Электросхема охлаждения двигателя — DV6C M 1560 4 цил. D турбо интеркул. DR, левый руль Citroen C4 I
Все системы
- Автомагнитола 20
- Автоматическая коробка передач 9
- Антиблокировочная система тормозов (ABS) 5
- Вентиляция и отопление 17
- Габаритные огни 2
- Датчик наружной температуры
- Диагностический разъём 4
- Диагностический разъём с контролем стабильности, с автоматической коробкой передач 11
- Зажигание и предпусковой подогрев 16
- Звуковой сигнал 6
- Зеркала заднего вида с электроприводом 7
- Иммобилайзер (противоугонная система) 2
- Комбинация приборов (устройство)
- Кондиционирование воздуха 61
- Контроль давления в шинах 4
- Контроль движения по полосе 2
- Контроль закрытия дверей и крышек 4
- Контроль запаса топлива 3
- Контроль моторного масла 35
- Контроль охлаждающей жидкости и прочие сигналы 47
- Контроль тормозной системы 4
- Корректоры положения кузова и фар 12
- Круиз-контроль 38
- Круиз-контроль и ограничитель скорости 5
- Люк крыши
- Межсоединения, сеть 21
- Межсоединения, сеть, комфорт, телематический авторадио 7
- Межсоединения, сеть, кузов 3
- Многофункциональный дисплей 9
- Назначение предохранителей 0004
- Обогрев заднего стекла и зеркал 22
- Обогрев сидений 4
- Омыватель фар 3
- Освещение багажника и салона 11
- Охлаждение двигателя 57
- Охранная сигнализация 9
- Показания спидометра и одометра 6
- Помощь при парковке (парктроник) 7
- Предоборудование авторадио 4
- Предупреждение о забытом указателе поворота 3
- Предупреждение о забытых включённых фарах 3
- Прикуриватель 3
- Прикуриватель и розетка 12 В 2
- Противотуманные фары 10
- Пуск двигателя (стартер) 61
- Ремни и подушки безопасности 3
- Роботизированная коробка передач 2
- Сажевый фильтр (FAP) 21
- Салонное зеркало с автозатемнением 2
- Сигнализатор забытого ключа в замке зажигания 3
- Сигнализатор непристёгнутого ремня безопасности 3
- Сигнализатор превышения скорости 3
- Сигнализатор разряда батарейки пульта ДУ 4
- Сигнализация неисправностей 46
- Сиденье водителя с электроприводом 5
- Сиденье пассажира с электроприводом 2
- Система курсовой устойчивости (ESP) 6
- Спидометр 4
- Стеклоочиститель и стеклоомыватель 4
- Стеклоочиститель, задний омыватель 2
- Стеклоподъёмники 12
- Стоп-сигналы 6
- Стояночный тормоз и уровень тормозной жидкости в гидросистеме 6
- Телематика и связь 17
- Топливный насос и датчик уровня топлива
- Указатели поворота и аварийная сигнализация 10
- Усилитель рулевого управления 7
- Фаркоп (сцепное устройство прицепа) 6
- Фары ближнего и дальнего света 4
- Фары ближнего света 16
- Фонари заднего хода 26
- Центральный замок 22
- Электронный впрыск топлива 88
- Блок коммутации и защиты, реле 2
- Блок предохранителей в салоне 3
- Блок предохранителей на выходе аккумулятора
- Интеллектуальный коммутационный блок 4
- Общая прокладка жгутов проводов 6
- Общее расположение межсоединений 6
- Общее расположение точек массы 4
- Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке 9
Электросхема охлаждения двигателя Citroen C4 I — DV6C M 1560 4 цил. D турбо интеркул. DR, левый руль · вариант 1
Войти- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- 1522 — Блок управления электровентилятором
- 1510 — Электровентилятор радиатора
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 3735
- MC46 — Точка массы кузова №46
- MC46 — Точка массы кузова №46
- MC10 — Точка массы кузова №10
- MC10 — Точка массы кузова №10
- MC10 — Точка массы кузова №10
- M000 — Масса двигателя
- MF5
- B03 — + аккумулятор
- B03 — + аккумулятор
- BF05 — + АКБ сервисный с выхода макс предохранитель
- BF05 — + АКБ сервисный с выхода макс предохранитель
- MF4
- BF04 — + АКБ сервисный с выхода макс предохранитель
- BF04 — + АКБ сервисный с выхода макс предохранитель
- MF1
- BF01 — + АКБ сервисный с выхода макс предохранитель
- BF01 — + АКБ сервисный с выхода макс предохранитель
- BE11 — + АКБ с выхода BSI
- BE11 — + АКБ с выхода BSI
- MC150
- MC150
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- 1229Z — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1229Z — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1590 — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1590 — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 9017B — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9017B — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 1514 — Управление GMV
- 1514 — Управление GMV
- 9018B — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9018B — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- Z13A — питание «+CAN»
- Z13A — питание «+CAN»
- ME10P
- MC10P — Точка массы кузова №10P
- 1550C — Управление GMV 2 (-)
- 1550C — Управление GMV 2 (-)
- 1599C — Сигнал диагностика GMV
- 1599C — Сигнал диагностика GMV
- 1540C — Управление GMV 1 (-)
- 1540C — Управление GMV 1 (-)
- 9010C — Межсистемная шина CAN 2, линия High
- 9011C — Межсистемная шина CAN 2, линия Low
- 9000 — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9001 — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9010B — Межсистемная шина CAN 2, линия High
- 9011B — Межсистемная шина CAN 2, линия Low
- F11 — 15 А, диагностический разъём - блок управления сажевым фильтром - противоугонное устройство (слаботочная цепь)
- 9000B — Межсистемная шина CAN, линия High
- F13 — 5 А, коммутационная плата - блок предохранителей в моторном отсеке - диагностический разъём - датчик дождя и освещённости
- 9001B — Межсистемная шина CAN, линия Low
- ME46A
- MC46P — Точка массы кузова №46P
Компоненты на схеме
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1510 — Электровентилятор радиатора
- 1522 — Блок управления электровентилятором
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
Расположение компонентов
Точки заземления
Предохранители и реле
Эти компоненты на других схемах
Провода
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- 1229Z — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1229Z — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1514 — Управление GMV
- 1514 — Управление GMV
- 1540C — Управление GMV 1 (-)
- 1540C — Управление GMV 1 (-)
- 1550C — Управление GMV 2 (-)
- 1550C — Управление GMV 2 (-)
- 1590 — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1590 — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1599C — Сигнал диагностика GMV
- 1599C — Сигнал диагностика GMV
- 3735
- 9000 — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000B — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9001 — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001B — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9010B — Межсистемная шина CAN 2, линия High
- 9010C — Межсистемная шина CAN 2, линия High
- 9011B — Межсистемная шина CAN 2, линия Low
- 9011C — Межсистемная шина CAN 2, линия Low
- 9017B — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9017B — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9018B — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9018B — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- B03 — + аккумулятор
- B03 — + аккумулятор
- BE11 — + АКБ с выхода BSI
- BE11 — + АКБ с выхода BSI
- BF01 — + АКБ сервисный с выхода макс предохранитель
- BF01 — + АКБ сервисный с выхода макс предохранитель
- BF04 — + АКБ сервисный с выхода макс предохранитель
- BF04 — + АКБ сервисный с выхода макс предохранитель
- BF05 — + АКБ сервисный с выхода макс предохранитель
- BF05 — + АКБ сервисный с выхода макс предохранитель
- Z13A — питание «+CAN»
- Z13A — питание «+CAN»
Разводка проводов охлаждения двигателя Citroen C4 I — DV6C M 1560 4 цил. D турбо интеркул. DR, левый руль · вариант 1
Войти- 9000 — Центральный модуль
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- 1522 — Блок управления электровентилятором
- 1510 — Электровентилятор радиатора
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
- E900 — Сросток информационного провода №900
- 9001B — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001B — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9000 — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9011C — Межсистемная шина CAN 2, линия Low
- 9011C — Межсистемная шина CAN 2, линия Low
- ME10PO — Масса электронный 10
- MC10 — Точка массы кузова №10
- MC10 — Точка массы кузова №10
- MC10 — Точка массы кузова №10
- 9000B — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000B — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9010C — Межсистемная шина CAN 2, линия High
- 9010C — Межсистемная шина CAN 2, линия High
- MC10PO — Масса MC10
- E901 — Сросток информационного провода №901
- 9001 — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001 — Межсистемная шина CAN, линия Low
- MC150O
- 1540C — Управление GMV 1 (-)
- 1540C — Управление GMV 1 (-)
- 1550C — Управление GMV 2 (-)
- 1550C — Управление GMV 2 (-)
- EM10A — Сросток массы, точка №10A
- 1590 — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1590 — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- ME46AO — Масса электронный 46
- MC46 — Точка массы кузова №46
- MC46 — Точка массы кузова №46
- 1599C — Сигнал диагностика GMV
- 1599C — Сигнал диагностика GMV
- MC100
- MC100
- 1514 — Управление GMV
- 1514 — Управление GMV
- BF01 — + АКБ сервисный с выхода макс предохранитель
- BF01 — + АКБ сервисный с выхода макс предохранитель
- MC46PO — Масса MC46
- EM10B — Сросток массы, точка №10B
- ME10P
- MC150
- 9018B — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9018B — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- EM10C — Сросток массы, точка №10C
- 9017B — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9017B — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- MC10P — Точка массы кузова №10P
- BF04 — + АКБ сервисный с выхода макс предохранитель
- BF04 — + АКБ сервисный с выхода макс предохранитель
- BF05 — + АКБ сервисный с выхода макс предохранитель
- BF05 — + АКБ сервисный с выхода макс предохранитель
- EM46A — Сросток массы, точка №46A
- Z13A — питание «+CAN»
- Z13A — питание «+CAN»
- MC46P — Точка массы кузова №46P
- MC85I
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- EM46B — Сросток массы, точка №46B
- ME46A
- BE11 — + АКБ с выхода BSI
- BE11 — + АКБ с выхода BSI
- 1229Z — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1229Z — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- B03 — + аккумулятор
- B03 — + аккумулятор
- M000 — Масса двигателя
Компоненты на схеме
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1510 — Электровентилятор радиатора
- 1522 — Блок управления электровентилятором
- 9000 — Центральный модуль
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
Расположение компонентов
Точки заземления
Предохранители и реле
Соединительные узлы
Эти компоненты на других схемах
Провода
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- 1229Z — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1229Z — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1514 — Управление GMV
- 1514 — Управление GMV
- 1540C — Управление GMV 1 (-)
- 1540C — Управление GMV 1 (-)
- 1550C — Управление GMV 2 (-)
- 1550C — Управление GMV 2 (-)
- 1590 — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1590 — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1599C — Сигнал диагностика GMV
- 1599C — Сигнал диагностика GMV
- 9000 — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000B — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000B — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9001 — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001 — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001B — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001B — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9010C — Межсистемная шина CAN 2, линия High
- 9010C — Межсистемная шина CAN 2, линия High
- 9011C — Межсистемная шина CAN 2, линия Low
- 9011C — Межсистемная шина CAN 2, линия Low
- 9017B — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9017B — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9018B — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9018B — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- B03 — + аккумулятор
- B03 — + аккумулятор
- BE11 — + АКБ с выхода BSI
- BE11 — + АКБ с выхода BSI
- BF01 — + АКБ сервисный с выхода макс предохранитель
- BF01 — + АКБ сервисный с выхода макс предохранитель
- BF04 — + АКБ сервисный с выхода макс предохранитель
- BF04 — + АКБ сервисный с выхода макс предохранитель
- BF05 — + АКБ сервисный с выхода макс предохранитель
- BF05 — + АКБ сервисный с выхода макс предохранитель
- MC10PO — Масса MC10
- MC46PO — Масса MC46
- ME10PO — Масса электронный 10
- ME46AO — Масса электронный 46
- Z13A — питание «+CAN»
- Z13A — питание «+CAN»
Расположение компонентов охлаждения двигателя Citroen C4 I — DV6C M 1560 4 цил. D турбо интеркул. DR, левый руль · вариант 2
Войти- BB00 — Аккумуляторная батарея
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1510 — Электровентилятор радиатора
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
- EM46B — Сросток массы, точка №46B
- E900 — Сросток информационного провода №900
- E901 — Сросток информационного провода №901
- MC46 — Точка массы кузова №46
- EM46A — Сросток массы, точка №46A
- EM10B — Сросток массы, точка №10B
- EM10A — Сросток массы, точка №10A
- EM10C — Сросток массы, точка №10C
- 1522 — управление малой скоростью блоком электровентиляторов охлаждения двигателя (GMV)
- MC10 — Точка массы кузова №10