Электросхема электронного впрыска топлива — Двигателя 9HR · с 11.2010 Citroen C3 II
Все системы
- Автомагнитола 27
- Автоматическая коробка передач 3
- Антиблокировочная система тормозов (ABS) 7
- Битопливная система: бензин и сжиженный газ (LPG) 2
- Вентиляция и отопление 6
- Диагностический разъём 2
- Дневные ходовые огни 5
- Зажигание и предпусковой подогрев 16
- Звуковой сигнал 4
- Зеркала заднего вида с электроприводом 8
- Иммобилайзер (противоугонная система) 3
- Камера помощи на парковке 2
- Кондиционирование воздуха 68
- Контроль закрытия дверей и крышек 3
- Контроль запаса топлива 21
- Контроль моторного масла 25
- Контроль охлаждающей жидкости и прочие сигналы 41
- Контроль тормозной системы 5
- Корректоры положения кузова и фар 2
- Круиз-контроль 14
- Круиз-контроль и ограничитель скорости 23
- Многофункциональный дисплей 5
- Назначение предохранителей BFDB 2
- Обогрев заднего стекла 8
- Обогрев сидений
- Общая прокладка жгутов проводов 3
- Общее расположение блоков управления 3
- Общее расположение межсоединений 3
- Общее расположение точек массы 3
- Освещение багажника и салона 8
- Охлаждение двигателя 30
- Охранная сигнализация 3
- Помощь при парковке (парктроник) 4
- Предупреждение о забытых включённых фарах
- Противотуманные фары 4
- Пуск двигателя (стартер) 28
- Ремни и подушки безопасности 19
- Роботизированная коробка передач 5
- Розетки 12 В 3
- Сажевый фильтр (FAP) 6
- Салонное зеркало с автозатемнением 3
- Сигнал скорости автомобиля 10
- Сигнализатор забытого ключа в замке зажигания
- Сигнализатор непристёгнутого ремня безопасности 3
- Система Stop & Start 4
- Система курсовой устойчивости (ESP) 8
- Спидометр
- Стеклоочиститель и стеклоомыватель 3
- Стеклоочиститель, задний омыватель 4
- Стеклоподъёмники 8
- Стоп-сигналы 24
- Суперблокировка центрального замка
- Телематика и связь 9
- Топливный насос и датчик уровня топлива 2
- Указатели поворота и аварийная сигнализация 4
- Усилитель рулевого управления 6
- Усилитель тормозов 2
- Фары ближнего и дальнего света 4
- Фонари заднего хода 25
- Центральный замок 4
- Часы
- Электронный впрыск топлива 39
- Блок коммутации и защиты, реле 2
- Блок макси-предохранителей 2
- Блок предохранителей в салоне 2
- Интеллектуальный коммутационный блок 2
- Назначение предохранителей BFH1
- Назначение предохранителей BFRM
- Назначение предохранителей BSI1
- Расположение компонентов 768
- Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке 3
- Соединительные узлы 157
- Точки заземления 51
Электросхема электронного впрыска топлива Citroen C3 II — двигателя 9HR · с 11.2010 · с 11.2010
Войти- 9025 — Блок сбора сигналов датчиков
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- 8106 — Задний прикуриватель 2
- 9000 — Центральный модуль
- 1006 — Привод блокировки двигателя
- 0004 — Комбинация приборов
- C001 — Диагностический разъем
- 1608
- 4120 — Датчик уровня моторного масла
- 1357 — Широкополосный кислородный датчик
- 1297 — Электроклапан рециркуляции отработавших газов, электрический
- 1341A — Датчик перепада давления в фильтре твердых частиц
- 13A3 — Датчик температуры и давления впускного воздуха
- 1310 — Расходомер воздуха
- 1271 — Электроклапан отсечки топлива
- 1050 — Электроклапан управления резистором подогрева для пуска
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- 1276 — Подогреватель дизельного топлива
- 1273 — Подогрев патрубка системы вентиляции картера 1
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- 1253 — Электроклапан рециркуляции отработавших газов (двухпозиционный)
- 1229 — Электроклапан регулировки турбины с изменяемой геометрией
- 1208 — Дизельный топливный насос высокого давления
- 1261 — Датчик положения педали акселератора
- BFDB — Блок предохранителей на выходе аккумулятора
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
- 1025 — Модуль сдвоенного аккумулятора
- 13C2
- 1386 — Датчик температуры отработавших газов после предварительного нейтрализатора B
- 1331 — Форсунка цилиндра № 1
- 1332 — Форсунка цилиндра № 2
- 1333 — Форсунка цилиндра № 3
- 1334 — Форсунка цилиндра № 4
- 1313 — Датчик положения коленчатого вала
- 1324 — Дозирующий пропорциональный электроклапан
- 1376 — Датчик давления наддува
- 13C3
- 4030 — Терморезистор указателя температуры охлаждающей жидкости
- 1329 — Датчик положения дозатора ТНВД
- 1341 — Датчик перепада давления в фильтре твердых частиц
- 1344 — Датчик температуры отработавших газов, до нейтрализатора
- 1374 — Датчик положения привода турбокомпрессора
- 1221 — Терморезистор дизтоплива
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1321 — Датчик высокого давления дизельного топлива
- 1220 — Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
- 4110 — Датчик-выключатель давления масла
- 1115 — Датчик положения распределительного вала
- M1273 — Масса M1273
- M1276 — Масса M1276
- 0002C
- MC10 — Точка массы кузова №10
- MC10 — Точка массы кузова №10
- ZE14B
- 9025A — Шина CAN комфорта, линия Low
- 9024A — Шина CAN комфорта, линия High
- MC37C — Точка массы кузова №37C
- MC38B — Точка массы кузова №38B
- MC04A
- 1025A — Запрос управления стартером
- 1025A — Запрос управления стартером
- 1065A — Вход после замка зажигания (APC)
- 1065A — Вход после замка зажигания (APC)
- BM05 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- BM05 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- BM04 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- BM04 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- CM13A — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- CM13A — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- 9017A — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9017A — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9018A — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9018A — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- Z02
- Z02
- 9024 — Шина CAN комфорта, линия High
- ZE14C
- 9001 — Межсистемная шина CAN, линия Low
- MM01 — Точка массы №01
- MM01 — Точка массы №01
- MM01 — Точка массы №01
- MC1F1 — Масса кузова двигателя
- MC1F2 — Масса кузова двигателя
- MC1F3 — Масса кузова двигателя
- 1020F — Управление плюс (плюс для положительного тока) стартером с помощью многофункционального блока управления двигателем
- 1020F — Управление плюс (плюс для положительного тока) стартером с помощью многофункционального блока управления двигателем
- 0011F
- 0011F
- 0012A
- 0012A
- 1075F — информация о работающем двигателе
- 1075F — информация о работающем двигателе
- 1226F — включение реле силовой цепи управления двигателем
- 1226F — включение реле силовой цепи управления двигателем
- 1229F — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1229F — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 0002B
- 0002G
- 0006G
- 0006G
- 0004G
- 0004G
- 1377F — Сигнал положения педали акселератора 1
- 1377F — Сигнал положения педали акселератора 1
- 1378F — Сигнал положения педали акселератора 2
- 1378F — Сигнал положения педали акселератора 2
- 1379F — контакт массы педали акселератора
- 1379F — контакт массы педали акселератора
- 1466F — "масса" положения педали акселератора 2
- 1466F — "масса" положения педали акселератора 2
- 1380B — Питание +5 В положения педали акселератора
- 1380F — Питание +5 В положения педали акселератора
- 7842 — информация о просыпании, управляемом на расстоянии
- 7842F — информация о просыпании, управляемом на расстоянии
- 1540F — Управление GMV 1 (-)
- 1540F — Управление GMV 1 (-)
- 1550F — Управление GMV 2 (-)
- 1550F — Управление GMV 2 (-)
- 1599F — Сигнал диагностика GMV
- 1599F — Сигнал диагностика GMV
- 1384F — Сигнал действие на сцепление
- 1384F — Сигнал действие на сцепление
- 7309F — Стоп сигнал, вспомогательный
- 7309F — Стоп сигнал, вспомогательный
- 9006B — Диагностическая линия K (ЭБУ двигателя + АКПП)
- 9006G — Диагностическая линия K (ЭБУ двигателя + АКПП)
- 9000M — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9001M — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9049 — Шина LIN двигателя
- 9049E — Шина LIN двигателя
- 8094F — Масса датчика давления кондиционера
- 8094F — Масса датчика давления кондиционера
- 8092F — Питание датчика давления в контуре кондиционера воздуха
- 8092F — Питание датчика давления в контуре кондиционера воздуха
- 8093F — Сигнал датчика давления кондиционера
- 8093F — Сигнал датчика давления кондиционера
- 9001J — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9000J — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000K — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9001K — Межсистемная шина CAN, линия Low
- B01C — + аккумулятор
- B01C — + аккумулятор
- B01 — + аккумулятор
- B01 — + аккумулятор
- B02 — + аккумулятор
- B02 — + аккумулятор
- MC35A — Точка массы кузова №35A
- 1472A — Сигнал управления обходом EGR
- 1472A — Сигнал управления обходом EGR
- 1313A — <масса> датчика положения коленчатого вала
- 1313A — <масса> датчика положения коленчатого вала
- 1361A — сигнал датчика положения коленчатого вала +
- 1361A — сигнал датчика положения коленчатого вала +
- 1214S — управление инжектором цилиндра 4 (+)
- 1214S — управление инжектором цилиндра 4 (+)
- 1324S — управление инжектором цилиндра 4 (-)
- 1324S — управление инжектором цилиндра 4 (-)
- 1213S — управление инжектором цилиндра 3 (+)
- 1213S — управление инжектором цилиндра 3 (+)
- 1323S — управление инжектором цилиндра 3 (-)
- 1323S — управление инжектором цилиндра 3 (-)
- 1212S — управление инжектором цилиндра 2 (+)
- 1212S — управление инжектором цилиндра 2 (+)
- 1322S — управление инжектором цилиндра 2 (-)
- 1322S — управление инжектором цилиндра 2 (-)
- 1211S — управление инжектором цилиндра 1 (+)
- 1211S — управление инжектором цилиндра 1 (+)
- 1321S — управление инжектором цилиндра 1 (-)
- 1321S — управление инжектором цилиндра 1 (-)
- 1413C — Сигнал датчика давления FAP
- 1413C — Сигнал датчика давления FAP
- 1414C — Масса датчика давления FAP
- 1414C — Масса датчика давления FAP
- 1415C — +5V питание датчика давления FAP
- 1415C — +5V питание датчика давления FAP
- 1268C — Управление электроклапаном EGR + дроссельной заслонки
- 1268C — Управление электроклапаном EGR + дроссельной заслонки
- 1433C — Сигнал управления турбиной B
- 1433C — Сигнал управления турбиной B
- 1420 — "масса" датчика регистрации положения турбокомпрессора
- 1420 — "масса" датчика регистрации положения турбокомпрессора
- 1421 — Сигнал датчика обратной связи положения турбины
- 1421 — Сигнал датчика обратной связи положения турбины
- 1385A — Сигнал датчика температуры топлива
- 1385A — Сигнал датчика температуры топлива
- 1357A — Масса температура ОЖ двигатель (впрыск)
- 1357A — Масса температура ОЖ двигатель (впрыск)
- 1366A — сигнал температуры охлаждающей жидкости
- 1366A — сигнал температуры охлаждающей жидкости
- 1429A — <масса> датчика давления в топливной рампе
- 1429A — <масса> датчика давления в топливной рампе
- 6774A — Сигнал давления линии
- 6774A — Сигнал давления линии
- 1353C — сигнал датчика положения распределительного вала N1
- 1353C — сигнал датчика положения распределительного вала N1
- 1356C — Сигнал детонация A (-)
- 1356C — Сигнал детонация A (-)
- 4150A — Масса аналогового уровня масла двигателя
- 4150A — Масса аналогового уровня масла двигателя
- 1258C — Сигнал + датчик пропорциональный
- 1258C — Сигнал + датчик пропорциональный
- 1259C — Сигнал - датчик пропорциональный
- 1259C — Сигнал - датчик пропорциональный
- 1263C — Управление отопителем датчика пропорционального
- 1263C — Управление отопителем датчика пропорционального
- 1308A — Управление двигатель EGR A+
- 1308A — Управление двигатель EGR A+
- 1314A — Масса потенциометр EGR A
- 1314A — Масса потенциометр EGR A
- 1316A — Управление двигатель EGR A
- 1316A — Управление двигатель EGR A
- 1346A — Сигнал датчика определения положения электромагнитный клапана рециркуляции отработавших газов
- 1346A — Сигнал датчика определения положения электромагнитный клапана рециркуляции отработавших газов
