Главная/Citroen/C4 Picasso/Citroen C4 Picasso II (2013-2016)/Руководство по ремонту/Функции/Диагностика утечек: масло коробки передач MCP (МКПП роботиз…
Содержание Раздел: Функции
Все разделы

Диагностика утечек: масло коробки передач MCP (МКПП роботиз. 6 ступ., МКПП роботиз. 6 ступ. Stop&Start) Citroen C4 Picasso II

Функции ~4 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Презентация: документ

Данная методика включает в себя 2 типа диагностики

Диагностика по известным случаям

Данный метод применяется, если зоны утечек неизвестны

В таблице приведены наиболее вероятные зоны утечек

Перечень приведен в порядке уменьшения вероятности появления утечек

Диагностика по зонам

Данный метод применяется, если зоны утечек определены

Для каждой зоны приведен список герметичных соединений, подлежащих проверке

Перечень приведен в последовательности выполнения демонтажа (от самых доступных до наименее доступных мест), а затем по снижению вероятности появления утечек

Очистка зоны утечки

Очистите и обезжирьте зоны утечки, пользуясь сертифицированными очистителями

зона очистки / обезжиритьособенность'УпаковкаПоставщик
аэрозоль 650 мл
1-литровая канистра
1-литровая канистраHENKEL
ABAX RAVICOLOR
SODIMAC
ABAX RAVICOLOR
SODIMAC
5-литровая канистра
20-литровая канистра
20-литровая канистраSODIMAC
зоны тормозных дисков, тормозных колодок и тормозных барабановP.A.E (Prêt À l'Emploi) - готовые к использованиюаэрозоль 500 млBARDHAL

Очистите и высушите зоны очистки

Помощь при диагностике, исходя из известных данных

вероятностьзоналокализация утечки
высокоеупорный подшипник сцепления на картере сцеплениясо стороны картера сцепления - этапы C1
со стороны заднего картера - этап A2
со стороны картера сцепления - этап C3
высокоепервичный вал на упорном подшипнике сцеплениясо стороны картера сцепления - этап C2
средняя скоростьмодуль управления на картере коробки передачфасад охлаждения - этап D2
верхняя поверхность - этап B1
фасад охлаждения - этап D1
нижняя поверхность - этап E1
сторона фартука - этап F1
средняя скоростьотверстие для сообщения с атмосферным воздухом блока управлениясторона фартука - этап D12

Помощь при диагностике для определенных зон

зонамасло коробки передач
Aсо стороны заднего картера
Bверхняя поверхность
Cсо стороны картера сцепления
Dфасад охлаждения
Eнижняя поверхность
Fсторона фартука

Со стороны заднего картера

Предварительные операции

  • Установите автомобиль на подъемник
  • Снимите защитный щиток под двигателем
вероятностьэлемент, подлежащий приоритетной проверкелокализация утечки
высокоесальники приводного валасо стороны заднего картера - этап A2

Возврат в главное меню

  • Помощь при диагностике, исходя из известных данных
  • Помощь при диагностике для определенных зон
Этап A1 - картер 5-й передачи
локализация утечкиинформация
уплотнение: снятое силиконовое уплотнение
вероятность: слабый
возможные причины
- плохая затяжка болтов крепления
- нарушение герметичности прокладки
- разрыв в валике герметика
доступность: средняя скорость
ремонт: восстановить герметичность данной зоны
Этап A2 - сальники приводного вала
локализация утечкиинформация
уплотнение: уплотнительная манжета
вероятность: высокое
возможные причины
- поврежденное уплотнение (поврежденная или замятая прокладка)
- завернулась кромка уплотнения
- расположение уплотнителя
доступность: средняя скорость
ремонт: слить масло из коробки передач. заменить уплотнение. Установить требуемый уровень масла в двигателе

