Электросхема охлаждения двигателя — Двигателя 8HR, правый руль Citroen DS 3 I
Все системы
- Автомагнитола 20
- Автоматическая коробка передач 2
- Антиблокировочная система тормозов (ABS) 4
- Битопливная система: бензин и сжиженный газ (LPG) 2
- Вентиляция и отопление 4
- Диагностический разъём
- Дневные ходовые огни 2
- Зажигание и предпусковой подогрев 10
- Звуковой сигнал 2
- Зеркала заднего вида с электроприводом 6
- Кондиционирование воздуха 50
- Контроль закрытия дверей и крышек 4
- Контроль запаса топлива 16
- Контроль моторного масла 20
- Контроль охлаждающей жидкости и прочие сигналы 26
- Контроль тормозной системы 4
- Корректоры положения кузова и фар 2
- Круиз-контроль 15
- Круиз-контроль и ограничитель скорости 18
- Люк крыши 2
- Многофункциональный дисплей 6
- Назначение предохранителей 2
- Обогрев заднего стекла 10
- Обогрев сидений
- Общая прокладка жгутов проводов 4
- Общее расположение блоков управления 4
- Общее расположение межсоединений 4
- Общее расположение точек массы 4
- Освещение багажника и салона 4
- Охлаждение двигателя 24
- Охранная сигнализация 4
- Помощь при парковке (парктроник) 2
- Противотуманные фары 6
- Пуск двигателя (стартер) 20
- Ремни и подушки безопасности 18
- Роботизированная коробка передач 6
- Розетки 12 В 2
- Сажевый фильтр (FAP) 6
- Салонное зеркало с автозатемнением 4
- Сигнал скорости автомобиля 8
- Сигнализатор непристёгнутого ремня безопасности 2
- Система Stop & Start 4
- Система курсовой устойчивости (ESP) 7
- Стеклоочиститель и стеклоомыватель 4
- Стеклоочиститель, задний омыватель 2
- Стеклоподъёмники 2
- Стоп-сигналы 22
- Телематика и связь 8
- Топливный насос и датчик уровня топлива 2
- Указатели поворота и аварийная сигнализация 4
- Усилитель рулевого управления 4
- Фары ближнего и дальнего света 4
- Фары ближнего света
- Фонари заднего хода 18
- Центральный замок 4
- Электронный впрыск топлива 31
- Блок коммутации и защиты, реле 2
- Блок макси-предохранителей 2
- Блок предохранителей в салоне
- Интеллектуальный коммутационный блок 2
- Расположение компонентов 439
- Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке 2
- Соединительные узлы 89
- Точки заземления 20
Электросхема охлаждения двигателя Citroen DS 3 I — двигателя 8HR, правый руль
Войти- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- 1529 — Блок управления электровентилятором
- 1510 — Электровентилятор радиатора
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- MC10 — Точка массы кузова №10
- MC10 — Точка массы кузова №10
- MC37C — Точка массы кузова №37C
- 9000K — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9001K — Межсистемная шина CAN, линия Low
- M1510 — Масса M1510
- M1510 — Масса M1510
- 1587 — питание левого блока электровентилятора охлаждения двигателя
- 1587 — питание левого блока электровентилятора охлаждения двигателя
- 1590Z — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1540G — Управление GMV 1 (-)
- 1540G — Управление GMV 1 (-)
- 1550G — Управление GMV 2 (-)
- 1550G — Управление GMV 2 (-)
- 1599G — Сигнал диагностика GMV
- 1599G — Сигнал диагностика GMV
- B03 — + аккумулятор
- B03 — + аккумулятор
- 1050 — Питание + АКБ выключатель противоугонный
- 1050 — Питание + АКБ выключатель противоугонный
- 1065A — Вход после замка зажигания (APC)
- 1065A — Вход после замка зажигания (APC)
- BM04 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- BM04 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- BM05 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- BM05 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- CM13A — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- CM13A — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- 1590F — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- MC38B — Точка массы кузова №38B
- 9000 — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9001 — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 1589 — Питание модуль GMV
- 1589 — Питание модуль GMV
- 9000F — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9001F — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9000G — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9001G — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9000C — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9001C — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001A — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9000A — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9017A — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9017A — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9018A — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9018A — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- Z02
- Z02
- MC11 — Точка массы кузова №11
- MC13 — Точка массы кузова №13
- MC37 — Точка массы кузова №37
- MM01 — Точка массы №01
- F14 — 15 А, розетка USB - комплект громкой связи
- F13
- F13
- F11 — 15 А, диагностический разъём - охранная сигнализация - автоматическая коробка передач
- MF5 — 60 А, питание BSI
- MF4 — 60 А, питание BSI
- MF1 — 60 А, электровентилятор системы охлаждения
- F21 — 5 А, питание реле группы электровентилятора
- MC38 — Точка массы кузова №38
Компоненты на схеме
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1510 — Электровентилятор радиатора
- 1529 — Блок управления электровентилятором
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
Расположение компонентов
Распиновки разъёмов
Точки заземления
Предохранители и реле
Соединительные узлы
Расположение модулей
Эти компоненты на других схемах
Провода
- 1050 — Питание + АКБ выключатель противоугонный
- 1050 — Питание + АКБ выключатель противоугонный
- 1065A — Вход после замка зажигания (APC)
- 1065A — Вход после замка зажигания (APC)
- 1540G — Управление GMV 1 (-)
- 1540G — Управление GMV 1 (-)
- 1550G — Управление GMV 2 (-)
- 1550G — Управление GMV 2 (-)
- 1587 — питание левого блока электровентилятора охлаждения двигателя
- 1587 — питание левого блока электровентилятора охлаждения двигателя
- 1589 — Питание модуль GMV
- 1589 — Питание модуль GMV
- 1590F — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1590Z — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1599G — Сигнал диагностика GMV
- 1599G — Сигнал диагностика GMV
- 9000 — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000A — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000C — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000F — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000G — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000K — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9001 — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001A — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001C — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001F — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001G — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001K — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9017A — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9017A — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9018A — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9018A — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- B03 — + аккумулятор
- B03 — + аккумулятор
- BM04 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- BM04 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- BM05 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- BM05 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- CM13A — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- CM13A — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- M1510 — Масса M1510
