Зуммеры, реле и таймеры
| Компонент | Расположение |
|---|---|
| Реле сцепления компрессора переменного тока | В блоке реле моторного отсека. |
| Реле двигателя воздуходувки нагревателя кондиционера воздуха | Под левой стороной тире. (Схема №3) |
| Кондиционер Реле вентилятора конденсатора высокой/низкой температуры | В блоке реле моторного отсека. |
| Реле ASD (2.0L) | На капоте, в левой задней части двигательного отсека. |
| Реле ASD (2,5 л) | На капоте, в левой задней части двигательного отсека. |
| Реле автоматического круиз-контроля (2.0L) | На капоте, в правой задней части двигательного отсека. |
| Автоматическое реле круиз-контроля (2.5L) | На капоте, в правой задней части двигательного отсека. |
| Реле питания дверного замка № 1 | Под центральной консолью, возле пола. |
| Силовое реле дверного замка No2 (для бесключевого доступа) | В левой четвертьпанели, перед корпусом колеса. (Рисунок 5) |
| Реле EATX (2,0 л) | На капоте, в левой задней части двигательного отсека. |
| Реле EATX (2,5 л) | На капоте, в левой задней части двигательного отсека. |
| Реле Foglamp | В блоке реле моторного отсека. |
| Реле топливного насоса (2,0 л) | На капоте, в левой задней части двигательного отсека. |
| Реле топливного насоса (2,5 л) | На капоте, в левой задней части двигательного отсека. |
| Реле фар | В блоке реле моторного отсека. |
| Реле дальнего света | У левой фары в сборе. |
| Реле звукового сигнала | В блоке реле моторного отсека. |
| Питание стеклоподъёмники реле | Под левой стороной тире. |
| Реле высокой / низкой частоты вентилятора радиатора (3) | В блоке реле моторного отсека. |
| Реле обогрев стекла заднего окна | Под левой стороной тире. (Схема №3) |
| Реле стартера | Под центральной консолью, у пола. (Рисунок 3) |
| Реле Taillamp | В блоке реле моторного отсека. |
| Реле оповещения об угоне | Под левой стороной тире. |
| Реле стартера сигнализации об угоне | Под левой стороной тире. |
| Блок сигнала поворота и проблескового огня | За управлением кондиционер, в центральной консоли. (Рисунок 3) |
| Реле стеклоочистителя | Левая сторона рулевой колонки. |
Зуммеры, реле и таймеры
Блоки предохранителей
| Компонент | Расположение |
|---|---|
| Выделенные предохранители № 1-11 | Предохранитель моторного отсека и блок реле. |
| Выделенные предохранители № 12, 13 | Под левой стороной тире. |
| Диод (для центральной системы блокировки дверей) | Под левой стороной тире. |
| Диод (для цепи сигнализации об угоне) | Под левой стороной тире. |
| Блок предохранителей и реле моторного отсека | Левая сторона, перед корпусом колеса. |
| Плавкие вставки | Предохранитель моторного отсека и блок реле. |
| Многоцелевые предохранители | Под левой стороной тире. |
Блоки предохранителей
Блоки управления
| Компонент | Расположение |
|---|---|
| Электронный блок управления АБС | Под бардачком, со стороны пассажира. (Рисунок 3) |
| Модуль подушек безопасности (со стороны водителя) | Центр рулевого колеса. (Рисунок 3) |
| Модуль подушки безопасности (со стороны пассажира) | Над бардачком. (Рисунок 3) |
| Автоматический компрессор блок управления двигателем | За бардачком, со стороны пассажира. (Рисунок 3) |
| Дневные ходовые огни, установка пиролиза | У левой фары в сборе. |
| EATX-блок управления двигателем (2,0 л) | Под центральной консолью. |
| EATX-блок управления двигателем (2,5 л) | Левая сторона двигательного отсека, перед аккумулятором. (Рисунок 2) |
| ETACS ECU | На распределительной колодке, под левой стороной тире. |
| Модуль освещения | Под центральной консолью, возле пола. |
| Модуль управления силовым агрегатом (2,0 л) | Левая сторона двигательного отсека, перед аккумуляторной батареей. (Рисунок 1) |
| Модуль управления силовым агрегатом (2,5 л) | Левая сторона двигательного отсека, перед аккумулятором. (Рисунок 2) |
| Приемник | В левой четвертьпанели, перед корпусом колеса. (Рисунок 5) |
| УСТАНОВКА ПИРОЛИЗА SRS | Под напольной консолью, за селектором коробки передач. (Выпуск 4) |
| Солнечная крыша блока управления (ЭБУ) | Над хедлайнером, передняя часть крыши. |
