Система мер (2.1)
Привлекаемые автомобили
Все, кроме транспортных средств, не имеющих поворотных колес
Методология
Поворот колес: визуальная проверка и ручной контроль; автомобиль на смотровой яме или на эстакаде
При колесах, выставленных для прямолинейного движения, повернуть левое колесо вправо на 20° и определить угол поворота противоположного колеса
Возвратить колеса в положение прямолинейного движения и повернуть правое колесо влево на 20°, определив угол поворота противоположного колеса
Различие двух замеров не должна превышать 2°
Боковое смещение: контроль с помощью панели для измерения смещения
Установите постоянную скорость автомобиля (от 5 до 7 км/ч) (колеса стоят прямо)
Угол, смащение передних колес (2.1.1)
| отмеченные неисправности | повторная проверка | замечания |
|---|
| существенное различие углов поворота (2.1.1.1.1) | нет | разность углов, превышающая 2° |
| чрезмерное боковое смещение (2.1.1.1.2) | нет | смещение, превышающее 10 м/км |
Органы управления поворотом (2.2)
Привлекаемые автомобили
Все, кроме транспортных средств, не имеющих поворотных колес
Методология
Визуальная проверка и ручной контроль; состояние и крепление рулевого колеса
Визуальная проверка и ручной контроль; автомобиль находится на земле; колеса повернуты прямо вперед: поворачивать рулевое колесо вправо - влево для обнаружения возможного люфта до начала поворота колес
Рулевое колесо (2.2.1)
| отмеченные неисправности | повторная проверка | замечания |
|---|
повреждение или неисправность крепления (2.2.1.1.1) | нет | повреждение вспененного материала. трещины в ободе или спицах рулевого колеса |
| отмеченные неисправности | повторная проверка | замечания |
|---|
| незначительный зазор и/или заедание при повороте (2.2.1.2.1) | нет | люфт менее 1/16 оборота допустим |
| значительный люфт при повороте (2.2.1.2.2) | да | люфт, превышающий 1/16 оборота |
ПримечаниеОтсутствие поворота колес, определяемое визуально или по отсутствию сопрогтивления на рулевом колесе при его повороте на угол, более одной шестнадцатой оборота (примерно 20°) в одну или в другую сторону, полагается бальшим запаздыванием рулевого управления
Замок зажигания (2.2.2)
| отмеченные неисправности | повторная проверка | замечания |
|---|
| | недействительный |
| блокировка рулевого колеса отсутствует |
| механизм блокировки рулевого колеса высверлен или взломан |
Рулевая колонка (включая соединения) (2.2.3)
| отмеченные неисправности | повторная проверка | замечания |
|---|
| плохое состояние (2.2.3.1.1) | нет | ненормальное поперечное перемещение. ненормальное перемещение рулевого колеса вверх или вниз. значительное боковое или вертикальное перемещение |
| чрезмерный зазор и/или плохое крепление (2.2.3.1.2) | нет | деформированная рулевая колонка. отсутствует болт или гайка крепления. крепление сломано или ослаблено |
| отмеченные неисправности | повторная проверка | замечания |
|---|
| контроль невозможен (2.2.3.2.1) | нет | Рулевая колонка закрыта элементом, не соответствующим данным производителя |
Рулевая рейка, рулевой редуктор (2.2.4)
| отмеченные неисправности | повторная проверка | замечания |
|---|
| ненормальный люфт (передний и задний) (2.2.4.1.1) | нет | |
| отмеченные неисправности | повторная проверка | замечания |
|---|
| | отсутствует болт или гайка крепления. крепление сломано или ослаблено |
| крепление не соответствует данным производителя |
| отмеченные неисправности | повторная проверка | замечания |
|---|
| отсутствие герметичности (2.2.4.3.1) | нет | вытекание смазки |
| отмеченные неисправности | повторная проверка | замечания |
|---|
| контроль невозможен (передний и задний) (2.2.4.4.1) | да | рейка или рулевой редуктор закрыты элементом, не соответствующим данным производителя |
Тяга, рулевые тяги (2.2.5)
| отмеченные неисправности | повторная проверка | замечания |
|---|
| существенное повреждение (левого и правого) (2.2.5.1.1) | да | |
| чрезмерное трение (левого и правого) (2.2.5.1.2) | нет | |
| отмеченные неисправности | повторная проверка | замечания |
|---|
| контроль невозможен (левого и правого) (2.2.5.2.1) | да | рулевые тяги закрыты элементом, не соответствующим данным производителя |
Шарнир, шарнирное соединение в рулевом механизме (2.2.6)
| отмеченные неисправности | повторная проверка | замечания |
|---|
| чрезмерный зазор и/или значительное повреждения (левого и правого) (2.2.6.1.1) | да | повреждение пальца или корпуса шарнира. деформация регулировочного места. Заметный отклонение без существенного сопротивления |
| неисправность защитного чехла (левого и правого) (2.2.6.1.2) | нет | защитный чехол шарнира(ов) прорван или отсутствует, отсутствует крепление чехла (ов) |
| отмеченные неисправности | повторная проверка | замечания |
|---|
| плохое крепление (левого и правого) (2.2.6.2.1) | да | крепление повреждено, ослаблено или отсутствует |
| отмеченные неисправности | повторная проверка | замечания |
|---|
| контроль невозможен (левого и правого) (2.2.6.3.1) | да | шарнир, шарнирное соединение рулевого управления закрыт элементом, не соответствующим данным производителя |
Реле рулевого управления (2.2.7)
| отмеченные неисправности | повторная проверка | замечания |
|---|
| плохое состояние (левого и правого) (2.2.7.1.1) | нет | |
| чрезмерный зазор и/или плохое крепление (левого и правого) (2.2.7.1.2) | да | |
| отмеченные неисправности | повторная проверка | замечания |
|---|
| контроль невозможен (передний правый - передний левый - задний правый - задний левый) (2.2.7.2.1) | да | реле рулевого управления закрыто элементом, не соответствующим данным производителя |
Система усилителя рулевого управления (2.3)
Привлекаемые автомобили
Все автомобили, оснащенные усилителем рулевого управления
Методология
Визуальная проверка и ручной контроль; колеса автомобиля опираются на пол; при работающем двигателе: поворачивать рулевое колесо, чтобы убедиться в нормальной работе усилителя рулевого управления
Система усилителя рулевого управления (2.3.1)
| отмеченные неисправности | повторная проверка | замечания |
|---|
| плохое состояние и/или неисправность крепления (2.3.1.1.1) | нет | крепление повреждено, ослаблено или отсутствует |
| отмеченные неисправности | повторная проверка | замечания |
|---|
| неисправность работы (2.3.1.2.1) | да | |
| отмеченные неисправности | повторная проверка | замечания |
|---|
| отсутствие герметичности (2.3.1.3.1) | да | |
| отмеченные неисправности | повторная проверка | замечания |
|---|
| контроль невозможен (2.3.1.4.1) | нет | усилитель рулевого управления закрыт элементом, не соответствующим данным производителя |