ВниманиеГнездо сальника должно быть сухим и чистым

ВниманиеЕсли кромка сальника завернута, убедитесь, что сапун не сдвинут

Возврат в главное меню

  • Помощь при диагностике, исходя из известных данных
  • Помощь при диагностике для определенных зон
  • Со стороны заднего картера

Верхняя поверхность

вероятностьэлемент, подлежащий приоритетной проверкелокализация утечки
средняя скоростькартер коробки передач на картере сцеплениясо стороны картера сцепления - этап B1

Возврат в главное меню

  • Помощь при диагностике, исходя из известных данных
  • Помощь при диагностике для определенных зон
Этап B1 - картер коробки передач - картер сцепления
локализация утечкиинформация
уплотнение: снятое силиконовое уплотнение
вероятность: средняя скорость
возможные причины
- плохая затяжка болтов крепления
- разрыв в валике герметика
- нарушение герметичности прокладки
доступность: трудная
ремонт
- проверить моменты затяжки
- восстановить герметичность данной зоны
Этап B2 - сапун
локализация утечкиинформация
уплотнение: запрессованный сапун (в "a")
вероятность: слабый
возможные причины
- сапун расположен неправильно
- расположение сапуна
доступность: трудная
ремонт: замените: сапун

ВниманиеПроверьте наличие большого количества масла в углублении (в "b")

ПримечаниеПрисутствие только тонкой жирной пленки вокруг сапуна не говорит об утечке масла, а соответствует нормальной работе сапуна

Этап B3 - датчик скорости первичного вала
локализация утечкиинформация
уплотнение: уплотнительное кольцо
вероятность: слабый
возможные причины
- плохая затяжка крепежного болта
- отсутствие прокладки
- нарушение герметичности прокладки
- просачивание через болт крепления (болт, выходящий в картер)
доступность: трудная
ремонт: замените датчик
Этап B4 - шариковая заглушка на картере коробки передач
локализация утечкиинформация
уплотнение: шарики, запрессованные с герметиком
вероятность: слабый
возможные причины
- деформация шарика
- отсутствие герметика
доступность: трудная
ремонт: замените шарик

ВниманиеШариковая заглушка состоит из 3 отдельных деталей: 1 шарик - 1 пружина - 1 заглушка. после снятия проверьте наличие шарика; при необходимости, замените его

Возврат в главное меню

  • Помощь при диагностике, исходя из известных данных
  • Помощь при диагностике для определенных зон
  • Верхняя поверхность

Со стороны картера сцепления

Предварительные операции

  • Установите автомобиль на подъемник
  • Снимите защитный щиток под двигателем
вероятностьэлемент, подлежащий приоритетной проверкелокализация утечки
высокоеупорный подшипник сцепления на картере сцеплениясо стороны картера сцепления - этап C1

Возврат в главное меню

  • Помощь при диагностике, исходя из известных данных
  • Помощь при диагностике для определенных зон
Этап C1 - упорный подшипник сцепления на картере сцепления
локализация утечкиинформация
уплотнение: уплотнительное кольцо
вероятность: высокое
возможные причины
- плохая затяжка болтов крепления
- утечка через болты крепления
- негерметичный сальник
- отсутствие уплотнительного кольца
доступность: трудная
ремонт: замените упорный подшипник, механизм сцепления и фрикционный диск

ПримечаниеУтечка в этой зоне может сопровождаться пробуксовкой или заеданием сцепления

Этап C2 - первичный вал на упорном подшипнике сцепления
локализация утечкиинформация
уплотнение: уплотнение для подвижных соединений
вероятность: высокое
возможные причины
- поврежденное уплотнение
- завернулась кромка уплотнения
- расположение уплотнителя
доступность: трудная
ремонт: замените упорный подшипник, механизм сцепления и фрикционный диск

ПримечаниеУтечка в этой зоне может сопровождаться пробуксовкой или заеданием сцепления

