Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры технического обслуживания Все разделы

Информация по техническому обслуживанию: Прочее Dodge Avenger I

Процедуры технического обслуживания 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Описание кода VIN

Цифры, предшествующие пояснениям в условных обозначениях ниже, относятся к последовательности символов, указанной на идентификационной этикетке VIN. См. пример VIN ниже.

Пояснение к идентификатору кода VIN. Схема №2

Определения тяжелых и нормальных условий эксплуатации

Обслуживание рекомендуется выполнять с интервалом в несколько километров в зависимости от эксплуатации транспортного средства. Графики обслуживания основаны на следующих основных условиях эксплуатации.

Нормальное обслуживание

  1. Более 10 миль в день
  2. Отсутствие тяжелых условий эксплуатации

Тяжелые условия эксплуатации

  1. Тяжелые условия запыленности
  2. Буксировка
  3. Интенсивный холостой ход, вождение в режиме " стоп-энд-гоу "
  4. Короткие поездки (менее 5 миль), при низких температурах
  5. Вождение в песчаных зонах
  6. Вождение в соленых районах
  7. Более 50% работы в интенсивном городском движении или на устойчивой высокой скорости в жаркую погоду выше 32°C
  8. Вождение по бездорожью

Зубчатый ремень распределительного вала

Замените зубчатый ремень распределительного вала на расстоянии 96 000 км (для Калифорнии и Массачусетса это рекомендуется, но не требуется). Рекомендуется заменить зубчатый ремень на расстоянии 160 000 км, если он не был заменен ранее.

ВниманиеОтказ от замены неисправного ремня ГРМ распределительного вала может привести к серьезным повреждениям двигателя.

Состояние приводных ремней распределительного вала всегда должно проверяться на транспортных средствах, которые имеют более 80 000 км. Хотя одни производители не рекомендуют замену ремня при заданном пробеге, другие требуют его при 60 000-160 000 км. Отказ ремня привода распределительного вала может привести к обширному повреждению внутренних компонентов двигателя на большинстве двигателей, хотя некоторые конструкции не допускают контакта поршня с клапаном. Эти конструкции часто называют «Free Wheeling».

Многие производители изменили свои графики обслуживания и гарантии в середине 1980-х годов, чтобы отразить проверку и/или замену ремня ГРМ при 50 000-96 000 км. Большинство графиков интервалов обслуживания в данном руководстве отражают эти изменения.

Ремни или компоненты должны проверяться и заменяться при наличии любого из следующих условий:

  1. Трещины или разрывы в поверхности ремня
  2. Отсутствующие, поврежденные, треснувшие или закругленные зубы
  3. Загрязнение маслом
  4. Поврежденные или неисправные натяжные устройства
  5. Неправильная регулировка натяжения
Схема №3
Схема №4
Схема №5

Накачка шин

Декаль спецификации шины расположена на задней части двери водителя.

Дополнительная удерживающая система (подушка безопасности)

ПримечаниеСмотрите статью ВОЗДУШНЫЕ МЕШКИ в разделе АКСЕССУАРЫ/СРЕДСТВА БЕЗОПАСНОСТИ.

Модификации или ненадлежащее техническое обслуживание, включая неправильное снятие и установку дополнительной удерживающей системы (SRS), могут отрицательно сказаться на эффективности системы. НЕ закрывайте, не загораживайте и не меняйте каким-либо образом роговую площадку рулевого колеса, поскольку такое действие может привести к неправильной работе системы. При чистке роговой прокладки используйте только простую воду. Растворители или очистители могут отрицательно повлиять на крышку воздушного мешка и вызвать неправильное развертывание системы.

ПредупреждениеВо избежание травм при случайном срабатывании подушки безопасности внимательно прочитайте и соблюдайте все предупреждения и меры предосторожности при обслуживании. См. соответствующее изделие ВОЗДУШНЫЕ МЕШКИ в ПРИНАДЛЕЖНОСТИ/ОБОРУДОВАНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ.
ПредупреждениеЛюбое техническое обслуживание, выполняемое на или вблизи компонентов SRS, должно выполняться только авторизованным дилером. Не разрешайте кому-либо еще обслуживать, проверять, обслуживать или обслуживать какие-либо компоненты SRS или проводку. Точно так же никакая часть SRS никогда не должна обрабатываться или утилизироваться кем-либо, кроме официального дилера. Неправильная работа компонентов или проводки SRS может привести к непреднамеренному развертыванию подушек безопасности или может привести к неработоспособности системы SRS. Любая из этих ситуаций может привести к серьезным травмам
ПредупреждениеЕсли автомобиль имел какие-либо повреждения передней части, убедитесь, что система SRS проверена уполномоченным дилером, чтобы убедиться, что она работает должным образом.
ПредупреждениеПри возникновении любого из следующих условий SRS работает неправильно. Немедленно осмотрите его у официального дилера: Сигнальная лампа SRS не загорается при запуске автомобиля. Сигнальная лампа SRS не гаснет примерно через 7 секунд. Во время движения горит сигнальная лампа SRS.
ВниманиеОтсоедините отрицательный кабель аккумулятора перед обслуживанием любой системы подушек безопасности, рулевой колонки или компонента приборной панели со стороны пассажира. После любого ремонта поверните ключ зажигания в положение ВКЛ со стороны пассажира транспортного средства в случае случайного наполнения подушки безопасности