- 1474A
- 1474A
- 1475A
- 1475A
- 1339A — частотный сигнал расхода воздуха
- 1339A — частотный сигнал расхода воздуха
- 1340A — Сигнал температуры воздуха расходомера
- 1340A — Сигнал температуры воздуха расходомера
- ME01
- ME01
- 1201K — управление топливным насосом
- 1201K — управление топливным насосом
- 1334A — Управление двигателем электрического воздуха впуска (+)
- 1334A — Управление двигателем электрического воздуха впуска (+)
- 1335A — Управление двигателем электрического воздуха впуска (-)
- 1335A — Управление двигателем электрического воздуха впуска (-)
- 1423A — Масса датчика обратной связи положения подогрева воздуха впуска
- 1423A — Масса датчика обратной связи положения подогрева воздуха впуска
- 1424A — Сигнал датчика обратной связи положения подогрева воздуха впуска
- 1424A — Сигнал датчика обратной связи положения подогрева воздуха впуска
- 1437A — Питание датчика давления воздуха впуска турбины
- 1437A — Питание датчика давления воздуха впуска турбины
- 1393A — сигнал датчика давления впускного воздуха
- 1393A — сигнал датчика давления впускного воздуха
- 1364A — Масса датчика давления воздуха впуска
- 1364A — Масса датчика давления воздуха впуска
- MF4 — 60 А, питание BSI
- MF5 — 60 А, питание BSI
- F13 — 5 А, коммутационная плата - блок предохранителей в моторном отсеке PSF1
- F13 — 5 А, коммутационная плата - блок предохранителей в моторном отсеке PSF1
- F19 — 15 А, многофункциональное управление двигателем - электроклапан EGR + дроссельная заслонка (DV4TD)
- F10 — 30 А, многофункциональное управление двигателем - электромагнитный клапан продувки адсорбера (TU1A/TU3A)
- F20 — 15 А, многофункциональное управление двигателем - датчик наличия воды в дизельном топливе (DV4TD)
- F14
- F14
- MC37 — Точка массы кузова №37
- MC38 — Точка массы кузова №38
- MC13 — Точка массы кузова №13
- F11 — 15 А, диагностический разъём - охранная сигнализация - автоматическая коробка передач
- MC35 — Точка массы кузова №35
Компоненты на схеме
- 0004 — Комбинация приборов
- 1006 — Привод блокировки двигателя
- 1025 — Модуль сдвоенного аккумулятора
- 1050 — Электроклапан управления резистором подогрева для пуска
- 1115 — Датчик положения распределительного вала
- 1208 — Дизельный топливный насос высокого давления
- 1220 — Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
- 1221 — Терморезистор дизтоплива
- 1229 — Электроклапан регулировки турбины с изменяемой геометрией
- 1253 — Электроклапан рециркуляции отработавших газов (двухпозиционный)
- 1261 — Датчик положения педали акселератора
- 1271 — Электроклапан отсечки топлива
- 1273 — Подогрев патрубка системы вентиляции картера 1
- 1276 — Подогреватель дизельного топлива
- 1297 — Электроклапан рециркуляции отработавших газов, электрический
- 1310 — Расходомер воздуха
- 1313 — Датчик положения коленчатого вала
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1321 — Датчик высокого давления дизельного топлива
- 1324 — Дозирующий пропорциональный электроклапан
- 1329 — Датчик положения дозатора ТНВД
- 1331 — Форсунка цилиндра № 1
- 1332 — Форсунка цилиндра № 2
- 1333 — Форсунка цилиндра № 3
- 1334 — Форсунка цилиндра № 4
- 1341 — Датчик перепада давления в фильтре твердых частиц
- 1341A — Датчик перепада давления в фильтре твердых частиц
- 1344 — Датчик температуры отработавших газов, до нейтрализатора
- 1357 — Широкополосный кислородный датчик
- 1374 — Датчик положения привода турбокомпрессора
- 1376 — Датчик давления наддува
- 1386 — Датчик температуры отработавших газов после предварительного нейтрализатора B
- 13A3 — Датчик температуры и давления впускного воздуха
- 13C2
- 13C3
- 1608
- 4030 — Терморезистор указателя температуры охлаждающей жидкости
- 4110 — Датчик-выключатель давления масла
- 4120 — Датчик уровня моторного масла
- 8106 — Задний прикуриватель 2
- 9000 — Центральный модуль
- 9025 — Блок сбора сигналов датчиков
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BFDB — Блок предохранителей на выходе аккумулятора
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- C001 — Диагностический разъем
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
Расположение компонентов
Распиновки разъёмов
Точки заземления
Предохранители и реле
Расположение модулей
Эти компоненты на других схемах
Провода
- 0002B
- 0002C
- 0002G
- 0004G
- 0004G
- 0006G
- 0006G
- 0011F
- 0011F
- 0012A
- 0012A
- 1020F — Управление плюс (плюс для положительного тока) стартером с помощью многофункционального блока управления двигателем
- 1020F — Управление плюс (плюс для положительного тока) стартером с помощью многофункционального блока управления двигателем
- 1025A — Запрос управления стартером
- 1025A — Запрос управления стартером
- 1065A — Вход после замка зажигания (APC)
- 1065A — Вход после замка зажигания (APC)
- 1075F — информация о работающем двигателе
- 1075F — информация о работающем двигателе
- 1201K — управление топливным насосом
- 1201K — управление топливным насосом
- 1211S — управление инжектором цилиндра 1 (+)
- 1211S — управление инжектором цилиндра 1 (+)
- 1212S — управление инжектором цилиндра 2 (+)
- 1212S — управление инжектором цилиндра 2 (+)
- 1213S — управление инжектором цилиндра 3 (+)
- 1213S — управление инжектором цилиндра 3 (+)
- 1214S — управление инжектором цилиндра 4 (+)
- 1214S — управление инжектором цилиндра 4 (+)
- 1226F — включение реле силовой цепи управления двигателем
- 1226F — включение реле силовой цепи управления двигателем
- 1229F — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1229F — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1258C — Сигнал + датчик пропорциональный
- 1258C — Сигнал + датчик пропорциональный
- 1259C — Сигнал - датчик пропорциональный
- 1259C — Сигнал - датчик пропорциональный
- 1263C — Управление отопителем датчика пропорционального
- 1263C — Управление отопителем датчика пропорционального
- 1268C — Управление электроклапаном EGR + дроссельной заслонки
- 1268C — Управление электроклапаном EGR + дроссельной заслонки
- 1308A — Управление двигатель EGR A+
- 1308A — Управление двигатель EGR A+
- 1313A — <масса> датчика положения коленчатого вала
- 1313A — <масса> датчика положения коленчатого вала
- 1314A — Масса потенциометр EGR A
- 1314A — Масса потенциометр EGR A
- 1316A — Управление двигатель EGR A
- 1316A — Управление двигатель EGR A
- 1321S — управление инжектором цилиндра 1 (-)
- 1321S — управление инжектором цилиндра 1 (-)
- 1322S — управление инжектором цилиндра 2 (-)
- 1322S — управление инжектором цилиндра 2 (-)
- 1323S — управление инжектором цилиндра 3 (-)
- 1323S — управление инжектором цилиндра 3 (-)
- 1324S — управление инжектором цилиндра 4 (-)
- 1324S — управление инжектором цилиндра 4 (-)
- 1334A — Управление двигателем электрического воздуха впуска (+)
- 1334A — Управление двигателем электрического воздуха впуска (+)
- 1335A — Управление двигателем электрического воздуха впуска (-)
- 1335A — Управление двигателем электрического воздуха впуска (-)
- 1339A — частотный сигнал расхода воздуха
- 1339A — частотный сигнал расхода воздуха
- 1340A — Сигнал температуры воздуха расходомера
- 1340A — Сигнал температуры воздуха расходомера
- 1346A — Сигнал датчика определения положения электромагнитный клапана рециркуляции отработавших газов
- 1346A — Сигнал датчика определения положения электромагнитный клапана рециркуляции отработавших газов
- 1353C — сигнал датчика положения распределительного вала N1
- 1353C — сигнал датчика положения распределительного вала N1
- 1356C — Сигнал детонация A (-)
- 1356C — Сигнал детонация A (-)
- 1357A — Масса температура ОЖ двигатель (впрыск)
- 1357A — Масса температура ОЖ двигатель (впрыск)
- 1361A — сигнал датчика положения коленчатого вала +
- 1361A — сигнал датчика положения коленчатого вала +
- 1364A — Масса датчика давления воздуха впуска
- 1364A — Масса датчика давления воздуха впуска
- 1366A — сигнал температуры охлаждающей жидкости
- 1366A — сигнал температуры охлаждающей жидкости
- 1377F — Сигнал положения педали акселератора 1
- 1377F — Сигнал положения педали акселератора 1
- 1378F — Сигнал положения педали акселератора 2
- 1378F — Сигнал положения педали акселератора 2
- 1379F — контакт массы педали акселератора
- 1379F — контакт массы педали акселератора
- 1380B — Питание +5 В положения педали акселератора
- 1380F — Питание +5 В положения педали акселератора
- 1384F — Сигнал действие на сцепление
- 1384F — Сигнал действие на сцепление
- 1385A — Сигнал датчика температуры топлива
- 1385A — Сигнал датчика температуры топлива
- 1393A — сигнал датчика давления впускного воздуха
- 1393A — сигнал датчика давления впускного воздуха
- 1413C — Сигнал датчика давления FAP
- 1413C — Сигнал датчика давления FAP
- 1414C — Масса датчика давления FAP
- 1414C — Масса датчика давления FAP
- 1415C — +5V питание датчика давления FAP
- 1415C — +5V питание датчика давления FAP
- 1420 — "масса" датчика регистрации положения турбокомпрессора
- 1420 — "масса" датчика регистрации положения турбокомпрессора
- 1421 — Сигнал датчика обратной связи положения турбины
- 1421 — Сигнал датчика обратной связи положения турбины
- 1423A — Масса датчика обратной связи положения подогрева воздуха впуска
- 1423A — Масса датчика обратной связи положения подогрева воздуха впуска
- 1424A — Сигнал датчика обратной связи положения подогрева воздуха впуска
- 1424A — Сигнал датчика обратной связи положения подогрева воздуха впуска
- 1429A — <масса> датчика давления в топливной рампе
- 1429A — <масса> датчика давления в топливной рампе
- 1433C — Сигнал управления турбиной B
- 1433C — Сигнал управления турбиной B
- 1437A — Питание датчика давления воздуха впуска турбины
- 1437A — Питание датчика давления воздуха впуска турбины
- 1466F — "масса" положения педали акселератора 2
- 1466F — "масса" положения педали акселератора 2
- 1472A — Сигнал управления обходом EGR
- 1472A — Сигнал управления обходом EGR
- 1474A
- 1474A
- 1475A
- 1475A
- 1540F — Управление GMV 1 (-)
- 1540F — Управление GMV 1 (-)
- 1550F — Управление GMV 2 (-)
- 1550F — Управление GMV 2 (-)
- 1599F — Сигнал диагностика GMV
- 1599F — Сигнал диагностика GMV
- 4150A — Масса аналогового уровня масла двигателя
- 4150A — Масса аналогового уровня масла двигателя
- 6774A — Сигнал давления линии
- 6774A — Сигнал давления линии
- 7309F — Стоп сигнал, вспомогательный
- 7309F — Стоп сигнал, вспомогательный
- 7842 — информация о просыпании, управляемом на расстоянии
- 7842F — информация о просыпании, управляемом на расстоянии
- 8092F — Питание датчика давления в контуре кондиционера воздуха
- 8092F — Питание датчика давления в контуре кондиционера воздуха
- 8093F — Сигнал датчика давления кондиционера
- 8093F — Сигнал датчика давления кондиционера
- 8094F — Масса датчика давления кондиционера
- 8094F — Масса датчика давления кондиционера
- 9000J — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000K — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000M — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9001 — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001J — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001K — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001M — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9006B — Диагностическая линия K (ЭБУ двигателя + АКПП)
- 9006G — Диагностическая линия K (ЭБУ двигателя + АКПП)
- 9017A — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9017A — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9018A — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9018A — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9024 — Шина CAN комфорта, линия High
- 9024A — Шина CAN комфорта, линия High
- 9025A — Шина CAN комфорта, линия Low
- 9049 — Шина LIN двигателя
- 9049E — Шина LIN двигателя
- B01 — + аккумулятор
- B01 — + аккумулятор
- B01C — + аккумулятор
- B01C — + аккумулятор
- B02 — + аккумулятор
- B02 — + аккумулятор
