Условия мониторинга
- При контроле: С включенным зажиганием. Напряжение батареи более 10,4 вольт.
Заданные условия
- Установка состояния: Короткое замыкание на выходе управления (C515) заднего обогрев стекла или (C16) на выходе управления заднего обогрев стекла с предохранителем.
Возможные причины
| Возможные причины |
|---|
| (C515) ЦЕПЬ ВЫХОДНОГО СИГНАЛА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ УСТРОЙСТВОМ ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ЗАПОТЕВАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (C16) ЧАСТИЧНОЕ замыкание на массу ЦЕПИ ВЫВОДА УПРАВЛЕНИЯ обогрев стекла ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ЗАДНЕГО ОКНА (ПРИ НАЛИЧИИ ОБОГРЕВАЕМЫХ ЗЕРКАЛ) |
| ЗЕРКАЛА С ПОДОГРЕВОМ (ПРИ НАЛИЧИИ) |
| TIPM |
Схема №2
Схема №3
- VERIFY расшифровка кода ошибки B106B-задний DEFROST управление низкий уровень в цепи IS активно Проверьте, что задний обогрев стекла отключен. С помощью сканирующего устройства удалите провода TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Несколько раз включите выключатель заднего обогрев стекла. С помощью сканирующего устройства прочтите TIPM коды неисправностей. Отображает активный расшифровка кода ошибки B106B-задний DEFROST управление CIRCIRCCH CIRCIRCIRCCTION CIRCIRCIRCCUCCCUUE низкий LET низкий низкий низкий низкий низкий. (ref-305767-S12156571892008120200000)
- ОСМОТРИТЕ (C515) ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА НА РЕШЕТКЕ ЗАДНЕГО ОКНА Осмотрите (C515) Выходную проводку управления обогрев стекла заднего окна на решетке заднего окна. При необходимости снимите облицовку вокруг заднего окна. Проверьте натертый, проколотый или защемленный провод. Также найдите металлический предмет, который может вызвать замыкание на массу на решетке. Проблем не обнаружено? Да Ремонт по мере необходимости. (ref-305767-S12156571892008120200000)
- ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, ОСНАЩЕННОЕ ЗЕРКАЛАМИ С ПОДОГРЕВОМ Оснащено ли это транспортное средство зеркалами с подогревом? Да Перейти к 4. Нет Перейти к 6.
- DISCONNECT зеркало и RECHECK расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Для этого шага отключайте каждое внешнее зеркало заднего вида по одному за раз и перепроверяйте зеркала расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего прибора сотрите TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Несколько раз включите выключатель заднего обогрев стекла. С помощью сканирующего прибора прочтите TIPM коды неисправностей. Отображает активное расшифровка кода ошибки B106B-задний DEFROST управление CIRCCCUP низкий низкий. (ref-305767-S12156571892008120200000)(ref-305775-S30549721972008120200000)
- (C16) ПРОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ЗАДНЕГО ОКНА ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ обогрев стекла ЗАМКНУТ НА ЗЕМЛЮ. Выключите зажигание. Оба наружных зеркала обзора должны быть отключены в это время. Отсоедините разъем кабеля TIPM C8. Измерьте сопротивление между землей и (C16) выходной сигнал предохранителя заднего окна на разъеме кабеля TIPM C8. Сопротивление ниже 100 ом. C16 (ref-305767-S12156571892008120200000)
- (C515) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Отсоедините однонаправленный разъем электронагревателя с задней подсветкой (Питание) 1. Отсоедините разъем жгута TIPM C8. Измерьте сопротивление между землей и (C515) Выходной цепью управления обогрев стекла заднего окна на жгуте TIPM C8. Сопротивление меньше 100 ом (питание). C515 (ref-305767-S12156571892008120200000)
- TOTALLY INTEGRATED Питание модуль ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, проверьте клеммы разъема жгута TIPM на предмет коррозии, повреждения или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите жгут проводов и разъемы. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " кузов VERIFICATION проверка - VER 1 ". Нет Замените полностью интегрированного модуля питания в соответствии со служебной информацией. (ref-305767-S12156571892008120200000)(ref-305767-S12156571892008120200000)
- При контроле: С включенным зажиганием. Напряжение батареи более 10,4 вольт.
