Электросхема электронного впрыска топлива — Левый руль, вариант без 1130, 1205 · с 10.1997 Citroen Saxo I
Все системы
- Автомагнитола 20
- Автоматическая коробка передач 17
- Антиблокировочная система тормозов (ABS) 8
- Антипробуксовочная система (ASR) 4
- Битопливная система: бензин и сжиженный газ (LPG) 3
- Вентиляция и отопление 13
- Габаритные огни 12
- Диагностический разъём
- Дневные ходовые огни 3
- Задние противотуманные фонари 6
- Зажигание и предпусковой подогрев 40
- Звуковой сигнал 15
- Зеркала заднего вида с электроприводом 2
- Иммобилайзер (противоугонная система) 107
- Комбинация приборов (устройство) 10
- Кондиционирование воздуха 27
- Контроль запаса топлива 18
- Контроль моторного масла 42
- Контроль охлаждающей жидкости и прочие сигналы 30
- Контроль тормозной системы 21
- Корректоры положения кузова и фар 6
- Люк крыши 4
- Модуль автошколы (дублирующие педали)
- Обогрев заднего стекла 16
- Обогрев сидений 2
- Общая прокладка жгутов проводов 20
- Общее расположение межсоединений, дв. 20
- Омыватель фар 2
- Освещение багажника и салона 12
- Охлаждение двигателя 59
- Охранная сигнализация 8
- Передние противотуманные фары 2
- Плафон освещения салона 2
- Подсветка комбинации приборов 9
- Предупреждение о забытых включённых фарах 20
- Прикуриватель 5
- Противотуманные фары 2
- Пуск двигателя (стартер) 68
- Расположение реле в моторном отсеке
- Расположение реле в салоне
- Ремни и подушки безопасности 21
- Сигнализатор непристёгнутого ремня безопасности 2
- Сигнализатор превышения скорости 3
- Складная крыша 2
- Стеклоочиститель и стеклоомыватель 4
- Стеклоочиститель, задний омыватель 4
- Стеклоподъёмники 9
- Стоп-сигналы 3
- Указатели поворота и аварийная сигнализация 19
- Усилитель рулевого управления 8
- Фары ближнего и дальнего света 3
- Фары ближнего света 13
- Фонари заднего хода 19
- Центральный замок 45
- Часы 14
- Электронный впрыск топлива 193
- Блок макси-предохранителей в моторном отсеке 2
- Блок предохранителей в моторном отсеке 2
- Блок предохранителей в салоне 4
- Общее расположение точек массы 2
Электросхема электронного впрыска топлива Citroen Saxo I — левый руль, вариант без 1130, 1205 · с 10.1997
Войти- BF00 — Блок предохранителей салона
- 1823 — Резистор адаптера напряжения 12 В / 5 В
- 0004 — Комбинация приборов
- 1304 — Сдвоенное многофункциональное реле контроля двигателя
- 1316 — Датчик положения дроссельной заслонки
- 1336 — Форсунка цилиндра № 6
- 1220 — Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
- 1334 — Форсунка цилиндра № 4
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- 1333 — Форсунка цилиндра № 3
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- 1213 — Реле воздушного насоса
- 1332 — Форсунка цилиндра № 2
- 1331 — Форсунка цилиндра № 1
- 1313 — Датчик положения коленчатого вала
- 1350 — Кислородный датчик до нейтрализатора
- 1270 — Резистор подогрева карбюратора или дроссельного узла
- BMF1 — Модуль макси предохранителей
- BF01 — Блок предохранителей в моторном отсеке
- 1211 — Топливный насос с датчиком уровня
- 1620 — Датчик скорости автомобиля
- 1203 — Инерционный переключатель
- 1232 — Электромагнитный клапан поддержания холостого хода
- 1215 — Электромагнитный клапан продувки абсорбера паров бензина
- C001 — Диагностический разъем
- 1136 — Конденсатор катушки зажигания
- 1135 — Катушка зажигания
- 1111 — Реле подъемного двигателя ( VVT )
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1312 — Датчик давления воздуха на впуске
- 1240 — Датчик температуры впускаемого воздуха
- 1120 — Датчик детонации
- 1235 — Электромагнитный клапан соединения карбюратора с атмосферой
- 1214 — управление инжектором цилиндра 4 (+)
- 1214 — управление инжектором цилиндра 4 (+)
- C1C2
- M2N
- F10 — +CC, двойное многофункциональное реле системы впрыска - антиблокировочная система колёс - реле предпускового и послепускового подогрева - реле автоматической коробки передач - датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