- BM04 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- BM04 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- BM05 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- BM05 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- CM13A — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- CM13A — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- M1273 — Масса M1273
- M1276 — Масса M1276
- MC1F1 — Масса кузова двигателя
- MC1F2 — Масса кузова двигателя
- MC1F3 — Масса кузова двигателя
- Z02
- Z02
- ZE14B
- ZE14C
Разводка проводов электронного впрыска топлива Citroen C3 II — двигателя 9HR · с 11.2010 · с 11.2010
Войти- 1208 — Дизельный топливный насос высокого давления
- 1297 — Электроклапан рециркуляции отработавших газов, электрический
- 1220 — Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
- 1221 — Терморезистор дизтоплива
- 4110 — Датчик-выключатель давления масла
- 4120 — Датчик уровня моторного масла
- 0004 — Комбинация приборов
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- 1050 — Электроклапан управления резистором подогрева для пуска
- 1386 — Датчик температуры отработавших газов после предварительного нейтрализатора B
- 13C3
- 1329 — Датчик положения дозатора ТНВД
- 4030 — Терморезистор указателя температуры охлаждающей жидкости
- 1341A — Датчик перепада давления в фильтре твердых частиц
- 1271 — Электроклапан отсечки топлива
- 1376 — Датчик давления наддува
- 1115 — Датчик положения распределительного вала
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BFDB — Блок предохранителей на выходе аккумулятора
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
- 1025 — Модуль сдвоенного аккумулятора
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- 9000 — Центральный модуль
- 9025 — Блок сбора сигналов датчиков
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- C001 — Диагностический разъем
- 1261 — Датчик положения педали акселератора
- 1310 — Расходомер воздуха
- 1229 — Электроклапан регулировки турбины с изменяемой геометрией
- 1321 — Датчик высокого давления дизельного топлива
- 13A3 — Датчик температуры и давления впускного воздуха
- 1253 — Электроклапан рециркуляции отработавших газов (двухпозиционный)
- 1276 — Подогреватель дизельного топлива
- 1324 — Дозирующий пропорциональный электроклапан
- 1273 — Подогрев патрубка системы вентиляции картера 1
- 1341 — Датчик перепада давления в фильтре твердых частиц
- 1357 — Широкополосный кислородный датчик
- 13C2
- 1313 — Датчик положения коленчатого вала
- 1344 — Датчик температуры отработавших газов, до нейтрализатора
- 1331 — Форсунка цилиндра № 1
- 1332 — Форсунка цилиндра № 2
- 1374 — Датчик положения привода турбокомпрессора
- 1333 — Форсунка цилиндра № 3
- 1334 — Форсунка цилиндра № 4
- M1273 — Масса M1273
- M1273 — Масса M1273
- M1276 — Масса M1276
- M1276 — Масса M1276
- 0002C
- 0002C
- MC10 — Точка массы кузова №10
- MC10 — Точка массы кузова №10
- MC10 — Точка массы кузова №10
- ZE14B
- ZE14B
- 9025A — Шина CAN комфорта, линия Low
- 9025A — Шина CAN комфорта, линия Low
- 9024A — Шина CAN комфорта, линия High
- 9024A — Шина CAN комфорта, линия High
- MC37C — Точка массы кузова №37C
- MC37C — Точка массы кузова №37C
- MC38B — Точка массы кузова №38B
- MC38B — Точка массы кузова №38B
- MC04A
- MC04A
- 9024 — Шина CAN комфорта, линия High
- 9024 — Шина CAN комфорта, линия High
- 9025 — Шина CAN комфорта, линия Low
- ZE14C
- ZE14C
- 9000 — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9001 — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001 — Межсистемная шина CAN, линия Low
- MM01 — Точка массы №01
- MM01 — Точка массы №01
- MM01 — Точка массы №01
- MM01 — Точка массы №01
- MC1F1 — Масса кузова двигателя
- MC1F1 — Масса кузова двигателя
- MC1F2 — Масса кузова двигателя
- MC1F2 — Масса кузова двигателя
- MC1F3 — Масса кузова двигателя
- MC1F3 — Масса кузова двигателя
- 0002B
- 0002B
- 0002G
- 0002G
- 1380B — Питание +5 В положения педали акселератора
- 1380B — Питание +5 В положения педали акселератора
- 1380F — Питание +5 В положения педали акселератора
- 1380F — Питание +5 В положения педали акселератора
- 7842 — информация о просыпании, управляемом на расстоянии
- 7842 — информация о просыпании, управляемом на расстоянии
- 7842F — информация о просыпании, управляемом на расстоянии
- 7842F — информация о просыпании, управляемом на расстоянии
- 9006B — Диагностическая линия K (ЭБУ двигателя + АКПП)
- 9006B — Диагностическая линия K (ЭБУ двигателя + АКПП)
- 9006G — Диагностическая линия K (ЭБУ двигателя + АКПП)
- 9006G — Диагностическая линия K (ЭБУ двигателя + АКПП)
- 9000M — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000M — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9001M — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001M — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001J — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001J — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9000J — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000J — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000K — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000K — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9001K — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001K — Межсистемная шина CAN, линия Low
- MC35A — Точка массы кузова №35A
- MC35A — Точка массы кузова №35A
- B01 — + аккумулятор
- B01 — + аккумулятор
- 1377F — Сигнал положения педали акселератора 1
- 1377F — Сигнал положения педали акселератора 1
- 1379F — контакт массы педали акселератора
- 1379F — контакт массы педали акселератора
- 1466F — "масса" положения педали акселератора 2
- 1466F — "масса" положения педали акселератора 2
- 1378F — Сигнал положения педали акселератора 2
- 1378F — Сигнал положения педали акселератора 2
- 1065A — Вход после замка зажигания (APC)
- 1065A — Вход после замка зажигания (APC)
- 1025A — Запрос управления стартером
- 1025A — Запрос управления стартером
- 1366A — сигнал температуры охлаждающей жидкости
- 1366A — сигнал температуры охлаждающей жидкости
- 1357A — Масса температура ОЖ двигатель (впрыск)
- 1357A — Масса температура ОЖ двигатель (впрыск)
- 1361A — сигнал датчика положения коленчатого вала +
- 1361A — сигнал датчика положения коленчатого вала +
- 1313A — <масса> датчика положения коленчатого вала
- 1313A — <масса> датчика положения коленчатого вала
- 1211S — управление инжектором цилиндра 1 (+)
- 1211S — управление инжектором цилиндра 1 (+)
- 1321S — управление инжектором цилиндра 1 (-)
- 1321S — управление инжектором цилиндра 1 (-)
- 1212S — управление инжектором цилиндра 2 (+)
- 1212S — управление инжектором цилиндра 2 (+)
- 1322S — управление инжектором цилиндра 2 (-)
- 1322S — управление инжектором цилиндра 2 (-)
- 1213S — управление инжектором цилиндра 3 (+)
- 1213S — управление инжектором цилиндра 3 (+)
- 1323S — управление инжектором цилиндра 3 (-)
- 1323S — управление инжектором цилиндра 3 (-)
- 1214S — управление инжектором цилиндра 4 (+)
- 1214S — управление инжектором цилиндра 4 (+)
- 1324S — управление инжектором цилиндра 4 (-)
- 1324S — управление инжектором цилиндра 4 (-)
- BM05 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- BM05 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- BM04 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- BM04 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- 1025B — Запрос управления стартером
- 1025B — Запрос управления стартером
- CM13A — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- CM13A — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- Z02
- Z02
- 9018A — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9018A — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9017A — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9017A — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- B01C — + аккумулятор
- B01C — + аккумулятор
- B02 — + аккумулятор
- B02 — + аккумулятор
- 0006G
- 0006G
- 0004G
- 0004G
- 1075F — информация о работающем двигателе
- 1075F — информация о работающем двигателе
- 1226F — включение реле силовой цепи управления двигателем
- 1226F — включение реле силовой цепи управления двигателем
- 1550F — Управление GMV 2 (-)
- 1550F — Управление GMV 2 (-)
- 1540F — Управление GMV 1 (-)
- 1540F — Управление GMV 1 (-)
- 0011F
- 0011F
- 8092F — Питание датчика давления в контуре кондиционера воздуха
- 8092F — Питание датчика давления в контуре кондиционера воздуха
- 7309F — Стоп сигнал, вспомогательный
- 7309F — Стоп сигнал, вспомогательный
- 1599F — Сигнал диагностика GMV
- 1599F — Сигнал диагностика GMV
- 1020F — Управление плюс (плюс для положительного тока) стартером с помощью многофункционального блока управления двигателем
- 1020F — Управление плюс (плюс для положительного тока) стартером с помощью многофункционального блока управления двигателем
- 1229F — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1229F — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 0012A
- 0012A
- 8093F — Сигнал датчика давления кондиционера
- 8093F — Сигнал датчика давления кондиционера
- 9049 — Шина LIN двигателя
- 9049 — Шина LIN двигателя
- 1384F — Сигнал действие на сцепление
- 1384F — Сигнал действие на сцепление
- 8094F — Масса датчика давления кондиционера
- 8094F — Масса датчика давления кондиционера
- 1263C — Управление отопителем датчика пропорционального
- 1263C — Управление отопителем датчика пропорционального
- 1201K — управление топливным насосом
- 1201K — управление топливным насосом
- 1316A — Управление двигатель EGR A
- 1316A — Управление двигатель EGR A
- ME01
- ME01
- 1472A — Сигнал управления обходом EGR
- 1472A — Сигнал управления обходом EGR
- 1308A — Управление двигатель EGR A+
- 1308A — Управление двигатель EGR A+
- 1385A — Сигнал датчика температуры топлива
- 1385A — Сигнал датчика температуры топлива
- 1475A
- 1475A
- 6774A — Сигнал давления линии
- 6774A — Сигнал давления линии
- 1421 — Сигнал датчика обратной связи положения турбины
- 1421 — Сигнал датчика обратной связи положения турбины
- 1346A — Сигнал датчика определения положения электромагнитный клапана рециркуляции отработавших газов
- 1346A — Сигнал датчика определения положения электромагнитный клапана рециркуляции отработавших газов
- 1424A — Сигнал датчика обратной связи положения подогрева воздуха впуска
- 1424A — Сигнал датчика обратной связи положения подогрева воздуха впуска
- 1335A — Управление двигателем электрического воздуха впуска (-)
- 1335A — Управление двигателем электрического воздуха впуска (-)
- 1314A — Масса потенциометр EGR A
- 1314A — Масса потенциометр EGR A
- 1433C — Сигнал управления турбиной B
- 1433C — Сигнал управления турбиной B
- 1364A — Масса датчика давления воздуха впуска
- 1364A — Масса датчика давления воздуха впуска
- 1429A — <масса> датчика давления в топливной рампе
- 1429A — <масса> датчика давления в топливной рампе
- 1420 — "масса" датчика регистрации положения турбокомпрессора
- 1420 — "масса" датчика регистрации положения турбокомпрессора
- 1423A — Масса датчика обратной связи положения подогрева воздуха впуска
- 1423A — Масса датчика обратной связи положения подогрева воздуха впуска
- 1413C — Сигнал датчика давления FAP
- 1413C — Сигнал датчика давления FAP
- 1393A — сигнал датчика давления впускного воздуха
- 1393A — сигнал датчика давления впускного воздуха
- 1415C — +5V питание датчика давления FAP
- 1415C — +5V питание датчика давления FAP
- 1334A — Управление двигателем электрического воздуха впуска (+)
- 1334A — Управление двигателем электрического воздуха впуска (+)
- 1268C — Управление электроклапаном EGR + дроссельной заслонки
- 1268C — Управление электроклапаном EGR + дроссельной заслонки
- 1340A — Сигнал температуры воздуха расходомера
- 1340A — Сигнал температуры воздуха расходомера
- 1437A — Питание датчика давления воздуха впуска турбины
- 1437A — Питание датчика давления воздуха впуска турбины
- 1258C — Сигнал + датчик пропорциональный
- 1258C — Сигнал + датчик пропорциональный
