАЯ ШТОРКА ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ 3. ШТОПОРНАЯ ШТОРКА ДЛЯ КИ ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ 3. B1B1B (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА (R3) Отказ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ 1 Цепь аварийного отключения 1 Цепь аварийного отключения 1 Цепь аварийного отключения 1 Цепь аварийного отключения 1 Цепь аварийного отключения 2 Цепь аварийного отключения 1 Цепь аварийного отключения 1 Цепь аварийного отключения 1 Цепь аварийного отключения 1 Цепь аварийного отключения 1 Цепь аварийного отключения 1 Цепь аварийного отключения 1 Цепь аварийного отключения 1 Цепь аварийного отключения 1 Цепь аварийного отключения 1 Цепь аварийного отключения 1 Цепь аварийного отключения 1 Цепь аварийного отключения 1 Цепь аварийного отключения 1 Цепь отключения: Выполнить аварийного отключения 1 Цепь отключения 25 Для аварийного отключения, Отключить отключения, отключить аккумуляторной батареи и Подождать Две Две Две Две Две Две цепи аварийного отключения. (ref-305815-S27607235502008120200000)(ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА ЗАПОМНЕННЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Проведите диагностику и ремонт всех активных кодов перед тем, как диагностировать запомненные коды. Обратитесь к разделу " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка диагностических процедур системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите все компоненты системы подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты перед тем, как продолжить работу. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте соответствующую электропроводку и разъемы и разъемы (ref-305815-S08017876832008120200000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Set Condition: Контроллер удержания пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей правый Curtain пиропатрон 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление на цепях правый Curtain пиропатрон 1.
| Возможные причины |
|---|
| (R4) ПРАВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ИЛИ (R2) ПРАВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ |
| ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ЗАНАВЕСА |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Схема №87
Схема №88
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейти к 2. Сохраненный расшифровка кода ошибки Перейти к 1.
- ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверить исправность ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверить исправность пневматической ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверить исправность пневматической ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 3. Проверить исправность пневматической подушки безопасности 1. Проверить исправность пневматической подушки безопасности 1. Проверить исправность пневматической подушки безопасности 3. Проверить исправность пневматической подушки безопасности 3. Проверить исправность пневматической подушки безопасности 4. Проверить исправность пневматической подушки безопасности 4. B1B20 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРИТЬ (R4) правый CURTAB CONVERSION 1 цепь TO EFFICITIVE1 TO SQUEIT RESISTANCE TO A короткое замыкание RESISTANCE. SEVERAL VITEB CONVITIONE1 TO CONSTRITUITEYEEES ES. (ref-305815-S27607235502008120200000)(ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА ЗАПОМНЕННЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Проведите диагностику и ремонт всех активных кодов перед тем, как диагностировать запомненные коды. Обратитесь к разделу " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка диагностических процедур системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите все компоненты системы подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты перед тем, как продолжить работу. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте соответствующую электропроводку и разъемы и разъемы (ref-305815-S08017876832008120200000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Set Condition: Контроллер удержания пассажиров (ORC) контролирует напряжение на цепях правый Curtain пиропатрон 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит напряжение на цепях правый Curtain пиропатрон 1.
| Возможные причины |
|---|
| (R4) ПРАВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ИЛИ (R2) ПРАВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА БАТАРЕЮ |
| ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ЗАНАВЕСА |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Схема №89
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейти к 2. Сохраненный расшифровка кода ошибки Перейти к 1.
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ШТОРОЙ ШТОРОЙ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверьте состояние ШТОРОЙ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверьте состояние ШТОРОЙ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ 3. Проверьте состояние ШТОРОЙ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ 3. Проверьте состояние ШТОРОЙ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ 3. B1B21 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРИТЬ (R4) правый CURTAB conversion 1 Цепь И (R2) правый CURTAB пиропатрон (Rv) + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + - + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + (ref-305815-S27607235502008120200000)(ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА ЗАПОМНЕННЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Проведите диагностику и ремонт всех активных кодов перед тем, как диагностировать запомненные коды. Обратитесь к разделу " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка диагностических процедур системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите все компоненты системы подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты перед тем, как продолжить работу. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте соответствующую электропроводку и разъемы и разъемы (ref-305815-S08017876832008120200000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Set Condition: Контроллер удержания пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей правый Curtain пиропатрон 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит разомкнутое или высокое сопротивление в цепях правый Curtain пиропатрон 1.
| Возможные причины |
|---|
| (R4) ПРАВАЯ СВЕТООТРАЖАЮЩАЯ ДИАФРАГМА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| (R2) ПРАВАЯ ЗАНАВЕСКА 1, ЛИНИЯ 2, ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ЗАНАВЕСА |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Схема №90
Схема №91
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейти к 2. Сохраненный расшифровка кода ошибки Перейти к 1.
- ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверить работу ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверить работу ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверить работу пневматической системы безопасности 3. Проверить работу пневматической системы безопасности 1. Проверить работу пневматической системы безопасности 3. Проверить работу пневматической системы безопасности 3. Проверить работу пневматической системы безопасности 3. Проверить работу пневматической системы безопасности 3. Проверить работу пневматической системы безопасности 3. Проверить работу пневматической системы безопасности 3. Проверить работу пневматической системы безопасности 4. Проверить работу Пневматическую систему безопасности 4. B1B22 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРИТЬ (R4) правый CURTAIN пиропатрон 1 LINE 1 цепь FOR AN обрыв предупреждение: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от разъема подушки безопасности с правой стороны. Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте при необходимости. Подсоедините адаптер 8443 Load Tool ORC Adader ORC к сопротивлению OR1. (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА (R2) правый CURTAG пиропатрон 1 LINE 2 цепь FOR обрыв Измерение сопротивления (R2) правый Curtab пиропатрон 1 Line 2 цепь between the правый сторона Curtag Разъем подушки безопасности 2 и the ORC 8443-25 Adapter пиропатрон 8. IS resistance below 1.0 ohm? Да ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающего устройства (ORC) сбрасывается в любой момент времени, необходимо заменить. (ref-305815-S27607235502008120200000)(ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА ЗАПОМНЕННЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Проведите диагностику и ремонт всех активных кодов перед тем, как диагностировать запомненные коды. Обратитесь к разделу " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка диагностических процедур системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите все компоненты системы подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты перед тем, как продолжить работу. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте соответствующую электропроводку и разъемы и разъемы (ref-305815-S08017876832008120200000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Set Condition: Контроллер удержания пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей правый Curtain пиропатрон 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление между цепями правый Curtain пиропатрон 1.
| Возможные причины |
|---|
| (R4) ПРАВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА (R2) ПРАВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ |
| ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ЗАНАВЕСА |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Схема №92
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейти к 2. Сохраненный расшифровка кода ошибки Перейти к 1.
- ПРОВЕРКА ШУНТИРОВАННОЙ ШТОРЫ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ ШТОРОК ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ ШТОР ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ ШТОР ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ ШТОРОК ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ ШТОР ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ ШТОР ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ ШТОРОК Для ЗАЩИТЫ ОТ ШТОРОК. B1B23 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА (R4) правый CURTAB 1 LINE 1 цепь TO A короткое замыкание TO (R2) правый CURTAB 1 LINE предупреждение TO the обслуживание (R4) правый Squeb (Rb + 2 + 4 + 4 + 4 + 4 + 4 + 4 + 4 + 4 + 4 + 4 + 4 + 4 + 4 + 4 + 4 + 4 + 4 + 4 + 4 + 4 + 4 + 4 + 4 + 4 + 4 + 4 + 4 + 4 + 4 + 4 + 4 + 4 + 4 + 4 + 1 + 4 + 4 + 4 + 4 + 1 + 2 + 4 + 2 + 4 + 4 + 2 + 4 + 1 + 4 + 2 + 1) + 2 + 2 + 2 + 2 + 2 + 4 + 2 + 4 + 2 + 2 + 2 + 2 + 4 + 2 + 2 + 2 + 2 + 2 + + 2 + 2 + 2 + 2 + + 2 + 2 + 2 + 2 + 2 + + + + + + + + + + (ref-305815-S27607235502008120200000)(ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА ЗАПОМНЕННЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Проведите диагностику и ремонт всех активных кодов перед тем, как диагностировать запомненные коды. Обратитесь к разделу " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка диагностических процедур системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите все компоненты системы подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты перед тем, как продолжить работу. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте соответствующую электропроводку и разъемы и разъемы (ref-305815-S08017876832008120200000)
Схема №93
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установленное условие: Контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей натяжителя ремня безопасности водителя. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление на цепях натяжителя ремня безопасности водителя.
| Возможные причины |
|---|
| (R55) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЛИНИИ 1 ИЛИ (R53) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЛИНИИ 2 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ |
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ |
| ORC |
Схема №94
Схема №95
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейти к 2. Сохраненный расшифровка кода ошибки Перейти к 1.
- ПРОВЕРКА 1-ГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините разъем преднатяжителя ремня безопасности водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите 8443 Load Tool и 8443-8 Jumper к ремню безопасности водителя. B1B28 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА (R55) Предохранитель ПНЕВМАТИЧЕСКОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1 Цепь И (R53) Предохранитель ПНЕВМАТИЧЕСКОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2 Цепь И К ЗАЗЕМЛЕНИЮ 2 Цепь И К ЗАЗЕМЛЕНИЮ ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от водителя. R55 R53 (ref-305815-S27607235502008120200000)(ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА ЗАПОМНЕННЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностируйте и отремонтируйте все активные коды перед диагностированием запомненных кодов. Обратитесь к разделу " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка диагностических процедур системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите все компоненты системы подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте соответствующую проводку и разъемы (ref-305815-S08017876832008120200000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установите условие: Контроллер удерживающего устройства (ORC) контролирует напряжение на цепях устройства натяжения ремня безопасности водителя. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит напряжение на цепях устройства натяжения ремня безопасности водителя.
| Возможные причины |
|---|
| (R55) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЛИНИИ 1 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА БАТАРЕЮ |
| (R53) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЛИНИИ 2 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА БАТАРЕЮ |
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Схема №96
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейти к 2. Сохраненный расшифровка кода ошибки Перейти к 1.
- ПРОВЕРКА 1-ГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините разъем преднатяжителя ремня безопасности водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите 8443 Load Tool и 8443-8 Jumper к ремню безопасности водителя. B1B29 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРЬТЕ (R55) ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ 3. Проверьте исправность ПНЕВМАТИЧЕСКОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверьте исправность ПНЕВМАТИЧЕСКОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 3. Отключите питание АККУМУЛЯТОРА 1. Отключите питание ПНЕВМАТИЧЕСКОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Отключите питание ПНЕВМАТИЧЕСКОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 3. Отключите питание аккумулятора от аккумуляторной батареи. R53 R55 R53 (ref-305815-S27607235502008120200000)(ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА ЗАПОМНЕННЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Проведите диагностику и ремонт всех активных кодов перед тем, как диагностировать запомненные коды. Обратитесь к разделу " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка диагностических процедур системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите все компоненты системы подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты перед тем, как продолжить работу. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте соответствующую электропроводку и разъемы и разъемы (ref-305815-S08017876832008120200000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: Контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей натяжителя ремня безопасности водителя. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит разомкнутое или высокое сопротивление на цепях натяжителя ремня безопасности водителя.
| Возможные причины |
|---|
| (R55) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЛИНИЯ 1, РАЗОМКНУТА |
| (R53) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЛИНИЯ 2, РАЗОМКНУТА |
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ |
| ORC |
Схема №97
Схема №98
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. ВЫБЕРИТЕ АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейти к 2. Сохраненный расшифровка кода ошибки Перейти к 1.
