Фронт
Передний развал предварительно настраивается на заводе и не требует регулировки.
Задняя часть
Задний развал предварительно отрегулирован на заводе и не требует регулировки.
Ослабьте правый и левый внутренние и внешние стяжные болты. Поверните правый и левый регуляторы стяжных тяг для выравнивания носка до 10 градусов + / - 10 минут. При этой регулировке правый и левый стяжные тяги должны быть одинаковой длины. Затяните внутренний и внешний стяжные болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА - LANOS " таблица. (ref-309521-S12531369732009030500000)
Задний носок не регулируется. Если носок отклоняется от спецификации, проверьте задний мост в сборе и колесный шпиндель на транспортных средствах без антиблокировочной системы (ABS) или задний мост в сборе и ступицу и подшипник в сборе на транспортных средствах с ABS на предмет возможных повреждений.
Отсоедините внешнюю поперечную тягу от шарнирных узлов. Ослабьте гайку регулировки переднего носка. Поверните правую и левую внешние поперечные тяги в соответствии с надлежащими спецификациями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС ". Удерживайте внешнюю поперечную тягу и затяните гайку регулировки переднего носка. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА - LEGANZA ". Повторно подсоедините внешние поперечные тяги к шарнирным узлам. (ref-309521-S04066059992009030500000)(ref-309521-S04648801812009030500000)
ПримечаниеПри такой регулировке правая и левая поперечные тяги должны быть одинаковой длины, иначе шины будут изнашиваться неравномерно.
Выполните предварительный осмотр до того, как будут предприняты какие-либо попытки изменить или исправить коэффициенты центровки колес. Ослабьте гайки заедания регулировочного винта носка на заднем параллельном звене. Поворачивайте регулировочный винт до тех пор, пока не будет получена предпочтительная спецификация заднего носка. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС ". Удерживайте регулировочный винт и затяните гайку заедания регулировочного винта носка. Затяните до спецификации. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТМОМЕНТА - LEGANZA " таблица. (ref-309521-S04066059992009030500000)(ref-309521-S04648801812009030500000)
Отсоедините внешнюю тягу от шарнирных узлов, поверните правую и левую внешние тяги и отрегулируйте гайки для выравнивания носка до 0 градусов + / - 10 минут. Повторно подсоедините внешние тяги к шарнирным узлам.
ПримечаниеПри такой регулировке правая и левая поперечные тяги должны быть одинаковой длины, иначе шины будут изнашиваться неравномерно.
Выполните предварительный осмотр до того, как будут предприняты какие-либо попытки изменить или исправить коэффициенты центровки колес. Ослабьте гайки на болтах параллельного соединения с поперечиной. Вращайте кулачки регулировки параллельного соединения до тех пор, пока не будут получены предпочтительные спецификации заднего носка. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС ". Затяните кулачки регулировки параллельного соединения и затяните гайки параллельного соединения с поперечиной. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-309521-S33104643922009030500000)(ref-309521-S04380116452009030500000)
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|
| Стяжные болты | 15 (20) |
| Болты проушин колес | 66 (90) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА - LANOS
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Гайка регулировки переднего носка | ||
| 1999-2000 | 16 (22) | |
| 2001 | 47 (64) | |
| Гайка затыкания регулировочного винта заднего носка | 52 (70) | |
| Болты проушин колес | ||
| 1999-2000 | 66 (90) | |
| 2001 | 81 (110) | |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА - LEGANZA
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Задняя параллельная связь с поперечиной | ||
| 1999 | 55 (75) | |
| 2000-01 | 66 (90) | |
| Регулировочная гайка внешней соединительной тяги | ||
| 1999 | 47 (64) | |
| 2000-01 | 37 (50) | |
| Болты проушин колес | ||
| 1999 | 66 (90) | |
| 2000-01 | 88 (120) | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ - NUBIRA
| Применение | Предпочтительный | Диапазон | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Ланос | |||||
| Развал (1) | |||||
| Фронт | От 1 ° 10 ' до 20 ' | ||||
| Задняя часть | От 2 ° 10 ' до -1 ° 10 ' | ||||
| Литейная машина (1) | |||||
| Ручное рулевое управление | 30 ' до 2 ° 30 ' | ||||
| Усилитель рулевого управления | От 1 ° 45 ' до 3 ° 45 ' | ||||
| Схождение колёс (нагрузка на 2 человека) (2) | |||||
| Фронт | От 10 ' до 10 ' | ||||
| Задняя часть | От 10 ' до 40 ' | ||||
| Разница между левым и правым | |||||
| Развал | |||||
| Фронт | 1 ° макс. | ||||
| Задняя часть | 30 ' Макс | ||||
| Продольный наклон оси (кастор) | 1 ° макс. | ||||
| Схождение колёс (задний) | 15 ' Макс | ||||
| Леганза | |||||
| Развал (1) | |||||
| 1999-2000 | |||||
| Фронт | 0.2° | + / - 1 ° | |||
| Задняя часть | 0.8° | + / - 1 ° | |||
| 2001 | |||||
| Фронт | 12 ' | + / - 1 ° | |||
| Задняя часть | 48 ' | + / - 1 ° | |||
| Литейная машина (1) | 3.0° | + / - 1 ° | |||
| Схождение на каждом колесе (нагрузка 2 человека) (2) | |||||
| 1999-2000 | |||||
| Фронт | 0,1 ° (-0,6 мм) | + / - 0,08 ° (0,5 мм) | |||
| Задняя часть | 0,16 ° (1 мм) | + / - 0 086 ° (0,5мм) | |||
| 2001 | |||||
| Фронт | 6' | + / - 4,8 ' | |||
| Задняя часть | 9,6 ' | + / - 4,8 ' | |||
| Разница между левым и правым | |||||
| Развал | |||||
| Фронт | 1 ° макс. | ||||
| Задняя часть | 30 ' Макс | ||||
| Продольный наклон оси (кастор) | 1 ° макс. | ||||
| Схождение колёс (задний) | 15 ' Макс | ||||
| Нубира | |||||
| Развал (1) | |||||
| Фронт | 24 ' | + / - 45 ' | |||
| Задняя часть | 50" | + / - 45 ' | |||
| Литейная машина (1) | 3° | + / - 45 ' | |||
| Схождение колёс (нагрузка на 2 человека) (2) | |||||
| Фронт | 0° | + / - 10 ' | |||
| Задняя часть | |||||
| 1999 | 3' | + / - 45 ' | |||
| 2000-01 | 0 ° 7 ' | + / - 10 ' | |||
| Разница между левым и правым | |||||
| Развал | |||||
| Фронт | 1 ° макс. | ||||
| Задняя часть | 30 ' Макс | ||||
| Продольный наклон оси (кастор) | 1 ° макс. | ||||
| Схождение колёс (задний) | 15 ' Макс | ||||
| (1) Измерение в градусах. (2) Измерение в дюймах (мм). | |||||
| (1) | Измерение в градусах. |
|---|
| (2) | Измерение в дюймах (мм). |
|---|
Параметры развал-схождения