- F11 — -, кислородный датчик
- 1310 — Питание потенциометра электроклапана EGR
- M2F
- 1211 — управление инжектором цилиндра 1 (+)
- M4A
- 1225 — Питание реле мощности управления двигателем
- 1350 — сигнал датчика детонации
- 1213 — управление инжектором цилиндра 3 (+)
- 1232 — (не используется)
- 1235 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1336 — «масса» датчика расходомера
- 1734
- M000 — Масса двигателя
- M1270 — Масса
- 1321 — управление инжектором цилиндра 1 (-)
- 1227 — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- CC01
- BM01 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- BM01 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- 1212 — управление инжектором цилиндра 2 (+)
- BB10 — + аккумулятор
- BB10 — + аккумулятор
- 1322 — управление инжектором цилиндра 2 (-)
- M1350
- BB04
- BB04
- BB03 — провод BB03
- BB03 — провод BB03
- 1323 — управление инжектором цилиндра 3 (-)
- 1351 — Питание подогрева кислородных датчиков
- 1351 — Питание подогрева кислородных датчиков
- 1352 — Питание датчика положения распределительного вала
- 1352 — Питание датчика положения распределительного вала
- CC02
- CM10 — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- 1324 — управление инжектором цилиндра 4 (-)
- CC05
- 1244 — Управление двигателем шагового (1) воздуха впуска
- 1244 — Управление двигателем шагового (1) воздуха впуска
- 1245 — Управление двигателем шагового (2) воздуха впуска
- 1245 — Управление двигателем шагового (2) воздуха впуска
- CH03B
- CH03B
- 1246 — Управление двигателем шагового (3) воздуха впуска
- 1246 — Управление двигателем шагового (3) воздуха впуска
- 1247 — Управление двигателем шагового (4) воздуха впуска
- 1247 — Управление двигателем шагового (4) воздуха впуска
- 5347
- 1243 — Управление электромагнитным клапаном системы регулируемых фаз газораспределения
- 1243 — Управление электромагнитным клапаном системы регулируемых фаз газораспределения
- 1342 — Питание насоса впрыска воздуха выпуска
- 1342 — Питание насоса впрыска воздуха выпуска
- 1236 — Управление реле насоса
- 1236 — Управление реле насоса
- CM10E — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- 1356 — Сигнал детонация A (-)
- 1356 — Сигнал детонация A (-)
- 1227A — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1357 — Масса температура ОЖ двигатель (впрыск)
- 1226 — включение реле силовой цепи управления двигателем
- 1226 — включение реле силовой цепи управления двигателем
- 1355 — питание электроклапана абсорбера
- 1355 — питание электроклапана абсорбера
- 1221 — управление электроклапаном регуляции давления топлива
- 1221 — управление электроклапаном регуляции давления топлива
- 1233 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1233 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1217
- 1217
- M132B — Масса 132
- 1223 — Питание реле основного контроля двигателя
- 1223 — Питание реле основного контроля двигателя
- M132A — Масса 132
- 1236A — Управление реле насоса
- 1236A — Управление реле насоса
- M121B — масса 121
- MM01A — Точка массы №01A
- M0003 — Масса M000
- M004A
- 4260
- M1620 — Масса M1620
- 1360 — питание датчика разрежения в тормозной системе
- M0008 — Масса M000
Компоненты на схеме
- 0004 — Комбинация приборов
- 1111 — Реле подъемного двигателя ( VVT )
- 1120 — Датчик детонации
- 1135 — Катушка зажигания
- 1136 — Конденсатор катушки зажигания
- 1203 — Инерционный переключатель
- 1211 — Топливный насос с датчиком уровня
- 1213 — Реле воздушного насоса
- 1215 — Электромагнитный клапан продувки абсорбера паров бензина
- 1220 — Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
- 1232 — Электромагнитный клапан поддержания холостого хода
- 1235 — Электромагнитный клапан соединения карбюратора с атмосферой