Блоки управления
Двигатели
| Компонент | Расположение |
|---|---|
| Электродвигатель воздуходувки нагревателя кондиционера воздуха | Под правой стороной тире. (Схема №3) |
| Автоматический двигатель управления скоростью холостого хода (2,0 л) | На корпусе дросселя. (Схема №1) |
| Двигатель автоматического управления скоростью холостого хода (2,5л) | На корпусе дросселя. (Схема №2) |
| Электродвигатель вентилятора конденсатора (2,0 л) | За радиатором. (Схема №1) |
| Электродвигатель вентилятора конденсатора (2,5 л) | За радиатором. (Рисунок 2) |
| Топливный насос | В топливном баке. (Схема №5) |
| Двигатель вентилятора радиатора (2.0 л) | За радиатором. (Схема №1) |
| Двигатель вентилятора радиатора (2,5 л) | За радиатором. (Рисунок 2) |
| Двигатель солнечной крыши | Над хедлайнером, передняя часть крыши. |
| Двигатель омывателя ветрового стекла (2,0 л) | В отсеке двигателя, справа от аккумуляторной батареи. |
| Двигатель омывателя ветрового стекла (2,5 л) | В отсеке двигателя, справа от аккумуляторной батареи. |
| Двигатель стеклоочистителя (2.0 л) | На правой стороне капота. |
| Двигатель стеклоочистителя (2,5 л) | С правой стороны капота. (Рисунок 2) |
ДВИГАТЕЛИ
Датчики уровня и датчики
| Компонент | Расположение |
|---|---|
| Датчик скорости колеса ABS (левый передний и правый передний) (2.0L) | На соответствующем колесе в сборе. |
| Датчик скорости колеса ABS (левый передний и правый передний) (2,5л) | На соответствующем колесе в сборе. (Рисунок 2) |
| Датчик скорости колеса ABS (задний) (левый и правый) | На соответствующем колесе в сборе. (Рисунок 5) |
| Переключатель температуры хладагента кондиционер | На компрессоре A/C. |
| Датчик положения распределительного вала (2,0 л) | На торце головки цилиндров. |
| Датчик положения распределительного вала (2,5L) | В сборке распределителя. (Схема №2) |
| Датчик положения коленчатого вала (2,0 л) | Со стороны двигателя, возле масляного фильтра. (Схема №1) |
| Датчик положения коленчатого вала (2,5L) | С правой стороны корпуса колокола. (Рисунок 2) |
| Устройство для измерения температуры охлаждающей жидкости двигателя (2,0 л) | Рядом с корпусом термостата. (Таблица 1) |
| Блок датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (2.5L) | Рядом с корпусом термостата. (Таблица 2) |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (2,0 л) | Рядом с корпусом термостата. (Таблица 1) |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (2.5L) | Рядом с корпусом термостата. (Таблица 2) |
| Ребристый термодатчик | Под правой стороной тире. |
| Блок отправки показаний топливомера | Верхняя передняя часть топливного бака. (Таблица 5) |
| Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) (1) (2,0 л) | На выхлопной трубе, под отсеком двигателя. |
| Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) (1) (2.5L) | На выхлопной трубе, под отсеком двигателя. |
| Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) (2) (2,0 л) | Под транспортным средством, на главной выхлопной трубе. (Рисунок 4) |
| Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) (2) (2.5L) | На выпускном коллекторе. (Схема №2) |
| Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) (3) (2.5L) | Ниже моторного отсека, на выхлопной трубе. |
| Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) (4) (2.5L) | Ниже моторного отсека, на выхлопной трубе. |
| Датчик входной скорости (A / T) (2,0 л) | Сзади двигателя. (Рисунок 1) |
| Датчик входной скорости (A / T) (2,5 л) | В задней части двигателя. (Рисунок 2) |
| Датчик температуры всасываемого воздуха (2,0 л) | На впускном коллекторе. (Схема №1) |
| Датчик температуры всасываемого воздуха (2,5 л) | На впускном коллекторе. (Схема №2) |
| Датчик детонации (2,0 л) | Со стороны блока двигателя, ниже впускного коллектора. |
| Датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (2,0 л) | На впускном коллекторе. (Схема №1) |
| Датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (2,5 л) | На впускном коллекторе. (Схема №2) |
