Проверьте коллектор на наличие трещин, перекосов или коробления монтажной поверхности. При необходимости замените впускной коллектор.
Осмотрите прокладку коллектора на предмет повреждения поверхности или чрезмерного вспучивания. При необходимости замените прокладки.

Схема №282

Схема №283

Схема №284

Схема №285

Очистить все поверхности прокладки.
Замените прокладку впускного коллектора.
Установить впускной коллектор, затянуть болты до 25 Н.м (220 фунтов).
Установите топливопровод в сборе во впускной коллектор и затяните болты до 23 Н.м (200 дюймовых фунтов).
Состыкуйте электрические соединители (4) топливной форсунки.
Осмотрите быстросъемные фитинги на наличие повреждений, при необходимости замените согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-305833-S08049829612008120200000)
Подсоедините шланг 3 подвода топлива к топливопроводу в сборе и проверьте соединение, потянув за штуцер и убедившись, что он зафиксирован на месте.
Установите корпус воздухоочистителя 1.
Подключите отрицательный кабель аккумулятора (1).
Заправьте систему охлаждения согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-305776-S22576414292008120200000)
Запустите двигатель и проверьте наличие утечек.
Установите крышку двигателя.

Схема №286

Схема №287

Схема №288

Схема №289

Схема №290

Схема №291

Схема №292

Схема №293

Схема №294

Схема №295

Схема №296

Схема №297

Снимите крышку 1 двигателя, потянув вверх.
Выполните процедуру отбора давления топлива по " ТИПОВОЙ МЕТОДИКЕ ". (ref-305833-S03943541792008120200000)
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора (1).
Снимите баллон регенерации охлаждающей жидкости 1.
Снять бачок гидроусилителя руля (2) и отложить в сторону.
Снимите шланг подпиточного воздуха (2).
Снимите шланг 5 ПКВ.
Отсоедините электрические соединители 1 катушки зажигания.
Снимите крышку головки цилиндров. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-305761-S05680978452008120200000)
Поднять автомобиль.
Снимите правый нижний брызгозащитный экран.
Установите двигатель в ВМТ (1).
Снимите ремень привода приспособления (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-305776-S13562610322008120200000)
Снимите нижние стопорные болты компрессора кондиционирования воздуха (1).
Снимите нижний кронштейн 2 компрессора ФК.
Снимите ролик нижнего натяжного ролика приводного ремня вспомогательных устройств.
Снимите демпфер коленчатого вала (2).
Снимите масляное уплотнение переднего коленчатого вала. См. " ДЕМОНТАЖ ". (ref-305761-S14403597082008120200000)
Снимите ролик 4 водяного насоса.
Снимите нижний болт кронштейна 1 подвески двигателя.
Снимите нижние болты (1) крышки цепи ГРМ.
Снижение транспортного средства.
Снимите опору линии усилителя руля (1).
Снимите насос ГУР и отложите в сторону.
Поддерживающий двигатель с подходящим домкратом и блоком древесины под поддоном картера.
Снимите правую опору двигателя для установки болтов кронштейна (3).
Снимите ролик верхнего натяжного шкива приводного ремня приспособления.
Снимите правый кронштейн 1 крепления двигателя.
Снимите приспособление для натяжения приводного ремня.
Снять болты крепления крышки цепи ГРМ.
Снимите крышку цепи ГРМ с помощью точек крепления (1, 2, 3).
Снимите крышку цепи газораспределения (1) через нижнюю часть транспортного средства.

Схема №298

ПримечаниеПри использовании RTV уплотнительные поверхности должны быть чистыми и свободными от смазки и масла.

ПримечаниеПри использовании RTV детали должны быть собраны за 10 минут и затянуты до конечного момента в течение 45 минут.

Схема №299

Схема №300

Схема №301

Схема №302

Схема №303

Схема №304

Схема №305

Схема №306

Схема №307

Схема №308

Схема №309

Схема №310

Схема №311

Схема №312

Схема №313

Очистить все уплотнительные поверхности.
Нанесите герметик для двигателя Mopar ® RTV (или эквивалентный), как показано на рисунке на головке цилиндра, чтобы заблокировать линию разъема (1, 2).
Нанесите герметик для двигателя Mopar ® RTV (или эквивалентный), как показано на рисунке на раме лестничной клетки, чтобы заблокировать линию разъема (1, 2).
Нанести герметик для двигателя Mopar ® RTV (или аналогичный), как показано на иллюстрации в углу масляного поддона и блока.
Нанесите на масляный поддон 2 мм валик герметика для двигателя Mopar ® RTV (или его эквивалент), как показано на иллюстрации.
Нанесите на блок цилиндров (1, 2) 2 мм валик уплотнителя двигателя Mopar ® RTV (или аналогичного), как показано на иллюстрации.
Установите крышку (1) цепи ГРМ вверх из-под автомобиля.
Установите верхние крепежные болты крышки цепи газораспределения и затяните болты M6 до 9 Н.м (80 фунтов) и болты M8 до 26 Н.м (230 фунтов).
Установите устройство натяжения приводного ремня приспособления.
Установите правый кронштейн 1 крепления двигателя.
Установите ролик верхнего натяжного шкива приводного ремня приспособления.
Установите правую опору двигателя 1.
Извлеките домкрат из-под двигателя.
Установить насос ГУР.
Поднять автомобиль.
Установите масляный поддон на нижние крепежные болты (1) крышки цепи ГРМ и затяните болты.
Установите крепежные болты крышки цепи ГРМ и затяните болты.
Установите шкив 4 водяного насоса.
Установите шкив коленчатого вала 2 и затяните болт.
Установите ролик нижнего натяжного ролика приводного ремня приспособления.
Установите нижний монтажный кронштейн компрессора кондиционирования воздуха (2).
Установите компрессор переменного тока 1.
Установите ремень привода приспособления согласно " МОНТАЖУ ". (ref-305776-S35347478872008120200000)
Установить правый нижний брызгозащитный экран.
Снижение транспортного средства.
Установите крышку головки цилиндров. См. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-305761-S41194797282008120200000)
Подсоедините электрические соединители катушки 1.
Подсоедините шланг 5 ПКВ к клапану ПКВ.
Подсоедините шланг подпитки воздуха (2).
Установите резервуар 2 гидроусилителя руля.
Установите баллон регенерации охлаждающей жидкости 1.
Заправьте систему охлаждения согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-305776-S22576414292008120200000)
Установите корпус воздухоочистителя 1.
Подключите отрицательный кабель аккумулятора (1).
Установите крышку двигателя 1.

Впускной коллектор Dodge Avenger II

Впускной коллектор