- Установка состояния: Короткое замыкание на высокий уровень в (C515) цепи вывода управления заднего обогрев стекла или (C16) цепи вывода управления заднего обогрев стекла с предохранителем.
| Возможные причины |
|---|
| (C515) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ обогрев стекла СЗАДИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ |
| ИЗБЫТОЧНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В обогрев стекла СЕТКЕ ИЛИ (Z917) ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ СЕТКИ |
| (C16) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ ОТ ЗАПАЛА, ЗАМКНУТАЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (ПРИ НАЛИЧИИ ОБОГРЕВАЕМЫХ ЗЕРКАЛ) |
| (Z907) / (Z908) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (ПРИ НАЛИЧИИ ОБОГРЕВАЕМЫХ ЗЕРКАЛ) |
| ЗЕРКАЛА С ПОДОГРЕВОМ (ПРИ НАЛИЧИИ) |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ |
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
- Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки B106C - задний WIRING DEFROST управление высокий уровень в цепи IN THE TIPM Проверьте схему зажигания. С помощью сканирующего прибора запишите и сотрите расшифровка кода ошибки несколько раз. С помощью сканирующего прибора прочитайте расшифровка кода ошибки ' s. Показывает ли сканирующий прибор активный код расшифровка кода ошибки B106C - задний DEFROST управление цепь?
- ПРОВЕРКА ОКОННОЙ СЕТКИ И (Z917) ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключите зажигание. Отсоедините однонаправленный разъем с электрическим обогревом (питание). Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой, измерьте клемму питания в сетке. Освещает ли контрольная лампочка? Сравните с известным хорошим автомобилем, если необходимо. Да Перейдите к 4. Нет Перейдите к 3.
- (Z917) масса обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините однонаправленный разъем электрообогрева Backlite (масса). Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой ", измерьте цепь массы (Z917) на однонаправленном разъеме. Освещает ли контрольная лампа ярко? Да Устраните открытое или чрезмерное сопротивление в сетке заднего окна Обогреватель стекла. Выполните " кузов VERICATION проверка - VER 1 ". Z917 (ref-305767-S12156571892008120200000)(ref-305767-S12156571892008120200000)
- АВТОМОБИЛЬ, ОСНАЩЕННЫЙ ЗЕРКАЛАМИ С ПОДОГРЕВОМ Автомобиль, оснащенный зеркалами с подогревом? Да Перейти к 5. Нет Перейти к 7.
- DISCONNECT зеркало и RECHECK расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Для этого шага отключайте каждое внешнее зеркало заднего вида по одному за раз и перепроверяйте зеркала расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего устройства удалите TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Несколько раз включите задний переключатель обогрев стекла. С помощью сканирующего устройства прочтите TIPM коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство активное расшифровка кода ошибки B106C-задний DEFROST управление высокий уровень в цепи Y? GO? To GO 6 To GO.
- ЗЕРКАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к 12-вольтовой, проверьте цепь массы (Z907) или (Z908) на разъеме зеркала. Ярко ли светится контрольная лампа? Да Осмотрите проводку зеркального провода и отремонтируйте или замените зеркало по мере необходимости. Выполните " кузов VERIFICATION проверка - VER 1 ". Нет Устраните чрезмерное сопротивление в цепи массы (Z907) или (Z908) - Выполните цепь массы VER. (ref-305767-S12156571892008120200000)(ref-305767-S12156571892008120200000)
- (C515) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА ЗАКОРОЧЕНА НА НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута TIPM C8. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение между (C515) Выходной цепью управления обогрев стекла заднего окна и землей на разъеме жгута TIPM C8. Есть ли напряжение? да Отремонтировать Короткое ирование до напряжения аккумулятора в окне (Xag2). C515 (ref-305767-S12156571892008120200000)
- (C16) ПРОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ЗАДНЕГО ОКНА обогрев стекла ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАКОРОЧЕНА НА НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение между (C16) Предохранителем заднего окна обогрев стекла Выходная цепь управления и землей на кабельном разъеме TIPM C8. Присутствует ли напряжение? Да Восстановите короткое замыкание на выходное напряжение аккумулятора в (xtag2) Предохранитель Заднее Контрольная цепь управления обогрев стекла C16 (ref-305767-S12156571892008120200000)
- ПРИМЕЧАНИЕ К МОДУЛЮ TOTALLY INTEGRATED Питание: Прежде чем продолжить, проверьте клеммы разъема жгута TIPM на наличие коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, проверьте жгут проводов и разъемы. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " кузов VERIFICATION проверка - VER 1 ". Нет Замените модуль Tottotally Integintegintegintegintegred Питание в соответствии со служебной информацией ". (ref-305767-S12156571892008120200000)(ref-305767-S12156571892008120200000)
- При контроле: С включенным зажиганием. Напряжение батареи более 10,4 вольт.