| Реле давления масла (2,0 л) | На корпусе масляного фильтра. |
| Реле давления масла (2.5L) | На корпусе маслофильтра. |
| Манометрический блок масла (2,5 л) | На корпусе маслофильтра. |
| Датчик скорости на выходе (2.0L) | На трансмиссии, на левом выходном валу. |
| Датчик скорости на выходе (2.5L) | На трансмиссии, на левом выходном валу. (Рис. 2) |
| Датчик частоты вращения (2,0 л) | На компрессоре A/C. |
| Датчик положения дроссельной заслонки (Tp) (2,0 л) | На корпусе дросселя. (Схема №1) |
| Датчик положения дроссельной заслонки (Tp) (2,5 л) | На корпусе дросселя. (Схема №2) |
| Датчик диапазона трансмиссия (A / T) (2,0 л) | Поверх передачи. (Схема №1) |
| Датчик диапазона трансмиссия (A / T) (2.5L) | Поверх передачи. (Схема №2) |
| Датчик скорости транспортного средства (МКПП) (2,0 л) | На передаче. (Схема №1) |
Датчики уровня и датчики
Соленоиды и электромагнитные клапаны
| Компонент | Расположение |
|---|---|
| Гидравлический блок ABS (со встроенным электромагнитным клапаном) (2,0 л) | Левая передняя часть моторного отсека. (Схема №1) |
| Гидравлический блок ABS (со встроенным электромагнитным клапаном) (2,5л) | Левая передняя часть моторного отсека. (Схема №2) |
| Авто круиз-контроль в сборе (2.0л) | Правая задняя часть моторного отсека. (Схема №1) |
| Авто круиз-контроль в сборе (2.5L) | Правая задняя часть моторного отсека. (Схема №2) |
| Соленоид датчика рециркуляция отработавших газов (2,0 л) | Центр двигательного отсека, у впускного тракта. (Пункт 1) |
| Соленоид датчика рециркуляция отработавших газов (2,5л) | Центральная задняя часть двигательного отсека, на приточной трубе. (Выпуск 2) |
| Соленоид продувки с испарительным выбросом (2,0 л) | Правая передняя часть моторного отсека. (Схема №1) |
| Соленоид продувки с испарительным выбросом (2,5 л) | Правая передняя часть моторного отсека. (Схема №2) |
| Соленоид вентиляции с испарительной эмиссией (2,0 л) | Правая передняя часть моторного отсека. |
| Соленоид вентиляции с испарительной эмиссией (2,5л) | Правая передняя часть моторного отсека. |
| Соленоид и реле давления в сборе (2,0 л) | Левая передняя часть моторного отсека. (Схема №1) |
| Соленоид и реле давления в сборе (2,5 л) | Левая передняя часть моторного отсека. (Схема №2) |
СОЛЕНОИДЫ И ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЕ КЛАПАНЫ
Выключатели
| Компонент | Расположение |
|---|---|
| Выключатель двигателя воздуходувки нагревателя кондиционера воздуха | На панели управления Вп. (Рисунок 3) |
| Двойной переключатель давления A / C (2,0 л) | Правая передняя часть моторного отсека. (Схема №1) |
| Двойной переключатель давления A / C (2,5л) | Правая передняя часть моторного отсека. (Схема №2) |
| Переключатель кондиционер | Верхняя центральная часть панели приборов. (Схема №3) |
| Выключатель резервной лампы (M / T) (2,0 л) | Поверх передачи. (Схема №1) |
| Переключатель уровня тормозной жидкости (2,0 л) | На бачке тормозной жидкости. (Схема №1) |
| Переключатель уровня тормозной жидкости (2,5L) | На бачке тормозной жидкости. (Схема №2) |
| Переключатель положения педали сцепления (МКПП) | На кронштейне педали сцепления. (Рисунок 3) |
| Дверные переключатели (левый и правый) | У задней нижней кромки проема створки. (Рисунок 5) |
| Реле давления масла (2,0 л) | На корпусе масляного фильтра. |
| Реле давления масла (2.5L) | На корпусе маслофильтра. |
| Переключатель овердрайва (АКПП) | Под центральной консолью. (Схема №4) |
| Выключатель стояночного тормоза | У основания рычага стояночного тормоза. (Рисунок 4) |
| Реле давления усилителя рулевого управления (2,0 л) | На насосе ГУР. (Схема №1) |
| Реле давления усилителя руля (2.5L) | На насосе ГУР. (Схема №2) |
| Переключатель пряжки ремня безопасности | В пряжке ремня безопасности водителя. (Схема №5) |
| Выключатель стоп-сигнала | На кронштейне педали тормоза. (Схема №3) |
| Реле уровня жидкости омывателя ветрового стекла (2,0 л) | В левой задней части моторного отсека. (Схема №1) |
