Как отрегулировать фиксатор замка двери
Ударник дверного замка состоит из ударника с двумя винтами, которые ввинчиваются в резьбовую плавающую пластину клетки, расположенную в соответствующей стойке корпуса. Эта плавающая пластина клетки позволяет легко регулировать ударник в или из и вверх или вниз. Дверь фиксируется в закрытом положении, когда вилка дверного замка защелкивается и входит в зацепление с ударником.
ПримечаниеУдарник дверного замка является важной крепежной деталью, которая может повлиять на производительность жизненно важных компонентов и систем и может привести к серьезным расходам на ремонт. Если замена становится необходимой, ударник дверного замка должен быть заменен одним с тем же номером детали или эквивалентным. Не используйте сменную деталь меньшего качества или заменяющей конструкции. Указанные значения крутящего момента должны использоваться во время повторной сборки, чтобы обеспечить надлежащее удержание детали.
Как отрегулировать Up / Down или In / Out
Регулировка фиксатора в направлениях вверх / вниз или внутрь / наружу может быть необходима по ряду причин: повреждение рамы транспортного средства в результате столкновения, установка новой двери, защита от непогоды, жалобы клиента на чрезмерный шум ветра или трудности с открытием или закрытием двери. Чтобы отрегулировать фиксатор двери в направлении вверх / вниз или внутрь / наружу, выполните следующую процедуру
- Дверь должна быть правильно выровнена.
- Ослабьте винты фиксатора.
- Плавающая сепараторная пластина может быть слегка перемещена с помощью концов винтов с бойками. Переместите плавающую сепараторную пластину в желаемое положение. ПРИМЕЧАНИЕ: Важно использовать поворотный напильник с плоским концом, чтобы не повредить нарезанную плавающую сепараторную пластину. Ударные винты и нарезанная плавающая сепараторная пластина являются важными крепежными деталями, которые могут повлиять на производительность жизненно важных компонентов и систем.
- Если для правильной регулировки требуется, чтобы пластина плавающей клетки перемещалась больше, чем это возможно, используйте электрическую ручную дрель и вращающийся напильник 3 / 8 " с плоской головкой, чтобы увеличить отверстие корпуса в требуемом направлении.
- Затяните винты фиксатора в правильном положении. Затяните винты фиксатора дверного замка до 25 Н · м (18 футов / фунт).
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
- Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи, снимите уплотнение, отсоедините внутреннюю дверную ручку и контргайки. (Граф.1) Отсоедините наружную дверную ручку и контргайки. (Граф.2) Отверните винты и снимите замок передней двери. (Граф.3) Отсоедините электрический соединитель. (Граф.4)
- Подсоединить электрический соединитель. (Шпл.4) Подсоединить внутреннюю дверную ручку и контровочные тяги. (Шпл.1) Подсоединить наружную дверную ручку и контровочные тяги. (Шпл.2) Установить замок передней двери винтами. (Шпл.3) Затянуть винты замка передней двери на 10 Н.м (89 ДЮЙМ ФУНТ.). Установить уплотнительную прокладку. Подсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи.
Схема №7
- Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи, снимите окантовку уплотнения двери, отсоедините внутреннюю ручку двери и контровочные тяги. (Острие1) Отсоедините наружную ручку двери и контровочные тяги. (Острие2) Отверните винт и снимите направляющую рейку. Отверните винты и снимите замок. Отсоедините электрический соединитель. Отсоедините контровочные тяги при замке.
- Установить замок задней двери и винты. (Рисунок 5) Затянуть винты замка задней двери до 10 Н.м (89 ДЮЙМ ФУНТ.). Подсоединить электрический соединитель. Установить направляющую рейку с винтом. Подсоединить наружную дверную ручку и контровочные тяги. Подсоединить внутреннюю дверную ручку и контровочные тяги. Установить окантовку дверного уплотнения. Подсоединить кабель отрицательного аккумулятора.
Схема №8
- Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите болт и дверцу, удерживая открытую перемычку от кузова. С помощью другого техника снимите болты дверной петли и переднюю дверь. (Рисунок 6) Отсоедините резиновую втулку от кузова к двери и электрический соединитель. (Рисунок 7)
- Подсоедините электрический соединитель и резиновую втулку между корпусом и дверью. С помощью другого техника слегка закрепите переднюю дверь с помощью болтов дверной петли. Отрегулируйте дверь для правильной посадки. Затяните болты дверной петли до 27 Н.м (20 футов фунтов). Установите дверную защелку с болтом. Затяните дверную защелку до 27 Н.м (20 футов фунтов). Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Выполните проверку водонепроницаемости.
Схема №9
- Отсоедините отрицательный кабель батареи. Выньте болт и удерживайте открытую перемычку из корпуса. С помощью другого техника снимите болты дверной петли и заднюю дверь. Отсоедините резиновую втулку от корпуса к двери и электрический соединитель.
- Подсоедините электрический соединитель и резиновую втулку между корпусом и дверью. С помощью другого техника слегка закрепите заднюю дверь болтами дверной петли. Отрегулируйте дверь для правильной посадки. Затяните болты дверной петли до 27 Н.м (20 футов фунтов). Установите дверь, удерживая открытую связь с корпусом болтом. Затяните болт дверной связи с корпусом до 27 Н.м (20 футов фунтов). Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Проведите тест на просачивание воды.