- 1259C — Сигнал - датчик пропорциональный
- 1259C — Сигнал - датчик пропорциональный
- 1414C — Масса датчика давления FAP
- 1414C — Масса датчика давления FAP
- 4150A — Масса аналогового уровня масла двигателя
- 4150A — Масса аналогового уровня масла двигателя
- 1474A
- 1474A
- 1353C — сигнал датчика положения распределительного вала N1
- 1353C — сигнал датчика положения распределительного вала N1
- 1339A — частотный сигнал расхода воздуха
- 1339A — частотный сигнал расхода воздуха
- 1356C — Сигнал детонация A (-)
- 1356C — Сигнал детонация A (-)
- IC57 — Стык жгутов: основной — плюсового провода аккумулятора
- 9049E — Шина LIN двигателя
- 9049E — Шина LIN двигателя
- IC01 — Стык жгутов: основной — панели приборов
- E900 — Сросток информационного провода №900
- E901 — Сросток информационного провода №901
- E920 — Сросток информационного провода №920
- E921 — Сросток информационного провода №921
- EM37C — Сросток массы №37C
- EM38B — Сросток массы, точка №38B
- MC37 — Точка массы кузова №37
- MC38 — Точка массы кузова №38
- E903A — Сросток информационного провода №903A
- E903B — Сросток информационного провода №903B
- EM35A — Сросток массы, точка №35A
- EX14 — Сросток питания +VAN, предохранитель №14
- MC13 — Точка массы кузова №13
- EM10 — Сросток массы, точка №10
- E138 — Сросток информационного провода №138
- E784 — Сросток информационного провода №784
- E906 — Сросток информационного провода №906
- E100 — Сросток информационного провода №100
- E200A — Соединение проводов (сросток) №200A
- E300A — Сросток информационного провода №300A
- EM12 — Сросток массы, точка №12
- E102 — Сросток информационного провода №102
- MC35 — Точка массы кузова №35
- E400 — Сросток информационного провода №400
Компоненты на схеме
- 0004 — Комбинация приборов
- 1025 — Модуль сдвоенного аккумулятора
- 1050 — Электроклапан управления резистором подогрева для пуска
- 1115 — Датчик положения распределительного вала
- 1208 — Дизельный топливный насос высокого давления
- 1220 — Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
- 1221 — Терморезистор дизтоплива
- 1229 — Электроклапан регулировки турбины с изменяемой геометрией
- 1253 — Электроклапан рециркуляции отработавших газов (двухпозиционный)
- 1261 — Датчик положения педали акселератора
- 1271 — Электроклапан отсечки топлива
- 1273 — Подогрев патрубка системы вентиляции картера 1
- 1276 — Подогреватель дизельного топлива
- 1297 — Электроклапан рециркуляции отработавших газов, электрический
- 1310 — Расходомер воздуха
- 1313 — Датчик положения коленчатого вала
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1321 — Датчик высокого давления дизельного топлива
- 1324 — Дозирующий пропорциональный электроклапан
- 1329 — Датчик положения дозатора ТНВД
- 1331 — Форсунка цилиндра № 1
- 1332 — Форсунка цилиндра № 2
- 1333 — Форсунка цилиндра № 3
- 1334 — Форсунка цилиндра № 4
- 1341 — Датчик перепада давления в фильтре твердых частиц
- 1341A — Датчик перепада давления в фильтре твердых частиц
- 1344 — Датчик температуры отработавших газов, до нейтрализатора
- 1357 — Широкополосный кислородный датчик
- 1374 — Датчик положения привода турбокомпрессора
- 1376 — Датчик давления наддува
- 1386 — Датчик температуры отработавших газов после предварительного нейтрализатора B
- 13A3 — Датчик температуры и давления впускного воздуха
- 13C2
- 13C3
- 4030 — Терморезистор указателя температуры охлаждающей жидкости
- 4110 — Датчик-выключатель давления масла
- 4120 — Датчик уровня моторного масла
- 9000 — Центральный модуль
- 9025 — Блок сбора сигналов датчиков
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BFDB — Блок предохранителей на выходе аккумулятора
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- C001 — Диагностический разъем
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
Расположение компонентов
Распиновки разъёмов
Точки заземления
Предохранители и реле
Соединительные узлы
Расположение модулей
Эти компоненты на других схемах
Провода
- 0002B
- 0002B
- 0002C
- 0002C
- 0002G
- 0002G
- 0004G
- 0004G
- 0006G
- 0006G
- 0011F
- 0011F
- 0012A
- 0012A
- 1020F — Управление плюс (плюс для положительного тока) стартером с помощью многофункционального блока управления двигателем
- 1020F — Управление плюс (плюс для положительного тока) стартером с помощью многофункционального блока управления двигателем
- 1025A — Запрос управления стартером
- 1025A — Запрос управления стартером
- 1025B — Запрос управления стартером
- 1025B — Запрос управления стартером
- 1065A — Вход после замка зажигания (APC)
- 1065A — Вход после замка зажигания (APC)
- 1075F — информация о работающем двигателе
- 1075F — информация о работающем двигателе
- 1201K — управление топливным насосом
- 1201K — управление топливным насосом
- 1211S — управление инжектором цилиндра 1 (+)
- 1211S — управление инжектором цилиндра 1 (+)
- 1212S — управление инжектором цилиндра 2 (+)
- 1212S — управление инжектором цилиндра 2 (+)
- 1213S — управление инжектором цилиндра 3 (+)
- 1213S — управление инжектором цилиндра 3 (+)
- 1214S — управление инжектором цилиндра 4 (+)
- 1214S — управление инжектором цилиндра 4 (+)
- 1226F — включение реле силовой цепи управления двигателем
- 1226F — включение реле силовой цепи управления двигателем
- 1229F — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1229F — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1258C — Сигнал + датчик пропорциональный
- 1258C — Сигнал + датчик пропорциональный
- 1259C — Сигнал - датчик пропорциональный
- 1259C — Сигнал - датчик пропорциональный
- 1263C — Управление отопителем датчика пропорционального
- 1263C — Управление отопителем датчика пропорционального
- 1268C — Управление электроклапаном EGR + дроссельной заслонки
- 1268C — Управление электроклапаном EGR + дроссельной заслонки
- 1308A — Управление двигатель EGR A+
- 1308A — Управление двигатель EGR A+
- 1313A — <масса> датчика положения коленчатого вала
- 1313A — <масса> датчика положения коленчатого вала
- 1314A — Масса потенциометр EGR A
- 1314A — Масса потенциометр EGR A
- 1316A — Управление двигатель EGR A
- 1316A — Управление двигатель EGR A
- 1321S — управление инжектором цилиндра 1 (-)
- 1321S — управление инжектором цилиндра 1 (-)
- 1322S — управление инжектором цилиндра 2 (-)
- 1322S — управление инжектором цилиндра 2 (-)
- 1323S — управление инжектором цилиндра 3 (-)
- 1323S — управление инжектором цилиндра 3 (-)
- 1324S — управление инжектором цилиндра 4 (-)
- 1324S — управление инжектором цилиндра 4 (-)
- 1334A — Управление двигателем электрического воздуха впуска (+)
- 1334A — Управление двигателем электрического воздуха впуска (+)
- 1335A — Управление двигателем электрического воздуха впуска (-)
- 1335A — Управление двигателем электрического воздуха впуска (-)
- 1339A — частотный сигнал расхода воздуха
- 1339A — частотный сигнал расхода воздуха
- 1340A — Сигнал температуры воздуха расходомера
- 1340A — Сигнал температуры воздуха расходомера
- 1346A — Сигнал датчика определения положения электромагнитный клапана рециркуляции отработавших газов
- 1346A — Сигнал датчика определения положения электромагнитный клапана рециркуляции отработавших газов
- 1353C — сигнал датчика положения распределительного вала N1
- 1353C — сигнал датчика положения распределительного вала N1
- 1356C — Сигнал детонация A (-)
- 1356C — Сигнал детонация A (-)
- 1357A — Масса температура ОЖ двигатель (впрыск)
- 1357A — Масса температура ОЖ двигатель (впрыск)
- 1361A — сигнал датчика положения коленчатого вала +
- 1361A — сигнал датчика положения коленчатого вала +
- 1364A — Масса датчика давления воздуха впуска
- 1364A — Масса датчика давления воздуха впуска
- 1366A — сигнал температуры охлаждающей жидкости
- 1366A — сигнал температуры охлаждающей жидкости
- 1377F — Сигнал положения педали акселератора 1
- 1377F — Сигнал положения педали акселератора 1
- 1378F — Сигнал положения педали акселератора 2
- 1378F — Сигнал положения педали акселератора 2
- 1379F — контакт массы педали акселератора
- 1379F — контакт массы педали акселератора
- 1380B — Питание +5 В положения педали акселератора
- 1380B — Питание +5 В положения педали акселератора
- 1380F — Питание +5 В положения педали акселератора
- 1380F — Питание +5 В положения педали акселератора
- 1384F — Сигнал действие на сцепление
- 1384F — Сигнал действие на сцепление
- 1385A — Сигнал датчика температуры топлива
- 1385A — Сигнал датчика температуры топлива
- 1393A — сигнал датчика давления впускного воздуха
- 1393A — сигнал датчика давления впускного воздуха
- 1413C — Сигнал датчика давления FAP
- 1413C — Сигнал датчика давления FAP
- 1414C — Масса датчика давления FAP
- 1414C — Масса датчика давления FAP
- 1415C — +5V питание датчика давления FAP
- 1415C — +5V питание датчика давления FAP
- 1420 — "масса" датчика регистрации положения турбокомпрессора
- 1420 — "масса" датчика регистрации положения турбокомпрессора
- 1421 — Сигнал датчика обратной связи положения турбины
- 1421 — Сигнал датчика обратной связи положения турбины
- 1423A — Масса датчика обратной связи положения подогрева воздуха впуска
- 1423A — Масса датчика обратной связи положения подогрева воздуха впуска
- 1424A — Сигнал датчика обратной связи положения подогрева воздуха впуска
- 1424A — Сигнал датчика обратной связи положения подогрева воздуха впуска
- 1429A — <масса> датчика давления в топливной рампе
- 1429A — <масса> датчика давления в топливной рампе
- 1433C — Сигнал управления турбиной B
- 1433C — Сигнал управления турбиной B
- 1437A — Питание датчика давления воздуха впуска турбины
- 1437A — Питание датчика давления воздуха впуска турбины
- 1466F — "масса" положения педали акселератора 2
- 1466F — "масса" положения педали акселератора 2
- 1472A — Сигнал управления обходом EGR
- 1472A — Сигнал управления обходом EGR
- 1474A
- 1474A
- 1475A
- 1475A
- 1540F — Управление GMV 1 (-)
- 1540F — Управление GMV 1 (-)
- 1550F — Управление GMV 2 (-)
- 1550F — Управление GMV 2 (-)
- 1599F — Сигнал диагностика GMV
- 1599F — Сигнал диагностика GMV
- 4150A — Масса аналогового уровня масла двигателя
- 4150A — Масса аналогового уровня масла двигателя
- 6774A — Сигнал давления линии
- 6774A — Сигнал давления линии
- 7309F — Стоп сигнал, вспомогательный
- 7309F — Стоп сигнал, вспомогательный
- 7842 — информация о просыпании, управляемом на расстоянии
- 7842 — информация о просыпании, управляемом на расстоянии
- 7842F — информация о просыпании, управляемом на расстоянии
- 7842F — информация о просыпании, управляемом на расстоянии
- 8092F — Питание датчика давления в контуре кондиционера воздуха
- 8092F — Питание датчика давления в контуре кондиционера воздуха
- 8093F — Сигнал датчика давления кондиционера
- 8093F — Сигнал датчика давления кондиционера
- 8094F — Масса датчика давления кондиционера
- 8094F — Масса датчика давления кондиционера
- 9000 — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000J — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000J — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000K — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000K — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000M — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000M — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9001 — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001 — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001J — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001J — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001K — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001K — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001M — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001M — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9006B — Диагностическая линия K (ЭБУ двигателя + АКПП)
- 9006B — Диагностическая линия K (ЭБУ двигателя + АКПП)
- 9006G — Диагностическая линия K (ЭБУ двигателя + АКПП)
- 9006G — Диагностическая линия K (ЭБУ двигателя + АКПП)
