Главная ОтзывыВозврат
Главная/Daewoo/Leganza/Daewoo Leganza I (1997-2008)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Обслуживание - АКПП: Снятие и установка
Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Обслуживание - АКПП: Снятие и установка Daewoo Leganza I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 34 иллюстрации ~11 мин чтения

Как снять и установить обслуживание - акпп: снятия и установки

ПредупреждениеТранспортное средство оснащено дополнительной надувной удерживающей системой (SIR). При обслуживании транспортного средства соблюдать осторожность, чтобы избежать случайного срабатывания подушки безопасности. Компоненты, связанные с системой SIR, расположены в различных местах внутри и снаружи транспортного средства, в зависимости от применения. Не использовать электрическую контрольно-проверочную аппаратуру на этих цепях или вблизи них. При необходимости отключить систему ПСА перед обслуживанием компонентов. См. статью ПРОЦЕДУРЫ ДЕАКТИВАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
Схема №1
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять центральную консоль.
  3. Отсоединить электрический соединитель от электромагнита блокировки переключения передач.
  4. Отвернуть болты электромагнита блокировки переключения и снять электромагнит блокировки переключения. (Таблица 3)

Как установить обслуживание - акпп: снятия и установки

  1. Установить электромагнит блокировки переключения передач и болты электромагнита блокировки переключения. (Таблица 3) Затянуть болты в соответствии с техническими условиями, см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-158331-S16753033362003092300000)
  2. Подсоединить электрический соединитель к соленоиду блокировки переключения передач.
  3. Установить центральную консоль.
  4. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Как снять обслуживание - акпп: снятия и установки

  1. Поднять и поддержать автомобиль.
  2. Снять колеса.
  3. Отсоединить ведущие оси трансаклей, см. соответствующую статью ПОЛУОСИ в разделе ТРАНСМИССИЯ / МОСТЫ.
  4. Снять гидравлические уплотнения правого и левого ведущего моста. (Рисунок 4) и (Лист 5).
Схема №2
Схема №3
  1. Установить гидравлические уплотнения левого и правого ведущего моста. (Рисунок 4) и (Лист 5).
  2. Соединить ведущие мосты трансаклей. См. соответствующую статью ПОЛУОСИ в ТРАНСМИССИИ / ОСЯХ.
  3. Установить колеса.
  4. Снижение транспортного средства.
  1. Поднять и поддержать автомобиль.
  2. Слить жидкость из трансмиссии. См. " СЛИВ И ПОПОЛНЕНИЕ " в разделе СМАЗКА. (ref-158331-S14250500072003092300000)
  3. Демонтировать двигатель под крышкой. (Выпуск 30)
  4. Снять 2 болта трубопровода охладителя жидкости с трансакселя и дать возможность слить жидкость. (Рисунок 31)
  5. Отсоединить хомут шланга от нижнего шланга на радиаторе, затем снять болт трубопровода охладителя жидкости с верхнего радиатора. (Рисунок 6)
  6. Снять трубы и шланги охладителя жидкости.
Схема №4
  1. Разместить трубы охладителя жидкости на радиаторе. Подсоединить нижний шланг к радиатору и затянуть хомут, затем установить трубу охладителя и болт на верхний радиатор. (Таблица 6) Затянуть болт в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-158331-S16753033362003092300000)
  2. Расположить трубы охладителя жидкости на трансмиссия и установить болты труб охладителя. (Таблица 31) Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-158331-S16753033362003092300000)
  3. Установить двигатель под крышку. (Выпуск 30)
  4. Снижение транспортного средства.
  5. Заправить трансмиссию жидкостью. См. " СЛИВ И ПОПОЛНЕНИЕ " в разделе СМАЗКА. (ref-158331-S14250500072003092300000)
  1. Снять масломерный щуп трансакселя.
  2. Снять гайку трубки заливной жидкости со шпильки переключателя стояночного / нейтрального положения. (Рисунок 7)
  3. Возьмитесь за корпус трубки для заливки жидкости, затем вытянуть ее из корпуса трансакселя. (Рисунок 14)
Схема №5
  1. Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо на трубку для заливки жидкости.
  2. Смазать уплотнительное кольцо TOTAL FLUID Hx или эквивалентной жидкостью.
  3. Установить трубку для заливки жидкости в корпус трансмиссия. (Таблица 14)
  4. Наверните гайку трубки заливной жидкости на шпильку переключателя стояночного / нейтрального положения. (Рисунок 7) Затянуть гайку в соответствии со спецификацией, см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-158331-S16753033362003092300000)
  1. Снять левый кронштейн трансмиссия.
  2. Отсоединить электрический соединитель датчика частоты вращения входного вала.
  3. Используя соответствующий крепежный инструмент Torx (R), снять стопорный болт датчика частоты вращения входного вала, затем возьмите корпус датчика и извлечь его из коробки передач. (Рисунок 8)
Схема №6