- 1240 — Датчик температуры впускаемого воздуха
- 1270 — Резистор подогрева карбюратора или дроссельного узла
- 1304 — Сдвоенное многофункциональное реле контроля двигателя
- 1312 — Датчик давления воздуха на впуске
- 1313 — Датчик положения коленчатого вала
- 1316 — Датчик положения дроссельной заслонки
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1331 — Форсунка цилиндра № 1
- 1332 — Форсунка цилиндра № 2
- 1333 — Форсунка цилиндра № 3
- 1334 — Форсунка цилиндра № 4
- 1336 — Форсунка цилиндра № 6
- 1350 — Кислородный датчик до нейтрализатора
- 1620 — Датчик скорости автомобиля
- 1823 — Резистор адаптера напряжения 12 В / 5 В
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BF00 — Блок предохранителей салона
- BF01 — Блок предохранителей в моторном отсеке
- BMF1 — Модуль макси предохранителей
- C001 — Диагностический разъем
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
Расположение компонентов
Точки заземления
Предохранители и реле
Эти компоненты на других схемах
Провода
- 1211 — управление инжектором цилиндра 1 (+)
- 1212 — управление инжектором цилиндра 2 (+)
- 1213 — управление инжектором цилиндра 3 (+)
- 1214 — управление инжектором цилиндра 4 (+)
- 1214 — управление инжектором цилиндра 4 (+)
- 1217
- 1217
- 1221 — управление электроклапаном регуляции давления топлива
- 1221 — управление электроклапаном регуляции давления топлива
- 1223 — Питание реле основного контроля двигателя
- 1223 — Питание реле основного контроля двигателя
- 1225 — Питание реле мощности управления двигателем
- 1226 — включение реле силовой цепи управления двигателем
- 1226 — включение реле силовой цепи управления двигателем
- 1227 — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1227A — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1232 — (не используется)
- 1233 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1233 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1235 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1236 — Управление реле насоса
- 1236 — Управление реле насоса
- 1236A — Управление реле насоса
- 1236A — Управление реле насоса
- 1243 — Управление электромагнитным клапаном системы регулируемых фаз газораспределения
- 1243 — Управление электромагнитным клапаном системы регулируемых фаз газораспределения
- 1244 — Управление двигателем шагового (1) воздуха впуска
- 1244 — Управление двигателем шагового (1) воздуха впуска
- 1245 — Управление двигателем шагового (2) воздуха впуска
- 1245 — Управление двигателем шагового (2) воздуха впуска
- 1246 — Управление двигателем шагового (3) воздуха впуска
- 1246 — Управление двигателем шагового (3) воздуха впуска
- 1247 — Управление двигателем шагового (4) воздуха впуска
- 1247 — Управление двигателем шагового (4) воздуха впуска
- 1310 — Питание потенциометра электроклапана EGR
- 1321 — управление инжектором цилиндра 1 (-)
- 1322 — управление инжектором цилиндра 2 (-)
- 1323 — управление инжектором цилиндра 3 (-)
- 1324 — управление инжектором цилиндра 4 (-)
- 1336 — «масса» датчика расходомера
- 1342 — Питание насоса впрыска воздуха выпуска
- 1342 — Питание насоса впрыска воздуха выпуска
- 1350 — сигнал датчика детонации
- 1351 — Питание подогрева кислородных датчиков
- 1351 — Питание подогрева кислородных датчиков
- 1352 — Питание датчика положения распределительного вала
- 1352 — Питание датчика положения распределительного вала
- 1355 — питание электроклапана абсорбера
- 1355 — питание электроклапана абсорбера
- 1356 — Сигнал детонация A (-)
- 1356 — Сигнал детонация A (-)
- 1357 — Масса температура ОЖ двигатель (впрыск)
- 1360 — питание датчика разрежения в тормозной системе
- 1734
- 4260
- 5347
- BB03 — провод BB03
- BB03 — провод BB03
- BB04
- BB04
- BB10 — + аккумулятор
- BB10 — + аккумулятор
- BM01 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- BM01 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- C1C2