- 9017A — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9017A — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9018A — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9018A — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9024 — Шина CAN комфорта, линия High
- 9024 — Шина CAN комфорта, линия High
- 9024A — Шина CAN комфорта, линия High
- 9024A — Шина CAN комфорта, линия High
- 9025 — Шина CAN комфорта, линия Low
- 9025A — Шина CAN комфорта, линия Low
- 9025A — Шина CAN комфорта, линия Low
- 9049 — Шина LIN двигателя
- 9049 — Шина LIN двигателя
- 9049E — Шина LIN двигателя
- 9049E — Шина LIN двигателя
- B01 — + аккумулятор
- B01 — + аккумулятор
- B01C — + аккумулятор
- B01C — + аккумулятор
- B02 — + аккумулятор
- B02 — + аккумулятор
- BM04 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- BM04 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- BM05 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- BM05 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- CM13A — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- CM13A — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- M1273 — Масса M1273
- M1273 — Масса M1273
- M1276 — Масса M1276
- M1276 — Масса M1276
- MC1F1 — Масса кузова двигателя
- MC1F1 — Масса кузова двигателя
- MC1F2 — Масса кузова двигателя
- MC1F2 — Масса кузова двигателя
- MC1F3 — Масса кузова двигателя
- MC1F3 — Масса кузова двигателя
- Z02
- Z02
- ZE14B
- ZE14B
- ZE14C
- ZE14C
Электросхема электронного впрыска топлива Citroen C3 II — двигателя 9HR · с 11.2010
Войти- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- 0004 — Комбинация приборов
- C001 — Диагностический разъем
- 4110 — Датчик-выключатель давления масла
- 1115 — Датчик положения распределительного вала
- 4120 — Датчик уровня моторного масла
- 1357 — Широкополосный кислородный датчик
- 1297 — Электроклапан рециркуляции отработавших газов, электрический
- 13A3 — Датчик температуры и давления впускного воздуха
- 1310 — Расходомер воздуха
- 1276 — Подогреватель дизельного топлива
- 1273 — Подогрев патрубка системы вентиляции картера 1
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- 1253 — Электроклапан рециркуляции отработавших газов (двухпозиционный)
- 1229 — Электроклапан регулировки турбины с изменяемой геометрией
- 1208 — Дизельный топливный насос высокого давления
- 1261 — Датчик положения педали акселератора
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
- 1331 — Форсунка цилиндра № 1
- 1332 — Форсунка цилиндра № 2
- 1333 — Форсунка цилиндра № 3
- 1334 — Форсунка цилиндра № 4
- 1313 — Датчик положения коленчатого вала
- 1324 — Дозирующий пропорциональный электроклапан
- 1341 — Датчик перепада давления в фильтре твердых частиц
- 1344 — Датчик температуры отработавших газов, до нейтрализатора
- 1374 — Датчик положения привода турбокомпрессора
- 1221 — Терморезистор дизтоплива
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1321 — Датчик высокого давления дизельного топлива
- 1220 — Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
- M1273 — Масса M1273
- M1276 — Масса M1276
- 0002C
- MC10 — Точка массы кузова №10
- MC10 — Точка массы кузова №10
- 1025 — Запрос управления стартером
- ZE14B
- 9025A — Шина CAN комфорта, линия Low
- 9024A — Шина CAN комфорта, линия High
- MC37C — Точка массы кузова №37C
- MC38B — Точка массы кузова №38B
- MC04A
- 1025A — Запрос управления стартером
- 1025A — Запрос управления стартером
- 1050 — Питание + АКБ выключатель противоугонный
- 1050 — Питание + АКБ выключатель противоугонный
- 1065A — Вход после замка зажигания (APC)
- 1065A — Вход после замка зажигания (APC)
- BM05 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- BM05 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- BM04 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- BM04 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- CM13A — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- CM13A — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- 9017A — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9017A — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9018A — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9018A — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- Z02
- Z02
- 9024 — Шина CAN комфорта, линия High
- 9025 — Шина CAN комфорта, линия Low
- ZE14C
- 9000 — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9001 — Межсистемная шина CAN, линия Low
- MM01 — Точка массы №01
- MM01 — Точка массы №01
- MM01 — Точка массы №01
- MC1F1 — Масса кузова двигателя
- MC1F2 — Масса кузова двигателя
- MC1F3 — Масса кузова двигателя
- 1020F — Управление плюс (плюс для положительного тока) стартером с помощью многофункционального блока управления двигателем
- 1020F — Управление плюс (плюс для положительного тока) стартером с помощью многофункционального блока управления двигателем
- 0011F
- 0011F
- 0012A
- 0012A
- 1075F — информация о работающем двигателе
- 1075F — информация о работающем двигателе
- 1226F — включение реле силовой цепи управления двигателем
- 1226F — включение реле силовой цепи управления двигателем
- 1229F — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1229F — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 0002B
- 0002G
- 0006G
- 0006G
- 0004G
- 0004G
- 7842 — информация о просыпании, управляемом на расстоянии
- 7842F — информация о просыпании, управляемом на расстоянии
- 1540F — Управление GMV 1 (-)
- 1540F — Управление GMV 1 (-)
- 1550F — Управление GMV 2 (-)
- 1550F — Управление GMV 2 (-)
- 1599F — Сигнал диагностика GMV
- 1599F — Сигнал диагностика GMV
- 1384F — Сигнал действие на сцепление
- 1384F — Сигнал действие на сцепление
- 7309F — Стоп сигнал, вспомогательный
- 7309F — Стоп сигнал, вспомогательный
- 9006B — Диагностическая линия K (ЭБУ двигателя + АКПП)
- 9006G — Диагностическая линия K (ЭБУ двигателя + АКПП)
- 9000M — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9001M — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9049 — Шина LIN двигателя
- 9049E — Шина LIN двигателя
- 8094F — Масса датчика давления кондиционера
- 8094F — Масса датчика давления кондиционера
- 8092F — Питание датчика давления в контуре кондиционера воздуха
- 8092F — Питание датчика давления в контуре кондиционера воздуха
- 8093F — Сигнал датчика давления кондиционера
- 8093F — Сигнал датчика давления кондиционера
- 9001J — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9000J — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000K — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9001K — Межсистемная шина CAN, линия Low
- MC35A — Точка массы кузова №35A
- 1472A — Сигнал управления обходом EGR
- 1472A — Сигнал управления обходом EGR
- 1313A — <масса> датчика положения коленчатого вала
- 1313A — <масса> датчика положения коленчатого вала
- 1361A — сигнал датчика положения коленчатого вала +
- 1361A — сигнал датчика положения коленчатого вала +
- 1214S — управление инжектором цилиндра 4 (+)
- 1214S — управление инжектором цилиндра 4 (+)
- 1324S — управление инжектором цилиндра 4 (-)
- 1324S — управление инжектором цилиндра 4 (-)
- 1213S — управление инжектором цилиндра 3 (+)
- 1213S — управление инжектором цилиндра 3 (+)
- 1323S — управление инжектором цилиндра 3 (-)
- 1323S — управление инжектором цилиндра 3 (-)
- 1212S — управление инжектором цилиндра 2 (+)
- 1212S — управление инжектором цилиндра 2 (+)
- 1322S — управление инжектором цилиндра 2 (-)
- 1322S — управление инжектором цилиндра 2 (-)
- 1211S — управление инжектором цилиндра 1 (+)
- 1211S — управление инжектором цилиндра 1 (+)
- 1321S — управление инжектором цилиндра 1 (-)
- 1321S — управление инжектором цилиндра 1 (-)
- 1413C — Сигнал датчика давления FAP
- 1413C — Сигнал датчика давления FAP
- 1414C — Масса датчика давления FAP
- 1414C — Масса датчика давления FAP
- 1415C — +5V питание датчика давления FAP
- 1415C — +5V питание датчика давления FAP
- 1268C — Управление электроклапаном EGR + дроссельной заслонки
- 1268C — Управление электроклапаном EGR + дроссельной заслонки
- 1433C — Сигнал управления турбиной B
- 1433C — Сигнал управления турбиной B
- 1420 — "масса" датчика регистрации положения турбокомпрессора
- 1420 — "масса" датчика регистрации положения турбокомпрессора
- 1421 — Сигнал датчика обратной связи положения турбины
- 1421 — Сигнал датчика обратной связи положения турбины
- 1385A — Сигнал датчика температуры топлива
- 1385A — Сигнал датчика температуры топлива
- 4030 — Масса датчика температуры дизельного топлива
- 4030 — Масса датчика температуры дизельного топлива
- 1357A — Масса температура ОЖ двигатель (впрыск)
- 1357A — Масса температура ОЖ двигатель (впрыск)
- 1366A — сигнал температуры охлаждающей жидкости
- 1366A — сигнал температуры охлаждающей жидкости
- 1329 — + 5V линия 3
- 1329 — + 5V линия 3
- 1429A — <масса> датчика давления в топливной рампе
- 1429A — <масса> датчика давления в топливной рампе
- 6774A — Сигнал давления линии
- 6774A — Сигнал давления линии
- 1353C — сигнал датчика положения распределительного вала N1
- 1353C — сигнал датчика положения распределительного вала N1
- 1356C — Сигнал детонация A (-)
- 1356C — Сигнал детонация A (-)
- 4150A — Масса аналогового уровня масла двигателя
- 4150A — Масса аналогового уровня масла двигателя
- 1258C — Сигнал + датчик пропорциональный
- 1258C — Сигнал + датчик пропорциональный
- 1259C — Сигнал - датчик пропорциональный
- 1259C — Сигнал - датчик пропорциональный
- 1263C — Управление отопителем датчика пропорционального
- 1263C — Управление отопителем датчика пропорционального
- 1308A — Управление двигатель EGR A+
- 1308A — Управление двигатель EGR A+
- 1314A — Масса потенциометр EGR A
- 1314A — Масса потенциометр EGR A
- 1316A — Управление двигатель EGR A
- 1316A — Управление двигатель EGR A
- 1346A — Сигнал датчика определения положения электромагнитный клапана рециркуляции отработавших газов
- 1346A — Сигнал датчика определения положения электромагнитный клапана рециркуляции отработавших газов
- 1474A
- 1474A
- 1475A
- 1475A
- 1339A — частотный сигнал расхода воздуха
- 1339A — частотный сигнал расхода воздуха
- 1340A — Сигнал температуры воздуха расходомера
- 1340A — Сигнал температуры воздуха расходомера
- ME01
- ME01
- 1271 — Управление электроклапаном подогрева воздуха впуска
- 1271 — Управление электроклапаном подогрева воздуха впуска
- 1201K — управление топливным насосом
- 1201K — управление топливным насосом
- 1376 — Управление блоком последующего подогрева
- 1376 — Управление блоком последующего подогрева
- 1386 — Сигнал обратная связь EGR B
- 1386 — Сигнал обратная связь EGR B
- 1334A — Управление двигателем электрического воздуха впуска (+)
- 1334A — Управление двигателем электрического воздуха впуска (+)
- 1335A — Управление двигателем электрического воздуха впуска (-)
- 1335A — Управление двигателем электрического воздуха впуска (-)
- 1423A — Масса датчика обратной связи положения подогрева воздуха впуска
- 1423A — Масса датчика обратной связи положения подогрева воздуха впуска
- 1424A — Сигнал датчика обратной связи положения подогрева воздуха впуска
- 1424A — Сигнал датчика обратной связи положения подогрева воздуха впуска
- 1341A — Сигнал температуры воздуха
- 1341A — Сигнал температуры воздуха
- 1437A — Питание датчика давления воздуха впуска турбины
- 1437A — Питание датчика давления воздуха впуска турбины
- 1393A — сигнал датчика давления впускного воздуха
- 1393A — сигнал датчика давления впускного воздуха
- 1364A — Масса датчика давления воздуха впуска
- 1364A — Масса датчика давления воздуха впуска
- B03 — + аккумулятор
- B03 — + аккумулятор
- 1377G — Сигнал положения педали акселератора 1
- 1377G — Сигнал положения педали акселератора 1
- 1378G — Сигнал положения педали акселератора 2
- 1378G — Сигнал положения педали акселератора 2
- 1379G — контакт массы педали акселератора
- 1379G — контакт массы педали акселератора
- 1380G — Питание +5 В положения педали акселератора
- 1380G — Питание +5 В положения педали акселератора
- 1466G — "масса" положения педали акселератора 2
- 1466G — "масса" положения педали акселератора 2
- MF4 — 60 А, питание BSI
- MF5 — 60 А, питание BSI
- F13
- F13
- F19 — 15 А, многофункциональное управление двигателем - электроклапан EGR + дроссельная заслонка (DV4TD)
- F10 — 30 А, многофункциональное управление двигателем - электромагнитный клапан продувки адсорбера (TU1A/TU3A)
- F20 — 15 А, многофункциональное управление двигателем - датчик наличия воды в дизельном топливе (DV4TD)
- F14
- F14
- MC37 — Точка массы кузова №37
- MC38 — Точка массы кузова №38
- MC13 — Точка массы кузова №13
- F11 — 15 А, диагностический разъём - охранная сигнализация - автоматическая коробка передач
- MC35 — Точка массы кузова №35
Компоненты на схеме
- 0004 — Комбинация приборов
- 1115 — Датчик положения распределительного вала
- 1208 — Дизельный топливный насос высокого давления
- 1220 — Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
- 1221 — Терморезистор дизтоплива
- 1229 — Электроклапан регулировки турбины с изменяемой геометрией
- 1253 — Электроклапан рециркуляции отработавших газов (двухпозиционный)
- 1261 — Датчик положения педали акселератора
- 1273 — Подогрев патрубка системы вентиляции картера 1
- 1276 — Подогреватель дизельного топлива
- 1297 — Электроклапан рециркуляции отработавших газов, электрический
- 1310 — Расходомер воздуха
- 1313 — Датчик положения коленчатого вала
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1321 — Датчик высокого давления дизельного топлива
- 1324 — Дозирующий пропорциональный электроклапан
- 1331 — Форсунка цилиндра № 1
- 1332 — Форсунка цилиндра № 2
- 1333 — Форсунка цилиндра № 3
- 1334 — Форсунка цилиндра № 4
- 1341 — Датчик перепада давления в фильтре твердых частиц
- 1344 — Датчик температуры отработавших газов, до нейтрализатора
- 1357 — Широкополосный кислородный датчик
- 1374 — Датчик положения привода турбокомпрессора
- 13A3 — Датчик температуры и давления впускного воздуха
- 4110 — Датчик-выключатель давления масла
- 4120 — Датчик уровня моторного масла
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- C001 — Диагностический разъем
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
Расположение компонентов
Распиновки разъёмов
Точки заземления
Предохранители и реле
Соединительные узлы
Расположение модулей
Эти компоненты на других схемах
Провода
- 0002B
- 0002C
- 0002G
- 0004G
- 0004G
- 0006G
- 0006G
- 0011F
- 0011F
- 0012A
- 0012A
- 1020F — Управление плюс (плюс для положительного тока) стартером с помощью многофункционального блока управления двигателем
- 1020F — Управление плюс (плюс для положительного тока) стартером с помощью многофункционального блока управления двигателем
- 1025 — Запрос управления стартером
- 1025A — Запрос управления стартером
- 1025A — Запрос управления стартером
- 1050 — Питание + АКБ выключатель противоугонный
- 1050 — Питание + АКБ выключатель противоугонный
- 1065A — Вход после замка зажигания (APC)
- 1065A — Вход после замка зажигания (APC)
- 1075F — информация о работающем двигателе
- 1075F — информация о работающем двигателе
- 1201K — управление топливным насосом
- 1201K — управление топливным насосом
- 1211S — управление инжектором цилиндра 1 (+)
- 1211S — управление инжектором цилиндра 1 (+)
- 1212S — управление инжектором цилиндра 2 (+)
- 1212S — управление инжектором цилиндра 2 (+)
- 1213S — управление инжектором цилиндра 3 (+)
- 1213S — управление инжектором цилиндра 3 (+)
- 1214S — управление инжектором цилиндра 4 (+)
- 1214S — управление инжектором цилиндра 4 (+)
- 1226F — включение реле силовой цепи управления двигателем
- 1226F — включение реле силовой цепи управления двигателем
- 1229F — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1229F — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1258C — Сигнал + датчик пропорциональный
- 1258C — Сигнал + датчик пропорциональный
- 1259C — Сигнал - датчик пропорциональный
- 1259C — Сигнал - датчик пропорциональный
- 1263C — Управление отопителем датчика пропорционального
- 1263C — Управление отопителем датчика пропорционального
- 1268C — Управление электроклапаном EGR + дроссельной заслонки
- 1268C — Управление электроклапаном EGR + дроссельной заслонки
- 1271 — Управление электроклапаном подогрева воздуха впуска
- 1271 — Управление электроклапаном подогрева воздуха впуска
- 1308A — Управление двигатель EGR A+
- 1308A — Управление двигатель EGR A+
- 1313A — <масса> датчика положения коленчатого вала
- 1313A — <масса> датчика положения коленчатого вала
- 1314A — Масса потенциометр EGR A
- 1314A — Масса потенциометр EGR A
- 1316A — Управление двигатель EGR A
- 1316A — Управление двигатель EGR A
- 1321S — управление инжектором цилиндра 1 (-)
- 1321S — управление инжектором цилиндра 1 (-)
- 1322S — управление инжектором цилиндра 2 (-)
- 1322S — управление инжектором цилиндра 2 (-)
- 1323S — управление инжектором цилиндра 3 (-)
- 1323S — управление инжектором цилиндра 3 (-)
- 1324S — управление инжектором цилиндра 4 (-)
- 1324S — управление инжектором цилиндра 4 (-)
- 1329 — + 5V линия 3
- 1329 — + 5V линия 3
- 1334A — Управление двигателем электрического воздуха впуска (+)
- 1334A — Управление двигателем электрического воздуха впуска (+)
- 1335A — Управление двигателем электрического воздуха впуска (-)
- 1335A — Управление двигателем электрического воздуха впуска (-)
- 1339A — частотный сигнал расхода воздуха
- 1339A — частотный сигнал расхода воздуха
- 1340A — Сигнал температуры воздуха расходомера
- 1340A — Сигнал температуры воздуха расходомера
- 1341A — Сигнал температуры воздуха
- 1341A — Сигнал температуры воздуха
- 1346A — Сигнал датчика определения положения электромагнитный клапана рециркуляции отработавших газов
- 1346A — Сигнал датчика определения положения электромагнитный клапана рециркуляции отработавших газов
- 1353C — сигнал датчика положения распределительного вала N1
- 1353C — сигнал датчика положения распределительного вала N1
- 1356C — Сигнал детонация A (-)
- 1356C — Сигнал детонация A (-)
- 1357A — Масса температура ОЖ двигатель (впрыск)
- 1357A — Масса температура ОЖ двигатель (впрыск)
- 1361A — сигнал датчика положения коленчатого вала +
- 1361A — сигнал датчика положения коленчатого вала +
- 1364A — Масса датчика давления воздуха впуска
- 1364A — Масса датчика давления воздуха впуска
- 1366A — сигнал температуры охлаждающей жидкости
- 1366A — сигнал температуры охлаждающей жидкости
- 1376 — Управление блоком последующего подогрева
- 1376 — Управление блоком последующего подогрева
- 1377G — Сигнал положения педали акселератора 1
- 1377G — Сигнал положения педали акселератора 1
- 1378G — Сигнал положения педали акселератора 2
- 1378G — Сигнал положения педали акселератора 2
- 1379G — контакт массы педали акселератора
- 1379G — контакт массы педали акселератора
- 1380G — Питание +5 В положения педали акселератора
- 1380G — Питание +5 В положения педали акселератора
- 1384F — Сигнал действие на сцепление
- 1384F — Сигнал действие на сцепление
- 1385A — Сигнал датчика температуры топлива
- 1385A — Сигнал датчика температуры топлива
- 1386 — Сигнал обратная связь EGR B
- 1386 — Сигнал обратная связь EGR B
- 1393A — сигнал датчика давления впускного воздуха
- 1393A — сигнал датчика давления впускного воздуха
- 1413C — Сигнал датчика давления FAP
- 1413C — Сигнал датчика давления FAP
- 1414C — Масса датчика давления FAP
- 1414C — Масса датчика давления FAP
- 1415C — +5V питание датчика давления FAP
- 1415C — +5V питание датчика давления FAP
- 1420 — "масса" датчика регистрации положения турбокомпрессора
- 1420 — "масса" датчика регистрации положения турбокомпрессора
- 1421 — Сигнал датчика обратной связи положения турбины
- 1421 — Сигнал датчика обратной связи положения турбины
- 1423A — Масса датчика обратной связи положения подогрева воздуха впуска
- 1423A — Масса датчика обратной связи положения подогрева воздуха впуска
- 1424A — Сигнал датчика обратной связи положения подогрева воздуха впуска
- 1424A — Сигнал датчика обратной связи положения подогрева воздуха впуска
- 1429A — <масса> датчика давления в топливной рампе
- 1429A — <масса> датчика давления в топливной рампе
- 1433C — Сигнал управления турбиной B
- 1433C — Сигнал управления турбиной B
- 1437A — Питание датчика давления воздуха впуска турбины
- 1437A — Питание датчика давления воздуха впуска турбины
- 1466G — "масса" положения педали акселератора 2
- 1466G — "масса" положения педали акселератора 2
- 1472A — Сигнал управления обходом EGR
- 1472A — Сигнал управления обходом EGR
- 1474A
- 1474A
- 1475A
- 1475A
- 1540F — Управление GMV 1 (-)
- 1540F — Управление GMV 1 (-)
- 1550F — Управление GMV 2 (-)
- 1550F — Управление GMV 2 (-)
- 1599F — Сигнал диагностика GMV
- 1599F — Сигнал диагностика GMV
- 4030 — Масса датчика температуры дизельного топлива
- 4030 — Масса датчика температуры дизельного топлива
- 4150A — Масса аналогового уровня масла двигателя
- 4150A — Масса аналогового уровня масла двигателя
- 6774A — Сигнал давления линии
- 6774A — Сигнал давления линии
- 7309F — Стоп сигнал, вспомогательный
- 7309F — Стоп сигнал, вспомогательный
- 7842 — информация о просыпании, управляемом на расстоянии
- 7842F — информация о просыпании, управляемом на расстоянии
- 8092F — Питание датчика давления в контуре кондиционера воздуха
- 8092F — Питание датчика давления в контуре кондиционера воздуха
- 8093F — Сигнал датчика давления кондиционера
- 8093F — Сигнал датчика давления кондиционера
- 8094F — Масса датчика давления кондиционера
- 8094F — Масса датчика давления кондиционера
- 9000 — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000J — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000K — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000M — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9001 — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001J — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001K — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001M — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9006B — Диагностическая линия K (ЭБУ двигателя + АКПП)
- 9006G — Диагностическая линия K (ЭБУ двигателя + АКПП)
- 9017A — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9017A — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9018A — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9018A — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9024 — Шина CAN комфорта, линия High
- 9024A — Шина CAN комфорта, линия High
- 9025 — Шина CAN комфорта, линия Low
- 9025A — Шина CAN комфорта, линия Low
- 9049 — Шина LIN двигателя
- 9049E — Шина LIN двигателя
- B03 — + аккумулятор
- B03 — + аккумулятор
- BM04 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- BM04 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- BM05 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- BM05 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- CM13A — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- CM13A — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- M1273 — Масса M1273
- M1276 — Масса M1276
- MC1F1 — Масса кузова двигателя
- MC1F2 — Масса кузова двигателя
- MC1F3 — Масса кузова двигателя
- Z02
- Z02
- ZE14B
- ZE14C
Разводка проводов электронного впрыска топлива Citroen C3 II — двигателя 9HR · с 11.2010
Войти- 1208 — Дизельный топливный насос высокого давления
- 1297 — Электроклапан рециркуляции отработавших газов, электрический
- 1220 — Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
- 1221 — Терморезистор дизтоплива
- 1115 — Датчик положения распределительного вала
- 4110 — Датчик-выключатель давления масла
- 4120 — Датчик уровня моторного масла
- 0004 — Комбинация приборов
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- 1050 — Электроклапан управления резистором подогрева для пуска
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- 1386 — Датчик температуры отработавших газов после предварительного нейтрализатора B