ПримечаниеСмазать НОВОЕ уплотнительное кольцо TOTAL FLUID Hx или эквивалентной жидкостью.

  1. Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо на датчик частоты вращения входного вала.
  2. Установить датчик частоты вращения входного вала и стопорный болт на коробку передач. (Рисунок 8) Затянуть болт в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-158331-S16753033362003092300000)
  3. Подсоединить электрический соединитель датчика частоты вращения входного вала.
  4. Установить левый кронштейн трансмиссия.
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять верхнюю и нижнюю панели крышки рулевой колонки. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны при снятии соленоида блокировки ключа. Есть плунжер с прикрепленной пружиной, который может легко потеряться.
  3. Отсоединить электроразъем электромагнита блокировки ключа и отвернуть винты электромагнитов блокировки ключа, а также электромагнит блокировки ключа. (Рисунок 9)
  4. Снять блок блокировки ключа, расположенный слева от рулевой колонки за коленным буфером водителя. (Рисунок 10)
Схема №7
Схема №8
  1. Установить блок блокировки ключа. (Рисунок 10)
  2. Установить пружину и плунжер на соленоид блокировки ключа. (Рисунок 11)
  3. Установить соленоид блокировки ключа и винты электромагнита. (Таблица 9) Затянуть винты в соответствии со спецификацией, см. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-158331-S16753033362003092300000)
  4. Установить верхнюю и нижнюю панели крышки рулевой колонки.
  5. Подключить отрицательные кабели аккумуляторной батареи.
Схема №9
  1. Отсоединить электрический соединитель датчика частоты вращения выходного вала. (Рисунок 12)
  2. С помощью соответствующего крепежного инструмента Torx (R) снять соответствующий болт крепления датчика скорости выходного вала, затем возьмите корпус датчика частоты вращения выходного вала и извлечь его из трансмиссия.

ПримечаниеСмазать НОВОЕ уплотнительное кольцо TOTAL FLUID Hx или эквивалентной жидкостью.

