Электросхема охлаждения двигателя — DW12BTED4 FAP дизель 2178 см³, левый руль · с 10.2008 Citroen C5 II
Все системы
- Автомагнитола 22
- Автоматическая коробка передач 17
- Активный шумопоглотитель 2
- Вентиляция и отопление 3
- Внутренние и внешние зеркала заднего вида 2
- Габаритные огни 13
- Гидропневматическая подвеска 25
- Датчик наружной температуры 3
- Диагностический разъём 2
- Дневные ходовые огни 7
- Дополнительный отопитель 21
- Зажигание и предпусковой подогрев 19
- Звуковой сигнал 3
- Зеркала заднего вида с электроприводом 9
- Иммобилайзер (противоугонная система) 23
- Камера помощи на парковке 2
- Комбинация приборов (устройство) 3
- Кондиционирование воздуха 52
- Контроль давления в шинах 4
- Контроль движения по полосе 4
- Контроль закрытия дверей и крышек 9
- Контроль запаса топлива 5
- Контроль моторного масла 26
- Контроль охлаждающей жидкости и прочие сигналы 49
- Контроль тормозной системы 7
- Круиз-контроль 20
- Круиз-контроль и ограничитель скорости 17
- Крышка багажника с электроприводом 2
- Люк крыши 7
- Многофункциональный дисплей 8
- Назначение предохранителей BSR1 2
- Обогрев заднего стекла и зеркал 6
- Обогрев сидений 4
- Ограничитель скорости 4
- Омыватель фар 3
- Освещение багажника и салона 14
- Охлаждение двигателя 42
- Охранная сигнализация 10
- Помощь в парковке по мере наличия места 4
- Помощь при парковке (парктроник) 28
- Предупреждение о забытых включённых фарах 3
- Прикуриватель 5
- Прикуриватель и розетка 12 В 2
- Противотуманные фары 7
- Пуск двигателя (стартер) 39
- Ремни и подушки безопасности 7
- Роботизированная коробка передач 4
- Сажевый фильтр (FAP) 17
- Салонное зеркало с автозатемнением 6
- Сигнал управления двигателем
- Сигнализатор забытого ключа в замке зажигания 3
- Сигнализатор непристёгнутого ремня безопасности 3
- Сиденье водителя с электроприводом 4
- Сиденье пассажира с электроприводом 3
- Система курсовой устойчивости (ESP) 4
- Стартер, генератор и предпусковой подогрев
- Стеклоочиститель и стеклоомыватель 3
- Стеклоочиститель, задний омыватель 2
- Стеклоподъёмники 3
- Стоп-сигналы 6
- Суперблокировка центрального замка 4
- Телематика и связь 14
- Указатели поворота и аварийная сигнализация 6
- Усилитель рулевого управления 6
- Фары ближнего и дальнего света 10
- Фонари заднего хода 21
- Центральный замок 12
- Электрический стояночный тормоз 3
- Электронный впрыск топлива 58
- Блок защиты кабеля аккумулятора, багажник 2
- Блок коммутации и защиты, реле
- Блок предохранителей в салоне 4
- Интеллектуальный коммутационный блок 2
- Матрица передних предохранителей
- Общая прокладка жгутов проводов 4
- Общее расположение блоков управления 6
- Общее расположение межсоединений 4
- Общее расположение точек массы 6
- Расположение компонентов 482
- Расположение сростков проводов 2
- Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке 2
- Соединительные узлы 119
- Точки заземления 15
Электросхема охлаждения двигателя Citroen C5 II — DW12BTED4 FAP дизель 2178 см³, левый руль · с 10.2008
Войти- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- 1523 — Электровентилятор радиатора с регулируемой скоростью
- 1220 — Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
- 1527 — Реле отключения питания 2
- 1513 — Электронный прерыватель вентилятора
- 1524 — Реле отключения питания
- BFDB — Блок предохранителей на выходе аккумулятора
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 3735
- MC32 — Точка массы кузова №32
- 1219 — сигнал потенциометра положения дроссельной заслонки 2
- MC12 — Точка массы кузова №12
- MC31 — Точка массы кузова №31
- BB00 — + аккумулятор
- MC16 — Точка массы кузова №16
- MC15 — Точка массы кузова №15
- MM01 — Точка массы №01
- MC10 — Точка массы кузова №10
- BB02 — + АКБ
- BB02 — + АКБ
- MF8 — 80 А, питание BSI
- BM08 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- BM08 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- MF4 — 80 А, питание BSI
- BM04 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- BM04 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- MF1 — 20 А DT17, горелка дополнительного отопителя - кондиционер - противотуманные фары
- B151A — + аккумулятор
- B151A — + аккумулятор
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- 1229D — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1229D — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- M150A
- F21 — 10 А, многофункциональное управление двигателем
- 1590 — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1590A — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- F03
- 1588 — питание правого блока электровентилятора охлаждения двигателя
- 1588 — питание правого блока электровентилятора охлаждения двигателя
- B151B — + аккумулятор
- B151B — + аккумулятор
- Z13 — Питание +CAN
- 9017 — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9018 — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- M1513 — Масса M1513
- M1513 — Масса M1513
- 1540E — Управление GMV 1 (-)
- 1599E — Сигнал диагностика GMV
- ME31
- M150B
- 4000 — Масса датчика температуры ОЖ
- 4000 — Масса датчика температуры ОЖ
- 1590B — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1587 — питание левого блока электровентилятора охлаждения двигателя
- 1587 — питание левого блока электровентилятора охлаждения двигателя
- F11 — 15 А, противоугонное устройство (слаботочная цепь)
- 1540B — Управление GMV 1 (-)
- 1599B — Сигнал диагностика GMV
- M15
- M1523
- M1523
- 9001M — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9000M — Межсистемная шина CAN, линия High
- F13 — 5 А, коммутационная плата - блок предохранителей в моторном отсеке PSF1 - блок управления подушками безопасности - блок управления электрогидравлической подвеской
- ME30
- MB01
- 9017B — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9018B — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9000 — Межсистемная шина CAN, линия High
- 1540F — Управление GMV 1 (-)
- 9001 — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 1599F — Сигнал диагностика GMV
Компоненты на схеме
- 1220 — Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1513 — Электронный прерыватель вентилятора
- 1523 — Электровентилятор радиатора с регулируемой скоростью
- 1524 — Реле отключения питания
- 1527 — Реле отключения питания 2
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BFDB — Блок предохранителей на выходе аккумулятора
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
