Общая блок-схема
Обозначения
- Простая стрелка: классическая проводная связь
- Тройная стрелка: мультиплексная связь
- Пунктирная линия: в зависимости от уровня комплектации
| элемент | обозначение |
|---|---|
| A | датчик присутствия воды в дизельном топливе (*) |
| датчик давления моторного масла | |
| датчик уровня моторного масла | |
| датчик уровня охлаждающей жидкости двигателя | |
| зонд определитель температуры моторного масла | |
| B | выключатель системы динамической стабилизации (ESP) (*) |
| концевой выключатель системы помощи при парковке (AAS) (*) | |
| пульт управления кондиционированием воздуха (*) | |
| C | световой диодвыключателя аварийных огней |
| светодиодный индикатор системы помощи при парковке (AAS) (*) | |
| световой диод выключателя контроля системы динамической стабилизации (ESP) (*) | |
| световой диод указатель непристегнутого ремня безопасности (*) | |
| диод индикатора отключения подушки безопасности пассажира (*) | |
| D | датчик скорости (вращения) колес |
| выключатель определения уровня тормозной жидкости | |
| датчик износа тормозных колодок | |
| контактный датчик давления тормозной жидкости | |
| E | зонд определить температуры охлаждающей жидкости в системе двигателя |
| датчик положения коленчатого вала | |
| обнаружитель воды в дизельном топливе (*) | |
| зонд определитель уровня масла в системе двигателя | |
| зонд определитель давления масла в системе двигателя | |
| зонд определитель температуры моторного масла | |
| F | вход выключателя аварийных огней |
| датчик уровня топлива | |
| контакт стояночного тормоза | |
| контактный датчик пряжки ремня безопасности | |
| контактный датчик коврика для определения пассажира на сиденье (*) | |
| выключатель открывания багажника | |
| контактные датчики открытия дверей | |
| BSI1 | интеллектуальный коммутационный блок |
| BSM | коммутационный блок двигателя |
| CV00 | Подрулевой коммутационный блок |
| 0004 | приборная панель |
| 1320 | блок управления двигателем |
| 6569 | выключатель подушки безопасности пассажира |
| 6570 | блок управления подушками безопасности |
| 7500 | блок управления системой помощи при парковке (AAS) |
| 7510 | задний левый наружный датчик приближения к препятствию |
| 7511 | задний левый внутренний датчик приближения к препятствию |
| 7512 | задний правый наружный датчик приближения к препятствию |
| 7513 | внутренний датчик-передатчик определения приближения к заднему правому препятствию |
| 7800/7020 | блок управления контролем динамической стабилизации (ESP) или блок управления антиблокировочной тормозной системой (ABS) |
| 7715 | блок управления подвеской (CAAR) |
| № связи | сигнал | характер сигнала | источник/приемник |
|---|---|---|---|
| 1 | информация левого наружного датчика-передатчика определения приближения к препятствию | классическая проводная связь | 7510/7500 |
| 2 | информация левого внутреннего датчика-передатчика определения приближения к препятствию | классическая проводная связь | 7511/7500 |
| 3 | информация правого наружного датчика-передатчика определения приближения к препятствию | классическая проводная связь | 7512/7500 |
| 4 | информация правого внутреннего датчика-передатчика определения приближения к препятствию | классическая проводная связь | 7513/7500 |
| 5 | требование отключить систему помощи при парковке | CAN CONFORT | BSI1 / 7500 |
| 6 | состояние помощи при парковке | CAN CONFORT | 7500/BSI1 |
| 7 | требование отключить систему помощи при парковке | классическая проводная связь | B/0004 |
| запрос на запрет работы системы динамической стабилизации (ESP) | |||
| команда на включение компрессора кондиционера воздуха | |||
| запрос на включение компрессора обогревателя | |||
| запрос на включение оттаивания заднего стекла | |||
| запрос на включение дополнительного обогревателя | |||
| 8 | включение светодиода выключателя аварийных огней | классическая проводная связь | 0004/C |
| включение светодиода выключателя системы помощи при парковке | |||