- ПРОВЕРКА 1-ГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините разъем преднатяжителя ремня безопасности водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите 8443 Load Tool и 8443-8 Jumper к ремню безопасности водителя Преднатяжитель. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, включите прибор зажигания. B1B2A (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА (xxagx0) НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 1 ЛИНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 1 ЛИНИЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1 ЛИНИЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ 43 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от разъема устройства натяжения ремня безопасности водителя. Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте при необходимости. R55 R55 R55 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА (R53) ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2 ЛИНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2 ЦЕПЬ ДЛЯ ОТКРЫТИЯ Измерьте сопротивление цепи (R53) ремня безопасности * Линия 2 между разъемом ремня безопасности водителя и адаптером ORC 8443-25. Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? Да ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающей системы водителя (ORC) сброшен в любое время R53 (ref-305815-S27607235502008120200000)(ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА ЗАПОМНЕННЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностируйте и отремонтируйте все активные коды перед диагностированием запомненных кодов. Обратитесь к разделу " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка диагностических процедур системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите все компоненты системы подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте соответствующую проводку и разъемы (ref-305815-S08017876832008120200000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установка условия: Контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей устройства натяжения ремня безопасности водителя. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление между цепями устройства натяжения ремня безопасности водителя.
| Возможные причины |
|---|
| (R55) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЛИНИИ 1 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (R53) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЛИНИИ 2 |
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ |
| ORC |
Схема №99
- SELECT активно OR STORED расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите активно or STORDTC: активно расшифровка кода ошибки Go To 2. STORED расшифровка кода ошибки Go To 1.
- ПРОВЕРКА 1-ГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Отсоедините разъем преднатяжителя ремня безопасности водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите 8443 Load Tool и 8443-8 Jumper к разъему преднатяжителя ремня безопасности водителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, затем включите активный выключатель. B1B2B (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА (xxx0) Натяжитель РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2 Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1 Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1 Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1 Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2 Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2 Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1 Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2 Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1 Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1 Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2 Цепь БЕЗОПАСНОСТИ 2 Цепь Ремня БЕЗОПАСНОСТИ БЕЗОПАСНОСТИ 2 ЦЕПЬ ВНИМАНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы. R55 R53 R55 R53 R55 R53 (ref-305815-S27607235502008120200000)(ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА ЗАПОМНЕННЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностируйте и отремонтируйте все активные коды перед диагностированием запомненных кодов. Обратитесь к разделу " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка диагностических процедур системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите все компоненты системы подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте соответствующую проводку и разъемы (ref-305815-S08017876832008120200000)
Схема №100
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установите условие: Контроллер удерживающего устройства (ORC) контролирует сопротивление цепей натяжителя ремня безопасности пассажира. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление на цепях натяжителя ремня безопасности пассажира.
| Возможные причины |
|---|
| (R56) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 1, ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ |
| (R54) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 2, ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ |
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Схема №101
Схема №102
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейти к 2. Сохраненный расшифровка кода ошибки Перейти к 1.
- ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1-Й РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините пассажирский ремень безопасности Разъем преднатяжителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите 8443 Load Tool и 8443-8 Jumper к пассажирскому ремню безопасности. B1B2C (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА (R56) Натяжитель РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (AIRBOR1) Натяжение РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (AIRBOR2) Натяжение РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (AIRBOR2) Натяжение РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (AIRBOR2) Натяжение РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (AIRBOR3). 2. 1. 1. 2. 1. 2. 2. 2. 2. 2. 3. 2. 2. R54 R56 R54 (ref-305815-S27607235502008120200000)(ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА ЗАПОМНЕННЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностируйте и отремонтируйте все активные коды перед диагностированием запомненных кодов. Обратитесь к разделу " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка диагностических процедур системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите все компоненты системы подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте соответствующую проводку и разъемы (ref-305815-S08017876832008120200000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установка условия: Контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) контролирует напряжение на цепях устройства натяжения ремня безопасности пассажира. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит напряжение на цепях устройства натяжения ремня безопасности пассажира.
| Возможные причины |
|---|
| (R56) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЛИНИИ 1 ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ |
| (R54) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЛИНИИ 2 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА БАТАРЕЮ |
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА |
| ORC |
Схема №103
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейти к 2. Сохраненный расшифровка кода ошибки Перейти к 1.
- ПРОВЕРКА 1-ГО НАТЯЖНОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините пассажирский ремень безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите 8443 Load Tool и 8443-8 Jumper к пассажирскому ремню безопасности. B1B2D (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА (R56) Натяжение ремня безопасности AIRBATTERY 2. Аварийный ремень безопасности AIRBATTERY 1. Проверьте, нет ли неисправности в цепи ремня безопасности AIRBATRE 2. Проверьте, нет ли неисправности в цепи ремня безопасности AIRBATRE 2 или в цепи ремня безопасности AIRBATRE 2. (R54). R56 R54 (ref-305815-S27607235502008120200000)(ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА ЗАПОМНЕННЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностируйте и отремонтируйте все активные коды перед диагностированием запомненных кодов. Обратитесь к разделу " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка диагностических процедур системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите все компоненты системы подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте соответствующую проводку и разъемы (ref-305815-S08017876832008120200000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установка условия: Контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей устройства натяжения ремня безопасности пассажира. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит разомкнутое или высокое сопротивление на цепях устройства натяжения ремня безопасности пассажира.
| Возможные причины |
|---|
| (R56) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЛИНИИ 1 ИЛИ (R54) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЛИНИИ 2 РАЗОМКНУТА |
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА |
| ORC |
Схема №104
Схема №105
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейти к 2. Сохраненный расшифровка кода ошибки Перейти к 1.
- ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1-Й РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините ремень безопасности пассажира. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите инструмент нагрузки 8443 и перемычку 8443-8 к ремню безопасности пассажира. B1B2E (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА (R56) НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА 1 ЛИНИЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от соединителя ремня безопасности пассажира. Отсоедините соединители ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте соединители - очистите и отремонтируйте при необходимости. R56 R56 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА (R54) ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2. СРАБАТЫВАНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ДЛЯ АВАРИЙНОГО ОТКРЫТИЯ Измерьте сопротивление цепи (R54) Ремня безопасности пассажира Линия 2 между разъемом ремня безопасности пассажира и адаптером ORC 8443-25. Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? Да ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите за две минуты до начала эксплуатации. R54 (ref-305815-S27607235502008120200000)(ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА ЗАПОМНЕННЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностируйте и отремонтируйте все активные коды перед диагностированием запомненных кодов. Обратитесь к разделу " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка диагностических процедур системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите все компоненты системы подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте соответствующую проводку и разъемы (ref-305815-S08017876832008120200000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установите условие: Контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей устройства натяжения ремня безопасности пассажира. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление между цепями устройства натяжения ремня безопасности пассажира.
| Возможные причины |
|---|
| (R56) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЛИНИИ 1 ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ (R54) УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЛИНИИ 2 |
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА |
| ORC |
Схема №106
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейти к 2. Сохраненный расшифровка кода ошибки Перейти к 1.
- ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1-Й РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, выключить зажигание, отсоединить аккумулятор и подождать две минуты перед продолжением. Отсоединить ремень безопасности пассажира Разъем преднатяжителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить и отремонтировать при необходимости. Подсоединить 8443 Load Tool и 8443-8 Jumper к пассажирскому ремню безопасности Разъем преднатяжителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, затем включить выключатель. B1B2F (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА (xxx0) Натяжение РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2. НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Натяжение РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2. Натяжение РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2. Натяжение РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1. НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2. НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2. НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Натяжение РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1. R56 R54 R56 R54 R56 R54 (ref-305815-S27607235502008120200000)(ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА ЗАПОМНЕННЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностируйте и отремонтируйте все активные коды перед диагностированием запомненных кодов. Обратитесь к разделу " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка диагностических процедур системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите все компоненты системы подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте соответствующую проводку и разъемы (ref-305815-S08017876832008120200000)
Схема №107
- При мониторинге: С включенным зажиганием передний левый датчик удара оснащен бортовой диагностикой для мониторинга внутренних цепей датчика. Если обнаружена проблема, датчик отправляет внутреннее сообщение переднего левого датчика удара в контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC).
- Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если ORC получает внутренний расшифровка кода ошибки от переднего левого датчика удара.
| Возможные причины |
|---|
| ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК УДАРА |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
- При мониторинге: С включенным зажиганием передний правый датчик удара оснащен бортовой диагностикой для мониторинга внутренних цепей датчика. Если проблема выявлена, датчик отправляет внутреннее сообщение переднего правого датчика удара в контроллер удержания пассажира (ORC).
- Установка условия: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если ORC получает внутренний расшифровка кода ошибки от переднего правого датчика удара.
| Возможные причины |
|---|
| ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ ДАТЧИК УДАРА |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
- При мониторинге: С включенным зажиганием датчик 1 левого бокового удара оснащен бортовой диагностикой для мониторинга внутренних цепей датчика. Если проблема обнаружена, датчик отправляет внутреннее сообщение датчика 1 левого бокового удара в контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC).
- Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если ORC получает внутренний расшифровка кода ошибки от датчика левого бокового удара 1.
| Возможные причины |
|---|
| ДАТЧИК ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА 1 |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
- При мониторинге: С включенным зажиганием датчик левого бокового удара 2 оснащен бортовой диагностикой для мониторинга внутренних цепей датчика. Если проблема выявлена, датчик отправляет внутреннее сообщение датчика левого бокового удара 2 в контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC).
- Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если ORC получает внутренний расшифровка кода ошибки от датчика левого бокового удара 2.
| Возможные причины |
|---|
| ДАТЧИК ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА 2 |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
- При мониторинге: С включенным зажиганием датчик 1 правого бокового удара оснащен бортовой диагностикой для мониторинга внутренних цепей датчика. Если обнаружена проблема, датчик отправляет внутреннее сообщение датчика 1 правого бокового удара в контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC).
- Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если ORC получает внутренний расшифровка кода ошибки от правого датчика бокового удара 1.
| Возможные причины |
|---|
| ДАТЧИК ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА 1 |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
- При мониторинге: С включенным зажиганием датчик 2 правого бокового удара оснащен бортовой диагностикой для мониторинга внутренних цепей датчика. Если обнаружена проблема, датчик отправляет внутреннее сообщение датчика 2 правого бокового удара в контроллер удерживающего устройства (ORC).
- Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если ORC получает внутренний расшифровка кода ошибки от правого датчика бокового удара 2.
| Возможные причины |
|---|
| ДАТЧИК ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА 2 |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
- При контроле: В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, а модуль сконфигурирован для датчика положения сиденья водителя, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика.
- Установить условие: Если модуль обнаруживает, что входной сигнал датчика меньше или равен 0,3 м А. Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен, когда ток составляет от 0,3 м А до 2,0 м А.
| Возможные причины |
|---|
| НЕПРАВИЛЬНО ПРОЛОЖЕННЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ |
| ЖГУТ ПРОВОДОВ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НАТЯНУТ, ПРОТКНУТ, ЗАЩЕМЛЕН, ЧАСТИЧНО СЛОМАН |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ, ИЗГИБ, ВЫТАЛКИВАНИЕ, РАСТЕКАНИЕ, КОРРОЗИЯ, ЗАГРЯЗНЕНИЕ КЛЕММ СОЕДИНИТЕЛЕЙ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ |
| (R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМЫКАЕТСЯ НА ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ (R263) |
| (R263) ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ. |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Схема №108
Схема №109
- ИДЕНТИФИКАЦИЯ ОБОРУДОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ORC. Отображает ли сканирующий инструмент активный расшифровка кода ошибки: B1B8D-водитель Сиденье TRACK датчик положения низкий уровень в цепи? Да Перейти к 2. Нет к 8.
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В КОНТРОЛЛЕРЕ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПАССАЖИРА (ORC) С помощью сканирующего устройства прочтите Контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные коды неисправностей, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или неисправностям аккумуляторной батареи? да Диагностировать затронутые расшифровка кода ошибки с помощью соответствующей диагностической процедуры. Нет перехода к 3.