Этап C3 - сальники приводного вала
локализация утечкиинформация
уплотнение: уплотнительная манжета
вероятность: высокое
возможные причины
- поврежденное уплотнение (поврежденная или замятая прокладка)
- завернулась кромка уплотнения
- расположение уплотнителя
доступность: средняя скорость
ремонт: слить масло из коробки передач. заменить уплотнение. Установить требуемый уровень масла в двигателе

ВниманиеГнездо сальника должно быть сухим и чистым. правильно позиционируйте направляющий уплотнитель; с помощью приспособления [0346.S]

ВниманиеЕсли кромка сальника завернута, убедитесь, что сапун не сдвинут

Возврат в главное меню

  • Помощь при диагностике, исходя из известных данных
  • Помощь при диагностике для определенных зон
  • Со стороны картера сцепления
Этап C4 - поршень упорного подшипника сцепления
локализация утечкиинформация
уплотнение: уплотнительная манжета и тороидальная кольцевая прокладка
вероятность: слабый
возможные причины
- поврежденное уплотнение (поврежденная или замятая прокладка)
- завернулась кромка уплотнения
- негерметичный сальник
- отсутствие уплотнительного кольца
доступность: трудная
ремонт: замените упорный подшипник, механизм сцепления и фрикционный диск

ПримечаниеУтечка в этой зоне может сопровождаться пробуксовкой или заеданием сцепления

Этап C5 - трубопровод упорного подшипника
локализация утечкиинформация
уплотнение: 2 сальника
вероятность: слабый
возможные причины
- отсутствие скобы крепления
- отсутствие прокладки
- дефектная прокладка
доступность: трудная
ремонт: замените упорный подшипник, механизм сцепления и фрикционный диск

Возврат в главное меню

  • Помощь при диагностике, исходя из известных данных
  • Помощь при диагностике для определенных зон
  • Со стороны картера сцепления

Фасад охлаждения

Предварительные операции

  • Установите автомобиль на подъемник
  • Снимите защитный щиток под двигателем
вероятностьэлемент, подлежащий приоритетной проверкелокализация утечки
средняя скоростькартер коробки передач на картере сцепленияфасад охлаждения - этап D1

Возврат в главное меню

  • Помощь при диагностике, исходя из известных данных
  • Помощь при диагностике для определенных зон
Этап D1 - картер коробки передач на картере сцепления
локализация утечкиинформация
уплотнение: снятое силиконовое уплотнение
вероятность: средняя скорость
возможные причины
- плохая затяжка болтов крепления
- разрыв в валике герметика
- нарушение герметичности прокладки
доступность: легкая
ремонт: проверить моменты затяжки. восстановить герметичность данной зоны
Этап D2 - модуль управления на картере коробки передач
локализация утечкиинформация
уплотнение: дефект прокладки
вероятность: средняя скорость
возможные причины
- плохая затяжка болтов крепления
- отсутствие прокладки
- нарушение герметичности прокладки
- нарушение плоскости стыка
доступность: легкая
ремонт: заменить уплотнение

ВниманиеГнездо сальника должно быть сухим и чистым

Этап D3 - датчики положения на модуле управления
локализация утечкиинформация
уплотнение: уплотнительное кольцо
вероятность: слабый
возможные причины
- плохая затяжка болтов крепления
- отсутствие прокладки
- нарушение герметичности прокладки
доступность: легкая
ремонт: замените датчики

ВниманиеСоблюдайте методику, обеспечивающую срабатывание датчиков

Этап D4 - заглушка на модуле управления (левая сторона)
локализация утечкиинформация
уплотнение: уплотнительное кольцо
вероятность: слабый
возможные причины
- нарушение герметичности прокладки
- отсутствие прокладки
доступность: трудная
ремонт: заменить приводной механизм