| Реле уровня жидкости в омывателе ветрового стекла (2,5 л) | В левой задней части моторного отсека. (Схема №2) |
ВЫКЛЮЧАТЕЛИ
Разное
| Компонент | Расположение |
|---|---|
| Пневматический Мешок Часы Пружина | В верхней части рулевой колонки. (Таблица 3) |
| Усилитель | Под задней полкой. (Рисунок 5) |
| Диагностический разъём (DLC) | Под левой стороной приборной панели, около центральной консоли. (Таблица 3) |
| Подключения к обогрев стекла (отрицательные и положительные) | По обе стороны заднего окна. (Рисунок 5) |
| Распределитель в сборе (2,5 л) | Верхняя левая сторона двигателя. (Схема №2) |
Разное
Разъёмы
| Компонент | Расположение |
|---|---|
| A08 (2,0 л) (черный, 10 контактов) | Сзади двигателя. (Рисунок 1) |
| A08 (2,5л) (черный, 10-контактный) | В левой задней части моторного отсека. (Схема №2) |
| A37 (2,0 л) (черный, 12-контактный) | В нижней левой передней части моторного отсека. (Схема №1) |
| A37 (2.5L) (черный, 12-контактный) | В нижней левой передней части двигательного отсека. (Рисунок 2) |
| A39 (2,0 л) (черный, 2 контакта) | Выше левой передней части трансмиссия. (Трансмиссия 1) |
| A39 (2.5L) (черный, 4-контактный) | Выше левой передней части трансмиссия. (Трансмиссия 2) |
| A69 (2,0 л) (черный, 6-контактный) | В левой задней части моторного отсека. (Схема №1) |
| B20 (Молочно-белый, 20-контактный) | За правым концом тире. (Рисунок 3) |
| B32 (Молочно-белый, 3-контактный) | За левой стороной тире, над рулевой колонкой. |
| B33 (красный, 2-контактный) | За левой стороной тире, над рулевой колонкой. |
| B44 (Молочно-белый, 20-контактный) | За левым концом тире. (Схема №3) |
| B46 (Молочно-белый, 14-контактный) | За правым концом тире. (Рисунок 3) |
| B51 (синий, 22-контактный) | За нижним левым центром тире. (Рис. 3) |
| B52 (синий, 10-контактный) | За нижним левым центром тире. (Рис. 3) |
| B58 (синий, 22-контактный) | Ниже левого конца тире. (Рисунок 3) |
| B59 (синий, 6 контактов) | Ниже левого конца тире. (Рисунок 3) |
| B60 (синий, 14-контактный) | Ниже левого конца тире. (Рисунок 3) |
| B61 (синий, 10-контактный) | Ниже левого конца тире. |
| B64 (Молочно-белый, 20-контактный) | За левым концом тире. (Схема №3) |
| B65 (молочно-белый, 8-контактный) | За левым концом тире. (Схема №3) |
| B66 (Молочно-белый, 1 контакт) | За левым концом тире. (Схема №3) |
| B67 (молочно-белый, 4-контактный) | За левым концом тире. (Схема №3) |
| C22 (черный, 20-контактный) | За нижним левым центром тире. (Рисунок 4) |
| C23 (Молочный белый, 18-контактный) | За нижним левым центром тире. (Рисунок 4) |
| C25 (Молочно-белый, 22-контактный) | Ниже левой стороны тире. (Схема №4) |
| C26 (молочно-белый, 8-контактный) | Ниже левой стороны тире. (Схема №4) |
| E08 (черный, 8-контактный) | Под задним сиденьем. (Рисунок 5) |
| E27 (молочный белый, 6-контактный) | С левой стороны багажного отделения. (Рисунок 5) |
| E36 (Sebring) (черный, 3-контактный) | За правой стороной заднего бампера. |
Разъёмы
Территория
| Компонент | Расположение |
|---|---|
| G1 (2,0 л) | На передней части правого переднего крыла. (Рисунок 1) |
| G1 (2,5л) | На переднем плане правого переднего крыла. (Рисунок 2) |
| G2 | Перед правым передним колодцем для ног. (Рисунок 3) |
| G3 (2.0L) | Слева по центру межсетевого экрана. (Рисунок 1) |
| G3 (2.5L) | По левому центру межсетевого экрана. (Рисунок 2) |
| G4 (2.0L) | На левой передней ударной башне. |
| G4 (2.5L) | На левой передней амортизационной башне. (Рисунок 2) |
| G5 | За левой стороной тире. (Схема №3) |
| G6 | Под центром задней полки динамиков. (Рисунок 5) |
| G7 | Рядом с крышкой багажника защелка ударника. (Рисунок 5) |
| G8 | Под левым передним сиденьем. (Рисунок 5) |
| G9 | Ниже центра тире. (Схема №3) |
| G10 (2.0L) | На левом переднем крыле. (Рисунок 1) |
| G10 (2,5л) | На левом переднем крыле. (Рисунок 2) |
| G11 (2.0L) | На переднем левом переднем крыле. (Рисунок 1) |
| G11 (2,5л) | На переднем левом переднем крыле. |
| G12 (2,0 л) | На левой задней части двигателя. (Схема №1) |
| G12 (2,5л) | На левой задней части двигателя. |
ТЕРРИТОРИЯ