- ПРОВЕРКА КРЕСЕЛ ВОДИТЕЛЯ ПРОВОДА И СОЕДИНИТЕЛИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы жгут выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя схему электропроводки / схему в качестве руководства, осмотрите жгут и разъемы сиденья водителя. Проверьте натянутые, проткнутые, защемленные или частично оборванные провода и оборванные, погнутые, вытолкнутые, разъеденные, корродированные или загрязненные клеммы. Присутствуют ли какие-либо из этих условий? да ПРИМЕЧАНИЕ: Не пытайтесь отремонтировать ремень кресла, если жгут. (ref-305815-S27607235502008120200000)
- УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ЖГУТ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Проверьте, правильно ли проложен жгут сиденья водителя. Правильно ли проложен жгут сиденья водителя? Да Перейти к 5. Нет Перенаправьте жгут сиденья водителя по мере необходимости. Выполните " * ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ - VER 1 ". (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА (R263) ЦЕПИ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. Отсоедините соединители ORC. Подключите адаптер 8443-25 ORC к разъему ORC C2. Измерьте сопротивление между землей и (R263) цепью цепи напряжения датчика положения сиденья водителя. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом? Да ПРИМЕЧАНИЕ: Не пытайтесь отремонтировать Состояние цепи сиденья или Заменить сиденье водителя. (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА (R261) ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ Цепь данных НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (R263) СООТВЕТСТВИЕ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЦЕПИ ДАТЧИКА НАПРЯЖЕНИЯ Измерьте сопротивление между (R261) служебным положением сиденья водителя Цепь данных 1 и (R263) положением сиденья водителя Датчик напряжения Цепь 2. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом? да ПРИМЕЧАНИЕ: Не пытайтесь заменить кресло на жгут состояние. (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ ИЛИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ. Замените сиденье водителя в соответствии с положением датчика. Повторно подключите ремень безопасности к сиденью водителя. 15 Выполните все специальные инструменты или перемычки и повторно подключите все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы включите зажигание, затем подключите батарею. Подключите сканирующее устройство к разъему Data Link - используйте наиболее доступное программное обеспечение. (ref-305815-S27607235502008120200000)(ref-305815-S27607235502008120200000)
- Выполните ПРОВЕРКУ НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОГО СОСТОЯНИЯ. При наличии неисправного элемента питания проверьте наличие неисправного элемента питания. При наличии неисправного элемента питания проверьте наличие неисправного элемента питания. Проверьте наличие неисправного элемента питания. Проверьте наличие неисправного элемента питания. Во избежание серьезных или смертельных повреждений, выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты. Используйте электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. Проверьте наличие поврежденных, поврежденных, поврежденных или частично поврежденных проводов.
- При контроле: В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, а модуль сконфигурирован для датчика положения сиденья водителя, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика.
- Установка условия: Если модуль обнаруживает, что входной сигнал датчика больше или равен 20,5 м А. Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен, когда ток составляет от 17 м А до 20,5 м А.
| Возможные причины |
|---|
| НЕПРАВИЛЬНО ПРОЛОЖЕННЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ |
| ЖГУТ ПРОВОДОВ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НАТЯНУТ, ПРОТКНУТ, ЗАЩЕМЛЕН, ЧАСТИЧНО СЛОМАН |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ, ИЗГИБ, ВЫТАЛКИВАНИЕ, РАСТЕКАНИЕ, КОРРОЗИЯ, ЗАГРЯЗНЕНИЕ КЛЕММ СОЕДИНИТЕЛЕЙ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ |
| (R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (R263) ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ. |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Схема №110
- ИДЕНТИФИКАЦИЯ ОБОРУДОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ORC. Отображает ли сканирующий инструмент активные расшифровка кода ошибки: B1B8E-водитель Сиденье TRACK датчик положения высокий уровень в цепи? Да Перейти к 2. Нет к 7.
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В КОНТРОЛЛЕРЕ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПАССАЖИРА (ORC) С помощью сканирующего устройства прочтите данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) контроллера удерживающего устройства пассажира (ORC). Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные коды неисправностей, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или неисправностям аккумуляторной батареи? да Диагностируйте затронутые расшифровка кода ошибки (s) с помощью соответствующей диагностической процедуры. Нет перехода к 3.
- ПРОВЕРКА КРЕСЕЛ ВОДИТЕЛЯ ПРОВОДА И СОЕДИНИТЕЛИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы жгут выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя схему электропроводки / схему в качестве руководства, осмотрите жгут и разъемы сиденья водителя. Проверьте натянутые, проткнутые, защемленные или частично оборванные провода и оборванные, погнутые, вытолкнутые, разъеденные, корродированные или загрязненные клеммы. Присутствуют ли какие-либо из этих условий? да ПРИМЕЧАНИЕ: Не пытайтесь отремонтировать ремень кресла, если жгут. (ref-305815-S27607235502008120200000)
- УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ЖГУТ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Проверьте, правильно ли проложен жгут сиденья водителя. Правильно ли проложен жгут сиденья водителя? Да Перейти к 5. Нет Перенаправьте жгут сиденья водителя по мере необходимости. Выполните " * ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ - VER 1 ". (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА ДЛЯ расшифровка кода ошибки B1B8E-водитель ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ С ДОРОЖКОЙ ДАТЧИК С ДОРОЖКОЙ ДАТЧИК С ДОРОЖКОЙ ДАТЧИК С ДОРОЖКОЙ С ДОРОЖКОЙ ДЛЯ ДОРОЖКОЙ С ДОРОЖКОЙ С ДОРОЖКОЙ ДЛЯ ДОРОЖКОЙ ДЛЯ С ДОРОЖКОЙ ДЛЯ С ДОРОЖКОЙ ДЛЯ С ДОРОЖКОЙ ДЛЯ С ДОРОЖКОЙ С ДОРОЖДЛЯ С ДОРОЖКОЙ ДЛЯ С ДОРОЖДЛЯ С ДОРОЖКОЙ ДЛЯ ДЛЯ ДЛЯ ДЛЯ С. 2-ОЙ ДЛЯ ДЛЯ ДЛЯ. B1B8E (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРЬТЕ (R261) ПРИВОД КРЕСЛО ПОЛОЖЕНИЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЕ И ЦЕПЬ И (R263) ПРИВОД СИДЕНЬЕ ДАТЧИК НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПЬ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты перед началом работы. Отсоедините разъемы ORC. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем снова подключите цепь измерения напряжения. R261 R263 (ref-305815-S27607235502008120200000)(ref-305815-S27607235502008120200000)
- Выполните ПРОВЕРКУ НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОГО СОСТОЯНИЯ. При наличии неисправного элемента питания проверьте наличие неисправного элемента питания. При наличии неисправного элемента питания проверьте наличие неисправного элемента питания. Проверьте наличие неисправного элемента питания. Проверьте наличие неисправного элемента питания. Во избежание серьезных или смертельных повреждений, выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты. Используйте электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. Проверьте наличие поврежденных, поврежденных, поврежденных или частично поврежденных проводов.
- При мониторинге: В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, а модуль сконфигурирован для датчика положения дорожки сиденья, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика.
- Установить условие: Это расшифровка кода ошибки может быть установлено, когда модуль обнаруживает, что входной ток датчика ниже 1 м А.
| Возможные причины |
|---|
| НЕПРАВИЛЬНО ПРОЛОЖЕННЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ |
| ЖГУТ ПРОВОДОВ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НАТЯНУТ, ПРОТКНУТ, ЗАЩЕМЛЕН, ЧАСТИЧНО СЛОМАН |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ, ИЗГИБ, ВЫТАЛКИВАНИЕ, РАСТЕКАНИЕ, КОРРОЗИЯ, ЗАГРЯЗНЕНИЕ КЛЕММ СОЕДИНИТЕЛЕЙ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ |
| (R261) - ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ РАЗОМКНУТА |
| (R263) - ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ РАЗОМКНУТА |
| ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ. |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Схема №111
Схема №112
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В КОНТРОЛЛЕРЕ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПАССАЖИРА (ORC) С помощью сканирующего устройства прочтите данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) контроллера удерживающего устройства пассажира (ORC). Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные коды неисправностей, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или неисправностям аккумуляторной батареи? да Диагностировать затронутые расшифровка кода ошибки (s) с помощью соответствующей диагностической процедуры. Нет перехода к 2.
- ПРОВЕРКА АКТИВНОСТИ ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ расшифровка кода ошибки B1B8F-водитель АКТИВЕН Активен ли дисплей сканирующего прибора: ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ B1B8F-водитель? Да Перейти к 3. Нет Перейти к 7.
- ПРОВЕРКА КРЕСЕЛ ВОДИТЕЛЯ ПРОВОДА И РАЗЪЕМЫ ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя электрическую схему / схему в качестве руководства, осмотрите провода и разъемы кресел водителя. Ищите натянутые, проткнутые, защемленные или частично оборванные провода и сломанные, изогнутые, вытолкнутые, растянутые, корродированные или загрязненные клеммы. Есть ли какие-либо из этих условий? ДА ПРИМЕЧАНИЕ: Не пытайтесь заменить жгут, если ремень. (ref-305815-S27607235502008120200000)
- УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ЖГУТ ВОДИТЕЛЬСКОГО СИДЕНЬЯ ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Проверьте, правильно ли проложен жгут водительского сиденья. Правильно ли проложен жгут водительского сиденья? Да Перейти к 5. Нет Перенаправлять жгут водительского сиденья при необходимости. Выполните " * ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ - VER 1 ". (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРЬ (R261) Кабельный жгут Проверка ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ 2 Цепь ДАННЫХ ДАТЧИКА И (R263) ЛИБО ПОЛОЖЕНИЕ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ДЛЯ AN РАЗОМКНИТЕ РАЗЪЕМЫ ORC. Подключите адаптер 8443-25 ORC к разъему ORC C2. Измерьте сопротивление (R261) Цепь данных датчика положения водителя между разъемом ORC-C2 C2-25 R263 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ ИЛИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ. Замените сиденье водителя в соответствии с датчиком положения. Повторно подключите кабину водителя к датчику положения сиденья 15. Удалите любые специальные инструменты или соединительные провода и повторно подключите все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы включите зажигание, затем подключите батарею. Подключите сканирующее устройство к разъему Data Link - используйте наиболее доступное программное обеспечение. (ref-305815-S27607235502008120200000)(ref-305815-S27607235502008120200000)
- Выполните ПРОВЕРКУ НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОГО СОСТОЯНИЯ. При наличии неисправного элемента питания проверьте наличие неисправного элемента питания. При наличии неисправного элемента питания проверьте наличие неисправного элемента питания. Проверьте наличие неисправного элемента питания. Проверьте наличие неисправного элемента питания. Во избежание серьезных или смертельных повреждений, выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты. Используйте электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. Проверьте наличие поврежденных, поврежденных, поврежденных или частично поврежденных проводов.
- При контроле: В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN и модуль сконфигурирован для датчика положения дорожки пассажирского сиденья, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика.
- Установить условие: Если модуль обнаруживает, что входной сигнал датчика меньше или равен 0,3 м А. Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен, когда ток составляет от 0,3 м А до 2,0 м А.
| Возможные причины |
|---|
| НЕПРАВИЛЬНО ПРОЛОЖЕННЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРСКИХ КРЕСЕЛ |
| НАТЯНУТЫЕ, ПРОКОЛОТЫЕ, ЗАЩЕМЛЕННЫЕ, ЧАСТИЧНО СЛОМАННЫЕ ПРОВОДА РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРСКИХ СИДЕНИЙ |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ, ИЗГИБ, ВЫТАЛКИВАНИЕ, РАСТЕКАНИЕ, КОРРОЗИЯ, ЗАГРЯЗНЕНИЕ КЛЕММ РАЗЪЕМА ЖГУТА ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ |
| (R262) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ (R264) |
| (R264) ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ |
| ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ. |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Схема №113
Схема №114
- ИДЕНТИФИКАЦИЯ ОБОРУДОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ORC. Отображает ли сканирующий инструмент активные расшифровка кода ошибки: B1B93-пассажир Сиденье TRACK датчик положения низкий уровень в цепи? Да Перейти к 2. Нет к 8.