- M1510 — Масса M1510
- Z02
- Z02
Разводка проводов охлаждения двигателя Citroen DS 3 I — двигателя 8HR, правый руль
Войти- 9000 — Центральный модуль
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1510 — Электровентилятор радиатора
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- 1050 — Электроклапан управления резистором подогрева для пуска
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- 1529 — Блок управления электровентилятором
- 9000G — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000G — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9001G — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001G — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9000A — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000A — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9001A — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001A — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001C — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001C — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9000C — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000C — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000F — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000F — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9001F — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001F — Межсистемная шина CAN, линия Low
- MC10 — Точка массы кузова №10
- MC10 — Точка массы кузова №10
- MC10 — Точка массы кузова №10
- MC37C — Точка массы кузова №37C
- MC37C — Точка массы кузова №37C
- 9000K — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000K — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9001K — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001K — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 1590Z — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1590Z — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- MC38B — Точка массы кузова №38B
- MC38B — Точка массы кузова №38B
- 9000 — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9001 — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001 — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 1590F — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1590F — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1065A — Вход после замка зажигания (APC)
- 1065A — Вход после замка зажигания (APC)
- 1587 — питание левого блока электровентилятора охлаждения двигателя
- 1587 — питание левого блока электровентилятора охлаждения двигателя
- M1510 — Масса M1510
- M1510 — Масса M1510
- B03 — + аккумулятор
- B03 — + аккумулятор
- 1550G — Управление GMV 2 (-)
- 1550G — Управление GMV 2 (-)
- 1540G — Управление GMV 1 (-)
- 1540G — Управление GMV 1 (-)
- 7842G — информация о просыпании, управляемом на расстоянии
- 1599G — Сигнал диагностика GMV
- 1599G — Сигнал диагностика GMV
- 1229G — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1589 — Питание модуль GMV
- 1589 — Питание модуль GMV
- 9018A — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9018A — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9017A — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9017A — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- CM13A — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- CM13A — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- Z02
- Z02
- BM05 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- BM05 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- BM04 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- BM04 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- E159 — Сросток информационного провода №159
- E900 — Сросток информационного провода №900
- E901 — Сросток информационного провода №901
- E920 — Сросток информационного провода №920
- E921 — Сросток информационного провода №921
- EM10 — Сросток массы, точка №10
- EM37C — Сросток массы №37C
- EM38B — Сросток массы, точка №38B
- MC11 — Точка массы кузова №11
- MC37 — Точка массы кузова №37
- MC13 — Точка массы кузова №13
- MM01 — Точка массы №01
- MC38 — Точка массы кузова №38
Компоненты на схеме
- 1050 — Электроклапан управления резистором подогрева для пуска
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1510 — Электровентилятор радиатора
- 1529 — Блок управления электровентилятором
- 9000 — Центральный модуль
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
Расположение компонентов
Распиновки разъёмов
Точки заземления
Предохранители и реле
Соединительные узлы
Расположение модулей
Эти компоненты на других схемах
Провода
- 1065A — Вход после замка зажигания (APC)
- 1065A — Вход после замка зажигания (APC)
- 1229G — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1540G — Управление GMV 1 (-)
- 1540G — Управление GMV 1 (-)
- 1550G — Управление GMV 2 (-)
- 1550G — Управление GMV 2 (-)
- 1587 — питание левого блока электровентилятора охлаждения двигателя
- 1587 — питание левого блока электровентилятора охлаждения двигателя
- 1589 — Питание модуль GMV
- 1589 — Питание модуль GMV
- 1590F — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1590F — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1590Z — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1590Z — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1599G — Сигнал диагностика GMV
- 1599G — Сигнал диагностика GMV
- 7842G — информация о просыпании, управляемом на расстоянии
- 9000 — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000A — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000A — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000C — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000C — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000F — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000F — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000G — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000G — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000K — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000K — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9001 — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001 — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001A — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001A — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001C — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001C — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001F — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001F — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001G — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001G — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001K — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001K — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9017A — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9017A — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9018A — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9018A — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- B03 — + аккумулятор
- B03 — + аккумулятор
- BM04 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- BM04 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- BM05 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- BM05 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- CM13A — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- CM13A — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- M1510 — Масса M1510
- M1510 — Масса M1510
- Z02
- Z02