| включение светодиода выключателя системы динамической стабилизации (ESP) | |||
| включение светодиода контактного датчика незастегнутой пряжки ремня безопасности водителя | |||
| включение светодиода контактного датчика незастегнутой пряжки ремня безопасности пассажира | |||
| включение светодиода контактного выключателя обогревателя заднего стекла | |||
| включение светодиода контактного датчика индикатора отключения подушки безопасности пассажира | |||
| команда подачи кондиционированного воздуха | |||
| 9 | команда на включение сигнализаторов на панели приборов | CAN CONFORT | BSI1 / 0004 |
| вывод информации на жидкокристаллический дисплей | |||
| вывод на дисплей показаний контрольно-измерительной аппаратуры (уровень топлива в баке, скорость автомобиля, показаний тахометра, сигнализаторов…) | |||
| 10 | требование отключить систему помощи при парковке | CAN CONFORT | 0004/BSI1 |
| требование отключения системы динамической стабилизации (ESP) | |||
| информация индикаторов и сигнализаторов приборной панели | |||
| запрос на сброс счетчика необходимости обслуживания | |||
| запрос на включение кондиционера | |||
| 11 | информация о неисправности двигателя, влияющей на окружающую среду | CAN Is | 1320/BSI1 |
| информация о частоте вращения двигателя | |||
| информация о температуре охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя | |||
| информация о наличии воды в дизельном топливе | |||
| 12 | контроль системы динамической стабильности (ESP) нейтрализован | CAN | 7800/BSI1 |
| информирование о недостаточном уровне тормозной жидкости | |||
| информация о скорости колес | |||
| 13 | команда на нейтрализацию контроля системы динамической стабильности (ESP) | CAN | BSI1 / 7800 |
| 14 | информация о неисправности системы подвески | CAN | 7715/BSI1 |
| 15 | информация с датчика скорости (вращения) колес | классическая проводная связь | D/7800 |
| информирование о недостаточном уровне тормозной жидкости | |||
| информация об изношенности тормозных колодок | |||
| 16 | информация о скорости автомобиля | классическая проводная связь | E/1320 |
| информация о частоте вращения двигателя | |||
| информация о температуре охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя | |||
| информация о наличии воды в дизельном топливе | |||
| 17 | информация датчика уровня топлива | классическая проводная связь | F/BSI1 |
| информация о значении напряжения аккумуляторной батареи | |||
| информация стояночного тормоза | |||
| состояние выключателя аварийных огней | |||
| состояние выключателя пристегивания ремня безопасности водителя | |||
| состояние выключателя открывания багажника | |||
| состояние выключателя открывания двери | |||
| 18 | положение автоматического включения фар | CAN CAR | 5007/BSI1 |
| 19 | положение выключателя подушки безопасности пассажира | CAN CAR | 6570/BSI1 |
| 20 | положение выключателя подушки безопасности пассажира | классическая проводная связь | 6569/6570 |
| 21 | информация правого и левого указателя поворота | CAN CAR | CV00/BSI1 |
| информация о положении переключателя освещения | |||
| 22 | информация о неисправности наружного освещения | CAN CAR | BSM / BSI 1 |
| информирование об уровне масла в системе двигателя | |||
| информирование о давлении масла в системе двигателя | |||
| управление выключением регулятора скорости автомобиля | |||
| информация о температуре охлаждающей жидкости двигателя | |||
| информирование о присутствии воды в дизельном топливе | |||
| 23 | запрос на включение компрессора кондиционера | CAN CAR | BSI 1 / BSM |
| 24 | информирование об уровне масла в системе двигателя | классическая проводная связь | A/BSM |
| информирование о давлении масла в системе двигателя | |||
| управление выключением регулятора скорости автомобиля | |||
| информация о температуре охлаждающей жидкости двигателя | |||
| информирование о присутствии воды в дизельном топливе |
Жидкокристаллический дисплей
Жидкокристаллический дисплей расположен в центре панели управления в спидометре
