Введение
Автомобили оборудованы электронной системой, называемой "Кодируемый иммобилайзер", которая служит для блокировки запуска двигателя
Общие сведения
Система кодированного иммобилайзера состоит из следующих основных частей
- Интеллектуальный коммутационный блок
- Блок управления двигателем
- Электронный ключ зажигания, содержащий транспондер с секретным кодом
- Антенну, которая расшифровывает код, содержащийся в транспондерах различных ключей
Общие сведения
Система кодированного иммобилайзера позволяет интеллектуальному коммутационному блоку осуществлять контроль двигателя, устанавливая диалог с блоком управления двигателя во время фазы, предшествующей запуску
При включении зажигания блок управления двигателя запрашивает код у интеллектуального коммутационного блока, который молчит, пока не распознает (с помощью антенны) электронный ключ, который вставлен водителем в замок зажигания
Если секретный код, включенный в ответ, правильный, блок управления двигателя исполняет свою функцию по управлению двигателем и авторизует его запуск
Интеллектуальный коммутационный блок является блоком управления системой кодированного иммобилайзера
Антенна
(1) антенна иммобилайзера
(2) выключатель системы защиты от угона
Блок антенны состоит из тороидальной катушечной антенны со встроенным в корпус разъемом
Антенна, получающая сигнал от транспондера ключа, получает питание от встроенного системного интерфейса
Антенна расположена по оси относительно ключа зажигания (с целью обеспечения устойчивости к электромагнитным помехам и из-за уменьшенного размера и ограниченной области действия транспондера)
Ключ зажигания
(3) ключ зажигания
Работа
В своей плоской части ключ зажигания содержит транспондер
Когда водитель вставляет ключ в замок зажигания и поворачивает его в положение
Посылаемый частотный сигнал достаточно мощный, что обеспечивает устойчивость против электромагнитных помех, а его радиусм дефствия позволяет достичь антенну в замке зажигания
Если код правильный, интеллектуальный коммутационный блок по приказу от блока управления двигателя посылает кодированный сигнал, позволяющий запустить двигатель
С завода-производителя ключи поступают с уже заданным кодом
Все коды заносятся в базу данных, регулируемую службой запасных частей
При передаче нового автомобиля клиенту службе технической поддержки не надо выполнять никакой процедуры по записи кода в память
Для заказа дополнительных ключей обратитесь в службу запасных частей
Транспондер ключа
Транспондер, встроенный в ключ, содержит в памяти следующие параметры
- Секретный код, одинаковый для каждого транспондера из одного комплекта ключей
- Идентификатор, особый для каждого выпущенного транспондера
- Дату программирования секретного кода
Код идентификатора каждого транспондера отличается, чтобы избежать, в случае изготовления дубликатов, наличия нескольких транспондеров с одинаковыми идентификаторами
Перепрограммирование ключей
Перепрограммирование ключей позволяет занести в память интеллектуального коммутационного блока ключи, авторизованные для запуска двигателя
Новые ключи, подлежащие программированию, вместе с уже программированными должны вставляться в замок для распознавания интеллектуальным коммутационным блоком
Интеллектуальный коммутационный блок в процессе данной процедуры заносит в память активированные идентификаторы программируемых ключей и запоминает недействительные идентификаторы ключей, которые не подверглись перепрограммированию
Таблица недействительных ключей
В случае, если один из авторизованных ключей больше не используется (потерян, украден или неисправен), следует его нейтрализовать, выполнив процедуру перепрограммирования (необходимую, например, для занесения в память нового запасного ключа)
Интеллектуальный коммутационный блок в своей памяти содержит раздел, вмещающий данные по 16 ключам, ставшим недействительными
Интеллектуальный коммутационный блок помещает в этот раздел идентификаторы авторизованных ключей, которые не были представлены во время процедуры перепрограммирования
Если раздел недействительных ключей переполнен, каждый новый ключ заносится на место первого из занесенных в раздел
ПримечаниеДанный раздел позволяет отследить ключи, использованные на автомобиле
Процедура перепрограммирования ключей
Процедура перепрограммирования ключей производится с помощью диагностического прибора
Данная процедура активируется при доступе, защищенном электронным кодом автомобиля PIN
Проведение процедуры перепрограммирования ключей
- Диагностический прибор посылает требование инициализации процедуры программирования ключей в интеллектуальный коммутационный блок
- Оператор вставляет первый ключ в замок зажигания и требует, чтобы интеллектуальный коммутационный блок его запомнил
- При включении зажигания блок BSI считывает транспондер, проверяет секретный код и заносит в память идентификатор ключа
ПримечаниеПовторить предыдущую операцию со всеми ключами автомобиля (выдержка времени между ключами не должна превышать 15 секунд)
После запоминания всех ключей диагностический прибор посылает в блок BSI требование занесения ключей в память в соответствии со следующей процедурой
- Блок BSI сравнивает введенные идентификаторы с имеющимися в памяти
- Данные о ключах, имеющихся в памяти, которые не были представлены для запоминания, заносятся в таблицу дезактивированных ключей
- Введенные данные ключей запоминаются в таблице авторизованных ключей, только если они не фигурируют в таблице дезактивированных ключей
ПримечаниеВ память могут заноситься 8 авторизованных ключей (максимально)
Стирание из памяти кода потерянного ключа
При стирании из памяти кода потерянного ключа выполняется та же процедура, что и при перепрограммировании ключей
Используются все имеющиеся в наличии ключи зажигания
Отсутствующие ключи переводятся в разряд ключей с недействительными идентификаторами
В любой момент с помощью диагностического прибора можно стереть из памяти идентификатор потерянного ключа
Идентификатор потерянного ключа заносится в таблицу недействительных идентификаторов и не распознается системой
Кодированная карта
(4) кодированная карта
Кодированная карта содержит следующую информацию
- Секретный код (электроный код PIN), который позволяет запустить автомобиль с помощью диагностического прибора или в экстренном случае процедурой с педалью акселератора
- Механический код ключей, который идентифицирует механический профиль ключа (который уточняет ключ как механически правильный)
ПримечаниеСекретный код также служит для программирования ключей и пультов дистанционного управления с помощью диагностического прибора
Индикация функции на панели приборов
"a": визуальный сигнализатор работы двигателя / неисправность в системе EOBD (Европейская система бортовой диагностики) - MIL (Malfunction Indication Lamp) (желтого цвета)
"b": визуальный сигнализатор иммобилайзера (желтого цвета)
Визуальный сигнализатор иммобилайзера мигает или светится постоянно в случае неисправности в системе кодированного иммобилайзера
Процедура снятия блокировки с помощью педали акселератора
Такая процедура снятия блокировки является резервной процедурой, позволяющей водителю снова получить возможность управлять своим автомобилем в случае потери или повреждения ключа
При выполнении этой процедуры снятия блокировки необходимо вручную ввести "подкод" (аварийный код)
Эта процедура снятия блокировки может быть активирована только, если блок управления двигателем начал фазу блокировки двигателя
Процедура снятия блокировки с помощью педали акселератора может повторяться неограниченное число раз
В ходе выполнения процедуры снятия блокировки с помощью педали акселератора необходимо ввести полностью подкод (5 цифр)
Если введенный код содержит одну или несколько неверных цифр, не будет отправлено никакое сообщение
Единственный способ проверить правильность кода - закончить процедуру и попробовать завести двигатель
Процедура снятия блокировки с помощью педали акселератора может быть прервана путем выключения зажигания
Если водитель отпускает педаль акселератора до истечения 8 секунд при выполнении этой процедуры в первый раз (далее 4 секунды), индикатор работы двигателя не выключается, а процедура снятия блокировки прерывается
Чтобы начать процедуру снятия блокировки, водителю необходимо выполнить следующие действия
- Введите электронный PIN-код, указанный на карте с КОДОМ
- Включить зажигание. (индикатор работы двигателя включается для выполнения внутренней диагностики)
- Удерживайте нажатой педаль акселератора (индикатор работы двигателя выключится по истечении 8 секунд)
- Как только индикатор работы двигателя выключится, отпустите педаль акселератора
- После того как водитель отпускает педаль акселератора, индикатор работы двигателя начинает мигать с частотой 0,8 Гц на ШИМ 25 %
- Как только индикатор включится число раз, равное первой цифре кода, нажмите педаль акселератора и удерживайте ее нажатой, чтобы блок управления двигателем мог распознать цифру кода
- Индикатор работы двигателя продолжает гореть, не мигая, в течение 4 секунд
- Как только индикатор работы двигателя выключится, отпустите педаль акселератора
- Повторите ту же операцию для всех остальных цифр кода
- После того как блок управления двигателем распознает последнюю цифру, отпустите педаль акселератора
- Индикатор начнет мигать с частотой 1,6 Гц на ШИМ 25 % в течение 4 секунд
ПримечаниеЕсли команда на запуск двигателя (с частотой оборотой более 450 об/мин) распознана, индикатор выключается, показывая, что код принят. если индикатор остается включен, код не принят
Если код принят, запустите двигатель. если код не принят, повторите процедуру снятия блокировки
Например, введите код 42173
Коды защиты
Приведенные ниже коды защиты используются интеллектуальным коммутационным блоком и блоком управления двигателя
CODE UNIVERSEL (универсальный код)
CODE UNIVERSEL является кодом, который блок BSI до своего программирования отправляет в блок управления двигателя, когда он определил наличие транспондера в ключе
Сигнализатор иммобилайзера включается с частотой 1,6 Гц с циклическим отношением 50%
Сигнализатор мигает для сигнализации, что система включена и в рабочем состоянии, но что автомобиль не защищен никаким кодом
КОД IMMO
КОД IMMO является базовым кодом, на основании которого получают секретный код и код "FIX CODE"
С каждым автомобилем связан КОД IMMO, вводимый автоматически
На базе CODE IMMO могут получаться все секретные коды, необходимые для работы кодированного иммобилайзера
Секретный код
CODE SECRET (секретный код) является кодом, внесенным в транспондер
CODE SECRET занесен в транспондеры ключей к автомобилю при их программировании и в интеллектуальный коммутационный блок при программировании ключей
FIX CODE
FIX CODE заносится в память BSI в момент завершения программирования ключей
Электронный код (PIN)
Электронный код PIN производный от FIX CODE
ЭЛЕКТРОННЫЙ КОД (PIN) указан на секретной карте, передаваемой владельцу автомобиля
ЭЛЕКТРОННЫЙ КОД (PIN) является десятичным кодом, состоящим из 5 цифр (0 не используется)
ЭЛЕКТРОННЫЙ КОД (PIN) служит для доступа в защищенном режиме к памяти встроенного системного интерфейса для программирования или перепрограммирования новых ключей пульта дистанционного управления и/или для выполнения определенных диагностических функций
ЭЛЕКТРОННЫЙ КОД (PIN) также используется при процедуре снятия блокировки с помощью педали акселератора
Идентификатор
Идентификатор загружен в транспондер и меняется в зависимости от типа транспондерав
Идентификатор заносится в память интеллектуального коммутационного блока во время процедуры программирования
Интеллектуальный коммутационный блок ведет перечень авторизованных идентификаторов и идентификаторов, объявленных недействительными