Расположение компонентов
Точки заземления
Предохранители и реле
Расположение модулей
Эти компоненты на других схемах
Провода
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- 1219 — сигнал потенциометра положения дроссельной заслонки 2
- 1229D — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1229D — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1540B — Управление GMV 1 (-)
- 1540E — Управление GMV 1 (-)
- 1540F — Управление GMV 1 (-)
- 1587 — питание левого блока электровентилятора охлаждения двигателя
- 1587 — питание левого блока электровентилятора охлаждения двигателя
- 1588 — питание правого блока электровентилятора охлаждения двигателя
- 1588 — питание правого блока электровентилятора охлаждения двигателя
- 1590 — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1590A — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1590B — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1599B — Сигнал диагностика GMV
- 1599E — Сигнал диагностика GMV
- 1599F — Сигнал диагностика GMV
- 3735
- 4000 — Масса датчика температуры ОЖ
- 4000 — Масса датчика температуры ОЖ
- 9000 — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000M — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9001 — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001M — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9017 — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9017B — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9018 — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9018B — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- B151A — + аккумулятор
- B151A — + аккумулятор
- B151B — + аккумулятор
- B151B — + аккумулятор
- BB00 — + аккумулятор
- BB02 — + АКБ
- BB02 — + АКБ
- BM04 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- BM04 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- BM08 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- BM08 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- M15
- M150A
- M150B
- M1513 — Масса M1513
- M1513 — Масса M1513
- M1523
- M1523
- Z13 — Питание +CAN
Разводка проводов охлаждения двигателя Citroen C5 II — DW12BTED4 FAP дизель 2178 см³, левый руль · с 10.2008
Войти- 9000 — Центральный модуль
- 1220 — Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
- 4002 — Панель управления проекционным дисплеем
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BFDB — Блок предохранителей на выходе аккумулятора
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
- 1523 — Электровентилятор радиатора с регулируемой скоростью
- 1513 — Электронный прерыватель вентилятора
- 1524 — Реле отключения питания
- 1527 — Реле отключения питания 2
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- E900A — Сросток информационного провода №276A
- E159A — Сросток информационного провода №159A
- 9000A — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000A — Межсистемная шина CAN, линия High
- 1599B — Сигнал диагностика GMV
- 1599B — Сигнал диагностика GMV
- E901D — Сросток информационного провода №901D
- E901E — Сросток информационного провода №901E
- 9000M — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000M — Межсистемная шина CAN, линия High
- 1599E — Сигнал диагностика GMV
- 1599E — Сигнал диагностика GMV
- 9001D — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001D — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001 — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001 — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 1599F — Сигнал диагностика GMV
- 1599F — Сигнал диагностика GMV
- 9001O — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001O — Межсистемная шина CAN, линия Low
- E900 — Сросток информационного провода №900
- E159B — Соединение проводов (сросток) №159B
- E901A — Сросток информационного провода №901A
- E901C — Сросток информационного провода №901C
- 1590 — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1590 — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 9000U — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000U — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9001A — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001A — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 1590A — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1590A — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 9001M — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001M — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001U — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001U — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 1590B — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1590B — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- E901 — Сросток информационного провода №901
- E900E — Сросток информационного провода №900E
- 1588 — питание правого блока электровентилятора охлаждения двигателя
- 1588 — питание правого блока электровентилятора охлаждения двигателя
- 9000 — Межсистемная шина CAN, линия High
- E900C — Сросток информационного провода №900C
- M1513 — Масса M1513
- 9000O — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000O — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000D — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000D — Межсистемная шина CAN, линия High
- E917 — Сросток информационного провода №917
- E918 — Сросток информационного провода №918
- 1540E — Управление GMV 1 (-)
- 1540E — Управление GMV 1 (-)
- 9017 — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9017 — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9018 — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9018 — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- E900D — Сросток информационного провода №900D
- 9017B — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9017B — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9018B — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9018B — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- EM15 — Сросток массы, точка №15
- EM31 — Сросток массы, точка №31
- M15
- M15
- ME30
- ME30
- E154A — Сросток информационного провода №154A
- 1587 — питание левого блока электровентилятора охлаждения двигателя
- 1587 — питание левого блока электровентилятора охлаждения двигателя
- M150A
- M150A
- ME31
- ME31
- 1540B — Управление GMV 1 (-)
- 1540B — Управление GMV 1 (-)
- M1523
- M150B
- M150B
- 1540F — Управление GMV 1 (-)
- 1540F — Управление GMV 1 (-)
- MC15 — Точка массы кузова №15
- MB01
- MB01
- MC32 — Точка массы кузова №32
- MC12 — Точка массы кузова №12
- MC31 — Точка массы кузова №31
- 1229D — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1229D — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- MC16 — Точка массы кузова №16
- B151A — + аккумулятор
- B151A — + аккумулятор
- Z13 — Питание +CAN
- Z13 — Питание +CAN
- BM04 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- BM04 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- B151B — + аккумулятор
- B151B — + аккумулятор
- BM08 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- BM08 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- BB02 — + АКБ
- BB02 — + АКБ
- BB00 — + аккумулятор
- 4000 — Масса датчика температуры ОЖ
- 4000 — Масса датчика температуры ОЖ
- MC10 — Точка массы кузова №10
- MM01 — Точка массы №01
Компоненты на схеме
- 1220 — Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1513 — Электронный прерыватель вентилятора
- 1523 — Электровентилятор радиатора с регулируемой скоростью
- 1524 — Реле отключения питания
- 1527 — Реле отключения питания 2
- 4002 — Панель управления проекционным дисплеем
- 9000 — Центральный модуль
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BFDB — Блок предохранителей на выходе аккумулятора
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
Расположение компонентов
Точки заземления
Предохранители и реле
Соединительные узлы
Расположение модулей
Эти компоненты на других схемах
Провода
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- 1229D — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1229D — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1540B — Управление GMV 1 (-)
- 1540B — Управление GMV 1 (-)
- 1540E — Управление GMV 1 (-)
- 1540E — Управление GMV 1 (-)
- 1540F — Управление GMV 1 (-)
- 1540F — Управление GMV 1 (-)
- 1587 — питание левого блока электровентилятора охлаждения двигателя
- 1587 — питание левого блока электровентилятора охлаждения двигателя
- 1588 — питание правого блока электровентилятора охлаждения двигателя
- 1588 — питание правого блока электровентилятора охлаждения двигателя
- 1590 — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1590 — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1590A — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1590A — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1590B — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1590B — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1599B — Сигнал диагностика GMV
- 1599B — Сигнал диагностика GMV
- 1599E — Сигнал диагностика GMV
- 1599E — Сигнал диагностика GMV
- 1599F — Сигнал диагностика GMV
- 1599F — Сигнал диагностика GMV
- 4000 — Масса датчика температуры ОЖ
- 4000 — Масса датчика температуры ОЖ
- 9000 — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000A — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000A — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000D — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000D — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000M — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000M — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000O — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000O — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000U — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000U — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9001 — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001 — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001A — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001A — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001D — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001D — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001M — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001M — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001O — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001O — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001U — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001U — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9017 — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9017 — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9017B — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9017B — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9018 — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9018 — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9018B — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9018B — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- B151A — + аккумулятор
- B151A — + аккумулятор
- B151B — + аккумулятор
- B151B — + аккумулятор
- BB00 — + аккумулятор
- BB02 — + АКБ
- BB02 — + АКБ
- BM04 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- BM04 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- BM08 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- BM08 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- M15
- M15
- M150A
- M150A
- M150B
- M150B
- M1513 — Масса M1513
- M1523
- Z13 — Питание +CAN
- Z13 — Питание +CAN
Расположение компонентов охлаждения двигателя Citroen C5 II — DW12BTED4 FAP дизель 2178 см³, левый руль · с 10.2008
Войти- 1527 — Реле отключения питания 2
- 1513 — Электронный прерыватель вентилятора
- 1524 — Реле отключения питания
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- 1220 — Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
- 1523 — Электровентилятор радиатора с регулируемой скоростью
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BFDB — Блок предохранителей на выходе аккумулятора
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- MC32 — Точка массы кузова №32
- MC31 — Точка массы кузова №31
- MC10 — Точка массы кузова №10
- MC15 — Точка массы кузова №15
- MC12 — Точка массы кузова №12
- 1513 — управление высокой скоростью блоком электровентиляторов охлаждения двигателя (GMV)
- MM01 — Точка массы №01
Компоненты на схеме
- 1220 — Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1513 — Электронный прерыватель вентилятора
- 1523 — Электровентилятор радиатора с регулируемой скоростью
- 1524 — Реле отключения питания
- 1527 — Реле отключения питания 2
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BFDB — Блок предохранителей на выходе аккумулятора
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством