Введение
| органы управления | режим работы |
|---|---|
| стеклоочиститель ветрового стекла | ручное управление работой стеклоочистителя |
| автоматический режим стеклоочистителя | от датчика дождя и освещенности (в зависимости от версии) |
| стеклоочиститель заднего стекла | включение ручным выключателем и автоматическое |
| омыватель фар | обмыв фар |
| Передний стеклоомыватель | обмыв и включение стеклоочистителя ветрового стекла |
| стеклоомыватель задний | обмыв и включение стеклоочистителя заднего стекла |
Общая блок-схема
Обозначения
- Простая стрелка: классическая проводная связь
- Тройная стрелка: мультиплексная связь
| A | компьютер ESP или коробка передач |
|---|---|
| B | потребители информации о скорости автомобиля при движении задним ходом |
| C | датчик минимального уровня стеклоомывателя |
| BSI1 | интеллектуальный коммутационный блок |
| BSM | коммутационный блок двигателя |
| CV00 | Подрулевой коммутационный блок |
| 5007 | датчик дождя и яркости освещения (*) |
| 5015 | стеклоочиститель ветрового стекла |
| 5115 | насос переднего и заднего стеклоочитителя |
| 5215 | стеклоочиститель заднего стекла |
| 5405 | омыватель фар (*) |
(*) (в зависимости от конфигурации)
| № связи | сигнал | характер сигнала |
|---|---|---|
| 1 | информация подтверждения работы переднего стеклоочистителя | мультиплексные сети |
| 2 | информация о включении задней передачи. информация о скорости автомобиля | мультиплексные сети |
| 3 | информация о фиксированной остановке заднего привода стеклоочистителя | классическая проводная связь |
| 4 | управление задним приводом стеклоочистителя | классическая проводная связь |
| 5 | информация об остановке переднего привода стеклоочистителя | классическая проводная связь |
| 6 | управление приводом переднего стеклоочистителя на малой скорости. управление приводами стеклоочистителя переднего на большойскорости | классическая проводная связь |
| 7 | управление задним насосом стеклоомывателя | классическая проводная связь |
| 8 | управление передним насосом стеклоомывателя | классическая проводная связь |
| 9 | управление насосом стеклоомывателя фар | классическая проводная связь |
| 10 | информация о минимальном уровне стеклоомывателя | классическая проводная связь |
| 11 | информация об остановке переднего привода стеклоочистителя | CAN CAR |
| 12 | информация об автоматическом режиме работы стеклоочистителя. информация о скорости автомобиля | CAN CAR |
| 13 | команда малой скорости переднего стеклоочистителя. команда большой скорости переднего стеклоочистителя. команда прерывистого режима работы переднего стеклоочистителя. запрос на автоматическое включение стеклоочистителя. команда импульсного режима работы стеклоочистителя. команда переднего стеклоомывателя. команда стеклоомывателя заднего. команда на включение омывателя фар | CAN CAR |
| 14 | ошибка датчика дождя и яркости освещенности | CAN CAR |
| 15 | информация об остановке переднего привода стеклоочистителя. информация о минимальном уровне стеклоомывателя | CAN CAR |
| 16 | управление стеклоомывателем фар. управление насосом омывателя переднего/заднего стекла. выключатель переднего стеклоочистителя | CAN CAR |
(*) (в зависимости от конфигурации)
Стеклоочиститель
Положение выключателя стеклоочистителя передается в BSI 1 модулем коммутации, находящимся под рулевым колесом, по сети CAN CAR
BSI 1 регистрирует положение выключателя стеклоочистителя до следующей смены положения выключателя стеклоочистителя
Передний стеклоочиститель начинает работать с момента отключения электрического состояния генератора (GNO)
| перемещение переключателя стеклоочистителей (c) в направлении стрелок | функции |
|---|---|
| положение 0 | остановка |
| положение I | прерывистый режим стеклоочистителя на автомобилях без датчика дождя. автоматическое управление стеклоочистителями на автомобилях с датчиком дождя |
| положение 1 | непрерывная работа с малой скоростью |
| положение 2 | непрерывная работа с высокой скоростью |
| вращение втулки (d) по направлению стрелки | - |
| первая отметка | стеклоочиститель задний |
| второй паз | стеклоомыватель задний |
| нажатие на кнопку « (e) » | - |
| короткое нажатие | продвижение по меню бортового компьютера |
| продолжительное нажатие | обнуление |
| перемещение переключателя стеклоочистителя по стрелке (a) | однократное включение стеклоочистителя ветрового стекла |
| перемещение переключателя стеклоочистителя вниз (b) | обмыв ветрового стекла |
Стеклоочиститель ветрового стекла
Стеклоочиститель ветрового стекла управляется вручную (автомобиль, не оснащенный датчиком дождя и яркости освещенности)
Стеклоочиститель ветрового стекла управляется вручную и автоматически (автомобиль, не оснащенный датчиком дождя и яркости освещенности)
Положение выключателя стеклоочистителя
Модуль коммутации под рулевым колесом принимает положение выключателя стеклоочистителя
Модуль коммутации под рулевым колесом передает положение выключателя стеклоочистителя на BSI 1
BSI 1 принимает положение выключателя стеклоочистителя
BSI 1 передает управление активизацией переднего стеклоочистителя в коммутационный блок двигателя по сети CAN CAR
BSI1 включает задний стеклоочиститель по проводной связи
Коммутационный блок двигателя (BSM) переключает реле скорости переднего стеклоочистителя на малую или большую скорость
| положение выключателя стеклоочистителя | описание |
|---|---|
| однократный взмах щеток стеклоочистителя | можно активировать работу стеклоочистителей на малой скорости |
| автоматическое управление | можно изменять прерывистый режим взмахов стеклоочистителей в зависимости от скорости автомобиля (автомобиль, не оснащенный датчиком дождя и яркости освещенности). автоматически выбирает режим работы стеклоочистителей для адаптации в зависимости от осадков (автомобиль, оснащенный датчиком дождя и яркости освещенности) |
| управление малой скоростью стеклоочистителя | взмахи на малой скорости с переходом на прерывистость при остановке автомобиля |
| управление большой скоростью стеклоочистителя | взмахи на большой скорости с переходом на малую скорость при остановке автомобиля |
Автоматический режим взмахов (автомобиль, не оснащенный датчиком дождя и яркости освещенности)
BSI 1 получает информацию о скорости автомобиля от компьютера ESP по сети CAN для определения задержек для прерывистого режима
Задержка прерывистого режима работы стеклоочистителей изменяется в зависимости от скорости автомобиля согласно нижеприведенного графика
| скорость автомобиля: снижающаяся скорость | скорость автомобиля: возрастающая скорость | задержка |
|---|---|---|
| скорость ниже 5 км/час | скорость ниже 10 км/час | очень медленная |
| в диапазоне от 5 до 40 км/ч | в диапазоне от 10 до 50 км/ч | медленная |
| в диапазоне от 40 до 80 км/ч | в диапазоне от 50 до 80 км/ч | средняя |
| выше 80 км/ч | выше 90 км/ч | быстрая |
Автоматический режим взмахов (автомобиль, оснащенный датчиком дождя и яркости освещенности)
BSI 1 получает информацию от датчика дождя и яркости освещенности и определяет режим работы стеклоочистителей для адаптации в зависимости от осадков
BSI 1 получает сигнал датчика дождя и яркости освещенности
BSI 1 получает положение выключателя стеклоочистителей от модуля коммутации под рулевым колесом
BSI 1 выбирает режим работы стеклоочистителей в зависимости от сигнала датчика
BSI 1 управляет реле стеклоочистителей коммутационного блока двигателя по проводной связи
BSI 1 управляет реле скорости активизации стеклоочистителей коммутационного блока двигателя по сети CAN CAR
Коммутационный блок двигателя (BSM) переключает реле скорости переднего стеклоочистителя на малую или большую скорость
| природа осадков | режим работы стеклоочистителей |
|---|---|
| нет дождя | фиксированная остановка |
| слабый | одноразовый взмах стеклоочистителей на малой скорости |
| от слабого до среднего | прерывистый режим на малой скорости |
| от среднего до сильного | непрерывный режим на малой или большой скорости |
| внезапный и сильный | большая скорость |
Визуализация активации автоматического режима стеклоочистителей
| начальное положение переключателя | подтверждение |
|---|---|
| остановка 1 | режим взмахов на малой скорости |
| малая скорость 2 | режим взмахов стеклоочистителя |
ПримечаниеПеремещение рычага из положения разового включения в положение малой скорости в автоматическом режиме не вызывает включение подтверждения
Аварийные режимы работы
Неисправность сети CAN: функция стеклоочистки остается в состоянии, в котором она находится
Блокировка стеклоочитителей независимо от положения, в котором они остановились: произошло отключение питания реле привода стеклоочитителей
BSI 1 отключает питание переднего и заднего стеклоочистителя, если он не получает сигнал положения фиксированной остановки стеклоочистителей через 12 секунды
Неисправность датчика яркости освещенности: система больше не работает в автоматическом режиме
ВниманиеГрязное лобовое стекло в зоне датчика дождя может выразиться плохой работой автоматического режима
ВниманиеВо время мойки автомобиля необходимо остановить стеклоочистители и отключить контакт во избежание случайного включения датчика дождя и яркости освещенности
Стеклоочиститель заднего стекла
Положение выключателя стеклоочистителей расшифровывается модулем коммутации под рулевым колесом. информация посылается на BSI 1 по сети CAN CAR
BSI 1 получает информацию о скорости автомобиля
BSI 1 управляет непосредственно приводом заднего стеклоочистителя
Положение первой отметки втулки заднего стеклоочистителя позволяет осуществлять автоматически регулируемые циклы стеклоочистки на скорости автомобиля
Включение прерывистого режима заднего стеклоочистителя происходит автоматически в случае переключения на задний ход с активными передними стеклоочистителями по умолчанию запрещенной функции
Аварийные режимы работы: в случае повреждения сети CAN CAR, BSI 1 не получает больше положения выключателя стеклоочистителей, задней стеклоочистки больше не происходит
При открывании задней части кузова управление задним стеклоочистителем приостанавливается
Закрывание задней части кузова влечет возобновление работы заднего стеклоочистителя после задержки, если управление по-прежнему активно
Стеклоомыватель
Положение переключателя омывателя воспринимается коммутационным блоком под рулевым колесом. информация посылается на BSI 1 по сети CAN CAR
У насоса омывателя имеется только один привод. передний или задний омыватели включаются в зависимости от направления вращения вала электродвигателя насоса
Насос омывателя имеет собственный электродвигатель
Передний стеклоомыватель
BSI 1 передает управления стеклоочистителями и направлением вращения насоса стеклоочистителей в коммутационный блок двигателя по сети CAN CAR
BSI 1 управляет реле стеклоочистителей коммутационного блока двигателя
Коммутационный блок двигателя управляет насосом стеклоомывателя и реле скорости активизации передних стеклоочистителей
| положение выключателя | режим работы переднего стеклоочистителя | режим работы стеклоочистителей |
|---|---|---|
| однократный взмах щеток стеклоочистителя | малая скорость | режим взмахов на малой скорости |
| остановка | остановка | - |
| малая скорость | малая скорость | - |
| большая скорость | большая скорость | режим взмахов на высокой скорости |
| остановка | ||
| промежуточный | ||
| малая скорость | ||
| большая скорость |
Стеклоомыватель задний
BSI 1 передает управления стеклоочистителями и направлением вращения насоса стеклоочистителей в коммутационный блок двигателя по сети CAN CAR
BSI 1 управляет реле стеклоочистителей коммутационного блока двигателя
Коммуационный блок двигателя включает насос омывателя и реле скорости включения заднего стеклоочистителя
Когда водитлеь выключает стеклоочиститель, щетки стеклоочистителя совершают несколько полных взмахов, прежде чем остановиться
Омыватели фар
Обработка информации идентична обработке информации команды стеклоомывателя передних стекол
Стеклоомыватели фар включаются при команде омывания передних стекол, если включены фары ближнего света
ПримечаниеТолько автомобили, оснащенные ксеноновыми лампами, оборудованы серийными стеклоомывателями фар