Жидкокристаллический дисплей управляет несколькими функциями, которые отображаются в следующем
- Индикатор технического обслуживания
- Указатель уровня масла
- Счетчик полного и частичного пробега
- Функции регулятора скорости автомобиля и ограничитель скорости
- Часы (в зависимости от комплектации)
- Определение факта наличия воды в топливе
- Индикатор включения предпускового подогрева
Требования безопасности функционирования
Панель приборов снабжена функцией автодиагностики, с момента зажигания
Функция самодиагностики включает в себя тест лампочек сигнализаторов и проверку информации, поступающей от различных блоков управления
Проверяемые сигнализаторы
- Неисправность торможения
- Сбой антиблокировочной системы колес (ABS)
- ESP: динамический контроль устойчивости
- Стоп
- Служба
- Мини топливо
Контролируемая информация
- Запрет срабатывания подушки безопасности пассажира
- Информация о недостатке тормозной жидкости
- Информация о неисправности антиблокировочной системы (ABS)
- Информация о неисправности рулевого управления с усилителем
- Информация о неисправности электронного регулятора тормозных сил
ПримечаниеВ случае если информация недоступна, считается, что ошибка присутствует
Индикатор технического обслуживания
Обозначения
- Тройная стрелка: мультиплексная связь
- Пунктирная линия: в зависимости от комплектации
| элемент | обозначение |
|---|---|
| BSI1 | интеллектуальный коммутационный блок |
| 0004 | приборная панель |
| 8480 | телекоммуникационный блок RT3 |
| № связи | сигнал | характер сигнала | источник/приемник |
|---|---|---|---|
| 25 | информация о дате/времени | CAN CONFORT | 8480/BSI1 |
| запрос на сброс счетчика необходимости обслуживания | 8480/BSI1 | ||
| запрос на сброс счетчика необходимости обслуживания | 0004/BSI1 | ||
| 26 | запрос на вывод информации о необходимости обслуживания | CAN CONFORT | BSI1 / 0004 |
| запрос на вывод пиктограммы "гаечный ключ" | |||
| 27 | запрос на вывод информации о необходимости обслуживания | CAN CONFORT | BSI1 / 8480 |
Обнуление указателя приближения технического обслуживания может быть осуществлено одним из 2 способов
- При помощи панели приборов
- При помощи диагностического инструмента
| этап | что делать |
|---|---|
| 1 | при выключенном зажигании нажать на правую кнопку панели приборов |
| 2 | произвести зажигание, не отпуская кнопку |
| на дисплей выводится предстартовый отсчет (от 10 до 0) | |
| 3 | когда информация "0" появилась, отпустить кнопку |
| 4 | появляется сообщение "0" |
| выключить и снова включить зажигание: обнуление закончено |
Указатель уровня масла на жидкокристаллическом дисплее
Структурная схема
Обозначения
- Простая стрелка: классическая проводная связь
- Тройная стрелка: мультиплексная связь
| элемент | обозначение |
|---|---|
| BSM | коммутационный блок двигателя |
| BSI1 | интеллектуальный коммутационный блок |
| 0004 | приборная панель |
| 4100 | указатель уровня и температуры масла двигателя |
| № связи | сигнал | характер сигнала | источник/приемник |
|---|---|---|---|
| 28 | информация об уровне и температуре масла | классическая проводная связь | 4100 / BSM |
| 29 | разрешение измерения уровня моторного масла | CAN CAR | BSI 1 / BSM |
| 30 | информация об уровне и температуре масла | CAN CAR | BSM / BSI 1 |
| 31 | информация об уровне и температуре масла | CAN CONFORT | BSI1 / 0004 |
Таблица соответствий
| отображение на дисплее | описание сообщений дисплея |
|---|---|
| " G " (мигает) | предупреждение о падении уровня масла |
| " H " (неподвижный) | меры принимаются |
| " J " (неподвижный) | уровень масла в норме |
| " K " (мигает) | неправильное отображение информации |
Предупреждение о падении уровня масла в системе двигателя
Коммутационный блок двигателя (BSI 1) знает минимальное значение уровня масла в системе двигателя и таким образом определяет необходимость подачи предупреждения о минимальном уровне масла
BSI 1 передает данную информацию на панель приборов
На приборной панели появляется предупреждение - мигающая пиктограмма "oil" (масло)