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В КОНТРОЛЛЕРЕ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПАССАЖИРА (ORC) С помощью сканирующего устройства прочтите Контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные коды неисправностей, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или неисправностям аккумуляторной батареи? да Диагностировать затронутые расшифровка кода ошибки с помощью соответствующей диагностической процедуры. Нет перехода к 3.
- ПРОВЕРКА КРЕСЕЛ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ ПРОВОДА И СОЕДИНИТЕЛИ ВНИМАНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы жгут выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя схему электропроводки / схему в качестве руководства, осмотрите жгут для пассажиров и соединители. Проверьте натянутые, проткнутые, защемленные или частично оборванные провода и сломанные, погнутые, вытолкнутые, покрытые, корродированные или загрязненные клеммы. Присутствуют ли какие-либо из этих условий? да ПРИМЕЧАНИЕ: Не пытайтесь отремонтировать кресло в случае состояния ремня. (ref-305815-S27607235502008120200000)
- УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО ЖГУТ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Проверьте, правильно ли проложен жгут пассажирского сиденья. Правильно ли проложен жгут пассажирского сиденья? Да Перейти к 5. При необходимости не меняйте маршрут жгута пассажирского сиденья. Выполните " * ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ - VER 1 ". (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА (R264) ЦЕПИ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО КРЕСЛА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отсоедините разъемы ORC. Подключите адаптер 8443-25 ORC к разъему ORC C2. Измерьте сопротивление между землей и (R264) цепью цепи напряжения датчика положения пассажирского кресла 2. Сопротивление ниже 10 к Ом? Да ПРИМЕЧАНИЕ: Не пытайтесь отремонтировать Состояние цепи сиденья или Заменить кресло. (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА (R262) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО КРЕСЛА 1 Цепь ДАННЫХ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В (R264) ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО КРЕСЛА ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ Выполните проверку сопротивления между (R262) датчиком положения пассажирского кресла Цепь данных 1 и (R264) датчиком положения пассажирского кресла Цепь напряжения 2. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом? да ПРИМЕЧАНИЕ: Не пытайтесь отремонтировать кабельный жгут. (ref-305815-S27607235502008120200000)(ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ ИЛИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ. Замените активный датчик положения на пассажирском сиденье. Подключите ремень безопасности к пассажирскому сиденью. 15 Выполните любые специальные инструменты или перемычки и снова подключите все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы включите зажигание, затем подключите аккумулятор. Подключите сканирующее устройство к разъему Data Link - используйте наиболее доступное программное обеспечение. (ref-305815-S27607235502008120200000)(ref-305815-S27607235502008120200000)
- Выполните ПРОВЕРКУ НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОГО СОСТОЯНИЯ. При наличии неисправного элемента питания проверьте наличие неисправного элемента питания. При наличии неисправного элемента питания проверьте наличие неисправного элемента питания. Проверьте наличие неисправного элемента питания. Проверьте наличие неисправного элемента питания. Во избежание серьезных или смертельных повреждений, выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты. Используйте электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. Проверьте наличие поврежденных, поврежденных, поврежденных или частично поврежденных проводов.
- При контроле: В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN и модуль сконфигурирован для датчика положения дорожки пассажирского сиденья, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика.
- Установка условия: Если модуль обнаруживает, что входной сигнал датчика больше или равен 20,5 м А. Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен, когда ток составляет от 17 м А до 20,5 м А.
| Возможные причины |
|---|
| НЕПРАВИЛЬНО ПРОЛОЖЕННЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРСКИХ КРЕСЕЛ |
| НАТЯНУТЫЕ, ПРОКОЛОТЫЕ, ЗАЩЕМЛЕННЫЕ, ЧАСТИЧНО СЛОМАННЫЕ ПРОВОДА РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРСКИХ СИДЕНИЙ |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ, ИЗГИБ, ВЫТАЛКИВАНИЕ, РАСТЕКАНИЕ, КОРРОЗИЯ, ЗАГРЯЗНЕНИЕ КЛЕММ РАЗЪЕМА ЖГУТА ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ |
| (R262) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (R264) ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ. |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Схема №115
- ИДЕНТИФИКАЦИЯ ОБОРУДОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ORC. Показывает ли сканирующий инструмент активный расшифровка кода ошибки: B1B94-пассажир Сиденье TRACK датчик положения высокий уровень в цепи? Да Перейти к 2. Нет к 7.
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В КОНТРОЛЛЕРЕ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПАССАЖИРА (ORC) С помощью сканирующего устройства прочтите данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) контроллера удерживающего устройства пассажира (ORC). Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные коды неисправностей, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или неисправностям аккумуляторной батареи? да Диагностируйте затронутые расшифровка кода ошибки (s) с помощью соответствующей диагностической процедуры. Нет перехода к 3.
- ПРОВЕРКА КРЕСЕЛ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ ПРОВОДА И СОЕДИНИТЕЛИ ВНИМАНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы жгут выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя схему электропроводки / схему в качестве руководства, осмотрите жгут для пассажиров и соединители. Проверьте натянутые, проткнутые, защемленные или частично оборванные провода и сломанные, погнутые, вытолкнутые, покрытые, корродированные или загрязненные клеммы. Присутствуют ли какие-либо из этих условий? да ПРИМЕЧАНИЕ: Не пытайтесь отремонтировать кресло в случае состояния ремня. (ref-305815-S27607235502008120200000)
- УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО ЖГУТ СИДЕНЬЯ PASSENG1ER ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Проверьте, правильно ли проложен жгут пассажирского сиденья. Правильно ли проложен жгут пассажирского сиденья? Да Перейдите к 5. При необходимости не меняйте маршрут жгута пассажирского сиденья. Выполните " * ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ - VER 1 ". (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА ДЛЯ расшифровка кода ошибки B1B94-пассажир Сиденье ПОЛОЖЕНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РЕЛЬСОВОГО ПУТИ СООТВЕТСТВИЕ ВЫСОКОМУ УРОВНЮ С ОТСОЕДИНЕННЫМ ПАССАЖИРСКИМ СИДЕНЬЕМ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание и подождите две минуты. Отсоедините разъем датчика положения рельсового пути пассажирского сиденья. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем снова подключите аккумулятор. Подождите две минуты, а затем с помощью инструмента сканирования ORC. B1B94 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА (R262) ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРА Проверка состояния: Исправность РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверка состояния РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверка состояния РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверка состояния РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2. Проверка состояния РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2. Проверка состояния РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2. Проверка состояния РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2. Проверка состояния ремня безопасности 2. Проверка состояния ремня безопасности. R264 R262 R263 (ref-305815-S27607235502008120200000)(ref-305815-S27607235502008120200000)
- Выполните ПРОВЕРКУ НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОГО СОСТОЯНИЯ. При наличии неисправного элемента питания проверьте наличие неисправного элемента питания. При наличии неисправного элемента питания проверьте наличие неисправного элемента питания. Проверьте наличие неисправного элемента питания. Проверьте наличие неисправного элемента питания. Во избежание серьезных или смертельных повреждений, выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты. Используйте электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. Проверьте наличие поврежденных, поврежденных, поврежденных или частично поврежденных проводов.
- При мониторинге: В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, а модуль сконфигурирован для датчика положения дорожки сиденья, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика.
- Установить условие: Это расшифровка кода ошибки может быть установлено, когда модуль обнаруживает, что входной ток датчика ниже 1 м А.
| Возможные причины |
|---|
| НЕПРАВИЛЬНО ПРОЛОЖЕННЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРСКИХ КРЕСЕЛ |
| НАТЯНУТЫЕ, ПРОКОЛОТЫЕ, ЗАЩЕМЛЕННЫЕ, ЧАСТИЧНО СЛОМАННЫЕ ПРОВОДА РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРСКИХ СИДЕНИЙ |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ, ИЗГИБ, ВЫТАЛКИВАНИЕ, РАСТЕКАНИЕ, КОРРОЗИЯ, ЗАГРЯЗНЕНИЕ КЛЕММ РАЗЪЕМА ЖГУТА ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ |
| (R262) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ РАЗОМКНУТА |
| (R264) ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ПАССАЖИРА РАЗОМКНУТА |
| ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ. |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Схема №116
Схема №117
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В КОНТРОЛЛЕРЕ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПАССАЖИРА (ORC) С помощью сканирующего устройства прочтите данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) контроллера удерживающего устройства пассажира (ORC). Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные коды неисправностей, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или неисправностям аккумуляторной батареи? да Диагностировать затронутые расшифровка кода ошибки (s) с помощью соответствующей диагностической процедуры. Нет перехода к 2.
- УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РЕЛЬСОВОГО ПУТИ расшифровка кода ошибки B1B95-пассажир АКТИВНА Отображает ли сканирующее устройство активную: ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РЕЛЬСОВОГО ПУТИ B1B95-пассажир? Да Перейти к 3. Нет Перейти к 7.
- ПРОВЕРКА КРЕСЕЛ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ ПРОВЕРКА ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМОВ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Используя в качестве руководства электросхему / схему, осмотрите жгут кресел для пассажиров и разъемы. Проверьте наличие натянутых, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов и сломанных, изогнутых, вытолкнутых, растянутых, подверженных коррозией или загрязненных клемм. Присутствуют ли какие-либо из этих условий? да ПРИМЕЧАНИЕ: Не пытайтесь для замены жгута в случае замены жгута. (ref-305815-S27607235502008120200000)
- УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ЖГУТ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Проверьте, правильно ли проложен жгут пассажирского сиденья. Правильно ли проложен жгут пассажирского сиденья? Да Перейдите к 5. При необходимости не меняйте маршрут жгута пассажирского сиденья. Выполните " * ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ - VER 1 ". (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА (R262) Кабельный жгут ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРА 2 Схема ДАННЫХ ДАТЧИКА И (R264) Да ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРА ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДЛЯ AN РАЗОМКНИТЕ РАЗЪЕМЫ ORC. Подключите адаптер 8443-25 ORC к разъему ORC C2. Измерьте сопротивление (R262) Датчик ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРА Схема данных между разъёмом ORC-C2 C2 и сиденьем C2. R264 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ ИЛИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ. Замените аварийный датчик положения сиденья пассажира. Подключите ремень безопасности к датчику положения сиденья. Выполните любые специальные инструменты или перемычки и снова подключите все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. ВНИМАНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы включите зажигание, затем подключите батарею. Подключите сканирующее устройство к разъему Data Link - используйте наиболее доступное программное обеспечение. (ref-305815-S27607235502008120200000)(ref-305815-S27607235502008120200000)
- Выполните ПРОВЕРКУ НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОГО СОСТОЯНИЯ. При наличии неисправного элемента питания проверьте наличие неисправного элемента питания. При наличии неисправного элемента питания проверьте наличие неисправного элемента питания. Проверьте наличие неисправного элемента питания. Проверьте наличие неисправного элемента питания. Во избежание серьезных или смертельных повреждений, выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты. Используйте электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. Проверьте наличие поврежденных, поврежденных, поврежденных или частично поврежденных проводов.
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установленное условие: Если в транспортном средстве с боковыми подушками безопасности установлен контроллер удерживания водителя и пассажиров (ORC), сконфигурированный для транспортных средств без боковых подушек безопасности.
| Возможные причины |
|---|
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП) |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
- При мониторинге: С включенным зажиганием. Контроллер удержания водителя и пассажиров (ORC) на борту диагностический постоянно контролирует реестр развертывания. Реестр подсчитывает количество срабатываний подушки безопасности для этого транспортного средства.
- Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если регистр развертывания ORC увеличивается до 3.
| Возможные причины |
|---|
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установите условие: Контроллер удержания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей зажима левого сиденья. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление цепей зажима левого сиденья.
| Возможные причины |
|---|
| (R7) ЦЕПЬ КОМПЕНСАТОРА ЛЕВОГО КРЕСЛА ЛИНИИ 1 ИЛИ (R5) ЦЕПЬ КОМПЕНСАТОРА ЛЕВОГО КРЕСЛА ЛИНИИ 2 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВОГО КРЕСЛА |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Схема №118
Схема №119
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейти к 2. Сохраненный расшифровка кода ошибки Перейти к 1.
- АККУМУЛЯТОРНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ 1. АВАРИЙНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ 1. АВАРИЙНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НА ЛЕВОМ СИДЕНЬЕ АККУМУЛЯТОРНАЯ ПОДУШКА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание и подождите две минуты. Отсоедините левый выключатель Пневматическая подушка. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, не устанавливайте неповрежденный левый выключатель Пневматическая подушка безопасности лицом вниз на твердую поверхность, пневматическая подушка установится в воздух, если она случайно сработала. B1C27 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА (R7) ИЗД. ИЗД. ИЗД. ИЗД. ИЗД. ИЗД. ИЗД. ИЗД. ИЗД. ИЗД. ИЗД. ИЗД. ИЗД. ИЗД. ИЗД. ИЗД. ИЗД. ИЗД Д. ИЗД Д. ИЗД Д. ИЗД Д. ИЗД. ИЗД Д. ИЗД. ИЗД Л. ИЗЛ. ИЗД. ИЗЛ. ИЗЛ. ИЗЛ. ИЗЛ. ИЗД Л.: ИЗЛ. ИЗЛ.: ИЗЛ. ИЗЛ. ИЗЛ. ИЗЛ. ИЗЛ. ИЗД. ИЗЛ. ИЗЛ. ИЗЛ. ИЗ. ИЗЛ. ИЗЛ. ИЗЛ. (ref-305815-S27607235502008120200000)(ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА ЗАПОМНЕННЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Проведите диагностику и ремонт всех активных кодов перед тем, как диагностировать запомненные коды. Обратитесь к разделу " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка диагностических процедур системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите все компоненты системы подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты перед тем, как продолжить работу. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте соответствующую электропроводку и разъемы и разъемы (ref-305815-S08017876832008120200000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Set Condition: Контроллер удерживающего устройства (ORC) контролирует напряжение на цепях зажимов левого сиденья. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит напряжение на цепях зажимов левого сиденья.
| Возможные причины |
|---|
| (R7) ЦЕПЬ УСИЛИТЕЛЯ ЛЕВОГО КРЕСЛА ЛИНИИ 1 ИЛИ (R5) ЦЕПЬ УСИЛИТЕЛЯ ЛЕВОГО КРЕСЛА ЛИНИИ 2 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА БАТАРЕЮ |
| ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВОГО КРЕСЛА |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Схема №120
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейти к 2. Сохраненный расшифровка кода ошибки Перейти к 1.
- ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ 1 Подушка БЕЗОПАСНОСТИ 1 Подушка безопасности 3 Подушка безопасности Левый Подушка безопасности ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Да, чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините подушку безопасности левого сиденья. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, не помещайте неповрежденное левое сиденье Подушка безопасности лицом вниз на твердую поверхность, подушка безопасности поднимет в воздух, если это необходимо. B1C28 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРЬТЕ ЕГО (R7) левый Сиденье пиропатрон LINE 1 ЦЕПЬ ИЛИ (R5) левый Сиденье пиропатрон LINE 2 ЦЕПЬ ДЛЯ короткое замыкание TO аккумулятор предупреждение: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от левого сиденья Разъем подушки безопасности. (ref-305815-S27607235502008120200000)(ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА ЗАПОМНЕННЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Проведите диагностику и ремонт всех активных кодов перед тем, как диагностировать запомненные коды. Обратитесь к разделу " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка диагностических процедур системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите все компоненты системы подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты перед тем, как продолжить работу. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте соответствующую электропроводку и разъемы и разъемы (ref-305815-S08017876832008120200000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Set Condition: Контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей зажимов левого сиденья. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит разомкнутое или высокое сопротивление на цепях зажимов левого сиденья.
| Возможные причины |
|---|
| (R7) левый сиденье пиропатрон LINE 1 цепь ИЛИ (R5) левый сиденье пиропатрон LINE 2 обрыв цепи |
| ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВОГО КРЕСЛА |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Схема №121
Схема №122
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейти к 2. Сохраненный расшифровка кода ошибки Перейти к 1.
- ПРОВЕРИТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ НА МЕСТЕ 1. Проверить ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ НА МЕСТЕ 1. Проверить ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ НА МЕСТЕ 1. Проверить ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ ПОДУШКУ на МЕСТЕ 3. Проверить пневматическую подушку безопасности на месте 1. Проверить пневматическую подушку на месте 1. Проверить пневматическую подушку на месте 1. B1C29 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА (R7) ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ 1 ЛИНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1 ЦЕПЬ ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ 1.0 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от разъема подушки безопасности левого сиденья. Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите адаптер ORC 8443-25 левого сиденья к разъемам сопротивления ORC. (ref-305815-S27607235502008120200000)
- Проверить (R5) AIRBAT Сиденье пиропатрон LINE 2 цепь FOR обрыв Measure the resistance of the (R5) левый Сиденье пиропатрон Line 2 цепь between the левый сторона Сиденье пиропатрон подушки безопасности разъём и the ORC 8443-25 Adapter. Is resistance below below ниже 1,0 ом? ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удержания пассажира (OR) падает в любой момент времени, необходимо заменить. (ref-305815-S27607235502008120200000)(ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА ЗАПОМНЕННЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Проведите диагностику и ремонт всех активных кодов перед тем, как диагностировать запомненные коды. Обратитесь к разделу " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка диагностических процедур системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите все компоненты системы подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты перед тем, как продолжить работу. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте соответствующую электропроводку и разъемы и разъемы (ref-305815-S08017876832008120200000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Set Condition: Контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей зажима левого сиденья. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление между цепями зажима левого сиденья.
| Возможные причины |
|---|
| (R7) левый сиденье пиропатрон LINE 1 цепь ИЛИ (R5) левый сиденье пиропатрон LINE 2 обрыв цепи |
| ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВОГО КРЕСЛА |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Схема №123
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейти к 2. Сохраненный расшифровка кода ошибки Перейти к 1.
- АККУМУЛЯТОРНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ 1. КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ. ЗАЩИТА ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ. ЗАЩИТА ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ 3. ЗАЩИТА ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЛЕВОМ СИДЕНЬЕ ЗАЩИТА ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ Предупреждение: во избежание СЕРЬЕЗНОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЛЕВОМ СИДЕНЬЕ ЗАЩИТА ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ 43: Во избежание серьезного или фатального повреждения, выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты. Отсоедините разъем защиты от короткого замыкания. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезного повреждения, не поместите неположарку. B1C2A (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА (R7) Отказ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОГО УСТРОЙСТВА 1 Цепь ДЛЯ АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ (R5) Отказ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОГО УСТРОЙСТВА 1 Цепь Для аварийного отключения (R5) Отказ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОГО УСТРОЙСТВА 1 Цепь АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ 1 Цепь АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ Для АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОГО УСТРОЙСТВА 1. (ref-305815-S27607235502008120200000)(ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА ЗАПОМНЕННЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Проведите диагностику и ремонт всех активных кодов перед тем, как диагностировать запомненные коды. Обратитесь к разделу " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка диагностических процедур системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите все компоненты системы подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты перед тем, как продолжить работу. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте соответствующую электропроводку и разъемы и разъемы (ref-305815-S08017876832008120200000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установите условие: Контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей зажимов правого сиденья. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление на цепях зажимов правого сиденья.
| Возможные причины |
|---|
| (R8) ЦЕПЬ КОМПЕНСАТОРА 1 ПРАВОГО КРЕСЛА ИЛИ (R6) ЦЕПЬ КОМПЕНСАТОРА 2 ПРАВОГО КРЕСЛА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ |
| НАДУВНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО СИДЕНЬЯ |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Схема №124
Схема №125
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейти к 2. Сохраненный расшифровка кода ошибки Перейти к 1.
- ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ 1 шт. ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ 3 шт. ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание и подождите две минуты. Отсоедините разъем пневматической подушки безопасности для правого сиденья. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы не устанавливайте неповрежденное седло пневматической подушки безопасности лицом вниз на твердую поверхность, пневматическая подушка будет перемещаться в воздух в случае необходимости. B1C2B (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРЬТЕ (R8) правый Сиденье пиропатрон LINE 1 цепь или (R6) правый Сиденье пиропатрон LINE 2 цепь Проверьте (R8) ROT- (R25) ROTA- (R-) ROT- (R-) ROT- ROT- ROT- ROT- Ru - Rot- Ro -) - Ro - - - -) - - - -) - - - Для O O O O - - - - Для - Для - -) -) - - Во - - - -), отключите, отсоедините, отсоедините, отсоедините, отсоедините аккумулятор и подождите - (ref-305815-S27607235502008120200000)(ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА ЗАПОМНЕННЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Проведите диагностику и ремонт всех активных кодов перед тем, как диагностировать запомненные коды. Обратитесь к разделу " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка диагностических процедур системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите все компоненты системы подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты перед тем, как продолжить работу. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте соответствующую электропроводку и разъемы и разъемы (ref-305815-S08017876832008120200000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установите условие: Контроллер удержания пассажира (ORC) контролирует напряжение на цепях правого сиденья. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит напряжение на цепях правого сиденья.
| Возможные причины |
|---|
| (R8) ЦЕПЬ КОМПЕНСАТОРА 1 ПРАВОГО КРЕСЛА ИЛИ (R6) ЦЕПЬ КОМПЕНСАТОРА 2 ПРАВОГО КРЕСЛА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ |
| НАДУВНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО СИДЕНЬЯ |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Схема №126
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейти к 2. Сохраненный расшифровка кода ошибки Перейти к 1.
- ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1. Проверить ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1. Проверить исправность ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1. Проверить исправность ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1. Проверить исправность ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1. Проверить ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИИ1. Проверить ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТКИИИИИИИИИИ1. ПРОВЕРИТЬ Ии1. ПРОВЕРИТЬ Иии- ПРОВЕРИТЬ Ииииии1. ПРОВЕРИТЬ Ииииииии- ПРОВЕРИТЬ 1. ПРОВЕРИТЬ Иииииииииииииииииииииииии B1C2C (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА (R8) Неисправен ли адаптер AIRBIB??????????????????????????????????????????????????????????????????????)????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? (ref-305815-S27607235502008120200000)(ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА ЗАПОМНЕННЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Проведите диагностику и ремонт всех активных кодов перед тем, как диагностировать запомненные коды. Обратитесь к разделу " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка диагностических процедур системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите все компоненты системы подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты перед тем, как продолжить работу. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте соответствующую электропроводку и разъемы и разъемы (ref-305815-S08017876832008120200000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установите условие: Контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей пиропатрон правого сиденья. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит открытое или высокое сопротивление на цепях пиропатрон правого сиденья.
| Возможные причины |
|---|
| (R8) пиропатрон ПРАВОГО КРЕСЛА, ЛИНИЯ 1, ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| (R6) пиропатрон 2-Я ЦЕПЬ ПРАВОГО КРЕСЛА РАЗОМКНУТА |
| НАДУВНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО СИДЕНЬЯ |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Схема №127
Схема №128
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейти к 2. Сохраненный расшифровка кода ошибки Перейти к 1.
- ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1. Проверить ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1. Проверить исправность ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1. Проверить исправность ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1. Проверить исправность ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1. Проверить ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИИ1. B1C2D (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРИТЬ (R8) ПРАВОЕ СИДЕНЬЕ ЛИНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1 ЦЕПЬ ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ 1.0 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от разъема правой подушки безопасности. Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите адаптер ORC 8443-25 к разъему сопротивления. (ref-305815-S27607235502008120200000)
- Проверить (R6) система впрыска вторичного воздуха Сиденье пиропатрон LINE 2 цепь FOR обрыв Measure the resistance of the (R6) правый Сиденье пиропатрон Line 2 цепь between the правый Сиденье пиропатрон подушки безопасности разъём и the OR8443-25 Adapter. Is resistance below 1.0 ohm? Да ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающего устройства (ORC) падает в любой момент времени, необходимо заменить. (ref-305815-S27607235502008120200000)(ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА ЗАПОМНЕННЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Проведите диагностику и ремонт всех активных кодов перед тем, как диагностировать запомненные коды. Обратитесь к разделу " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка диагностических процедур системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите все компоненты системы подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты перед тем, как продолжить работу. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте соответствующую электропроводку и разъемы и разъемы (ref-305815-S08017876832008120200000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Set Condition: Контроллер удержания пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пиропатрон правого сиденья. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление между цепями пиропатрон правого сиденья.
| Возможные причины |
|---|
| (R8) ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ СКОШЕННОЙ ПРАВОЙ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ ЗАМКНУТА НА (R6) ЦЕПЬ ДАННЫХ СКОШЕННОЙ ПРАВОЙ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ |
| ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ ПРАВОГО СИДЕНЬЯ |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Схема №129
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включите зажигание. Выберите АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки Перейти к 2. Сохраненный расшифровка кода ошибки Перейти к 1.
- ПРОВЕРИТЬ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1. Проверить ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1. Проверить ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1. Проверить ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1. Проверить ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1. Проверить ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИИ4. B1C2E (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА (R8) правый Сиденье пиропатрон LINE 1 цепь FOR A короткое замыкание TO (R6) правый Сиденье пиропатрон LINE Предупреждение о сбое в работе: правый (R8) правый Предупреждение о сбое в работе: Rbeb (Rb) RUMB LINE (Rb 1). (Rb. Rb.) RUB. (R. R.) RUB 1. (ref-305815-S27607235502008120200000)(ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА ЗАПОМНЕННЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Проведите диагностику и ремонт всех активных кодов перед тем, как диагностировать запомненные коды. Обратитесь к разделу " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА " для получения полного списка диагностических процедур системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите все компоненты системы подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты перед тем, как продолжить работу. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте соответствующую электропроводку и разъемы и разъемы (ref-305815-S08017876832008120200000)
Схема №130
- При контроле: В то время как контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) CAN получает состояние зажигания шины RUN или сигнал недоступен, модуль проверяет диапазон входного напряжения цепи выхода выключателя зажигания с предохранителем (Run).
- Установка условия: Если ORC обнаруживает, что выходное напряжение выключателя зажигания с предохранителем меньше или равно 9 В ± 0,25 В.
| Возможные причины |
|---|
| (F100) ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (РАБОТА) |
| (F200) ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (РАБОТА / ЗАПУСК) |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
- При контроле: В то время как контроллер удержания пассажира (ORC) CAN получает состояние зажигания шины RUN или сигнал недоступен, модуль проверяет диапазон входного напряжения цепи выключателя зажигания с предохранителем (RUN / START).
- Установите условие: Если напряжение на (F200) выходе выключателя зажигания с предохранителем (RUN / START) падает ниже 5,0 вольт.
| Возможные причины |
|---|
| (F200) ЦЕПЬ ВЫХОДА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (ПУСК-ПУСК) РАЗОМКНУТА |
| ОТКРЫТЫЙ ВЫХОДНОЙ (RUN-START) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM) |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
- При контроле: В то время как контроллер удержания пассажира (ORC) CAN получает состояние зажигания шины RUN или сигнал недоступен, модуль проверяет диапазон входного напряжения цепи выхода выключателя зажигания с предохранителем (RUN).
- Установить условие: Если напряжение на цепи (F100) выхода выключателя зажигания с предохранителем (RUN) падает ниже 5,0 вольт.
| Возможные причины |
|---|
| (F100) ЦЕПЬ ВЫХОДА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (РАБОТА) РАЗОМКНУТА |
| ОТКРЫТЫЙ ВЫХОДНОЙ (РАБОЧИЙ) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM) |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, когда VIN, хранящийся в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), не соответствует VIN, хранящемуся в контроллере удерживающих устройств (ORC). ORC не поддерживает сохраненный B2201 расшифровка кода ошибки.
| Возможные причины |
|---|
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
- При контроле: С включенным зажиганием. Встроенная диагностика модуля постоянно выполняет тесты внутренних цепей.
- Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если модуль идентифицирует внутреннюю цепь вне диапазона.
| Возможные причины |
|---|
| ПРЕРЫВИСТЫЙ СКВИБ, ЗАМЫКАЮЩИЙ НА ЗЕМЛЮ |
| ПРЕРЫВИСТОЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| ПЕРЕМЕЖАЮЩИЙСЯ СКВИБ ОТКРЫТ |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
- При контроле: С включенным зажиганием. Встроенная диагностика модуля постоянно выполняет тесты внутренних цепей.
- Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если модуль идентифицирует внутреннюю цепь вне диапазона.
| Возможные причины |
|---|
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
- При контроле: С включенным зажиганием. Встроенная диагностика модуля постоянно выполняет тесты внутренних цепей.
- Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если модуль идентифицирует внутреннюю цепь вне диапазона.
| Возможные причины |
|---|
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
- При контроле: С включенным зажиганием. Встроенная диагностика модуля постоянно выполняет тесты внутренних цепей.
- Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если модуль идентифицирует внутреннюю цепь вне диапазона.
| Возможные причины |
|---|
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
- При контроле: С включенным зажиганием. Встроенная диагностика модуля постоянно выполняет тесты внутренних цепей.
- Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если модуль идентифицирует внутреннюю цепь вне диапазона.
| Возможные причины |
|---|
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
- При контроле: С включенным зажиганием. Встроенная диагностика модуля постоянно выполняет тесты внутренних цепей.
- Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если модуль идентифицирует внутреннюю цепь вне диапазона.
| Возможные причины |
|---|
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
- При контроле: С включенным зажиганием. Встроенная диагностика модуля постоянно выполняет тесты внутренних цепей.
- Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если модуль идентифицирует внутреннюю цепь вне диапазона.
| Возможные причины |
|---|
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
- При мониторинге: Постоянно
- Установите условие: Всякий раз, когда цепь шины CAN B (+) или шины CAN B (-) разомкнута, замкнута накоротко на напряжение или замкнута накоротко на массу.
| Возможные причины |
|---|
| АКТИВНАЯ ШИНА U0019 CAN B расшифровка кода ошибки В ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННОМ МОДУЛЕ ПИТАНИЯ (TIPM) |
| (D55) ШИНА CAN B (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| (D54) ШИНА CAN B (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
- При мониторинге: Контроллер удержания пассажиров (ORC) постоянно связывается с передним левым датчиком удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.
- Set Condition: Этот код будет установлен, если ORC и передний левый датчик удара не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.
| Возможные причины |
|---|
| (R79) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ |
| (R79) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (R79, R81) ЦЕПИ ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО ДАТЧИКА УДАРА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО |
| (R81) ПЕРЕДНЯЯ ЛЕВАЯ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УДАРА РАЗОМКНУТА |
| (R79) ПЕРЕДНЯЯ ЛЕВАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА РАЗОМКНУТА |
| ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК УДАРА |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
- УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ ЛЕВОГО СПУТНИКА расшифровка кода ошибки U0170-LOST COMMUNICATION W / UP-передний АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте данные ORC. Отображается ли на дисплее сканирующего устройства: U0170-LOST COMMUNICATION W / UP-передний левый SATELLITE ACCELERATION датчик? Yes Go To 2. No to 2. No Go To 9.
- ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПЕРЕДНЕГО УДАРА (xxtx0) и (xR81) Нет сигнала ПЕРЕДНЕГО УДАРА ДАТЧИК ПЕРЕДНЕГО УДАРА СИГНАЛ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА БАТАРЕЮ ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты перед продолжением работы. Отсоедините передний левый датчик удара. Отсоедините разъемы ORC. Подключите адаптер ORC 8443-25 к разъемам ORC. ВНИМАНИЕ. R79 R79 R81 R79 R81 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРЬТЕ (R79) И (R81) ПЕРЕДНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА УДАРА СЛЕВА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты перед продолжением. Измерьте сопротивление (R79) передней цепи сигнала датчика удара слева и (R81) передней цепи датчика удара слева Масса цепи между передними цепями датчика удара слева и землей? 100K R79 R81 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРЬТЕ (R79) И (R81) ПЕРЕДНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА УДАРА СЛЕВА ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ Измерьте сопротивление между (R79) передним левым сигналом датчика удара и (R81) передними левыми цепями массы датчика удара на переднем левом разъеме датчика удара. Является ли сопротивление ниже 100K ом? да Отремонтируйте вместе (R79) и (xx6) переднюю * систему. R81 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО УДАРА (R81) НА ОБРЫВ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерить сопротивление цепи массы датчика переднего левого удара (R81) между разъемом датчика переднего левого удара и адаптером ORC 8443-25. Сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейти к 6. Нет Ремонт (xtag2) Передняя Левая система датчика удара * Выполнить масса. R81 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО УДАРА (R79) НА ПРЕДМЕТ обрыв ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерьте сопротивление цепи сигнала датчика переднего левого удара (R79) между разъемом датчика переднего левого удара и адаптером ORC 8443-25. Сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейти к 7. Нет Ремонт системы датчика переднего левого удара (R79) или сигнала датчика высокого удара * Выполнить обрыв цепи. (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО ДАТЧИКА УДАРА. Замените передний левый датчик удара. Повторно не подключите жгут кузова автомобиля к датчику удара. Удалите любые специальные инструменты или соединительные провода и повторно подключите все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем снова подключите батарею. Подключите сканирующий инструмент к соединителю канала передачи данных - используйте самое современное доступное программное обеспечение. Используйте инструмент сканирования и сотрите сохраненные коды во всех модулях подушки безопасности. (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ВНИМАНИЕ: Если модуль управления подушкой безопасности упал в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезной или смертельной травме. Отсоедините адаптер ORC 8443-25. Если нет возможных причин, посмотрите ремонт. Замените контроллер подушки безопасности в соответствии с сервисной информацией. (ref-305815-S27607235502008120200000)
- Проверьте НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В СИСТЕМЕ БЕЗОПАСНОСТИ. Не допускайте наличия неисправностей в системе безопасности. Не допускайте наличия неисправностей в системе безопасности. Не допускайте неисправностей в системе безопасности. Не допускайте неисправностей в системе безопасности. Не допускайте неисправностей в системе безопасности. Не допускайте неисправностей в системе безопасности. Не допускайте неисправностей в системе безопасности. Не допускайте неисправностей в системе безопасности. Не допускайте неисправностей в системе безопасности. Не айте повреждений в системе безопасности. Проверьте наличие повреждений, повреждений, повреждений или поломок, поломок и поломок.
- При мониторинге: Контроллер удержания пассажиров (ORC) постоянно связывается с передним правым датчиком удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.
- Set Condition: Этот код будет установлен, если ORC и передний правый датчик удара не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.
| Возможные причины |
|---|
| (R80) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ |
| (R80) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (R80, R82) ЦЕПИ ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО ДАТЧИКА УДАРА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО |
| (R82) ПЕРЕДНЯЯ ПРАВАЯ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УДАРА РАЗОМКНУТА |
| (R80) ПЕРЕДНЯЯ ПРАВАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА РАЗОМКНУТА |
| ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ ДАТЧИК УДАРА |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
- УБЕДИТЕСЬ, ЧТО расшифровка кода ошибки U0171-LOST COMMUNICATION W / UP-передний правый SATELLITE ACCELERATION датчик АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображается ли на дисплее сканирующего устройства: U0171-LOST COMMUNICATION W / UP-передний правый SATSATSATELLELLELITE ACCACCENSENSOR датчик? Yes Go To To 2. No Go To To 2. No Go To To 9.