- CC01
- CC02
- CC05
- CH03B
- CH03B
- CM10 — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- CM10E — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- M0003 — Масса M000
- M0008 — Масса M000
- M004A
- M121B — масса 121
- M1270 — Масса
- M132A — Масса 132
- M132B — Масса 132
- M1350
- M1620 — Масса M1620
- M2F
- M2N
- M4A
Разводка проводов электронного впрыска топлива Citroen Saxo I — левый руль, вариант без 1130, 1205 · с 10.1997
Войти- 1132 — Катушка зажигания цилиндра 2
- 4131 — Датчик температуры и уровня моторного масла
- 1101 — Термодатчик температуры охлаждающей жидкости для модуля регулировки опережения зажигания
- 1111 — Реле подъемного двигателя ( VVT )
- 1823 — Резистор адаптера напряжения 12 В / 5 В
- 1331 — Форсунка цилиндра № 1
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BMF1 — Модуль макси предохранителей
- 0004 — Комбинация приборов
- BF01 — Блок предохранителей в моторном отсеке
- 1246 — Реле питания функции РВГ
- 1304 — Сдвоенное многофункциональное реле контроля двигателя
- 1392 — Пропорциональный электроклапан перепускного клапана турбины (WG1)
- 1381 — Реле отключили бензиновый инжектор
- 1120 — Датчик детонации
- BF00 — Блок предохранителей салона
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- C001 — Диагностический разъем
- 1203 — Инерционный переключатель
- 1135 — Катушка зажигания
- 1220 — Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
- 1225 — Шаговый электродвигатель регулирования холостого хода
- 1240 — Датчик температуры впускаемого воздуха
- 1270 — Резистор подогрева карбюратора или дроссельного узла
- 1231 — Блок поддержания холостого хода (АКПП)
- 1350 — Кислородный датчик до нейтрализатора
- 1313 — Датчик положения коленчатого вала
- 1620 — Датчик скорости автомобиля
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1227 — Датчик давления в топливном баке
- 1210 — Топливный насос
- 1211 — Топливный насос с датчиком уровня
- 1212 — Электроклапан воздушного ресивера
- 1214 — Индикатор экономного расхода
- 1334 — Форсунка цилиндра № 4
- 1333 — Форсунка цилиндра № 3
- 1332 — Форсунка цилиндра № 2
- IC02A — Стык жгутов: основной — моторный A
- M2F
- M0003 — Масса M000
- M0003 — Масса M000
- MM01A — Точка массы №01A
- MM01A — Точка массы №01A
- M4A
- 1226 — включение реле силовой цепи управления двигателем
- 1226 — включение реле силовой цепи управления двигателем
- CM10 — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- CM10 — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- CM10E — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- CM10E — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- M2N
- M0008 — Масса M000
- M0008 — Масса M000
- 1223 — Питание реле основного контроля двигателя
- 1223 — Питание реле основного контроля двигателя
- 1232 — (не используется)
- 1232 — (не используется)
- 1213 — управление инжектором цилиндра 3 (+)
- 1213 — управление инжектором цилиндра 3 (+)
- 1213 — управление инжектором цилиндра 3 (+)
- 1213 — управление инжектором цилиндра 3 (+)
- 1211 — управление инжектором цилиндра 1 (+)
- 1211 — управление инжектором цилиндра 1 (+)
- 1211 — управление инжектором цилиндра 1 (+)
- 1247 — Управление двигателем шагового (4) воздуха впуска
- 1247 — Управление двигателем шагового (4) воздуха впуска
- 1236A — Управление реле насоса
- 1236A — Управление реле насоса
- E03P
- BB10 — + аккумулятор
- BB10 — + аккумулятор
- CC01
- CC01
- 1235 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1235 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- CC02
- CC02
- 1227A — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1227A — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1336 — «масса» датчика расходомера
- 1336 — «масса» датчика расходомера
- CC05
- CC05
- 1246 — Управление двигателем шагового (3) воздуха впуска