- 4103 — Датчик температуры масла двигателя
- 13C3
- 1329 — Датчик положения дозатора ТНВД
- 4030 — Терморезистор указателя температуры охлаждающей жидкости
- BCM4 — Правый блок многофункциональных переключателей
- BCM3 — Левый блок многофункциональных переключателей
- 1341A — Датчик перепада давления в фильтре твердых частиц
- 1271 — Электроклапан отсечки топлива
- 1376 — Датчик давления наддува
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
- 1025 — Модуль сдвоенного аккумулятора
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- 9025 — Блок сбора сигналов датчиков
- 9000 — Центральный модуль
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- C001 — Диагностический разъем
- 1261 — Датчик положения педали акселератора
- 1310 — Расходомер воздуха
- 1229 — Электроклапан регулировки турбины с изменяемой геометрией
- 1321 — Датчик высокого давления дизельного топлива
- 13A3 — Датчик температуры и давления впускного воздуха
- 1253 — Электроклапан рециркуляции отработавших газов (двухпозиционный)
- 1276 — Подогреватель дизельного топлива
- 1324 — Дозирующий пропорциональный электроклапан
- 1273 — Подогрев патрубка системы вентиляции картера 1
- 1341 — Датчик перепада давления в фильтре твердых частиц
- 1357 — Широкополосный кислородный датчик
- 13C2
- 1313 — Датчик положения коленчатого вала
- 1344 — Датчик температуры отработавших газов, до нейтрализатора
- 1331 — Форсунка цилиндра № 1
- 1332 — Форсунка цилиндра № 2
- 1374 — Датчик положения привода турбокомпрессора
- 1333 — Форсунка цилиндра № 3
- 1334 — Форсунка цилиндра № 4
- M1273 — Масса M1273
- M1273 — Масса M1273
- M1276 — Масса M1276
- M1276 — Масса M1276
- 0002C
- 0002C
- MC10 — Точка массы кузова №10
- MC10 — Точка массы кузова №10
- MC10 — Точка массы кузова №10
- ZE14B
- ZE14B
- 9025A — Шина CAN комфорта, линия Low
- 9025A — Шина CAN комфорта, линия Low
- 9024A — Шина CAN комфорта, линия High
- 9024A — Шина CAN комфорта, линия High
- MC37C — Точка массы кузова №37C
- MC37C — Точка массы кузова №37C
- MC38B — Точка массы кузова №38B
- MC38B — Точка массы кузова №38B
- MC04A
- MC04A
- 9024 — Шина CAN комфорта, линия High
- 9024 — Шина CAN комфорта, линия High
- 9025 — Шина CAN комфорта, линия Low
- ZE14C
- ZE14C
- 9000 — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9001 — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001 — Межсистемная шина CAN, линия Low
- MM01 — Точка массы №01
- MM01 — Точка массы №01
- MM01 — Точка массы №01
- MM01 — Точка массы №01
- MC1F1 — Масса кузова двигателя
- MC1F1 — Масса кузова двигателя
- MC1F2 — Масса кузова двигателя
- MC1F2 — Масса кузова двигателя
- MC1F3 — Масса кузова двигателя
- MC1F3 — Масса кузова двигателя
- 0002B
- 0002B
- 0002G
- 0002G
- 7842 — информация о просыпании, управляемом на расстоянии
- 7842 — информация о просыпании, управляемом на расстоянии
- 7842F — информация о просыпании, управляемом на расстоянии
- 7842F — информация о просыпании, управляемом на расстоянии
- 9006B — Диагностическая линия K (ЭБУ двигателя + АКПП)
- 9006B — Диагностическая линия K (ЭБУ двигателя + АКПП)
- 9006G — Диагностическая линия K (ЭБУ двигателя + АКПП)
- 9006G — Диагностическая линия K (ЭБУ двигателя + АКПП)
- 9000M — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000M — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9001M — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001M — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001J — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001J — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9000J — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000J — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000K — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000K — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9001K — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001K — Межсистемная шина CAN, линия Low
- MC35A — Точка массы кузова №35A
- MC35A — Точка массы кузова №35A
- B03 — + аккумулятор
- B03 — + аккумулятор
- 1377G — Сигнал положения педали акселератора 1
- 1377G — Сигнал положения педали акселератора 1
- 1379G — контакт массы педали акселератора
- 1379G — контакт массы педали акселератора
- 1466G — "масса" положения педали акселератора 2
- 1466G — "масса" положения педали акселератора 2
- 1378G — Сигнал положения педали акселератора 2
- 1378G — Сигнал положения педали акселератора 2
- 1380G — Питание +5 В положения педали акселератора
- 1380G — Питание +5 В положения педали акселератора
- 1065A — Вход после замка зажигания (APC)
- 1065A — Вход после замка зажигания (APC)
- 1025A — Запрос управления стартером
- 1025A — Запрос управления стартером
- 1366A — сигнал температуры охлаждающей жидкости
- 1366A — сигнал температуры охлаждающей жидкости
- 1357A — Масса температура ОЖ двигатель (впрыск)
- 1357A — Масса температура ОЖ двигатель (впрыск)
- 1361A — сигнал датчика положения коленчатого вала +
- 1361A — сигнал датчика положения коленчатого вала +
- 1313A — <масса> датчика положения коленчатого вала
- 1313A — <масса> датчика положения коленчатого вала
- 1211S — управление инжектором цилиндра 1 (+)
- 1211S — управление инжектором цилиндра 1 (+)
- 1321S — управление инжектором цилиндра 1 (-)
- 1321S — управление инжектором цилиндра 1 (-)
- 1212S — управление инжектором цилиндра 2 (+)
- 1212S — управление инжектором цилиндра 2 (+)
- 1322S — управление инжектором цилиндра 2 (-)
- 1322S — управление инжектором цилиндра 2 (-)
- 1213S — управление инжектором цилиндра 3 (+)
- 1213S — управление инжектором цилиндра 3 (+)
- 1323S — управление инжектором цилиндра 3 (-)
- 1323S — управление инжектором цилиндра 3 (-)
- 1214S — управление инжектором цилиндра 4 (+)
- 1214S — управление инжектором цилиндра 4 (+)
- 1324S — управление инжектором цилиндра 4 (-)
- 1324S — управление инжектором цилиндра 4 (-)
- BM05 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- BM05 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- BM04 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- BM04 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- 1025B — Запрос управления стартером
- 1025B — Запрос управления стартером
- CM13A — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- CM13A — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- Z02
- Z02
- 9018A — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9018A — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9017A — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9017A — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 0006G
- 0006G
- 0004G
- 0004G
- 1075F — информация о работающем двигателе
- 1075F — информация о работающем двигателе
- 1226F — включение реле силовой цепи управления двигателем
- 1226F — включение реле силовой цепи управления двигателем
- 1550F — Управление GMV 2 (-)
- 1550F — Управление GMV 2 (-)
- 1540F — Управление GMV 1 (-)
- 1540F — Управление GMV 1 (-)
- 0011F
- 0011F
- 8092F — Питание датчика давления в контуре кондиционера воздуха
- 8092F — Питание датчика давления в контуре кондиционера воздуха
- 7309F — Стоп сигнал, вспомогательный
- 7309F — Стоп сигнал, вспомогательный
- 1599F — Сигнал диагностика GMV
- 1599F — Сигнал диагностика GMV
- 1020F — Управление плюс (плюс для положительного тока) стартером с помощью многофункционального блока управления двигателем
- 1020F — Управление плюс (плюс для положительного тока) стартером с помощью многофункционального блока управления двигателем
- 1229F — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1229F — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 0012A
- 0012A
- 8093F — Сигнал датчика давления кондиционера
- 8093F — Сигнал датчика давления кондиционера
- 9049 — Шина LIN двигателя
- 9049 — Шина LIN двигателя
- 1384F — Сигнал действие на сцепление
- 1384F — Сигнал действие на сцепление
- 8094F — Масса датчика давления кондиционера
- 8094F — Масса датчика давления кондиционера
- 1263C — Управление отопителем датчика пропорционального
- 1263C — Управление отопителем датчика пропорционального
- 1201K — управление топливным насосом
- 1201K — управление топливным насосом
- 1316A — Управление двигатель EGR A
- 1316A — Управление двигатель EGR A
- ME01
- ME01
- 1472A — Сигнал управления обходом EGR
- 1472A — Сигнал управления обходом EGR
- 1308A — Управление двигатель EGR A+
- 1308A — Управление двигатель EGR A+
- 1385A — Сигнал датчика температуры топлива
- 1385A — Сигнал датчика температуры топлива
- 1475A
- 1475A
- 6774A — Сигнал давления линии
- 6774A — Сигнал давления линии
- 1421 — Сигнал датчика обратной связи положения турбины
- 1421 — Сигнал датчика обратной связи положения турбины
- 1346A — Сигнал датчика определения положения электромагнитный клапана рециркуляции отработавших газов
- 1346A — Сигнал датчика определения положения электромагнитный клапана рециркуляции отработавших газов
- 1424A — Сигнал датчика обратной связи положения подогрева воздуха впуска
- 1424A — Сигнал датчика обратной связи положения подогрева воздуха впуска
- 1335A — Управление двигателем электрического воздуха впуска (-)
- 1335A — Управление двигателем электрического воздуха впуска (-)
- 1314A — Масса потенциометр EGR A
- 1314A — Масса потенциометр EGR A
- 1433C — Сигнал управления турбиной B
- 1433C — Сигнал управления турбиной B
- 1364A — Масса датчика давления воздуха впуска
- 1364A — Масса датчика давления воздуха впуска
- 1429A — <масса> датчика давления в топливной рампе
- 1429A — <масса> датчика давления в топливной рампе
- 1420 — "масса" датчика регистрации положения турбокомпрессора
- 1420 — "масса" датчика регистрации положения турбокомпрессора
- 1423A — Масса датчика обратной связи положения подогрева воздуха впуска
- 1423A — Масса датчика обратной связи положения подогрева воздуха впуска
- 1413C — Сигнал датчика давления FAP
- 1413C — Сигнал датчика давления FAP
- 1393A — сигнал датчика давления впускного воздуха
- 1393A — сигнал датчика давления впускного воздуха
- 1415C — +5V питание датчика давления FAP
- 1415C — +5V питание датчика давления FAP
- 1334A — Управление двигателем электрического воздуха впуска (+)
- 1334A — Управление двигателем электрического воздуха впуска (+)
- 1268C — Управление электроклапаном EGR + дроссельной заслонки
- 1268C — Управление электроклапаном EGR + дроссельной заслонки
- 1340A — Сигнал температуры воздуха расходомера
- 1340A — Сигнал температуры воздуха расходомера
- 1437A — Питание датчика давления воздуха впуска турбины
- 1437A — Питание датчика давления воздуха впуска турбины
- 1258C — Сигнал + датчик пропорциональный
- 1258C — Сигнал + датчик пропорциональный
- 1259C — Сигнал - датчик пропорциональный
- 1259C — Сигнал - датчик пропорциональный
- 1414C — Масса датчика давления FAP
- 1414C — Масса датчика давления FAP
- 4150A — Масса аналогового уровня масла двигателя
- 4150A — Масса аналогового уровня масла двигателя
- 1474A
- 1474A
- 1353C — сигнал датчика положения распределительного вала N1
- 1353C — сигнал датчика положения распределительного вала N1
- 1339A — частотный сигнал расхода воздуха
- 1339A — частотный сигнал расхода воздуха
- 1356C — Сигнал детонация A (-)
- 1356C — Сигнал детонация A (-)
- IC01 — Стык жгутов: основной — панели приборов
- IC57 — Стык жгутов: основной — плюсового провода аккумулятора
- 9049E — Шина LIN двигателя
- 9049E — Шина LIN двигателя
- E900 — Сросток информационного провода №900
- E901 — Сросток информационного провода №901
- E920 — Сросток информационного провода №920
- E921 — Сросток информационного провода №921
- EM37C — Сросток массы №37C
- EM38B — Сросток массы, точка №38B
- MC37 — Точка массы кузова №37
- MC38 — Точка массы кузова №38
- E903A — Сросток информационного провода №903A
- E903B — Сросток информационного провода №903B
- EM35A — Сросток массы, точка №35A
- EX14 — Сросток питания +VAN, предохранитель №14
- MC13 — Точка массы кузова №13
- EM10 — Сросток массы, точка №10
- E784 — Сросток информационного провода №784