Как обслужить кондиционеры

ПредупреждениеИзбегать дыхания хладагент хладагент R-134a паров хладагента и смазки ПАГ, воздействие может вызвать раздражение глаз, носа и горла. Для удаления хладагент хладагент R-134a из системы используется оборудование хладагент хладагент R-134a рециркуляции, соответствующее спецификациям SAE J2210. При случайной разрядке системы проветривайте рабочую зону перед возобновлением обслуживания.
ПредупреждениеХладагент хладагент R-134a сервисное оборудование или системы кондиционирования транспортного средства НЕ ДОЛЖНЫ подвергаться испытанию давлением или испытанию на герметичность сжатым воздухом. Было показано, что некоторые смеси воздух/R134a являются горючими при повышенных давлениях. Эти смеси опасны и могут стать причиной пожара и/или взрывов. См. статью УСЛУГИ ПО КОНДИЦИОНИРОВАНИЮ ВОЗДУХА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Антиблокировочная система (ABS)

ВниманиеАнтиблокировочная тормозная система содержит электронное оборудование, которое может быть подвержено помехам, вызванным неправильно установленным или имеющим высокую выходную мощность радиопередающим оборудованием. Поскольку эти помехи могут привести к возможной потере антиблокировочной способности, такое оборудование должно устанавливаться квалифицированными специалистами.
ВниманиеНа моделях, оснащенных антиблокировочными тормозными системами, ВСЕГДА соблюдайте следующие предостережения: Шины должны быть оригинального диаметра, увеличение ширины является приемлемым. Диаметр качения должен быть идентичным для всех 4 шин. Некоторые производители рекомендуют шины одной марки, стиля и типа. Несоблюдение этой меры предосторожности может привести к неточным показаниям скорости колес.
ВниманиеИспользуйте ТОЛЬКО рекомендованные тормозные жидкости. НЕ используйте силиконовые тормозные жидкости в транспортном средстве, оборудованном АБС.

Предупреждение о батарее

ПредупреждениеПри отключении аккумулятора транспортные средства, оснащенные компьютерами, могут потерять данные памяти. При восстановлении заряда батареи на некоторых автомобилях могут возникнуть проблемы с управляемостью. Для этих транспортных средств может потребоваться процедура повторного обучения.
ПредупреждениеБатареи вырабатывают горючий газообразный водород. Держите пламя и искры вдали от батареи или может произойти взрыв. Никогда не курите при работе в непосредственной близости от батареи.
ПредупреждениеПри проверке или обслуживании аккумулятора отсоедините отрицательный кабель. Будьте осторожны, чтобы не вызвать короткого замыкания, позволяя металлическим предметам одновременно соприкасаться со стойками аккумулятора и транспортным средством.

Как заменить перегоревшие предохранители

ВниманиеПеред заменой перегоревшего предохранителя выньте ключ зажигания, выключите все фонари и аксессуары, чтобы не повредить электрическую систему. Обязательно используйте предохранители с правильным номинальным значением силы тока. Использование предохранителя с неправильной номинальной силой тока может привести к опасной перегрузке электрической системы.

Тормозные шланги

ПредупреждениеИзношенные тормозные шланги могут лопнуть и стать причиной неисправности тормозов. При обнаружении каких-либо признаков растрескивания, задиров или изношенных пятен немедленно замените тормозные шланги.

Индикатор износа тормозной колодки

ВниманиеИндикатор вызовет визг или скрип, предупреждая, что тормозные колодки нуждаются в замене.

Катализатор

ВниманиеПродолжение эксплуатации транспортного средства с серьезной неисправностью может привести к перегреву преобразователя, что может привести к повреждению преобразователя и транспортного средства.

Охлаждающая жидкость

ВниманиеВо избежание возможного повреждения транспортного средства используйте только хладагенты на основе этиленгликоля с соотношением смеси от 50-60% антифриза. НЕ используйте 100% антифриза, так как это приведет к образованию отложений в системе охлаждения.

Детали, чувствительные к электростатическому разряду (ESD)

ПредупреждениеМногие твердотельные электрические компоненты могут быть повреждены статическим электричеством (ESD). Некоторые будут отображать предупреждающую метку, а многие - нет. Разрядите персональное статическое электричество, прикоснувшись к металлической точке массы на транспортном средстве перед обслуживанием любого чувствительного к ESD компонента.