Аварийные режимы работы
В случае получения недействительного значения или потери изображения дисплей выводитмигающую надпись oil
Индикатор скорости автомобиля
Структурная схема
Обозначения
- Простая стрелка: классическая проводная связь
- Тройная стрелка: мультиплексная связь
- Пунктирная линия: в зависимости от комплектации
| элемент | обозначение |
|---|---|
| BSI1 | интеллектуальный коммутационный блок |
| 0004 | приборная панель |
| 7000/7015/7005/7010 | датчик скорости (вращения) колес |
| 7020 | блок управления антиблокировочной тормозной системой (ABS) |
| 7800 | блок управления системой контроля динамической стабилизации (ESP) |
| № связи | сигнал | характер сигнала |
|---|---|---|
| 32 | информация о скорости колес | классическая проводная связь |
| 33 | информация о скорости колес | CAN Is |
| 34 | информация о скорости автомобиля | CAN CONFORT |
Аварийный режим работы
В случае ошибки сети или недействительного значения полученного на панели приборов стрелка принимает нулевое положение через 5 секунд после появления ошибки. в течение этого срока на дисплее отображается последнее полученное значение
Функции регулятора скорости автомобиля и ограничитель скорости
Таблица соответствий
| метка | описание |
|---|---|
| " a " | функция регулятора скорости автомобиля |
| " b " | общие символы (регулятор скорости автомобиля/ ограничитель скорости автомобиля) |
| " c " | функции ограничения скорости автомобиля |
| " d " | заданная скорость выведена на дисплей |
| мигающий сигнал = скорость автомобиля > заданное значение | |
| мигающий сигнал в течение 7 секунд, затем фиксированный = не активируется при задании скорости | |
| значение заданной скорости мигает в течение 7 секунд, затем фиксированное = не активируется без задания скорости | |
| тире мигающее в течение 7 секунд, затем фиксированное = ошибка | |
| " e " | отключение (регулятора скорости автомобиля/ ограничителя скорости автомобиля) |
ПримечаниеКоманда системы круиз-контроля/ограничения скорости выводится вместо показаний одометра - для версий приборной панели с часами
Функциональный аварийный режим работы - ограничителя скорости автомобиля / регулятор скорости автомобиля
С момента потери изображения, панель приборов инициализирует 5 –секундную синхронизацию
Во время 5 –секундной синхронизации панель приборов выводит и сохраняет отображение последних полученных значений
По истечении данных 5 секунд
- Ошибка по-прежнему присутствует, отображаются пиктограммы состояния ограничения вследствие ошибки или регулирования вследствие ошибки в течение 7 секунд, затем гаснут, и происходит возврат к отображению показаний одометра частичного пробега (версия с часами)
- После исчезновения неисправности панель приборов возвращается к нормальным показаниям ограничения скорости автомобиля
Тахометр
Структурная схема
Обозначения
- Простая стрелка: классическая проводная связь
- Тройная стрелка: мультиплексная связь
| элемент | обозначение |
|---|---|
| BSI1 | интеллектуальный коммутационный блок |
| 0004 | приборная панель |
| 1313 | датчик положения коленчатого вала |
| 1320 | блок управления двигателем |
| № связи | сигнал | характер сигнала | источник/приемник |
|---|---|---|---|
| 35 | информация о частоте вращения двигателя | классическая проводная связь | 1313/1320 |
| 36 | CAN Is | 1320/BSI1 | |
| 37 | CAN CONFORT | BSI1 / 0004 |
Аварийный режим работы
В случае ошибки сети или недействительного значения полученного на панели приборов стрелка принимает нулевое положение через 5 секунд после появления ошибки. в течение этого срока на дисплее отображается последнее полученное значение
Указатель уровня топлива
Структурная схема
Обозначения
- Простая стрелка: классическая проводная связь
- Тройная стрелка: мультиплексная связь
| элемент | обозначение |
|---|---|
| BSI1 | интеллектуальный коммутационный блок |
| CV00 | Подрулевой коммутационный блок |
| 0004 | приборная панель |
| 1211 | насос с датчиком уровня топлива |