- E906 — Сросток информационного провода №906
- E100 — Сросток информационного провода №100
- EM12 — Сросток массы, точка №12
- E102 — Сросток информационного провода №102
- MC35 — Точка массы кузова №35
- E400 — Сросток информационного провода №400
- E200 — Сросток информационного провода №200
- E300 — Сросток информационного провода №300
Компоненты на схеме
- 0004 — Комбинация приборов
- 1025 — Модуль сдвоенного аккумулятора
- 1050 — Электроклапан управления резистором подогрева для пуска
- 1115 — Датчик положения распределительного вала
- 1208 — Дизельный топливный насос высокого давления
- 1220 — Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
- 1221 — Терморезистор дизтоплива
- 1229 — Электроклапан регулировки турбины с изменяемой геометрией
- 1253 — Электроклапан рециркуляции отработавших газов (двухпозиционный)
- 1261 — Датчик положения педали акселератора
- 1271 — Электроклапан отсечки топлива
- 1273 — Подогрев патрубка системы вентиляции картера 1
- 1276 — Подогреватель дизельного топлива
- 1297 — Электроклапан рециркуляции отработавших газов, электрический
- 1310 — Расходомер воздуха
- 1313 — Датчик положения коленчатого вала
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1321 — Датчик высокого давления дизельного топлива
- 1324 — Дозирующий пропорциональный электроклапан
- 1329 — Датчик положения дозатора ТНВД
- 1331 — Форсунка цилиндра № 1
- 1332 — Форсунка цилиндра № 2
- 1333 — Форсунка цилиндра № 3
- 1334 — Форсунка цилиндра № 4
- 1341 — Датчик перепада давления в фильтре твердых частиц
- 1341A — Датчик перепада давления в фильтре твердых частиц
- 1344 — Датчик температуры отработавших газов, до нейтрализатора
- 1357 — Широкополосный кислородный датчик
- 1374 — Датчик положения привода турбокомпрессора
- 1376 — Датчик давления наддува
- 1386 — Датчик температуры отработавших газов после предварительного нейтрализатора B
- 13A3 — Датчик температуры и давления впускного воздуха
- 13C2
- 13C3
- 4030 — Терморезистор указателя температуры охлаждающей жидкости
- 4103 — Датчик температуры масла двигателя
- 4110 — Датчик-выключатель давления масла
- 4120 — Датчик уровня моторного масла
- 9000 — Центральный модуль
- 9025 — Блок сбора сигналов датчиков
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BCM3 — Левый блок многофункциональных переключателей
- BCM4 — Правый блок многофункциональных переключателей
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- C001 — Диагностический разъем
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
Расположение компонентов
Распиновки разъёмов
Точки заземления
Предохранители и реле
Соединительные узлы
Расположение модулей
Эти компоненты на других схемах
Провода
- 0002B
- 0002B
- 0002C
- 0002C
- 0002G
- 0002G
- 0004G
- 0004G
- 0006G
- 0006G
- 0011F
- 0011F
- 0012A
- 0012A
- 1020F — Управление плюс (плюс для положительного тока) стартером с помощью многофункционального блока управления двигателем
- 1020F — Управление плюс (плюс для положительного тока) стартером с помощью многофункционального блока управления двигателем
- 1025A — Запрос управления стартером
- 1025A — Запрос управления стартером
- 1025B — Запрос управления стартером
- 1025B — Запрос управления стартером
- 1065A — Вход после замка зажигания (APC)
- 1065A — Вход после замка зажигания (APC)
- 1075F — информация о работающем двигателе
- 1075F — информация о работающем двигателе
- 1201K — управление топливным насосом
- 1201K — управление топливным насосом
- 1211S — управление инжектором цилиндра 1 (+)
- 1211S — управление инжектором цилиндра 1 (+)
- 1212S — управление инжектором цилиндра 2 (+)
- 1212S — управление инжектором цилиндра 2 (+)
- 1213S — управление инжектором цилиндра 3 (+)
- 1213S — управление инжектором цилиндра 3 (+)
- 1214S — управление инжектором цилиндра 4 (+)
- 1214S — управление инжектором цилиндра 4 (+)
- 1226F — включение реле силовой цепи управления двигателем
- 1226F — включение реле силовой цепи управления двигателем
- 1229F — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1229F — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1258C — Сигнал + датчик пропорциональный
- 1258C — Сигнал + датчик пропорциональный
- 1259C — Сигнал - датчик пропорциональный
- 1259C — Сигнал - датчик пропорциональный
- 1263C — Управление отопителем датчика пропорционального
- 1263C — Управление отопителем датчика пропорционального
- 1268C — Управление электроклапаном EGR + дроссельной заслонки
- 1268C — Управление электроклапаном EGR + дроссельной заслонки
- 1308A — Управление двигатель EGR A+
- 1308A — Управление двигатель EGR A+
- 1313A — <масса> датчика положения коленчатого вала
- 1313A — <масса> датчика положения коленчатого вала
- 1314A — Масса потенциометр EGR A
- 1314A — Масса потенциометр EGR A
- 1316A — Управление двигатель EGR A
- 1316A — Управление двигатель EGR A
- 1321S — управление инжектором цилиндра 1 (-)
- 1321S — управление инжектором цилиндра 1 (-)
- 1322S — управление инжектором цилиндра 2 (-)
- 1322S — управление инжектором цилиндра 2 (-)
- 1323S — управление инжектором цилиндра 3 (-)
- 1323S — управление инжектором цилиндра 3 (-)
- 1324S — управление инжектором цилиндра 4 (-)
- 1324S — управление инжектором цилиндра 4 (-)
- 1334A — Управление двигателем электрического воздуха впуска (+)
- 1334A — Управление двигателем электрического воздуха впуска (+)
- 1335A — Управление двигателем электрического воздуха впуска (-)
- 1335A — Управление двигателем электрического воздуха впуска (-)
- 1339A — частотный сигнал расхода воздуха
- 1339A — частотный сигнал расхода воздуха
- 1340A — Сигнал температуры воздуха расходомера
- 1340A — Сигнал температуры воздуха расходомера
- 1346A — Сигнал датчика определения положения электромагнитный клапана рециркуляции отработавших газов
- 1346A — Сигнал датчика определения положения электромагнитный клапана рециркуляции отработавших газов
- 1353C — сигнал датчика положения распределительного вала N1
- 1353C — сигнал датчика положения распределительного вала N1
- 1356C — Сигнал детонация A (-)
- 1356C — Сигнал детонация A (-)
- 1357A — Масса температура ОЖ двигатель (впрыск)
- 1357A — Масса температура ОЖ двигатель (впрыск)
- 1361A — сигнал датчика положения коленчатого вала +
- 1361A — сигнал датчика положения коленчатого вала +
- 1364A — Масса датчика давления воздуха впуска
- 1364A — Масса датчика давления воздуха впуска
- 1366A — сигнал температуры охлаждающей жидкости
- 1366A — сигнал температуры охлаждающей жидкости
- 1377G — Сигнал положения педали акселератора 1
- 1377G — Сигнал положения педали акселератора 1
- 1378G — Сигнал положения педали акселератора 2
- 1378G — Сигнал положения педали акселератора 2
- 1379G — контакт массы педали акселератора
- 1379G — контакт массы педали акселератора
- 1380G — Питание +5 В положения педали акселератора
- 1380G — Питание +5 В положения педали акселератора
- 1384F — Сигнал действие на сцепление
- 1384F — Сигнал действие на сцепление
- 1385A — Сигнал датчика температуры топлива
- 1385A — Сигнал датчика температуры топлива
- 1393A — сигнал датчика давления впускного воздуха
- 1393A — сигнал датчика давления впускного воздуха
- 1413C — Сигнал датчика давления FAP
- 1413C — Сигнал датчика давления FAP
- 1414C — Масса датчика давления FAP
- 1414C — Масса датчика давления FAP
- 1415C — +5V питание датчика давления FAP
- 1415C — +5V питание датчика давления FAP
- 1420 — "масса" датчика регистрации положения турбокомпрессора
- 1420 — "масса" датчика регистрации положения турбокомпрессора
- 1421 — Сигнал датчика обратной связи положения турбины
- 1421 — Сигнал датчика обратной связи положения турбины
- 1423A — Масса датчика обратной связи положения подогрева воздуха впуска
- 1423A — Масса датчика обратной связи положения подогрева воздуха впуска
- 1424A — Сигнал датчика обратной связи положения подогрева воздуха впуска
- 1424A — Сигнал датчика обратной связи положения подогрева воздуха впуска
- 1429A — <масса> датчика давления в топливной рампе
- 1429A — <масса> датчика давления в топливной рампе
- 1433C — Сигнал управления турбиной B
- 1433C — Сигнал управления турбиной B
- 1437A — Питание датчика давления воздуха впуска турбины
- 1437A — Питание датчика давления воздуха впуска турбины
- 1466G — "масса" положения педали акселератора 2
- 1466G — "масса" положения педали акселератора 2
- 1472A — Сигнал управления обходом EGR
- 1472A — Сигнал управления обходом EGR
- 1474A
- 1474A
- 1475A
- 1475A
- 1540F — Управление GMV 1 (-)
- 1540F — Управление GMV 1 (-)
- 1550F — Управление GMV 2 (-)
- 1550F — Управление GMV 2 (-)
- 1599F — Сигнал диагностика GMV
- 1599F — Сигнал диагностика GMV
- 4150A — Масса аналогового уровня масла двигателя
- 4150A — Масса аналогового уровня масла двигателя
- 6774A — Сигнал давления линии
- 6774A — Сигнал давления линии
- 7309F — Стоп сигнал, вспомогательный
- 7309F — Стоп сигнал, вспомогательный
- 7842 — информация о просыпании, управляемом на расстоянии
- 7842 — информация о просыпании, управляемом на расстоянии
- 7842F — информация о просыпании, управляемом на расстоянии
- 7842F — информация о просыпании, управляемом на расстоянии
- 8092F — Питание датчика давления в контуре кондиционера воздуха
- 8092F — Питание датчика давления в контуре кондиционера воздуха
- 8093F — Сигнал датчика давления кондиционера
- 8093F — Сигнал датчика давления кондиционера
- 8094F — Масса датчика давления кондиционера
- 8094F — Масса датчика давления кондиционера
- 9000 — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000J — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000J — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000K — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000K — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000M — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000M — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9001 — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001 — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001J — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001J — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001K — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001K — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001M — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001M — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9006B — Диагностическая линия K (ЭБУ двигателя + АКПП)
- 9006B — Диагностическая линия K (ЭБУ двигателя + АКПП)
- 9006G — Диагностическая линия K (ЭБУ двигателя + АКПП)
- 9006G — Диагностическая линия K (ЭБУ двигателя + АКПП)
- 9017A — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9017A — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9018A — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9018A — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9024 — Шина CAN комфорта, линия High
- 9024 — Шина CAN комфорта, линия High
- 9024A — Шина CAN комфорта, линия High
- 9024A — Шина CAN комфорта, линия High
- 9025 — Шина CAN комфорта, линия Low
- 9025A — Шина CAN комфорта, линия Low
- 9025A — Шина CAN комфорта, линия Low
- 9049 — Шина LIN двигателя
- 9049 — Шина LIN двигателя
- 9049E — Шина LIN двигателя
- 9049E — Шина LIN двигателя
- B03 — + аккумулятор
- B03 — + аккумулятор
- BM04 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- BM04 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- BM05 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- BM05 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
- CM13A — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- CM13A — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- M1273 — Масса M1273
- M1273 — Масса M1273
- M1276 — Масса M1276
- M1276 — Масса M1276
- MC1F1 — Масса кузова двигателя
- MC1F1 — Масса кузова двигателя
- MC1F2 — Масса кузова двигателя
- MC1F2 — Масса кузова двигателя
- MC1F3 — Масса кузова двигателя
- MC1F3 — Масса кузова двигателя
- Z02
- Z02
- ZE14B
- ZE14B
- ZE14C
- ZE14C