- 1246 — Управление двигателем шагового (3) воздуха впуска
- 1236 — Управление реле насоса
- 1236 — Управление реле насоса
- BB04
- BB04
- 1351 — Питание подогрева кислородных датчиков
- 1351 — Питание подогрева кислородных датчиков
- 1217
- 1217
- 1342 — Питание насоса впрыска воздуха выпуска
- 1342 — Питание насоса впрыска воздуха выпуска
- 1233 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1233 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1357 — Масса температура ОЖ двигатель (впрыск)
- 1357 — Масса температура ОЖ двигатель (впрыск)
- BM01 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- BM01 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- 1244 — Управление двигателем шагового (1) воздуха впуска
- 1244 — Управление двигателем шагового (1) воздуха впуска
- D138
- 1221 — управление электроклапаном регуляции давления топлива
- 1221 — управление электроклапаном регуляции давления топлива
- 1245 — Управление двигателем шагового (2) воздуха впуска
- 1245 — Управление двигателем шагового (2) воздуха впуска
- EM02C — Сросток массы, точка №02C
- BB03 — провод BB03
- BB03 — провод BB03
- M121B — масса 121
- M121B — масса 121
- 1352 — Питание датчика положения распределительного вала
- 1352 — Питание датчика положения распределительного вала
- 1360 — питание датчика разрежения в тормозной системе
- 1360 — питание датчика разрежения в тормозной системе
- 1243 — Управление электромагнитным клапаном системы регулируемых фаз газораспределения
- 1243 — Управление электромагнитным клапаном системы регулируемых фаз газораспределения
- IC20A
- EM02H
- M0009 — Масса M000
- M0009 — Масса M000
- M0009 — Масса M000
- M0009 — Масса M000
- CH03B
- CH03B
- CH03B
- CH03B
- 1355 — питание электроклапана абсорбера
- 1355 — питание электроклапана абсорбера
- M004A
- M004A
- M132A — Масса 132
- M132A — Масса 132
- 4260
- 4260
- M1270 — Масса
- M1270 — Масса
- 1356 — Сигнал детонация A (-)
- 1356 — Сигнал детонация A (-)
- 1227 — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- IC20B
- E03BO
- 1350 — сигнал датчика детонации
- 1350 — сигнал датчика детонации
- M1328 — Масса 132
- M1328 — Масса 132
- IC84 — Стык жгутов: салона — крыша люк
- 1210
- 1210
- 1321 — управление инжектором цилиндра 1 (-)
- 1321 — управление инжектором цилиндра 1 (-)
- M1350
- M1350
- 1324 — управление инжектором цилиндра 4 (-)
- 1324 — управление инжектором цилиндра 4 (-)
- 1322 — управление инжектором цилиндра 2 (-)
- 1322 — управление инжектором цилиндра 2 (-)
- 1323 — управление инжектором цилиндра 3 (-)
- 1323 — управление инжектором цилиндра 3 (-)
- 1212 — управление инжектором цилиндра 2 (+)
- E121 — Сросток информационного провода №121
- M1620 — Масса M1620
- M1620 — Масса M1620
- 1214 — управление инжектором цилиндра 4 (+)
- E01
- E04
- M000 — Масса двигателя
Компоненты на схеме
- 0004 — Комбинация приборов
- 1101 — Термодатчик температуры охлаждающей жидкости для модуля регулировки опережения зажигания
- 1111 — Реле подъемного двигателя ( VVT )
- 1120 — Датчик детонации
- 1132 — Катушка зажигания цилиндра 2
- 1135 — Катушка зажигания
- 1203 — Инерционный переключатель
- 1210 — Топливный насос
- 1211 — Топливный насос с датчиком уровня
- 1212 — Электроклапан воздушного ресивера
- 1214 — Индикатор экономного расхода
- 1220 — Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
- 1225 — Шаговый электродвигатель регулирования холостого хода
- 1227 — Датчик давления в топливном баке
- 1231 — Блок поддержания холостого хода (АКПП)
- 1240 — Датчик температуры впускаемого воздуха
- 1246 — Реле питания функции РВГ
- 1270 — Резистор подогрева карбюратора или дроссельного узла
- 1304 — Сдвоенное многофункциональное реле контроля двигателя
- 1313 — Датчик положения коленчатого вала
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1331 — Форсунка цилиндра № 1
- 1332 — Форсунка цилиндра № 2