  1. Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо на датчик частоты вращения выходного вала.
  2. Установить датчик частоты вращения выходного вала и стопорный болт в коробку передач. Затянуть болт согласно спецификации (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-158331-S16753033362003092300000)
  3. Подсоединить электрический соединитель датчика частоты вращения выходного вала. (Рисунок 12)
  1. Снять батарею и поддон для батареи, отсоединить электрический разъем переключателя стояночного / нейтрального положения от жгута проводов. (Рисунок 13)
  2. Снять гайку крепления троса переключения передач к переключателю стояночного / нейтрального положения и гайку, фиксирующую трубку заливной жидкости на болте шпильки переключателя стояночных / нейтральных положений. (Таблица 14)
  3. Снять болт, гайку, шайбу и шпильку с фиксатором стояночного / нейтрального положения к коробке коробки передач, затем демонтировать стояночный / нейтральный переключатель. (Таблица 15)
Схема №10
Схема №11
Схема №12
  1. Установить переключатель стояночного / нейтрального положения, затем вставить шпильку, болт, гайку и шайбу. (Таблица 15) Затянуть вручную болты. Затянуть стопорную гайку в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-158331-S16753033362003092300000)
  2. Установить рычаг переключения передач в нейтральное положение. Выровняйте нейтральную базовую линию на переключателе стояночного / нейтрального положения с плоской линией на ручном стопорном рычаге. Затянуть шпильку и болт в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-158331-S16753033362003092300000)
  3. Установить кронштейн трубки гидрофильтра на шпильку и рычажную передачу переключения передач на штифт рычага ручного фиксатора. Установить тросовую связь управления переключением передач и стопорные гайки кронштейна трубки заливной жидкости. (Рисунок 14) Затянуть стопорную гайку тросовой связи переключения передач и крепежную гайку держателя трубки наливной жидкости в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-158331-S16753033362003092300000)
  4. Подсоединить электрический разъем переключателя стояночного / нейтрального положения к жгуту проводов. (Рисунок 13) Установить батарею и лоток для батареи.
  1. Извлечь батарею и лоток для батареи, снять стопорный зажим на переключателе стояночного / нейтрального положения. (Рисунок 16)
  2. Снять зажим на кронштейне коробки передач. (Рисунок 17) Снять трос управления переключением передач с кронштейна коробки передач
  3. Снять панель отделки с напольной консоли.
  4. Ослабить стяжной болт на рычаге переключения передач. (Рисунок 18)
  5. Извлечь трос управления переключением передач из узла переключения передач, придерживая ключом одну гайку, а другую ослабляя ключом. (Рисунок 19)
  6. Протяните трос управления переключением передач через межсетевой экран вместе с втулкой снизу транспортного средства. (Рисунок 20)
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. Протолкните трос управления переключением передач через межсетевой экран в салон. Установить резиновую втулку в межсетевом экране. (Рисунок 20) ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать очиститель пеностекла для облегчения установки.
  2. Переведите рычаг переключения передач на трансмиссия в положение Park и установить трос управления переключением передач в кронштейн крепления transaxel.
  3. Установить зажим на трос управления переключением передач на кронштейне крепления к трансосям. (Рисунок 17)
  4. Защелкнуть трос управления переключением передач на рычаге переключения передач и установить стопорный зажим на рычаг переключения передач. (Рисунок 16)
  5. Передвиньте переключатель передач вперед до упора, затем установить трос переключения передач на селектор в транспортном средстве. Затянуть крепежную гайку в соответствии со спецификацией (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-158331-S16753033362003092300000)
  6. Вставить трос управления переключением передач в соединительный паз на рычаге переключения передач и закрепить его зажимным болтом и гайкой. (Рисунок 18) Затянуть регулировочный зажимной винт и гайку в соответствии со спецификацией. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-158331-S16753033362003092300000)
  7. Установить панель отделки напольной консоли. Установить батарейный лоток и аккумулятор.
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять правую / левую переднюю нижнюю панели отделки, пульт управления переключением передач и напольную консоль.
  2. Демонтировать рычажный переключатель переключения передач, отвернуть гайки с монтажного кронштейна троса переключения передач перед узлом управления переключением. (Рисунок 2)
  3. Ослабить гайку зажимного болта регулятора троса переключения передач. (Рисунок 21)
  4. Выдвиньте трос управления переключением передач из устройства регулировки и снять зажимной болт. (Рисунок 22)
  5. Вывернуть болт из нижней части рычага управления переключением передач.
  6. Переведите рычаг управления в левую сторону и снять подпружиненный стопорный шарик. (Рисунок 24)
  7. Снять рычаг управления переключением передач, нажав кнопку разблокировки замка и повернув нижнюю часть рычага переключения передач в направлении передней части транспортного средства. (Рисунок 25)
  8. Выдвиньте пружину фиксатора из рычага управления переключением передач. (Выпуск 26)
  9. Отвинтить болты крепления узла управления переключением передач к панели пола и снять узел переключения передач. (Рисунок 27)
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
  1. Установить узел управления переключением передач в панель пола с помощью болтов. (Таблица 27) Вставить стопорную пружину в рычаг переключения передач. (Страница 26)
  2. Установить рычаг управления переключением передач, нажав кнопку разблокировки замка при повороте нижней части рычага переключения передач в сторону задней части транспортного средства. (Рисунок 25)
  3. Наклонить рычаг управления переключением влево и установить фиксирующий шарик. (Рисунок 24) Вставить болт в нижнюю часть рычага переключения. (Лист 23)
  4. Вставить зажимной болт устройства регулировки троса управления переключением передач в узел переключения и сдвинуть трос в устройство регулировки. (Рисунок 22)
  5. Прикрепите монтажный кронштейн троса управления переключением передач к узлу переключения передач с помощью гаек. Затянуть гайки в соответствии со спецификацией (см. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-158331-S16753033362003092300000)
  6. Навернуть гайку на зажимной болт тросового регулятора переключения передач. (Таблица 21) Затянуть гайку в соответствии со спецификацией, см. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-158331-S16753033362003092300000)
  7. Установить рычажный переключатель переключения передач на механизм управления переключением передач в сборе. (Рисунок 28)
  8. Установить напольную консоль, панель управления переключением передач и правую / левую переднюю нижнюю панели отделки.
  9. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №25
  1. Отсоединить электрический соединитель датчика температуры жидкости в трансакселе. (Рисунок 29)
  2. Поднять и поддержать автомобиль.
  3. Слить жидкость из трансмиссии. См. " СЛИВ И ПОПОЛНЕНИЕ " в разделе СМАЗКА. (ref-158331-S14250500072003092300000)
  4. Снять подкапотное устройство двигателя. (Выпуск 30)
  5. Отвернуть гайку и снять болт с кронштейна протектора датчика температуры жидкости, а затем снять кронштейн. (Рисунок 31)
  6. Демонтировать датчик температуры жидкости на трансакселе и выбросить уплотнительное кольцо. (Рисунок 32)
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29

