Демонтаж и монтаж - 41TE / F4AC1 автоматическая коробка передач (купе): Снятие и установка Dodge Avenger I

Как снять (2,0 мкл 4-цил.)

1. Снимите крышку воздухоочистителя, шланг забора воздуха в сборе и воздушный фильтр. Снимите аккумулятор, поддон аккумулятора и опорную скобу. Отсоедините необходимые кабели управления, электрические разъемы и линии маслоохладителя на трансакселе.
2. Снимите щуп и трубку щупа с трансакселя. Снимите стартер. Снимите задние (со стороны межсетевого экрана) болты крепления трансакселя к трансакселю. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите нижние крышки по мере необходимости для доступа к трансакселу.
3. Снимите передние колеса. Слегка приподнимите трансмиссия с домкратом трансмиссии. Снимите сквозной болт с бокового узла крепления трансмиссия водителя. Снимите гайки и боковой узел крепления трансмиссия водителя с верхней части трансмиссия.
4. Поддержите двигатель талью, ослабьте гайку крепления конца тяги к поворотному кулаку, НЕ СНИМАЙТЕ гайку, отсоедините от вилки демпфера звено стабилизатора, вилка демпфера закреплена болтами на нижней части стойки в сборе и крепится к нижнему рычагу управления.
5. Выверните болты крепления вилки к стойке демпфера в сборе и болты крепления вилки к нижнему рычагу управления демпфером. Снимите вилку демпфера. Ослабьте гайки крепления нижнего шарового шарнира к поворотному кулаку рулевого управления на обоих шаровых шарнирах. Гайки НЕ СНИМАЙТЕ. ВНИМАНИЕ: При отрыве оси моста от трансакля НЕ вставляйте отвертку или поводок слишком далеко, иначе может быть повреждено сальниковое уплотнение на трансакле.
6. С помощью отвертки или прутка снимите полуоси с трансакселя. Поддержите полуось и поворотный кулак, чтобы в полуоси не было резких изгибов.
7. Снять передний (со стороны радиатора) сквозной болт крепления к трансосям, снять поперечину, расположенную под трансосью, снять подкосы крепления двигателя к трансосям, расположенные на нижней передней кромке трансосей.
8. Снимите крышку гидротрансформатора. Поместите контрольную метку на гибкую пластину и гидротрансформатор для справки по установке. Снимите болты гидротрансформатора. Слегка надавите на гидротрансформатор обратно в направлении к трансмиссия. Снимите болты крепления трансмиссия-to-двигатель. Снимите трансмиссия сборка.

1. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните болты / гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Убедитесь, что контрольные метки на гидротрансформаторе и упругой пластине выровнены. (ref-124595-S24080335682001100200000)
2. Используйте НОВЫЕ гайки при установке шаровых шарниров на поворотный кулак, узел крепления транспортного средства со стороны водителя на транспортном средстве и передний (со стороны радиатора) сквозной болт крепления транспортного средства. Установите НОВОЕ стопорное кольцо на конец полуоси перед установкой полуоси в транспортное средство.
3. Передний (со стороны радиатора) сквозной болт крепления к трансакселю должен быть затянут в соответствии с техническими требованиями после того, как трансаксел и все крепления установлены, а трансаксель находится в нормальном рабочем положении. Заполните трансаксель жидкостью MOPAR ATF Plus 3, тип 7176.

Демонтаж (2.5L V6)

1. Снимите бачок с жидкостью омывателя лобового стекла. Производитель рекомендует снять радиатор. Слейте систему охлаждения и снимите радиатор.
2. Снимите крышку воздухоочистителя, шланг забора воздуха в сборе и воздушный фильтр. Снимите аккумулятор, поддон аккумулятора и опорную скобу. Отсоедините необходимые кабели управления, электрические разъемы и линии маслоохладителя на трансакселе.
3. Снять щуп и трубку щупа с трансакселя. Снять рычаг ручного управления в сборе с вала на трансакселе. Рычаг ручного управления в сборе представляет собой рычажный узел, к которому крепится трос переключения передач на трансакселе.
4. Снимите стартер. Снимите задний (со стороны межсетевого экрана) сквозной болт крепления к трансосям. Снимите задние (со стороны межсетевого экрана) болты крепления к трансосям. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите необходимые нижние крышки для доступа к трансосям.
5. Снимите передние колеса. Слегка приподнимите трансаксель с домкратом трансмиссии. Снимите сквозной болт с бокового узла крепления трансакселя водителя. Снимите болты и боковой узел крепления трансакселя водителя с верхней части трансакселя.
6. Поддержите двигатель талью, ослабьте гайку крепления конца тяги к поворотному кулаку, НЕ СНИМАЙТЕ гайку, отсоедините от вилки демпфера звено стабилизатора, вилка демпфера закреплена болтами на нижней части стойки в сборе и крепится к нижнему рычагу управления.
7. Выверните болты узла вилки-стойки демпфера и болты вилки-нижнего рычага управления демпфера, снимите вилку демпфера, ослабьте гайки нижнего шарового шарнира-поворотного кулака на обоих шаровых шарнирах, гайки снимать ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
8. Чтобы снять боковую полуось пассажира, выверните болты подпятника полуоси. Подпятник полуоси расположен в центре полуоси и прикреплен болтами к блоку цилиндров. Слегка постучите по корпусу подпятника до тех пор, пока полуось не будет снята с трансмиссии. Поддержите полуось и поворотный кулак так, чтобы в полуоси не было резких изгибов. ВНИМАНИЕ: При отрыве полуоси от трансмиссии НЕ вставляйте слишком далеко отвертку или поводок или может быть поврежден сальник на трансмиссии.
9. Для того чтобы снять боковую полуось водителя, используйте отвертку или поводок, зажмите между полуосью и картером коробки передач до тех пор, пока полуось не будет снята с коробки передач. Поддержите полуось и поворотный кулак, чтобы в полуоси не было резких изгибов.
10. Снимите выхлопную трубу для доступа к поперечине, расположенной под трансосью. Снимите передний (со стороны радиатора) сквозной болт крепления трансосей. Снимите поперечину, расположенную под трансосью. Снимите поддерживающие подкосы двигателя к трансосям, расположенные у нижнего переднего края трансосей.
11. Снимите крышку гидротрансформатора. Поместите контрольную метку на гибкую пластину и гидротрансформатор для справки по установке. Снимите болты гидротрансформатора. Слегка надавите на гидротрансформатор обратно в направлении к трансмиссия. Снимите болты между трансмиссия и блоком цилиндров. Снимите трансмиссия в сборе.

1. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните болты / гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Убедитесь, что контрольные метки на гидротрансформаторе и упругой пластине выровнены. (ref-124595-S24080335682001100200000)
2. Используйте НОВЫЕ гайки при установке шаровых шарниров на поворотный кулак, узел крепления бокового трансакселя водителя на трансакселе и передний (со стороны радиатора) сквозной болт крепления трансакселя. Установите НОВОЕ стопорное кольцо на конце оси бокового моста водителя перед установкой оси моста в трансакселе.
3. Передний (со стороны радиатора) сквозной болт крепления к трансакселю должен быть затянут в соответствии с техническими требованиями после того, как трансаксел и все крепления установлены, а трансаксель находится в нормальном рабочем положении. Заполните трансаксель жидкостью MOPAR ATF Plus 3, тип 7176.