- ПРОВЕРЬТЕ (R80) и (R82) Датчик удара СПЕРЕДИ 3 ЦЕПИ ДАТЧИКА УДАРА СПЕРЕДИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА БАТАРЕЮ ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините разъем датчика удара спереди. Отсоедините разъемы ORC. Подключите адаптер ORC 8443-25 к разъему ORC. ВНИМАНИЕ. R80 R82 R80 R82 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРЬТЕ R80 и R82 передний правый IMPACT датчик CIRCUITS FOR A короткое замыкание TO масса предупреждение: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, а затем снова подключите аккумулятор. Измерьте сопротивление цепей (R80) и (R82) передний правый Impact Масса датчика. Сопротивление ниже 100K ohms? да Отремонтируйте (x5) R80 R82 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРЬТЕ (R80) И (R82) ПЕРЕДНИЕ ПРАВЫЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА УДАРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Измерьте сопротивление между (R80) передним правым сигналом датчика удара и (R82) цепью массы датчика на разъеме переднего правого датчика удара. Сопротивление ниже 100K Ом? Да Устраните неисправность (R80) и (xtag6) передней системы удара. R82 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРЬТЕ (R82) ПЕРЕДНЮЮ ПРАВУЮ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УДАРА НА ПРЕДМЕТ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерьте сопротивление (R82) передней правой цепи массы датчика удара между разъемом переднего правого датчика удара и адаптером ORC 8443-25. Сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейти к 6. Нет Ремонт (xtag2) Передняя правая цепь массы датчика удара * Выполнить высокое сопротивление датчика удара 2. R82 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА СПЕРЕДИ (R80) НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерьте сопротивление сигнальной цепи датчика удара спереди (R80) между разъемом датчика удара спереди справа и адаптером ORC 8443-25. Является ли сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейти к 7. Нет Ремонт системы датчика удара спереди (R80) или системы датчика удара с высоким сопротивлением спереди Выполните работы с высоким сопротивлением. (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО ДАТЧИКА УДАРА. Замените передний правый датчик удара. Не подключайте активный жгут кузова автомобиля к датчику удара. Удалите любые специальные инструменты или соединительные провода и снова подключите все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем снова подключите батарею. Подключите сканирующий инструмент к разъему канала передачи данных - используйте самое актуальное доступное программное обеспечение. Используйте инструмент сканирования и сотрите сохраненные коды во всех модулях подушки безопасности. (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если модуль управления подушкой безопасности сброшен в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезной или смертельной травме. Если нет возможных причин, оставшихся, посмотрите ремонт. Ремонт Замените контроллер удерживающего устройства в соответствии с инструкциями по обслуживанию. (ref-305815-S27607235502008120200000)
- Проверьте НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В СИСТЕМЕ БЕЗОПАСНОСТИ. Не допускайте наличия неисправностей в системе безопасности. Не допускайте наличия неисправностей в системе безопасности. Не допускайте неисправностей в системе безопасности. Не допускайте неисправностей в системе безопасности. Не допускайте неисправностей в системе безопасности. Не допускайте неисправностей в системе безопасности. Не допускайте неисправностей в системе безопасности. Не допускайте неисправностей в системе безопасности. Не допускайте неисправностей в системе безопасности. Не айте повреждений в системе безопасности. Проверьте наличие повреждений, повреждений, повреждений или поломок, поломок и поломок.
- При мониторинге: Контроллер удерживания пассажира (ORC) постоянно связывается с датчиком 1 левого бокового удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.
- Установить условие: Этот код будет установлен, если ORC и левый датчик бокового удара 1 не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных. Из-за стратегии проводки датчиков бокового удара на этом транспортном средстве, коды неисправностей U0172 и U0173, вероятно, будут установлены одновременно. Эта процедура диагностирует возможные сбои для обеих коды неисправностей.
| Возможные причины |
|---|
| (R13) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 1 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ |
| (R13) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 1 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (R13, R15) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПЕЙ ДАТЧИКА 1 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА |
| (R15) ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК УДАРА 1 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА |
| (R13) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 1 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА РАЗОМКНУТА |
| (R17) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 2 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ |
| (R17) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 2 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (R17, R19) ЛЕВЫЙ ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА 2 ЦЕПИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО |
| (R19) ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК УДАРА 2 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА |
| (R17) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 2 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА РАЗОМКНУТА |
| ДАТЧИК ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА 1 |
| ДАТЧИК ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА 2 |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
- УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО расшифровка кода ошибки U0172-LOST COMMUNICATION W / левый сторона SATELLITE ACCELERATION датчик 1 АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что 7 батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканера прочтите ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображается ли активен сканер: U0172-LOST COMMUNICATION W / левый сторона IMIMPENS1 и / OR XTXTAG2-LERMATIBIBIBABLE ING 2 TO W W / LE/ LE2 TO / LE. TO левый S. U01732
- ПРОВЕРЬТЕ (R13) и (R15) Датчик удара о землю. 3 Датчик удара о левую сторону 1 ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА БАТАРЕЮ ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините разъем датчика удара о левую сторону 1. Отсоедините разъемы ORC. Подключите адаптер ORC 8443-25 к разъему ORC C2. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы. R13 R15 R13 R15 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА (R13) и (R15) ДАТЧИК УДАРА ЛЕВОЙ СТОРОНЫ 1 ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты перед продолжением. Измерьте сопротивление цепи сигнала датчика удара левой стороны 1 между разъемом датчика удара левой стороны 1 и землей. Измерьте сопротивление (xtag3) цепи удара левой стороны R13 R15 100K R13 R15 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРЬТЕ (R13) и (R15) ЦЕПИ ДАТЧИКА ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерьте сопротивление между (R13) сигналом датчика левого бокового удара 1 и (R15) цепями массы датчика на разъеме датчика левого бокового удара 1. Сопротивление ниже 100K Ом? Да Устраните неисправность (R13) и (R15) датчик левого бокового удара 1 Выполните тест системы VAT. (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРЬТЕ (R15) ЛЕВЫЙ ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА 1 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерьте сопротивление (R15) Левый датчик бокового удара 1 Цепь массы между разъемом левого датчика БОКОВОГО УДАРА 1 и адаптером ORC 8443-25. Сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейдите к 6. Нет ремонта (R15) Левый датчик БОКОВОГО УДАРА 1 Система массы Выполняет Испытание на высокое сопротивление (VAG). (ref-305815-S27607235502008120200000)
- Проверить THE (R13) левый сторона IMPACT датчик 1 цепь FOR A обрыв OR высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление цепи (R13) левый сторона Impact датчик 1 сигнал между разъемом левый сторона Impact датчик 1 и адаптером ORC 8443-25. Сопротивление ниже 1 ом? Да Перейти к 12. Нет Ремонт (XTAG2) левый сторона AAG проверка UP датчик 1 Circ R13 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРИТЬ (R13) и (R15) Датчик удара о землю Нет. ДАТЧИК УДАРА О ЗЕМЛЮ 1 ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА БАТАРЕЮ ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты перед продолжением. Отсоедините разъем датчика удара о левую сторону 1. Отсоедините разъемы ORC. Подключите адаптер ORC 8443-25 к разъему ORC C2. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы. R13 R15 R13 R15 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРЬТЕ (R13) и (R15) ДАТЧИК УДАРА ЛЕВОЙ СТОРОНЫ 1 ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Измерьте сопротивление цепи (R13) датчика удара левой стороны 1 между левой стороной Датчик удара 1 разъем и земля. Измерьте сопротивление (xtag1) цепи удара левой стороны R15 100K R13 R15 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРЬТЕ (R13) и (R15) ЦЕПИ ДАТЧИКА ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерьте сопротивление между (R13) сигналом датчика левого бокового удара 1 и (R15) цепями массы датчика на разъеме датчика левого бокового удара 1. Сопротивление ниже 100K Ом? Да Устраните неисправность (R13) и (R15) Система левого бокового удара * Выполните тест Va. (ref-305815-S27607235502008120200000)
- Проверить THE (R15) левый сторона IMPACT датчик 1 масса цепь FOR A обрыв OR высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление цепи массы (R15) левый сторона Impact датчик 1 между разъемом левый сторона Impact датчик 1 и адаптером ORC 8443-25. Сопротивление ниже 1 ом? Да Перейти к 11. Нет Ремонт (XTAG2) Leave сторона сторона Sure проверка 1 R15 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- Проверить THE (R13) левый сторона IMPACT датчик 1 цепь FOR A обрыв OR высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление цепи (R13) левый сторона Impact датчик 1 сигнал между разъемом левый сторона Impact датчик 1 и адаптером ORC 8443-25. Сопротивление ниже 1 ом? Да Перейти к 17. Нет Ремонт (XTAG2) левый сторона AAG проверка UP датчик 1 Circ R13 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРЬТЕ (R17) и (R17) Датчик удара слева 2 ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА БАТАРЕЮ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты перед продолжением. Отсоедините разъем датчика удара слева 2. Отсоедините разъемы ORC. Подключите адаптер ORC 8443-25 к разъему ORC. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите левый разъем. R19 R19 R17 R19 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРЬТЕ (R17) и (R19) ДАТЧИК УДАРА С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ 2 ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты перед тем, как продолжить. Измерьте сопротивление цепи сигнала (R17) датчика удара с левой стороны 2 между разъемом датчика удара с левой стороны 2 и землей. Нет сопротивления ниже 100K 5 Выполните ремонт системы Tax4? R17 R19 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА (R17) и (R19) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УДАРА СЛЕВА 2 ЦЕПИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерить сопротивление между цепями (5) Датчик удара слева 2 Сигнал и (R19) Масса датчика на разъеме Датчик удара слева 2. Сопротивление ниже 100K Ом? да Ремонт вместе (R17) и R19) Тест на короткое замыкание * Система ание на удар слева. R17 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРИТЬ (R19) ЛЕВЫЙ ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА 2 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерить сопротивление (R19) Левый датчик бокового удара 2 Цепь массы между разъемом левого датчика БОКОВОГО УДАРА 2 и адаптером ORC 8443-25. Сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейти к 16. Нет ремонта (R19) Левый датчик БОКОВОГО УДАРА 2 Выполнить Испытание массы на НАЛИЧИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ ниже 1. (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА (R17) ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА 2 НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерьте сопротивление цепи сигнала датчика (R17) левого бокового удара 2 между разъемом датчика левого бокового удара 2 и адаптером ORC 8443-25. Сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейдите к 17. Нет Отремонтируйте систему (R17) левый сторона Impact датчик 2. (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ 1 Замените датчик бокового удара с левой стороны 1. Повторно подключите жгут кузова автомобиля к датчику удара. Удалите любые специальные инструменты или соединительные провода и снова подключите все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем снова подключите батарею. Подключите сканирующий инструмент к соединителю канала передачи данных - используйте самое современное доступное программное обеспечение. Используйте инструмент сканирования и сотрите сохраненные коды в системе безопасности. (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА СЛЕВА 2 Замените датчик бокового удара слева 2. Повторно подключите жгут кузова автомобиля к датчику удара. Удалите любые специальные инструменты или соединительные провода и снова подключите все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем снова подключите батарею. Подключите сканирующий инструмент к разъему канала передачи данных - используйте самое современное доступное программное обеспечение. Используйте инструмент сканирования и сотрите сохраненные модули в системе безопасности. (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если модуль управления подушкой безопасности сброшен в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезной или смертельной травме. Если нет возможных причин, оставшихся, посмотрите ремонт. Ремонт Замените контроллер удерживающего устройства в соответствии с инструкциями по обслуживанию. (ref-305815-S27607235502008120200000)
- Проверьте НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В СИСТЕМЕ БЕЗОПАСНОСТИ. Не допускайте наличия неисправностей в системе безопасности. Не допускайте наличия неисправностей в системе безопасности. Не допускайте неисправностей в системе безопасности. Не допускайте неисправностей в системе безопасности. Не допускайте неисправностей в системе безопасности. Не допускайте неисправностей в системе безопасности. Не допускайте неисправностей в системе безопасности. Не допускайте неисправностей в системе безопасности. Не допускайте неисправностей в системе безопасности. Не айте повреждений в системе безопасности. Проверьте наличие повреждений, повреждений, повреждений или поломок, поломок и поломок.
- При мониторинге: Контроллер удерживания пассажира (ORC) постоянно связывается с датчиком 2 левого бокового удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.
- Установить условие: Этот код будет установлен, если ORC и датчик левого бокового удара 2 не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.
| Возможные причины |
|---|
| (R17) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ |
| (R17) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (R17, R19) ЛЕВЫЙ ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА 2 ЦЕПИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО |
| (R19) ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК УДАРА 2 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА |
| (R17) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 2 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА РАЗОМКНУТА |
| ОЦР, ЛЕВОСТОРОННИЙ ДАТЧИК УДАРА 2 |
- При мониторинге: Контроллер удерживания пассажира (ORC) постоянно связывается с датчиком 1 правого бокового удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.
- Установите условие: Этот код будет установлен, если ORC и правый датчик бокового удара 1 не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных. Из-за стратегии проводки датчиков бокового удара на этом транспортном средстве, коды неисправностей U0175 и U0176, вероятно, будут установлены одновременно. Эта процедура диагностирует возможные сбои для обеих коды неисправностей.
| Возможные причины |
|---|
| (R14) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 1 ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ |
| (R14) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 1 БОКОВОГО УДАРА СПРАВА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (R14, R16) ЦЕПИ ДАТЧИКА 1 УДАРА СПРАВА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО |
| (R16) ДАТЧИК УДАРА СПРАВА 1 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА |
| (R14) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 1 УДАРА СПРАВА РАЗОМКНУТА |
| (R18) ЗАМЫКАНИЕ НА БАТАРЕЮ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА 2 БОКОВОГО УДАРА СПРАВА |
| (R18) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 2 ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (R18, R20) ЦЕПИ ДАТЧИКА 2 УДАРА СПРАВА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО |
| (R20) ДАТЧИК УДАРА СПРАВА 2 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА |
| (R18) ПРАВАЯ БОКОВАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА 2 РАЗОМКНУТА |
| ДАТЧИК ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА 1 |
| ДАТЧИК ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА 2 |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
- УБЕДИТЕСЬ, ЧТО расшифровка кода ошибки U0175-LOST COMMUNICATION W / правый сторона SATELLITE ACCELERATION датчик 1 ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующий инструмент активным: U0175-LOST COMMUNICATION W / правый сторона SATACCELERATION SENS1? Да и хардтоп Перейти К К 2. ДА НЕТ 20. ДА И ОТКОТКОТКОТКОТКЛ. НЕТ. НЕТ.
- ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ (R14) и (R16) ДАТЧИКА УДАРА СПРАВА 3 ДАТЧИКА УДАРА СПРАВА 1 ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА АККУМУЛЯТОР ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Отсоедините разъем датчика удара справа 1. Отсоедините разъемы ORC. Подключите адаптер ORC 8443-25 к разъему ORC. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы. R14 R16 R14 R16 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА (R14) и (R16) ДАТЧИК УДАРА СПРАВА Датчик УДАРА СПРАВА 1 ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты перед продолжением. Измерьте сопротивление цепи сигнала датчика удара справа (R14) Датчик удара справа 1 между разъемом датчика удара справа 1 и землей. Измерьте сопротивление (xtag3) Цепь удара справа между цепью удара справа. R16 100K R14 R16 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРЬТЕ (R14) и (R16) ЦЕПИ ДАТЧИКА УДАРА ПРАВОЙ СТОРОНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерьте сопротивление между (R14) сигналом датчика удара правой стороны 1 и (R16) цепями массы датчика на разъеме датчика удара правой стороны 1. Является ли сопротивление ниже 100K ом? Да Устраните неисправность (R14) и (R16) датчика удара правой стороны * Выполните тест системы VAT. (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА (R16) ПРАВОГО ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА 1 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерьте сопротивление (R16) правого датчика БОКОВОГО УДАРА 1 Цепь массы между разъемом правого ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА 1 и адаптером ORC 8443-25. Сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейти к 6. Нет ремонта (R16) Система высокого БОКОВОГО УДАРА ГРУНТА * Выполнить Испытание ЗАЗЕМЛЕНИЯ (ROW) 1 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА (R14) ПРАВОГО ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА 1 ЦЕПЬ ДЛЯ ОТКРЫТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерить сопротивление (R14) правого датчика бокового удара 1 сигнальная цепь между разъемом правого датчика бокового удара 1 и адаптером ORC 8443-25. Является ли сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейти к 12. Нет Ремонт (R14) Правая сторона датчика БОКОВОГО УДАРА 1 Сигнальная цепь испытания на ВОЗДЕЙСТВИЕ НА 1. (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРЬТЕ (R14) и (R16) ДАТЧИК УДАРА СПРАВА НЕТ Датчик УДАРА СПРАВА 1 ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА БАТАРЕЮ ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините разъем датчика удара справа. Отсоедините разъемы ORC. Подключите адаптер ORC 8443-25 к разъему AGC. ВНИМАНИЕ. R14 R16 R14 R16 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА (R14) и (R16) ДАТЧИК УДАРА СПРАВА Датчик УДАРА СПРАВА 1 ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Измерьте сопротивление цепи сигнала датчика удара справа (R14) Датчик удара справа 1 между разъемом датчика удара справа 1 и землей. Измерьте сопротивление (xtag3) Цепь удара справа между землей R16 100K R14 R16 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРЬТЕ (R14) и (R16) ЦЕПИ ДАТЧИКА УДАРА ПРАВОЙ СТОРОНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Измерьте сопротивление между (R14) сигналом датчика удара правой стороны 1 и (R16) цепями массы датчика на разъеме датчика удара правой стороны 1. Является ли сопротивление ниже 100K ом? Да Не ремонтируйте (R14) и (R16) Система ПРОВЕРКИ правой стороны. (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА (R16) ПРАВОГО ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА 1 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерить сопротивление (R16) правого датчика БОКОВОГО УДАРА 1 Цепь массы между разъемом правого ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА 1 и адаптером ORC 8443-25. Сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейти к 11. Нет ремонта системы (R16) Высокого БОКОВОГО УДАРА ВОЗДУХА 1 Выполнить Испытание массы на сопротивление ниже 1. (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА (R14) ПРАВОГО ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА 1 ЦЕПЬ ДЛЯ ОТКРЫТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерить сопротивление (R14) правого датчика бокового удара 1 сигнальная цепь между разъемом правого датчика бокового удара 1 и адаптером ORC 8443-25. Является ли сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейти к 17. Нет Ремонт (R14) Правая сторона датчика БОКОВОГО УДАРА * Выполнить испытание ДАТЧИКА на ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ. (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРИТЬ (R18) и (R20) ДАТЧИК УДАРА СПРАВА 2 ДАТЧИК УДАРА СПРАВА 2 СИГНАЛЬНЫЕ И массы ЦЕПИ ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ НА БАТАРЕЮ ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините датчик удара справа 2. Отсоедините разъемы ORC. Подключите адаптер ORC 8443-25 к разъему ORC ВНИМАНИЕ. R18 R20 R18 R20 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРЬТЕ (R18) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА УДАРА С ПРАВОЙ СТОРОНЫ 2 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Измерьте сопротивление цепи сигнала датчика удара с правой стороны 2 (R18) между разъемом датчика удара с правой стороны 2 и землей. Является ли сопротивление ниже xtag2 Ом? да Выполнить Ремонт датчика с правой стороны (xxx3) 100K R18 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРЬТЕ (R18) и (R20) ЦЕПИ ДАТЧИКА УДАРА СПРАВА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерьте сопротивление между (5) сигналом датчика удара справа 2 и (R20) цепями массы датчика на разъеме датчика удара справа 2. Сопротивление ниже 100K Ом? Да Устраните неисправность (R18) и (короткое замыкание tag 6) Система тестирования справа. R18 R20 (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРКА (R20) ПРАВОГО ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА 2 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерить сопротивление цепи массы (R20) правого датчика БОКОВОГО УДАРА 2 между разъемом правого ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА 2 и адаптером ORC 8443-25. Сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейти к 16. Нет ремонта (R20) Система высокого бокового удара массы * Выполнить (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА (R18) ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА 2 НА НАЛИЧИЕ ОТКРЫТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерьте сопротивление цепи сигнала датчика (R18) правого БОКОВОГО УДАРА 2 между разъемом ДАТЧИКА 2 ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА и адаптером ORC 8443-25. Сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейдите к 17. Нет Отремонтируйте систему (R18) ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА * Проверьте цепь ДАТЧИКА ВЫСОКОГО УДАРА. (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПРАВОГО ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА 1 Замените правый датчик бокового удара 1. Повторно подключите жгут кузова автомобиля к датчику удара. Удалите любые специальные инструменты или соединительные провода и снова подключите все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем снова подключите батарею. Подключите сканирующий инструмент к разъему канала передачи данных - используйте самое современное доступное программное обеспечение. Используйте инструмент сканирования и сотрите сохраненные модули в системе безопасности. (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПРАВОГО ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА 2 Замените правый датчик бокового удара 2. Повторно подключите жгут кузова автомобиля к датчику удара. Удалите любые специальные инструменты или соединительные провода и снова подключите все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем снова подключите батарею. Подключите сканирующий инструмент к разъему канала передачи данных - используйте самое современное доступное программное обеспечение. Используйте инструмент сканирования и сотрите сохраненные модули в системе безопасности. (ref-305815-S27607235502008120200000)
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если модуль управления подушкой безопасности сброшен в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезной или смертельной травме. Если нет возможных причин, оставшихся, посмотрите ремонт. Ремонт Замените контроллер удерживающего устройства в соответствии с инструкциями по обслуживанию. (ref-305815-S27607235502008120200000)
- Проверьте НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В СИСТЕМЕ БЕЗОПАСНОСТИ. Не допускайте наличия неисправностей в системе безопасности. Не допускайте наличия неисправностей в системе безопасности. Не допускайте неисправностей в системе безопасности. Не допускайте неисправностей в системе безопасности. Не допускайте неисправностей в системе безопасности. Не допускайте неисправностей в системе безопасности. Не допускайте неисправностей в системе безопасности. Не допускайте неисправностей в системе безопасности. Не допускайте неисправностей в системе безопасности. Не айте повреждений в системе безопасности. Проверьте наличие повреждений, повреждений, повреждений или поломок, поломок и поломок.
- При мониторинге: Контроллер удерживания пассажира (ORC) постоянно связывается с датчиком 2 правого бокового удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.
- Set Condition: Этот код будет установлен, если ORC и правый датчик бокового удара 2 не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.
| Возможные причины |
|---|
| (R18) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ |
| (R18) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (R18, R20) ЦЕПИ ДАТЧИКА 2 УДАРА СПРАВА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО |
| (R20) ДАТЧИК УДАРА СПРАВА 2 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА |
| (R18) ПРАВАЯ БОКОВАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА 2 РАЗОМКНУТА |
| ДАТЧИК ОЦР, ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА 2 |
- При мониторинге: С включенным зажиганием. Контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) в бортовой диагностике постоянно контролирует сообщение шина CAN от TIPM, содержащее данные конфигурации ORC.
- Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если данные недействительны или отсутствуют.
| Возможные причины |
|---|
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM) |
- При мониторинге: С включенным зажиганием. Контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) в бортовой диагностике постоянно контролирует сообщение шина CAN от TIPM, содержащее данные конфигурации ORC.
- Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если данные недействительны или отсутствуют.
| Возможные причины |
|---|
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM) |