ПримечаниеСмазать О-образное кольцо датчика температуры жидкости трансмиссии жидкостью TOTAL FLUID Hx или эквивалентной жидкостью.

  1. Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо на датчик температуры жидкости в коробке передач.
  2. Установить датчик температуры жидкости в коробке коробки передач. (Рисунок 32) Затянуть согласно спецификации, см. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-158331-S16753033362003092300000)
  3. Установить защитную гайку и болт датчика температуры жидкости в трансаксиальном двигателе. (Таблица 31) Затянуть гайки и болты согласно техническим условиям. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-158331-S16753033362003092300000)
  4. Установить двигатель под прикрытием. (Рисунок 30)
  5. Снижение транспортного средства.
  6. Подсоединить электроразъем датчика температуры жидкости в трансакселе. (Рисунок 29)
  7. Заправить трансмиссию. См. " СЛИВ И ПОПОЛНЕНИЕ " в разделе СМАЗКА. (ref-158331-S14250500072003092300000)
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Поднять и поддержать автомобиль.
  3. Слить жидкость из трансмиссии. См. " СЛИВ И ПОПОЛНЕНИЕ " в разделе СМАЗКА. (ref-158331-S14250500072003092300000)
  4. Демонтировать двигатель под крышкой. (Выпуск 30)
  5. Отвернуть гайку и снять болт с кронштейна протектора датчика температуры жидкости, а затем снять кронштейн. (Рисунок 31)
  6. Отсоединить трубы охладителя жидкости на крышке корпуса клапана и дайте жидкости стечь, затем отложите трубы в сторону.
  7. Отвернуть 8 болтов с крышки корпуса клапана, затем снять крышку. (Рисунок 33)
  8. Отсоединить 4 электросоединителя от электромагнитов корпуса клапана.
  9. Снять 2 болта крепления крышки всасывания и крышку всасывания.
  10. Ослабить 7 болтов крепления корпуса клапана и вывернуть 6 болтов. Поддержите корпус клапана и снять 7-й болт. Продолжайте поддерживать тело клапана и осторожно отсоединяйте шатун ручного клапана от рычага. Вынуть корпус клапана.
  11. Снять и утилизировать 2-х корпус клапана, нанести пломбы. (Штамп 35)
Схема №30
Схема №31
Схема №32

ПримечаниеСмазать корпус клапана уплотнителями TOTAL FLUID Hx или эквивалентными.