- Set Condition: Разомкнутое состояние цепи (C515) выхода управления заднего обогрев стекла.
| Возможные причины |
|---|
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ИЛИ КОРРОЗИЯ КЛЕММ |
| (C515) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНЕГО обогрев стекла РАЗОМКНУТА |
| Обогрев стекла СЕТКА ИЛИ (Z917) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОЙ СЕТКИ |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ |
Схема №8
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ расшифровка кода ошибки B106D-задний DEFROST управление обрыв цепи Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите схемы расшифровка кода ошибки. Несколько раз включите задний выключатель обогрев стекла. С помощью сканирующего инструмента прочитайте схемы расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующий инструмент активные расшифровка кода ошибки B106D-задний DEFROST управление CIRCTION обрыв? да Перейдите к состоянию 2.
- ВИЗУАЛЬНЫЙ И ФИЗИЧЕСКИЙ РАЗЪЕМ И ПРОВЕРКА КЛЕММ Выключите зажигание. Проверьте следующее состояние клемм разъема. Проверьте наличие признаков коррозии или повреждений, которые могли бы нарушить контакт клеммы с контактным разъемом контроллера. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все линейные разъемы проверены на предмет коррозии и / или повреждения. Отсоедините разъемы сетки обогрев стекла заднего окна. Отсоедините разъем жгута C8 TIPM. Визуально проверьте кабельный жгут. Проверьте наличие любых поврежденных, пробитых или частично сломанных проводов, скрытых в изоляции. (ref-305836-S25007108682008120200000)(ref-305848-S38724062282008120200000)
- (C515) задний Обогреватель стекла управление Выход обрыв цепи Выключите зажигание. Измерьте сопротивление цепи (C515) задний Обогреватель стекла управление Выход между разъемом жгута C8 TIPM и односторонним разъемом. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейдите к 4. Нет ремонтируйте цепь (C515) задний Обогреватель стекла управление Выход цепь for a обрыв. (ref-305836-S25007108682008120200000)(ref-305848-S38724062282008120200000)
- ПРОВЕРКА ОКОННОЙ СЕТКИ И (Z917) ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключите зажигание. Отсоедините однонаправленный разъем электрообогрева Backlite (питание). Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой, проверьте клемму питания на сетке. Горит ли контрольная лампа? Да Перейти к 6. Нет Перейти к 5.
- (Z917) масса обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините однонаправленный разъем электрообогрева с задней подсветкой (земля). Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой, измерьте цепь массы (Z917) на однонаправленном разъеме. Горит ли контрольная лампа? Да Отремонтируйте открытую заднюю оконную решетку. Выполните " кузов VERIFICATION проверка - VER 1 ". Нет Ремонта массы (X2). Z917 (ref-305767-S12156571892008120200000)(ref-305767-S12156571892008120200000)
- ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, проверьте клеммы разъема жгута TIPM на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите жгут проводов и разъемы. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ ТЕЛА - VER 1 ". Нет Замените полностью интегрированный модуль питания в соответствии с сервисной информацией " Выполните. (ref-305767-S12156571892008120200000)(ref-305767-S12156571892008120200000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: Если переключатель режимов EBL остается в нажатом положении более 10 секунд.
| Возможные причины |
|---|
| ОБЪЕКТ, УДЕРЖИВАЮЩИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМА ЭЛЕКТРОННОЙ ЗАДНЕЙ ПОДСВЕТКИ (EBL) В НАЖАТОМ ПОЛОЖЕНИИ |
| ВЕЩЕСТВО, ВЫЗЫВАЮЩЕЕ ЗАСТРЕВАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕЖИМА EBL В НАЖАТОМ ПОЛОЖЕНИИ |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
- При контроле: С включенным зажиганием. Напряжение батареи более 10,4 вольт.
- Установка состояния: Перегрузка по току на (C515) задней цепи вывода управления обогрев стекла или (C16) предохраненной задней цепи вывода управления дефогггером.
| Возможные причины |
|---|
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ИЛИ КОРРОЗИЯ КЛЕММ |
| ИЗБЫТОЧНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В обогрев стекла СЕТКЕ ИЛИ (Z917) ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ СЕТКИ |
| (C515) ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ВЫХОДНОЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНЕГО обогрев стекла |
| (C16) ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ВЫХОДНОЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ОТ ЗАПАЛА СЗАДИ (ПРИ НАЛИЧИИ ОБОГРЕВАЕМЫХ ЗЕРКАЛ) |
| (Z907) / (Z908) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (ПРИ НАЛИЧИИ ОБОГРЕВАЕМЫХ ЗЕРКАЛ) |
| ЗЕРКАЛА С ПОДОГРЕВОМ (ПРИ НАЛИЧИИ) |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ |
Схема №9
Схема №10
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ расшифровка кода ошибки B10ED-задний РАЗМОРАЖИВАНИЯ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕГРУЗКИ ПО ТОКУ Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите расшифровка кода ошибки. Несколько раз включите задний обогрев стекла переключатель. С помощью сканирующего инструмента прочитайте расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующий инструмент активные расшифровка кода ошибки B10ED-задний РАЗМОРАЖИВАНИЯ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕГРУЗКИ ПО Току? Да Перейти 2.
- ВИЗУАЛЬНЫЙ И ФИЗИЧЕСКИЙ ОСМОТР РАЗЪЕМА И ПРОВЕРКА КЛЕММЫ Выключите зажигание. Проверьте следующее состояние клеммы разъема. Проверьте наличие следов коррозии или повреждений, которые могли бы нарушить контакт клеммы с контактным разъемом контроллера. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все линейные разъемы проверены на предмет коррозии и / или повреждения. Отсоедините разъем жгута TIPM C8. Визуально осмотрите жгут электропроводки. Проверьте наличие потертых, проколотых, защемненных или частично оборванных проводов, скрытых в изоляции проводов. Были ли какие-нибудь из указанных выше условий замены? Выполните ремонт да? 1. (ref-305767-S12156571892008120200000)
- АВТОМОБИЛЬ, ОСНАЩЕННЫЙ ЗЕРКАЛАМИ С ПОДОГРЕВОМ Автомобиль, оснащенный зеркалами с подогревом? Да Перейти к 4. Нет Перейти к 7.
- (C16) FUSED задний Обогреватель стекла управление Выход высокий уровень в цепи RESISTANCE Disconnectly both зеркало разъёмы. С помощью соединительного провода подключите один конец к разъему (C16) Fused задний Обогреватель стекла управление Выход цепь к одному разъему зеркала, а другой - к чистому заземлению шасси. Используя 12-вольтовую контрольную лампу к напряжению (XtagC16) C16 (ref-305767-S12156571892008120200000)
- ОТКЛЮЧЕНИЕ ОДНОГО ЗЕРКАЛА И ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Для этого этапа только одно внешнее зеркало заднего вида отключено да время и повторная проверка расшифровка кода ошибки 6. Повторно подключите TIPM и одно внешнее зеркало заднего вида. С помощью средства сканирования стереть TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Несколько раз включите задний переключатель обогрев стекла. С помощью средства сканирования прочитайте TIPM коды неисправностей. Средство сканирования продолжает отображать активные расшифровка кода ошибки-xtagst. B10ED
- (Z907) / (Z908) ЗАЗЕМЛЯЮЩАЯ ЦЕПЬ ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните этот тест на зеркале, вызвавшем установку кода. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой лампе, измерьте цепь массы (Z907) или (Z908) на разъеме зеркала. Тестовая лампа горит ярко? Да Осмотрите зеркальную проводку и отремонтируйте или замените зеркало по мере необходимости. Выполните " кузов VERIFICATION проверка - Xx1 ". Z907 Z908 (ref-305767-S12156571892008120200000)(ref-305767-S12156571892008120200000)
- (C515) ПРОВЕРКА ЗАДНЕГО обогрев стекла ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ВЫСОКОЙ ЯРКОСТЬЮ Отсоединить TIPM X8, если он не отсоединен. Отсоединить электрический нагретый разъем Backlite (Питание) 1-way. С помощью перемычки подключить один конец к (C515) Выходная цепь управления дефогггером на 1-way разъем, а другой - к чистому заземлению шасси. Используя 12-вольтовый световой тест к напряжению аккумуляторной батареи (xt2) C515 C515 (ref-305767-S12156571892008120200000)
- ПРОВЕРКА ОКОННОЙ СЕТКИ И (Z917) ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключите зажигание. Отсоедините однонаправленный разъем электрообогрева Backlite (питание). Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой, измерьте клемму питания на сетке. Горит ли контрольная лампа? Сравните с известным хорошим транспортным средством, если необходимо. Да Перейдите к 10. Нет Перейдите к 9.
- (Z917) масса обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините однонаправленный разъем электрообогрева Backlite (масса). Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой ", измерьте цепь массы (Z917) на однонаправленном разъеме. Освещает ли контрольная лампа ярко? Да Устраните открытое или чрезмерное сопротивление в сетке заднего окна Обогреватель стекла. Выполните " кузов VERICATION проверка - VER 1 ". Z917 (ref-305767-S12156571892008120200000)(ref-305767-S12156571892008120200000)
- ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, проверьте клеммы разъема жгута TIPM на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите жгут проводов и разъемы. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ ТЕЛА - VER 1 ". Нет Замените полностью интегрированный модуль питания в соответствии с сервисной информацией " Выполните. (ref-305767-S12156571892008120200000)(ref-305767-S12156571892008120200000)