- 1333 — Форсунка цилиндра № 3
- 1334 — Форсунка цилиндра № 4
- 1350 — Кислородный датчик до нейтрализатора
- 1381 — Реле отключили бензиновый инжектор
- 1392 — Пропорциональный электроклапан перепускного клапана турбины (WG1)
- 1620 — Датчик скорости автомобиля
- 1823 — Резистор адаптера напряжения 12 В / 5 В
- 4131 — Датчик температуры и уровня моторного масла
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BF00 — Блок предохранителей салона
- BF01 — Блок предохранителей в моторном отсеке
- BMF1 — Модуль макси предохранителей
- C001 — Диагностический разъем
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
Расположение компонентов
Точки заземления
Предохранители и реле
Соединительные узлы
Эти компоненты на других схемах
Провода
- 1210
- 1210
- 1211 — управление инжектором цилиндра 1 (+)
- 1211 — управление инжектором цилиндра 1 (+)
- 1211 — управление инжектором цилиндра 1 (+)
- 1212 — управление инжектором цилиндра 2 (+)
- 1213 — управление инжектором цилиндра 3 (+)
- 1213 — управление инжектором цилиндра 3 (+)
- 1213 — управление инжектором цилиндра 3 (+)
- 1213 — управление инжектором цилиндра 3 (+)
- 1214 — управление инжектором цилиндра 4 (+)
- 1217
- 1217
- 1221 — управление электроклапаном регуляции давления топлива
- 1221 — управление электроклапаном регуляции давления топлива
- 1223 — Питание реле основного контроля двигателя
- 1223 — Питание реле основного контроля двигателя
- 1226 — включение реле силовой цепи управления двигателем
- 1226 — включение реле силовой цепи управления двигателем
- 1227 — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1227A — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1227A — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1232 — (не используется)
- 1232 — (не используется)
- 1233 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1233 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1235 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1235 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1236 — Управление реле насоса
- 1236 — Управление реле насоса
- 1236A — Управление реле насоса
- 1236A — Управление реле насоса
- 1243 — Управление электромагнитным клапаном системы регулируемых фаз газораспределения
- 1243 — Управление электромагнитным клапаном системы регулируемых фаз газораспределения
- 1244 — Управление двигателем шагового (1) воздуха впуска
- 1244 — Управление двигателем шагового (1) воздуха впуска
- 1245 — Управление двигателем шагового (2) воздуха впуска
- 1245 — Управление двигателем шагового (2) воздуха впуска
- 1246 — Управление двигателем шагового (3) воздуха впуска
- 1246 — Управление двигателем шагового (3) воздуха впуска
- 1247 — Управление двигателем шагового (4) воздуха впуска
- 1247 — Управление двигателем шагового (4) воздуха впуска
- 1321 — управление инжектором цилиндра 1 (-)
- 1321 — управление инжектором цилиндра 1 (-)
- 1322 — управление инжектором цилиндра 2 (-)
- 1322 — управление инжектором цилиндра 2 (-)
- 1323 — управление инжектором цилиндра 3 (-)
- 1323 — управление инжектором цилиндра 3 (-)
- 1324 — управление инжектором цилиндра 4 (-)
- 1324 — управление инжектором цилиндра 4 (-)
- 1336 — «масса» датчика расходомера
- 1336 — «масса» датчика расходомера
- 1342 — Питание насоса впрыска воздуха выпуска
- 1342 — Питание насоса впрыска воздуха выпуска
- 1350 — сигнал датчика детонации
- 1350 — сигнал датчика детонации
- 1351 — Питание подогрева кислородных датчиков
- 1351 — Питание подогрева кислородных датчиков
- 1352 — Питание датчика положения распределительного вала
- 1352 — Питание датчика положения распределительного вала
- 1355 — питание электроклапана абсорбера
- 1355 — питание электроклапана абсорбера
- 1356 — Сигнал детонация A (-)
- 1356 — Сигнал детонация A (-)
- 1357 — Масса температура ОЖ двигатель (впрыск)
- 1357 — Масса температура ОЖ двигатель (впрыск)
