Главная/Citroen/C4/Citroen C4 II (2010-2016)/Руководство по ремонту/Кузов/Холодная штамповка: заводской порядковый номер (VIN) в посл…
Содержание Раздел: Кузов
Все разделы

Холодная штамповка: заводской порядковый номер (VIN) в послепродажном обслуживании Citroen C4 II

Кузов ~4 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

ВниманиеСоблюдать меры предосторожности, которые необходимо принимать для пиротехнических элементов

ВниманиеПеред каждой ремонтной операцией, производимой на кузове автомобиля с бортовым источником электроэнергии (электромобиль или гибридный автомобиль), автомобиль должен быть приведен в соответствующее состояние сертифицированным персоналом.

ВниманиеНа все очищенные поверхности должно быть нанесено защитное покрытие с помощью соответствующего процесса электролитической оцинковки

Законодательное регулирование

ВниманиеОзнакомиться с действующими нормативными документами страны

Повторная холодная маркировка заводского номера возможна при следующих условиях

Случай №1

Замена детали с заводским номером, маркированным в холодном состоянии

Отсутствие заводского номера, маркированного в холодном состоянии

Случай №2

За неимением визуального доступа вследствие изменений, не предусмотренных изготовителем

Заводской номер нечитаем вследствие коррозии

Заводской номер закрыт (дополнительное нанесение каких-либо средств)

Следы ремонта в зоне маркировки заводского номера (сварка; Обработка абразивным кругом)

Информация

Характеристика заводского номера

Нормативные размеры пуансона для холодной маркировки составляют 7 мм

Заводской номер состоит из 17 знаков

Заводской номер всегда располагается с правой стороны автомобиля

В зависимости от автомобиля, заводской номер может быть выбит в 1 или в 2 строки

Во всяком случае, холодная маркировка заводского номера должна быть выполнена на детали каркаса.

Харатеристики холодной маркировки номера VIN при послепродажном обслуживании

"a" знаки не буквенно-цифровые

При холодной маркировке пуансон марки не обязателен

Каждая строка заводского номера должна ограничиваться символами "a"

Создание символа

Символ "a" получается путем маркировки буквы "X", расположенной горизонтально, с добавлением маркировки буквы "I"

Холодная маркировка заводского номера должна выполняться сертифицированным ремонтником марки изготовителя

Оборудование

Комплект маркировочных пуансонов размера 7 мм

Молоток механика

"американская" наковаленка для кузовных работ

Использовать "американскую" наковаленку, чтобы избежать деформации листа при маркировке

"американскую" наковаленку располагают с противоположной стороны листа в зоне холодной маркировки

Предварительные операции

ВниманиеЧтобы предотвратить появление коррозии, холодная маркировка должна выполняться перед окраской

Снять элементы, которые необходимо проштамповать и пуансоны

Холодная штамповка

ПримечаниеДля выполнения этой операции требуется 2 человека

Случай №1

Заводской порядковый номер должен быть воспроизведен вместо оригинального заводского порядкового номера в следующих случаях

  • Замена детали с заводским номером, маркированным в холодном состоянии
  • Отсутствие заводского номера, маркированного в холодном состоянии

См. описание метода: размещение: холодная чеканка заводского номера (VIN)

Удерживать наковаленку с противоположной стороны листа в зоне холодной маркировки

Случай №2

Серийный номер должен быть маркирован в зоне, определенной в сертификационном досье изготовителя, в следующих случаях

  • За неимением визуального доступа вследствие изменений, не предусмотренных изготовителем
  • Заводской номер нечитаем вследствие коррозии
  • Заводской номер закрыт (дополнительное нанесение каких-либо средств)
  • Следы ремонта в зоне маркировки заводского номера (сварка; Обработка абразивным кругом)
  • Невозможность доступа для холодной маркировки заводского номера

Расположение места для холодной чеканки номера

Номер VIN выбит на переднем правом полу

Запасная часть

Необходимо установить смотровой люк

Смотровой люк PR 7586AK

Подготовка для маркировки номера VIN - простой пол

Подготовка выреза коврика переднего пола

"A" = 40 мм

"B" = 65 мм

"b" = поперечина опоры правого сиденья с ковриком пола

"c" = внутренний лонжерон с ковриком пола

"C" = 60 мм

"D" = 90 мм

Снятие охладителя дизтоплива (автомобиль с дизельным двигателем)

Частично снимите охладитель дизтоплива

Холодная чеканка заводского номера (VIN)

ВниманиеСоблюдать характеристики холодной штамповки

ПримечаниеЗаводской номер должен маркироваться в 2 строки

Строка "d" обязательно содержит 9 буквенно-цифровых знаков

Строка "e" обязательно содержит 8 буквенно-цифровых знаков

При холодной маркировке пуансон марки не обязателен

Каждая строка заводского номера должна ограничиваться символами "a"

Нанести слой фосфатной грунтовки на зачищенные зоны

Нанести антигравийное покрытие категории "C4" (под кузовом)

Выполнить окраску места ремонта

Установка

Установить на место охладитель дизтоплива

Установить смотровой лючок (в "f")

Помыть автомобиль

Подготовка для маркировки номера VIN - двойной поднятый пол

Снять

  • Переднее правое сиденье
  • Накладку пола правой ступеньки
  • Накладку передней правой стойки
  • Нижнюю накладку правой центральной стойки
  • Центральная консоль (в зависимости от модели)
  • Уплотнитель проема передней правой двери
  • Охладитель дизтоплива (автомобиль с дизельным двигателем)
Запасная часть

Необходимо установить смотровой люк

Смотровой люк PR 7586AK

Подготовка выреза коврика переднего пола

ВниманиеСнять или защитить расположенные в зоне ремонта элементы, которые могут быть повреждены температурой или пылью

Подготовка выреза в коврике переднего поднятого пола

"E" = 100 мм

"F" = 90 мм

"g" = внутренний лонжерон с ковриком пола

"h" = крепление переднего правого сиденья (спереди квадратного отверстия)

"G" = 60 мм

"H" = 90 мм

Разметить, затем вырезать (в "j")

Просверлить сверлом Ø 8 мм контур выреза в поднятом полу (в "k")

Снять вырезанную часть поднятого пола

Отделать контуры поднятого пола

Частично снять коврик поднятого пола (в "l")

Холодная чеканка заводского номера (VIN)

ВниманиеСоблюдать характеристики холодной штамповки

ПримечаниеЗаводской номер должен маркироваться в 2 строки

Строка "d" обязательно содержит 9 буквенно-цифровых знаков

Строка "e" обязательно содержит 8 буквенно-цифровых знаков

При холодной штамповке, пуансон марки не является обязательным

Каждая строка заводского номера должна ограничиваться символами "a"

Очистить пол

Нанести слой фосфатной грунтовки на зачищенные зоны

Нанести антигравийное покрытие категории "C4" (под кузовом)

Выполнить окраску места ремонта

Установка

Установите

  • Охладитель дизтоплива (автомобиль с дизельным двигателем)
  • Коврик поднятого пола

Установить смотровой лючок (в "m")

Установите

  • Уплотнитель проема передней правой двери
  • Центральная консоль (в зависимости от модели)
  • Нижнюю накладку правой центральной стойки
  • Накладку передней правой стойки
  • Накладку пола правой ступеньки
  • Переднее правое сиденье