Введение
| органы управления | режим работы |
|---|---|
| стеклоочиститель ветрового стекла | ручное управление работой стеклоочистителя |
| автоматический режим стеклоочистителя | от датчика дождя и освещенности |
| омыватель фар | обмыв фар |
| Передний стеклоомыватель | обмыв и включение стеклоочистителя ветрового стекла |
Общая блок-схема
Обозначения
- Простая стрелка: классическая проводная связь
- Тройная стрелка: мультиплексная связь
| BSI1 | интеллектуальный коммутационный блок |
|---|---|
| BSM | коммутационный блок двигателя |
| CV00 | Подрулевой коммутационный блок |
| 5007 | датчик дождя и яркости освещения |
| 5025 | передний левый привод стеклоочистителя (главный) |
| 5030 | передний правый привод стеклоочистителя (исполнительный) |
| 5100 | насос переднего стеклоомывателя |
| 5110 | датчик минимального уровня жидкости стеклоомывателя |
| 5405 | насос омывателя фар |
(*) (в зависимости от конфигурации)
| эмитер сигнала | № связи | сигнал | характер сигнала |
|---|---|---|---|
| 5110 | 1 | информация о минимальном уровне жидкости в бачке стеклоомывателя | аналоговый |
| BSM | 2 | управление насосом переднего стеклоомывателя | аналоговый |
| BSM | 3 | управление омывателем фар | аналоговый |
| 5025 | 4 | положение левого и правого переднего стеклоочистителя. неисправность переднего левого и правого стеклоочистителя | LIN |
| BSM | 5 | команда переднему стеклоочистителю | LIN |
| 5030 | 6 | состояние переднего правого стеклоочистителя. неисправность переднего правого стеклоочистителя | LIN |
| 5025 | 7 | команда переднему правому стеклоочистителю | LIN |
| BSI1 | 8 | команда переднему стеклоочистителю. команда насосу стеклоомывателя. команда омывателю фар | CAN CAR |
| BSM | 9 | состояние переднего стеклоочистителя. ошибка переднего стеклоочистителя | CAN CAR |
| CV00 | 10 | команда очистки | CAN CAR |
| 5007 | 11 | состояние стеклоочистителя. ошибка датчика дождя. скорость стеклоочистителя | CAN CAR |
| BSI1 | 12 | автоматический режим очистки. скорость автомобиля | CAN CAR |
| BSM | 13 | состояние переднего стеклоочистителя | CAN CAR |
Стеклоочиститель
Положение выключателя стеклоочистителя передается в BSI 1 модулем коммутации, находящимся под рулевым колесом, по сети CAN CAR
BSI 1 регистрирует положение выключателя стеклоочистителя до следующей смены положения выключателя стеклоочистителя
Стеклоочиститель/стеклоомыватель работает в режиме GO (двигатель работает) / GNO (двигатель остановлен)
| перемещение переключателя стеклоочистителей (c) в направлении стрелок | функции |
|---|---|
| положение 0 | остановка |
| положение 1 | стеклоочистка в прерывистом режиме в зависимости от скорости автомобиля |
| положение 2 | непрерывная работа с малой скоростью |
| положение 3 | непрерывная работа с высокой скоростью |
| нажатие на кнопку « (d) » | - |
| короткое нажатие | продвижение по меню бортового компьютера |
| продолжительное нажатие | обнуление |
| перемещение переключателя стеклоочистителя по стрелке (a) | однократное включение стеклоочистителя ветрового стекла. активация/дезактивация автоматического режима |
| перемещение переключателя стеклоочистителя вниз (b) | обмыв ветрового стекла |
Стеклоочиститель ветрового стекла
Стеклоочиститель ветрового стекла управляется вручную и автоматически
Положение выключателя стеклоочистителя
Модуль коммутации под рулевым колесом принимает положение выключателя стеклоочистителя
Коммутационный блок под рулевым колесом транслирует положение переключателя в блок BSI1
BSI 1 принимает положение выключателя стеклоочистителя
BSI1 передаёт команду переднему стеклоочистителю в BSM по сети CAN CAR
BSM ретранслирует команду передней стеклоочистки по сети LIN к ведущему переднему стеклоочистителю (BSM осуществляет только функцию перехода CAN - LIN)
Двигатель переднего левого стеклоочистителя (ведущего) отправляет импульс двигателю переднего правого стеклоочистителя (ведомому) в начале каждого хода стеклоочистки
| положение выключателя стеклоочистителя | описание |
|---|---|
| однократный взмах щеток стеклоочистителя | можно активировать работу стеклоочистителей на малой скорости. позволяет включить/отключить автоматический режим работы стеклоочистителя |
| автоматическое управление | автоматически выбирает режим работы стеклоочистителей для адаптации в зависимости от осадков |
| управление работой стеклоочистителя в прерывистом режиме | прерывистый режим работы стеклоочистителя в зависимости от скорости автомобиля |
| включение режима малой скорости стеклоочистителя | взмахи на малой скорости с переходом на прерывистость при остановке автомобиля |
| управление большой скоростью стеклоочистителя | взмахи на большой скорости с переходом на малую скорость при остановке автомобиля |
Автоматический режим взмахов
Датчик дождя и освещённости определяет режим стеклоочистки в зависимости от интенсивности осадков
BSI1 воспринимает команду и скорость стеклоочистки от датчика дождя и освещённости
BSI1 воспринимает положение переключателя стеклоочистителя, поступающее от подрулевого коммутационного модуля
BSI1 передаёт команду переднему стеклоочистителю в BSM по сети CAN CAR
BSM ретранслирует команду передней стеклоочистки по сети LIN к ведущему переднему стеклоочистителю (BSM осуществляет только функцию перехода CAN - LIN)
| природа осадков | режим работы стеклоочистителей |
|---|---|
| нет дождя | фиксированная остановка |
| слабый | одноразовый взмах стеклоочистителей на малой скорости |
| от слабого до среднего | одноразовый взмах стеклоочистителей на малой скорости |
| от среднего до сильного | постоянно на малой или средней скорости (между малой и большой скоростью) |
| внезапный и сильный | большая скорость |
ПримечаниеПосле выключения положения GNO (двигатель остановлен) функция автоматической стеклоочистки дезактивируется. требуется снова переместить переключатель в положение автоматического режима
Визуализация активации автоматического режима стеклоочистителей
Включение автоматического режима подтверждается начальным включением стеклоочистителя на малой скорости
Аварийные режимы работы
Резервный режим из-за потери связи между следующими компонентами
- CV00 и BSI1: BSI1 принудительно включает автоматический режим и использует информацию от датчика дождя и освещённости
- Датчик дождя и освещённости и BSI1: если автоматический режим очистки активирован, BSI1 принудительно включает прерывистый режим (каждые 4.5 секунды)
- BSI1 и BSM (или BSM и передний стеклоочиститель LIN): передний стеклоочиститель принудительно включает прерывистый режим очистки (каждые 4.5 секунды), кроме случая когда передний стеклоочиститель находится в сервисном положении (в этом случае он остаётся в сервисном положении)
- Ведущий передний стеклоочиститель и ведомый передний стеклоочиститель: ведомый передний стеклоочиститель устанавливается в парковочное положение, нижний иеханический упор; ведущий передний стеклоочиститель продолжает работу в досягаемых зонах
Блокировка стеклоочитителей независимо от положения, в котором они остановились: произошло отключение питания реле привода стеклоочитителей
Неисправность датчика дождя и яркости наружного освещения: система больше не работает в автоматическом режиме
Неисправность ведомого стеклоочистителя: стеклоочиститель продолжает работать на уменьшенной скорости
Неисправность ведущего стеклоочистителя: оба стеклоочистителя останавливаются
ВниманиеЗагрязненние ветрового стекла в зоне датчика дождя и освещенности может привести к нарушению работы автоматического режима
ВниманиеВо время мойки автомобиля необходимо остановить стеклоочистители и отключить контакт во избежание случайного включения датчика дождя и яркости освещенности
Положение обслуживания
Стеклоочистители могут бывть остановлены в положении обслуживания для облегчения работы с ними
| что делать | описание |
|---|---|
| запрос на стеклоочистку до одной минуты после пропадания положения GO (двигатель работает) / GNO (двигатель остановлен) | стеклоочистители остановятся посередине ветрового стекла |
| новая команда с теми же условиями паузы и со стеклоочистителями в положении обслуживания | стеклоочистители возвратятся в первоначальное положение |
Стеклоомыватель
Положение переключателя омывателя воспринимается коммутационным блоком под рулевым колесом. информация посылается на BSI 1 по сети CAN CAR
Насос омывателя имеет собственный электродвигатель
Объём бачка жидкости стеклоомывателя и омывателя фар: 3,5 литров
Передний стеклоомыватель
BSI1 передаёт команду стеклоочистки в BSM по сети CAN CAR
BSM транслирует команду передней стеклоочистки по LIN к переднему ведущему стеклоочистителю (BSM осуществляет только функцию перехода CAN - LIN)
BSM управляет насосом омывателя
| положение выключателя | режим работы переднего стеклоочистителя | режим работы стеклоочистителей |
|---|---|---|
| однократный взмах щеток стеклоочистителя | малая скорость | 3 режим взмахов на малой скорости |
| остановка | остановка | 3 режим взмахов на малой скорости |
| малая скорость | малая скорость | 3 режим взмахов на малой скорости |
| большая скорость | большая скорость | 3 режим взмахов на высокой скорости |
| остановка | ||
| промежуточный | ||
| малая скорость | ||
| средняя скорость | ||
| большая скорость | 3 режим взмахов на высокой скорости |
Омыватели фар
Обработка информации идентична обработке информации команды стеклоомывателя передних стекол
Стеклоомыватели фар включаются при команде омывания передних стекол, если включены фары ближнего света