| 1320 | блок управления двигателем |
| № связи | сигнал | характер сигнала | источник/приемник |
|---|---|---|---|
| 38 | уровень топлива | классическая проводная связь | 1211/BSI1 |
| 39 | информация об уровне топлива - загорание сигнализатора предупреждения о минимальном уровне топлива | CAN CONFORT | BSI1 / 0004 |
| 40 | информация о расходе топлива | CAN Is | 1320/BSI1 |
| 41 | информация о минимальном уровне топлива | CAN Is | BSI1 / 1320 |
| 42 | привод зуммера, интегрированного в модуль коммутации под рулевым колесом для подачи предупреждения о минимуме топлива | CAN Is | BSI1 / CV00 |
Визуализация
" f ": 0 литров
" g ": 40 литров
" h ": 80 литров
ПримечаниеПри зажигании стрелка может колебаться от 1 до 3 секунд перед тем как занять фиксированное положение
Фаза работы автомобиля без движения
Через 15 секунд после выключения зажигания уровень топлива измеряется и регистрируется
Уровень топлива, отображаемый на панели приборов, также регистрируется; при повторном зажигании уровень топлива снова измеряется
Если измеренное значение отличается от значения, полученного при последнем выключении зажигания, BSI 1 считает, что произошла дозаправка топливом и учитывает новое количество топлива
Если значения идентичны, BSI 1 принимает последнее значение, отображаемое на панели приборов
Фаза функционирования автомобиля при движении
Блок BSI определяет уровень топлива для вывода на укзатель в зависимости
- Расхода топлива, сообщаемого блоком управления двигателя
- Информации от датчика уровня топлива
Особый случай: предупреждение о минимальном уровне топлива
Определение минимального уровня топлива производится интеллектуальным коммутационным блоком (BSI1)
Предупреждения о минимальном уровне топлива (сигнализаторы, звуковые сигналы, сообщения) подаются, когда уровень топлива ниже 8 литров
Аварийный режим работы
В случае ошибки сети или недействительного значения полученного на панели приборов стрелка принимает нулевое положение через 5 секунд после появления ошибки; в течение этого срока на дисплее отображается последнее полученное значение
Индикатор температуры охлаждающей жидкости
Структурная схема
Обозначения
- Простая стрелка: классическая проводная связь
- Тройная стрелка: мультиплексная связь
| элемент | обозначение |
|---|---|
| BSI1 | интеллектуальный коммутационный блок |
| 0004 | приборная панель |
| 1220 | зонд определить температуры охлаждающей жидкости в системе двигателя |
| 1320 | блок управления двигателем |
| № связи | сигнал | характер сигнала |
|---|---|---|
| 43 | информация о температуре охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя | классическая проводная связь |
| 44 | информация о температуре охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя | CAN Is |
| 45 | информация о температуре охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя | CAN CONFORT |
Визуализация
| положение стрелки | температура охлаждающей жидкости двигателя |
|---|---|
| " j " | 60 °C |
| " k " | 75 °C |
| " l " | 110 °C |
| " m " | 118 °C |
| " n " | 120 °C |
Аварийный режим работы
В случае ошибки сети или недействительного значения полученного на панели приборов стрелка принимает нулевое положение через 5 секунд после появления ошибки; в течение этого срока на дисплее отображается последнее полученное значение
Указатель температуры масла в системе двигателя
Обозначения
- Простая стрелка: классическая проводная связь
- Тройная стрелка: мультиплексная связь
| элемент | обозначение |
|---|---|
| BSI1 | интеллектуальный коммутационный блок |
| BSM | коммутационный блок двигателя |
| 0004 | приборная панель |
| 4100 | указатель уровня и температуры масла двигателя |
| № связи | сигнал | характер сигнала | источник/приемник |
|---|---|---|---|
| 46 | информация об уровне и температуре масла | классическая проводная связь | 4100 / BSM |
| 47 | информация об уровне и температуре масла | CAN Is | BSM / BSI 1 |
| 48 | предупреждение об уровне и температуре моторного масла | CAN CONFORT | BSI1 / 0004 |