  1. Установить 2 НОВЫХ клапана с уплотнениями. (Приложение 35)
  2. Поддержите и расположить корпус клапана на корпусе трансмиссия. Поддерживая корпус клапана, осторожно соединить ручной шатун клапана с рычагом и установить один болт корпуса клапана и вручную затянуть. Установить оставшиеся 6 болтов и вручную завернуть.
  3. Установить крышку всасывания и стопорные болты крышки всасывания, затянуть вручную. Затянуть болты в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-158331-S16753033362003092300000)
  4. Подсоединить 4 электроразъема электромагнита корпуса клапана. (Рисунок 34)
  5. Нанести на крышку корпуса клапана валик силиконового герметика. (Рисунок 36)
  6. Установить крышку корпуса клапана и 8 болтов. (Таблица 33) Затянуть болты в соответствии со спецификацией, см. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-158331-S16753033362003092300000)
  7. Подсоединить трубы охладителя жидкости к крышке корпуса клапана. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-158331-S16753033362003092300000)
  8. Расположить кронштейн протектора датчика температуры жидкости трансакселя, затем установить гайку и болт. (Таблица 31) Затянуть гайку с болтом в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-158331-S16753033362003092300000)
  9. Установить двигатель под крышку. (Выпуск 30)
  10. Снижение транспортного средства.
  11. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  12. Заправить трансмиссию жидкостью. См. " СЛИВ И ПОПОЛНЕНИЕ " в разделе СМАЗКА. (ref-158331-S14250500072003092300000)
Схема №33
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Поднять и поддержать автомобиль.
  3. Слить жидкость из трансмиссии. См. " СЛИВ И ПОПОЛНЕНИЕ " в разделе СМАЗКА. (ref-158331-S14250500072003092300000)
  4. Демонтировать двигатель под крышкой. (Выпуск 30)
  5. Отвернуть гайку и снять болт с кронштейна протектора датчика температуры жидкости, а затем снять кронштейн. (Рисунок 31)
  6. Отсоединить трубы охладителя жидкости на крышке корпуса клапана и дайте жидкости стечь, затем отложите трубы в сторону.
  7. Отвернуть 8 болтов с крышки корпуса клапана, затем снять крышку. (Рисунок 33)
  8. Отсоединить электрические соединители от соленоида переключения передач, соленоид переключения передач 2, электромагнит управления давлением и законтрите его (поз.34).
  9. Снять стопорный болт, хомут и электромагнит переключения передач один выбросьте одно уплотнительное кольцо электромагнита переключения передач.
  10. Снять стопорный болт и соленоид переключения 2. Выбросьте кольцо электромагнита переключения 2 " О ".
  11. Отвернуть болт корпуса клапана, расположенный слева от электромагнита регулировки давления.
  12. Снять стопорный болт и соленоид регулятора давления, выбросьте уплотнительное кольцо соленоида регулятора давления.
  13. Снять стопорный болт и законтрите соленоид, а кольцо " О " - выбросьте.

ПримечаниеСмазать уплотнительные кольца TOTAL FLUID Hx или эквивалентной жидкостью.

  1. Установить НОВЫЕ уплотнительные кольца на каждый электромагнит.
  2. Установить электромагнит переключения передач один, электромагнит переключения передач 2, соленоид контроля давления и зафиксировать его в корпусе клапана, затем вставить фиксирующие болты электромагнитов, зажим и болт корпуса клапана. (Рисунок 34) Затянуть болты согласно техническим условиям (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-158331-S16753033362003092300000)
  3. Подсоединить электромагнит переключения передач один, электромагнит переключения передач 2, соленоид контроля давления и законтрите электроразъемы электромагнитов.
  4. Нанести на крышку корпуса клапана валик силиконового герметика. (Рисунок 36)
  5. Установить крышку корпуса клапана и 8 болтов. (Таблица 33) Затянуть болты в соответствии со спецификацией, см. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-158331-S16753033362003092300000)
  6. Подсоединить трубы охладителя жидкости к крышке корпуса клапана. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-158331-S16753033362003092300000)
  7. Расположить кронштейн протектора датчика температуры жидкости трансакселя, затем установить гайку и болт. (Таблица 31) Затянуть гайку с болтом в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-158331-S16753033362003092300000)
  8. Установить двигатель под крышку. (Выпуск 30)
  9. Снижение транспортного средства.
  10. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  11. Заправить трансмиссию жидкостью. См. " СЛИВ И ПОПОЛНЕНИЕ " в разделе СМАЗКА. (ref-158331-S14250500072003092300000)
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отсоединить электрический разъем датчика скорости автомобиля. (Рисунок 37)
  3. Снять болт датчика скорости автомобиля и датчик.
  4. Снять и выбросить уплотнительное кольцо с датчика скорости автомобиля.
Схема №34

ПримечаниеСмазать НОВОЕ уплотнительное кольцо TOTAL FLUID Hx или эквивалентной жидкостью.

  1. Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо в датчик скорости автомобиля.
  2. Установить датчик скорости транспортного средства в коробку передач, затем вставить стопорный болт. Затянуть болт согласно техническим условиям (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-158331-S16753033362003092300000)
  3. Подсоединить электрический соединитель датчика скорости автомобиля. (Рисунок 37)
  4. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Другие статьи — Обслуживание - АКПП