Возврат в главное меню

  • Помощь при диагностике, исходя из известных данных
  • Помощь при диагностике для определенных зон
  • Фасад охлаждения
Этап D5 - пробка наливного отверстия резервуара и отверстие для сообщения с атмосферным воздухом
локализация утечкиинформация
уплотнение: внутренний уплотнитель заглушки
вероятность: слабый
возможные причины
- плохая затяжка крышки
- отсутствие прокладки
- нарушение герметичности прокладки
- забивание отверстия для сообщения с атмосферным воздухом
доступность: легкая
ремонт: заменить пробку
Этап D6 - резервуар с маслом для устройства управления
локализация утечкиинформация
уплотнение: резервуар из 2 сварных частей
вероятность: слабый
возможные причины: дефект сварки
доступность: легкая
ремонт: заменить топливный бак
Этап D7 - трубка возврата (со стороны входа в резервуар)
локализация утечкиинформация
уплотнение: запрессованный шланг
вероятность: средняя скорость
возможные причины
- расположение шланга
- неверная установка
- неисправность наконечника резервуара
- износ от трения
доступность: легкая
ремонт: заменить трубку
Этап D8 - трубка возврата (со стороны выхода из модуля)
локализация утечкиинформация
уплотнение: запрессованный шланг
вероятность: слабый
возможные причины
- расположение шланга
- неверная установка
- неисправность быстроразъемного наконечника
доступность: трудная
ремонт: заменить трубку
Этап D9 - гидравлическая трубка сцепления (выход из модуля)
локализация утечкиинформация
уплотнение: программируемая деформация ниппеля
вероятность: слабый
возможные причины
- нарушение герметичности ниппеля
- плохая затяжка
доступность: средняя скорость
ремонт
- проверить моменты затяжки
- заменить гидравлический блок
Этап D10 - гидравлическая трубка сцепления (вход в выжимной подшипник)
локализация утечкиинформация
уплотнение: уплотнительное кольцо
вероятность: слабый
возможные причины
- отсутствие скобы крепления
- отсутствие прокладки
- нарушение герметичности прокладки
доступность: легкая
ремонт
- заменить гидравлический блок
- установите скобу на место
Этап D11 - крышка привода
локализация утечкиинформация
уплотнение: дефект прокладки
вероятность: слабый
возможные причины
- плохая затяжка болтов крепления
- нарушение герметичности прокладки
- отсутствие прокладки
доступность: средняя скорость
ремонт: заменить гидравлический блок
Этап D12 - отверстие для сообщения с атмосферным воздухом блока управления
локализация утечкиинформация
уплотнение: утечка масла через трубку для сообщения с атмосферным воздухом блока управления
вероятность: средняя скорость
возможные причины: неисправность клапана
доступность: трудная
ремонт: заменить гидравлический блок

ПримечаниеКлапан располагается за блоком управления

Возврат в главное меню

  • Помощь при диагностике, исходя из известных данных
  • Помощь при диагностике для определенных зон
  • Фасад охлаждения

Нижняя поверхность

Предварительные операции

  • Установите автомобиль на подъемник
  • Снимите защитный щиток под двигателем
вероятностьэлемент, подлежащий приоритетной проверкелокализация утечки
средняя скоростькартер коробки передач на картере сцеплениянижняя поверхность - этап E1

Возврат в главное меню

  • Помощь при диагностике, исходя из известных данных
  • Помощь при диагностике для определенных зон
Этап E1 - картер коробки передач на картере сцепления
локализация утечкиинформация
уплотнение: снятое силиконовое уплотнение
вероятность: средняя скорость
возможные причины
- плохая затяжка болтов крепления
- разрыв в валике герметика
- нарушение герметичности прокладки
доступность: легкая
ремонт: проверить моменты затяжки. восстановить герметичность данной зоны
Этап E2 - сливная пробка
локализация утечкиинформация
уплотнение: медная прокладка
вероятность: слабый
возможные причины
- плохая затяжка крышки
- отсутствие прокладки
- нарушение герметичности прокладки
доступность: легкая
ремонт: замените заглушку и медный уплотнитель
Этап E3 - шариковая заглушка
локализация утечкиинформация
уплотнение: шарики, запрессованные с герметиком
вероятность: слабый
возможные причины
- плохая затяжка болтов крепления
- деформация шариков
- отсутствие герметика
доступность: легкая
ремонт: заменить заглушки

Внимание2 шариковые заглушки (в "d") состоят из 3 отдельных частей: 1 шарик - 1 пружина - 1 заглушка. после снятия проверьте наличие шарика; при необходимости замените

ПримечаниеШариковая заглушка в "c" состоит из одной детали (заглушка, пружина и шарик жестко соединены)

Возврат в главное меню

  • Помощь при диагностике, исходя из известных данных
  • Помощь при диагностике для определенных зон
  • Нижняя поверхность
Этап E4 - аккумулятор
локализация утечкиинформация
уплотнение: дефект прокладки
вероятность: слабый
возможные причины
- плохая затяжка аккумулятора
- отсутствие прокладки
- нарушение герметичности прокладки
доступность: легкая
ремонт
- слейте жидкость из аккумулятора
- замените аккумулятор
Этап E5 - выпускная трубка (опора насоса)
локализация утечкиинформация
уплотнение: затяжка ниппеля
вероятность: слабый
возможные причины
- нарушение герметичности ниппеля
- плохая затяжка
доступность: легкая
ремонт
- проверить моменты затяжки
- заменить трубку
Этап E6 - опора корпуса насоса
локализация утечкиинформация
уплотнение: дефект прокладки
вероятность: слабый
возможные причины
- плохая затяжка болтов крепления
- отсутствие прокладки
- нарушение герметичности прокладки
доступность: легкая
ремонт
- проверить моменты затяжки
- замените электронасос
Этап E7 - выход из резервуара
локализация утечкиинформация
уплотнение: дефект прокладки
вероятность: слабый
возможные причины
- плохое крепление резервуара
- отсутствие прокладки
- нарушение герметичности прокладки
доступность: легкая
ремонт: заменить уплотнение
Этап E8 - резервуар с маслом для устройства управления
локализация утечкиинформация
уплотнение: резервуар из 2 частей
вероятность: слабый
возможные причины: трещины
доступность: легкая
ремонт: замените резервуар с маслом устройства управления
Этап E9 - заглушка обратного клапана
локализация утечкиинформация
уплотнение: Две новые кольцевые уплотнительные манжеты
вероятность: слабый
возможные причины
- нарушение герметичности уплотнителей
- отсутствие прокладки
доступность: легкая
ремонт: замените электронасос

Возврат в главное меню

  • Помощь при диагностике, исходя из известных данных
  • Помощь при диагностике для определенных зон
  • Нижняя поверхность

Сторона фартука

Предварительные операции

  • Установите автомобиль на подъемник
  • Снимите защитный щиток под двигателем

Этап F1 - картер коробки передач на картере сцепления

локализация утечкиинформация
уплотнение: снятое силиконовое уплотнение
вероятность: средняя скорость
возможные причины
- плохая затяжка болтов крепления
- разрыв в валике герметика
- нарушение герметичности прокладки
доступность: трудная
ремонт
- проверить моменты затяжки
- восстановить герметичность данной зоны

Возврат в главное меню

  • Помощь при диагностике, исходя из известных данных
  • Помощь при диагностике для определенных зон
  • Сторона фартука

ПримечаниеПри жалобе клиента на проблемы с переключением передач, не приступать к следующему этапу без выполнения процедуры помощи при диагностике: сложно/невозможно переключить передачу

Контроль качества

Нанести на ремонтные зоны средство для обнаружения утечек

Выполнить поездку на автомобиле около 30 минут для прогрева коробки передач

Убедиться в отсутствии утечек масла в коробке передач

ВниманиеДля пополнения рабочей жидкости коробки передач до требуемого уровня обратиться к сервисной ноте: рекомендованные компоненты