Воздухоочиститель двигателя

ПредупреждениеВоздухоочиститель может обеспечить меру защиты в случае обратной вспышки двигателя. Не снимайте воздухоочиститель, если такое удаление не необходимо для ремонта или технического обслуживания. Убедитесь, что рядом с моторным отсеком никого нет, прежде чем ставить автомобиль со снятым воздухоочистителем. Несоблюдение этого требования может привести к серьезным травмам

Моторное масло

ПредупреждениеМоторное масло может оказаться достаточно высоким, чтобы обжечь пальцы при ослаблении сливной пробки. Подождите, пока сливная пробка не остынет достаточно, чтобы дотронуться голыми руками.
ПредупреждениеБыло обнаружено, что непрерывный контакт с отработанным моторным маслом вызывает рак кожи у лабораторных животных. Кратковременный контакт с отработанным моторным маслом может вызвать раздражение кожи. Чтобы свести к минимуму воздействие отработанного масла, при смене масла надевайте рубашку с длинным рукавом и влагонепроницаемые перчатки. При попадании масла на кожу тщательно промыть водой с мылом.
ВниманиеПереполнение картера вызовет аэрацию масла и потерю давления масла. Это может повредить ваш двигатель.
ВниманиеНикогда не используйте не моющее или прямое минеральное масло.

Как обслужить топливный систему

ПредупреждениеСбросьте давление в топливной системе перед обслуживанием любого компонента топливной системы (модели с впрыском топлива).

Галогенные лампы

ПредупреждениеГалогенные лампы содержат газ под давлением, который может взорваться при перегреве. ЗАПРЕЩАЕТСЯ касаться стеклянной части колбы голыми руками. Средства защиты глаз следует носить при обращении или работе с галогенными лампочками.

Метанол и бензин

ВниманиеНЕ используйте бензин, содержащий метанол. Этот тип алкоголя может вызвать проблемы с производительностью автомобиля и может повредить критические компоненты топливной системы.

Крышка радиатора

ВниманиеВсегда отключайте мотор вентилятора при работе рядом с вентилятором радиатора. Вентилятор регулируется по температуре и может запускаться в любое время, даже когда ключ зажигания находится в положении ВЫКЛ. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ослаблять или снимать крышка радиатора при горячей системе охлаждения.

Вентилятор радиатора

ПредупреждениеДержите руки подальше от вентилятора радиатора. Вентилятор управляется термостатическим выключателем, который может включаться или работать до 15 минут даже после выключения двигателя.

Свечи зажигания

ПримечаниеДайте двигателю остыть перед снятием свечей зажигания с алюминиевых головок цилиндров.

Рулевой механизм

ВниманиеНе проверяйте наличие люфта в рулевом колесе при работающем двигателе.

Предупреждения о шинах

ПредупреждениеНеправильно накачанные шины опасны и могут стать причиной аварий.
ПредупреждениеПри накачке увеличивается прогиб шины и может привести к выходу шины из строя.
ПредупреждениеЧрезмерное надувание снижает способность шин амортизировать удар. Объекты на дороге и отверстие под патрон могут привести к повреждению шин.
ПредупреждениеНеодинаковые давления в шинах могут вызвать проблемы с рулевым управлением. Всегда езжайте с каждой шиной, накачанной до рекомендованного давления.

Цепи шин

ВниманиеНЕ устанавливайте цепи шин или тяговые устройства на передние колеса моделей 4x4 с шинами больше, чем P215 / 75R15. НЕ устанавливайте цепи шин или тяговые устройства на задние колеса моделей 4x4 с шинами больше, чем P235 / 75R15. Эти шины слишком велики для достаточного просвета кузова с цепями или другими тяговыми устройствами. Цепи шин не допускаются на автомобилях 4x2, оснащенных шинами P235 / xtag5 или автомобилях 4x4, оснащенных шинами 31 10agxx6. 70R15 50R15
ВниманиеНЕ ездите в течение длительного периода времени по сухому тротуару.

Гарантийная информация

ВниманиеВ связи с различными гарантиями, предлагаемыми в различных регионах, и разнообразием доступных послепродажных расширенных гарантий, пожалуйста, обратитесь к гарантийному пакету, который поставляется с автомобилем, чтобы проверить все варианты гарантии.

Предохранители и автоматические выключатели

Блок предохранителей находится за торцевой крышкой с левой стороны приборной панели. Потяните крышку прямо за приборную панель для доступа к предохранителям. В моторном отсеке расположен центр распределения питания для цепей, которые работают только под капотом. Идентификационная этикетка расположена на нижней стороне крышки.

Схема №6
Схема №7
ПредупреждениеВсегда отсоединяйте кабель массы аккумуляторной батареи перед обслуживанием "сильноточных предохранителей. Рекомендуется замена «сильноточных» предохранителей квалифицированным техником.