- 1360 — питание датчика разрежения в тормозной системе
- 1360 — питание датчика разрежения в тормозной системе
- 4260
- 4260
- BB03 — провод BB03
- BB03 — провод BB03
- BB04
- BB04
- BB10 — + аккумулятор
- BB10 — + аккумулятор
- BM01 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- BM01 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- CC01
- CC01
- CC02
- CC02
- CC05
- CC05
- CH03B
- CH03B
- CH03B
- CH03B
- CM10 — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- CM10 — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- CM10E — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- CM10E — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- D138
- E03BO
- M0003 — Масса M000
- M0003 — Масса M000
- M0008 — Масса M000
- M0008 — Масса M000
- M0009 — Масса M000
- M0009 — Масса M000
- M0009 — Масса M000
- M0009 — Масса M000
- M004A
- M004A
- M121B — масса 121
- M121B — масса 121
- M1270 — Масса
- M1270 — Масса
- M1328 — Масса 132
- M1328 — Масса 132
- M132A — Масса 132
- M132A — Масса 132
- M1350
- M1350
- M1620 — Масса M1620
- M1620 — Масса M1620
- M2F
- M2N
- M4A
Расположение компонентов электронного впрыска топлива Citroen Saxo I — левый руль, вариант без 1130, 1205 · с 10.1997
Войти- BF00 — Блок предохранителей салона
- C001 — Диагностический разъем
- 1350 — Кислородный датчик до нейтрализатора
- 1270 — Резистор подогрева карбюратора или дроссельного узла
- 1333 — Форсунка цилиндра № 3
- 1135 — Катушка зажигания
- 1312 — Датчик давления воздуха на впуске
- 1120 — Датчик детонации
- 1304 — Сдвоенное многофункциональное реле контроля двигателя
- 1332 — Форсунка цилиндра № 2
- 1136 — Конденсатор катушки зажигания
- 1215 — Электромагнитный клапан продувки абсорбера паров бензина
- 1331 — Форсунка цилиндра № 1
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1211 — Топливный насос с датчиком уровня
- 0004 — Комбинация приборов
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- BF01 — Блок предохранителей в моторном отсеке
- BMF1 — Модуль макси предохранителей
- 1240 — Датчик температуры впускаемого воздуха
- 1220 — Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
- 1316 — Датчик положения дроссельной заслонки
- 1334 — Форсунка цилиндра № 4
- 1620 — Датчик скорости автомобиля
- 1225 — Шаговый электродвигатель регулирования холостого хода
- 1313 — Датчик положения коленчатого вала
- M2F
- EM02C — Сросток массы, точка №02C
- E03P
- M000 — Масса двигателя
- EM02H
- M2N
- IC02A — Стык жгутов: основной — моторный A
- E03BO
- IC20A
- IC20B
- E04I
- E121 — Сросток информационного провода №121
- E01
- IC84 — Стык жгутов: салона — крыша люк
- 1203 — питание блока управления системой впрыска
- M4A
Компоненты на схеме
- 0004 — Комбинация приборов
- 1120 — Датчик детонации
- 1135 — Катушка зажигания
- 1136 — Конденсатор катушки зажигания
- 1211 — Топливный насос с датчиком уровня
- 1215 — Электромагнитный клапан продувки абсорбера паров бензина
- 1220 — Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
- 1225 — Шаговый электродвигатель регулирования холостого хода
- 1240 — Датчик температуры впускаемого воздуха
- 1270 — Резистор подогрева карбюратора или дроссельного узла
- 1304 — Сдвоенное многофункциональное реле контроля двигателя
- 1312 — Датчик давления воздуха на впуске
- 1313 — Датчик положения коленчатого вала
- 1316 — Датчик положения дроссельной заслонки
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1331 — Форсунка цилиндра № 1
- 1332 — Форсунка цилиндра № 2
- 1333 — Форсунка цилиндра № 3
- 1334 — Форсунка цилиндра № 4
- 1350 — Кислородный датчик до нейтрализатора
- 1620 — Датчик скорости автомобиля
- BF00 — Блок предохранителей салона
- BF01 — Блок предохранителей в моторном отсеке
- BMF1 — Модуль макси предохранителей
- C001 — Диагностический разъем
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством