Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Citroen/C3 Picasso/Citroen C3 Picasso I (2009-2012)/Руководство по ремонту/Силовой агрегат/Таблица: код неисправности - двигателя EP6C (BOSCH MEV 17.4…
Содержание Электросхемы Раздел: Силовой агрегат Все разделы

Таблица: код неисправности - двигателя EP6C (BOSCH MEV 17.4) (содержание) (бензин EP6C) Citroen C3 Picasso I

Силовой агрегат
коды неисправностиописание кода неисправности для послепродажного обслуживания
P0001управление электромагнитного клапаном регулирования высокого давления топлива: обрыв цепи
P0003управление электромагнитного клапаном регулирования высокого давления топлива: короткое замыкание на «массу»
P0004управление электромагнитного клапаном регулирования высокого давления топлива: короткое замыкание на плюс
P0010ошибка управления впускным распределительным электроклапаном переменного сечения: обрыв цепи
P0011неисправность регулятора фазы газораспределения впускного распредвала: связь
P0016ошибка сигнала датчика положения опорного цилиндра: смещение фаз газораспределения распредвала и коленвала
P0012неисправность регулятора фазы газораспределения впускного распредвала: связь
P0013неисправность управления электроклапаном регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи
P0014неисправность регулятора фаз газораспределения выпускного распредвала: связь
P0015неисправность регулятора фаз газораспределения выпускного распредвала: связь
P0030ошибка управления подогревом лямбда-зонда на входе: связь
P0031ошибка управления подогревом лямбда-зонда на входе: короткое замыкание на «массу»
P0032ошибка управления подогревом лямбда-зонда на входе: короткое замыкание на плюс
P0033ошибка управления электроклапаном разгрузки турбины: обрыв цепи, клапан заблокирован в закрытом состоянии
P0034ошибка управления электроклапаном разгрузки турбины: короткое замыкание на «массу» - клапан заблокирован в закрытом состоянии
P0035ошибка управления электроклапаном разгрузки турбины: короткое замыкание на плюс; электромагнитный клапан заблокирован в открытом состоянии
P0037ошибка управления подогревом лямбда-зонда на выходе: короткое замыкание на «массу»
P0038ошибка управления подогревом лямбда-зонда на выходе: короткое замыкание на плюс
P0039ошибка управления электроклапаном разгрузки турбины: связь, клапан заблокирован в закрытом состоянии
P0053ошибка сопротивления первичного лямбда-зонда: разрыв цепи или короткое замыкание на массу
P0054ошибка сопротивления вторичного лямбда-зонда: слишком высокое сопротивление
P0070ошибка информации о температуре внешнего воздуха, поступающей в BSI: полученное значение неправильное
P0071ошибка информации о температуре внешнего воздуха, поступающей в BSI: связь
P0072ошибка информации о температуре внешнего воздуха, поступающей в BSI: связь
P0073ошибка информации о температуре внешнего воздуха, поступающей в BSI: связь
P0074ошибка информации о температуре внешнего воздуха, поступающей в BSI: связь
P0087ошибка регулирования давления в общей топливной рампе высокого давления: слишком низкое давление топлива
P0088ошибка регулирования высокого давления топлива: слишком высокое давление топлива
P0089ошибка регулирования высокого давления топлива: связь
P0106ошибка сигнала датчика давления воздуха во впускном коллекторе: связь
P0107ошибка сигнала датчика давления воздуха во впускном коллекторе: короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0108ошибка сигнала датчика давления воздуха во впускном коллекторе: короткое замыкание на «массу»
P0109ошибка сигнала датчика давления воздуха во впускном коллекторе: связь
P0111ошибка сигнала датчика температуры впускного воздуха: связь
P0112ошибка сигнала датчика температуры впускного воздуха: короткое замыкание на «массу»
P0113ошибка сигнала датчика температуры впускного воздуха: разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс»
P0116ошибка сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости: связь
P0117ошибка сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости: короткое замыкание на «массу»
P0118ошибка сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости: короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0119ошибка сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости: связь
P0121ошибка сигнала датчика положения заслонки: несоответствие сигналов 1 и 2
P0122ошибка сигнала датчика положения заслонки сигнал 1: короткое замыкание на «массу» или обрыв контура
P0123ошибка сигнала датчика положения заслонки сигнал 1: короткое замыкание на плюс
P0125ошибка сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости: связь
P0130ошибка сигнала кислородного датчика на входе: обрыв цепи
P0131ошибка сигнала кислородного датчика на входе: короткое замыкание на «массу»
P0132ошибка сигнала кислородного датчика на входе: короткое замыкание на плюс
P0133ошибка сигнала кислородного датчика на входе: старение или несоответствие
P0134ошибка сигнала кислородного датчика на входе: отсутствие сигнала
P0135ошибка управления подогревом лямбда-зонда на входе: обрыв цепи
P0137ошибка сигнала вторичного датчика кислорода: короткое замыкание на «массу»
P0138ошибка лямбда-зонда на выходе: короткое замыкание на плюс
P0139ошибка лямбда-зонда на выходе: связь
P0140ошибка лямбда-зонда на выходе: связь
P0141ошибка управления подогревом лямбда-зонда на выходе: обрыв цепи
P0170ошибка регулирования состава смеси: связь
P0171ошибка регулирования состава смеси: смесь слишком бедная
P0172ошибка регулирования состава смеси: слишком богатая смесь
P0192датчик высокого давления топлива: короткое замыкание на «массу»
P0193ошибка сигнала датчика высокого давления топлива: разрыв цепи, короткое замыкание на плюс, короткое замыкание на массу
P0201ошибка управления топливной форсункой 1: разрыв цепи, короткое замыкание на плюс, короткое замыкание на массу
P0202ошибка управления топливной форсункой 2: разрыв цепи, короткое замыкание на плюс, короткое замыкание на массу
P0203ошибка управления топливной форсункой 3: обрыв цепи
P0204ошибка управления топливной форсункой 4: обрыв цепи
P0215ошибка управления главным реле: нарушение работы реле
P0220ошибка сигнала датчика положения педали акселератора: соответствие положения отпущенной педали
P0222ошибка сигнала датчика положения педали акселератора, дорожки 1: короткое замыкание на «массу»
P0223ошибка сигнала датчика положения педали акселератора, дорожки 1: разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс»
P0224ошибка сигнала электроприводной дроссельной заслонки: несоответствие сигналов дорожек 1 и 2
P0227ошибка сигнала датчика положения педали акселератора, дорожки 2: короткое замыкание на «массу»
P0228ошибка сигнала датчика положения педали акселератора, дорожки 3: разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс»
P0230ошибка управления реле топливного насоса: обрыв цепи
P0231ошибка управления реле топливного насоса: короткое замыкание на «массу»
P0232ошибка управления реле топливного насоса: короткое замыкание на плюс
P0234ошибка регулирования давления наддува: измеренное давление слишком высоко
P0235ошибка регулирования давления наддува: связь
P0236ошибка регулирования давления наддува: связь
P0237сигнал давления турбокомпрессора: короткое замыкание на «массу»
P0238ошибка регулирования давления наддува: разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс»
P023Aуправление отключаемым жидкостным насосом: обрыв цепи
P023Bуправление отключаемым жидкостным насосом: короткое замыкание на «массу»
P023Cуправление отключаемым жидкостным насосом: короткое замыкание на плюс
P0243ошибка управления электроклапаном регулирования турбокомпрессора: обрыв цепи
P0245ошибка управления электроклапаном регулирования турбокомпрессора: короткое замыкание на «массу»
P0246ошибка управления электроклапаном регулирования турбокомпрессора: короткое замыкание на плюс
P0261ошибка управления топливной форсункой 1: короткое замыкание на «массу»
P0262привод топливной форсунки 1: короткое замыкание на плюс
P0264ошибка управления топливной форсункой 2: короткое замыкание на «массу»
P0265привод топливной форсунки 2: короткое замыкание на плюс
P0267ошибка управления топливной форсункой 3: короткое замыкание на «массу»
P0268привод топливной форсунки 3: короткое замыкание на плюс
P0270ошибка управления топливной форсункой 4: короткое замыкание на «массу»
P0271привод топливной форсунки 4: короткое замыкание на плюс
P0299ошибка регулирования давления наддува: Чрезмерно низкое давление турбонаддува
P0300перемещающаяся неисправность, связанная с перебоями сгорания в цилиндрах: не характеризуется
P0301ошибка: пропуски сгорания в цилиндре 1: не характеризуется
P0302ошибка: пропуски сгорания в цилиндре 2: не характеризуется
P0303неисправность: пропуски сгорания на цилиндрах 3: не характеризуется
P0304неисправность: пропуски сгорания на цилиндрах 4: не характеризуется
P0313ошибка: пропуски сгорания, обнаруженные при низком уровне топлива: не характеризуется
P0318ошибка информации о частоте вращения колеса ABS/ESP: связь, неверно
P0324внутренняя ошибка блока управления: исправление при распознании детонации
P0325неисправность датчика детонации: короткое замыкание на плюс; короткое замыкание на «массу»
P0327ошибка регулирования давления наддува: короткое замыкание на «массу»
P0328ошибка сигнала датчика детонации: короткое замыкание на плюс
P0336ошибка сигнала датчика положения коленчатого вала: связь
P0339отсутствует сигнал или нет синхронизации с коленчатым валом
P0340ошибка сигнала распредвала впускных клапанов: связь
P0341ошибка сигнала распредвала впускных клапанов: связь
P0342ошибка сигнала датчика положения опорного цилиндра: потеря синхронизации
P0343ошибка сигнала датчика положения опорного цилиндра: связь
P0351ошибка управления катушки зажигания цилиндра 1: связь
P0352ошибка управления катушки зажигания цилиндра 2: связь
P0353ошибка управления катушки зажигания цилиндра 3: связь
P0354ошибка управления катушки зажигания цилиндра 4: связь
P0365дефект сигнала датчика определения цилиндра в фазе выпуска: связь
P0366дефект сигнала датчика определения цилиндра в фазе выпуска: связь
P0367дефект сигнала датчика определения цилиндра в фазе выпуска: связь
P0368дефект сигнала датчика определения цилиндра в фазе выпуска: связь
P0420ошибка: старение каталитического нейтрализатора; снижение эффективности
P0443ошибка управления электроклапана прокачки абсорбера паров бензина: обрыв цепи
P0444ошибка управления электроклапана прокачки абсорбера паров бензина: короткое замыкание на «массу»
P0445ошибка управления электроклапана прокачки абсорбера паров бензина: короткое замыкание на плюс
P0461ошибка информации об уровне топлива, полученная от BSI: связь
P0462ошибка информации об уровне топлива, поступающей в BSI: короткое замыкание на «массу»
P0463ошибка информации об уровне топлива, поступающей в BSI: обрыв цепи
P0464ошибка информации об уровне топлива, поступающей в BSI: неверное значение
P0482ошибка управления дополнительным вентилятором, расположенным под капотом: обрыв цепи; связь
P0494ошибка состояния основного блока электровентиляторов: связь
P0501ошибка информации о скорости автомобиля, поступающей в ABS/ESP: неверное значение
P0520Ошибка сигнала датчика давления масла: обрыв цепи
P0522Ошибка сигнала датчика давления масла: короткое замыкание на «массу»
P0523Ошибка сигнала датчика давления масла: короткое замыкание на плюс
P0524Ошибка сигнала датчика давления масла: слишком низкое давление (относительно заданной величины)
P0532ошибка сигнала датчика давления в контуре кондиционера воздуха: короткое замыкание на «массу» или обрыв контура
P0533ошибка сигнала датчика давления в контуре кондиционера воздуха: короткое замыкание на плюс
P0561ошибка напряжения аккумуляторной батареи: напряжение слишком мало, при остановленном двигателе
P0562ошибка напряжения аккумуляторной батареи: напряжение слишком низко - при работающем двигателе
P0563ошибка напряжения аккумуляторной батареи: напряжение слишком высокое
P0565ошибка сигнала круиз-контроля (RVV): неверное значение
P0591ошибка сигнала ограничения скорости: неверное значение
P0597ошибка управления работой термостата: связь, обрыв цепи
P0598ошибка управления работой термостата: короткое замыкание на «массу»
P0599ошибка управления работой термостата: короткое замыкание на плюс
P0601внутренняя ошибка блока управления: не характеризуется
P0602внутренняя ошибка блока управления: не характеризуется
P0603внутренняя ошибка блока управления: не характеризуется
P0606внутренняя ошибка блока управления: не характеризуется
P0607внутренняя ошибка блока управления: не характеризуется
P0615ошибка управления реле стартера: связь, обрыв цепи
P0616ошибка управления реле стартера: короткое замыкание на «массу»
P0617ошибка управления реле стартера: короткое замыкание на плюс
P0658неисправность питания датчиков 5 вольт: реле давления, датчик положения опорного цилиндра, датчик положения коленчатого вала, датчик положения педали акселератора: короткое замыкание на «массу» или плюс
P0659внутренняя ошибка блока управления: не характеризуется
P0668внутренняя ошибка блока управления: не характеризуется
P0669внутренняя ошибка блока управления: внутренняя температура слишком высока
P0691управление высокой скоростью группы вентиляторов 1 охлаждения двигателя: короткое замыкание на «массу»
P0692управление высокой скоростью группы вентиляторов 1 охлаждения двигателя: разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс»
P0693ошибка управления малой скоростью основного блока электровентиляторов 2: короткое замыкание на «массу»
P0694ошибка управления малой скоростью основного блока электровентиляторов 2: обрыв цепи; короткое замыкание на плюс
P0695ошибка управления дополнительным вентилятором, расположенным под капотом: короткое замыкание на «массу»
P0696ошибка управления дополнительным вентилятором, расположенным под капотом: короткое замыкание на плюс
P0703неисправность сигнала о положении педали тормоза: связь
P0704ошибка сигнала концевого выключателя педали сцепления: обрыв цепи; связь
P0945управление электроклапаном масляного насоса: обрыв цепи
P0947управление электроклапаном масляного насоса: короткое замыкание на «массу»
P0948управление электроклапаном масляного насоса: короткое замыкание на плюс
P1004ошибка сигнала от дорожки 1 датчика положения системы изменяемого подъема клапанов: связь
P1005ошибка сигнала от дорожки 1 датчика положения системы изменяемого подъема клапанов: связь
P1006ошибка сигнала от дорожки 1 датчика положения системы изменяемого подъема клапанов: связь
P1007ошибка сигнала от дорожки 1 датчика положения системы изменяемого подъема клапанов: связь
P1011ошибка сигнала от дорожки 2 датчика положения системы изменяемого подъема клапанов: связь
P1012ошибка сигнала от дорожки 2 датчика положения системы изменяемого подъема клапанов: связь
P1013ошибка сигнала от дорожки 2 датчика положения системы изменяемого подъема клапанов: связь
P1014ошибка сигнала от дорожки 2 датчика положения системы изменяемого подъема клапанов: связь
P1015неисправность системы изменяемого подъема клапанов: положение аварийного режима "Limp home" не достигнуто
P1017дефект сигналов дорожек 1 и 2 датчика положения клапанов с изменяемым подъемом: несоответствие между 2 каналами
P1019неисправность цепи питания 5V датчика положения клапанов с изменяемым подъемом: напряжение слишком низко
P101Aнеисправность обучения системы изменяемого подъема клапанов: ошибка "обучения"
P101Cнеисправность электропривода изменяемого подъема клапанов: короткое замыкание на «массу»
P101Dнеисправность электропривода изменяемого подъема клапанов: обрыв цепи
P101Eнеисправность электропривода изменяемого подъема клапанов: короткое замыкание между проводами
P1020неисправность цепи питания 5V датчика положения клапанов с изменяемым подъемом: напряжение слишком высокое
P1023неисправность обучения системы изменяемого подъема клапанов: ошибка обучения верхнего предела
P1024неисправность обучения системы изменяемого подъема клапанов: ошибка обучения нижнего предела
P1025неисправность обучения системы изменяемого подъема клапанов: ошибка обучения
P1030неисправность обучения системы изменяемого подъема клапанов: связь
P1031неисправность системы изменяемого подъема клапанов: механическая блокировка
P1047неисправность системы изменяемого подъема клапанов: силовая часть реле привода: короткое замыкание на плюс
P1048Неисправность системы изменения подъема клапанов (силовая схема реле привода): короткое замыкание на «массу»
P1050неисправность системы изменяемого подъема клапанов: силовая часть реле привода: обрыв цепи
P1055дефект питания электродвигателя регулирования подъема клапанов: короткое замыкание на плюс
P1056ошибка управления реле изменения подъема клапанов: короткое замыкание на плюс
P1057ошибка управления реле изменения подъема клапанов: короткое замыкание на «массу»
P1062ошибка управления реле изменения подъема клапанов: Разница между запросом привода и положением системы
P1064дефект сигналов дорожек 1 и 2 датчика положения клапанов с изменяемым подъемом: дефект инициализации вследствие воздействия на систему
P1067ошибка управления реле изменения подъема клапанов: обрыв цепи
P1077неисправность системы изменяемого подъема клапанов: температура схемы силового управления моделируется слишком высокой
P1078неисправность электропривода изменяемого подъема клапанов: смоделированная температура привода VVT слишком высокая
P1152ошибка управления приводом дроссельной заслонки: не характеризуется
P1153ошибка "обучения" предельным положениям дроссельной заслонки: ошибка обучения
P1161ошибка регулирования положения дроссельной заслонки: связь, короткое замыкание на «массу» или плюс
P1186неисправность регулирования состава смеси: несоответствие значений, заданных в ходе обучения
P11A3неисправность регулятора фаз газораспределения выпускного распредвала: не верная регулировка выпускного кулачкового вала
P11A4неисправность регулятора фазы газораспределения впускного распредвала: плохая регулировка впускного распредвала
P11A7неисправность обучения системы изменяемого подъема клапанов: ошибка "обучения"
P11A8неисправность регулятора фаз газораспределения выпускного распредвала: связь
P11A9неисправность регулятора фазы газораспределения впускного распредвала: не характеризуется
P11AAошибка сигнала датчика давления воздуха во впускном коллекторе: связь
P11ABошибка сигнала датчика давления воздуха во впускном коллекторе: связь
P1209ошибка регулирования высокого давления топлива: слишком высокое давление топлива (упор высокий)
P1294ошибка регулирования высокого давления топлива: слишком высокое давление топлива (уровень 1)
P1297ошибка регулирования высокого давления топлива: слишком высокое давление топлива (уровень 2)
P1303неисправность датчика детонации: не характеризуется
P1336перемещающаяся неисправность, связанная с перебоями сгорания в цилиндрах: не характеризуется
P1337неисправность: пропуски сгорания на цилиндрах 1: не характеризуется
P1338неисправность: пропуски сгорания на цилиндрах 2: не характеризуется
P1339неисправность: пропуски сгорания на цилиндрах 3: не характеризуется
P1340неисправность: пропуски сгорания на цилиндрах 4: не характеризуется
P1385обнаружение «сверхдетонаций»: не характеризуется
P1395обнаружение «сверхдетонаций»: не характеризуется
P1396обнаружение «сверхдетонаций»: не характеризуется
P1403ошибка управления реле дополнительного обогрева: разрыв цепи, короткое замыкание на плюс, короткое замыкание на массу
P1404ошибка дополнительного отопления: несоответствие между командой и потребляемым током
P1536ошибка информации основного и стояночного тормоза: связь
P1586ошибка напряжения питания (5 В) датчика высокого давления топлива: короткое замыкание на «массу» или плюс
P15A0Ошибка регулирования давления масла: Слишком высокое давление (постоянное регулирование около максимального порогового значения)
P15A1Ошибка регулирования давления масла: Слишком низкое давление (постоянное регулирование около нижнего порогового значения)
P15A2Ошибка регулирования давления масла: колебание давления в рабочей точке
P15A3Ошибка регулирования давления масла: давление слишком мало по отношению к точке работы двигателя
P15A4Ошибка регулирования давления масла: давление слишком высоко по отношению к режиму двигателя
P15A5Ошибка регулирования давления масла: Слишком высокое давление (ошибка правдоподобности положения EV)
P15A6Ошибка регулирования давления масла: давление слишком высоко по сравнению с требуемым
P15A7ошибка давления масла: Соответствие атмосферному давлению (давление масла слишком велико по отношению к атмосферному давлению)
P15A8ошибка давления масла: Соответствие атмосферному давлению (давление масла слишком мало по отношению к атмосферному давлению)
P15A9ошибка давления масла: Фиксированная величина (давление масла фиксированное в диапазоне функционирования)
P15AAошибка давления масла: Фиксированная величина (давление масла фиксированное вне диапазона функционирования)
P15ABОшибка регулирования давления масла: колебания давления в двух точках функционирования (невозможна коррекция за счет смещения)
P160AОшибка идентификации блока управления: отсутствует
P1613ошибка программирования: блок управления не телекодирован
P1621внутренняя ошибка блока управления: не характеризуется
P1622внутренняя ошибка блока управления: не характеризуется
P1623внутренняя ошибка блока управления: не характеризуется
P1624внутренняя ошибка блока управления: не характеризуется
P1625внутренняя ошибка блока управления: не характеризуется
P1626внутренняя ошибка блока управления: не характеризуется
P1627ошибка сигнала датчика положения педали акселератора: связь
P1631внутренняя ошибка блока управления: не характеризуется
P1632неисправность ограничения крутящего момента блоком управления двигателем: не характеризуется
P1648ошибка удаленной загрузки или сброс блока управления: не характеризуется
P1653внутренняя ошибка блока управления двигателем: не характеризуется
P1655ошибка сигнала состояния двигателя: короткое замыкание на плюс
P1656ошибка сигнала состояния двигателя: короткое замыкание на «массу»
P1657ошибка сигнала состояния двигателя: отсутствие сигнала
P1664ошибка соответствия крутящего момента двигателя: связь
P1667ошибка кодированного иммобилайзера: не характеризуется
P1674ошибка в работе генератора: слишком высока температура генератора / механическое повреждение
P1675ошибка в работе генератора: разрыв цепи, короткое замыкание на плюс, короткое замыкание на массу
P1676ошибка в работе генератора: по сети BSS получается неправильное значение
P1693неисправность приема информации "управляемые запуск и остановка двигателя" по сети CAN: полученное значение неправильное
P1694отсутствие соответствия между запросом на запуск двигателя и информацией о частоте вращения двигателя: не характеризуется
P1695отсутствие соответствия между запросом на запуск двигателя и информацией о частоте вращения двигателя: двигатель заблокирован из-за перегрева
P1711ошибка сигнала концевого выключателя педали сцепления: несоответствие с положением педали акселератора
P1737неисправность: несоответствие действующей передачи коробки передач: не характеризуется
P2004неисправность системы изменяемого подъема клапанов: положение аварийного режима "Limp home" не соответствует: механическая блокировка
P2088ошибка управления впускным распределительным электроклапаном переменного сечения: короткое замыкание на «массу»
P2089ошибка управления впускным распределительным электроклапаном переменного сечения: короткое замыкание на плюс
P2090неисправность управления электроклапаном регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на «массу»
P2091неисправность управления электроклапаном регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс
P2096старение верхнего кислородного датчика: нижний кислородный датчик отправляет сигнал, сдвинутый по отношению к сигналу верхнего датчика
P2097старение верхнего кислородного датчика: нижний кислородный датчик отправляет сигнал, сдвинутый по отношению к сигналу верхнего датчика
P2100ошибка управления приводом дроссельной заслонки: обрыв цепи
P2101ошибка управления приводом дроссельной заслонки: перегрев
P2102ошибка управления приводом дроссельной заслонки: перегрев
P2121сигнал датчика положения электроприводной дроссельной заслонки 2: связь
P2122ошибка сигнала датчика положения заслонки: сигнал 1: короткое замыкание на «массу»
P2123ошибка сигнала датчика положения заслонки: сигнал 2: короткое замыкание на плюс
P2132неисправность сигнала о точке сопротивления датчика педали акселератора: короткое замыкание на «массу»
P2133неисправность сигнала о точке сопротивления датчика педали акселератора: короткое замыкание на плюс
P2134неисправность сигнала о точке сопротивления датчика педали акселератора: расхождение между сигналом педали акселератора и сигналом точки сопротивления
P2137ошибка сигнала датчика положения педали акселератора: несоответствие сигналов 1 и 2
P2140неисправность сигнала о точке сопротивления датчика педали акселератора: связь
P2148ошибка - топливная форсунка заблокирована в открытом состоянии: обрыв цепи (форсунки 1,3)
P2151ошибка - топливная форсунка заблокирована в открытом состоянии: обрыв цепи (форсунки 2,4)
P2176ошибка "обучения" предельным положениям дроссельной заслонки: связь
P2177ошибка регулирования состава смеси: смесь слишком бедная
P2178ошибка регулирования состава смеси: слишком богатая смесь
P2191ошибка регулирования состава смеси: смесь слишком бедная
P2192ошибка регулирования состава смеси: слишком богатая смесь
P2195ошибка регулирования насыщенности топливной смеси: не характеризуется
P2196ошибка регулирования насыщенности топливной смеси: не характеризуется
P2226ошибка сигнала датчика атмосферного давления: быстрая потеря давления
P2228ошибка сигнала датчика атмосферного давления: короткое замыкание на «массу»
P2229ошибка сигнала датчика атмосферного давления: короткое замыкание на плюс
P2230ошибка сигнала датчика атмосферного давления: слишком быстрое изменение давления
P2231ошибка сигнала кислородного датчика на входе: связь
P2232ошибка лямбда-зонда на выходе: связь
P2237ошибка сопротивления обогревателя первичного лямбда-зонда: обрыв цепи
P2243ошибка сигнала кислородного датчика на входе: обрыв цепи
P2244ошибка сигнала кислородного датчика на входе: напряжение слишком мало
P2246ошибка сигнала кислородного датчика на входе: напряжение слишком велико
P2251ошибка тока насоса первичного лямбда-зонда: обрыв цепи
P2261ошибка регулирования давления наддува: измеряемое давление слишком мало
P2262ошибка регулирования давления наддува: измеряемое давление слишком мало
P2263ошибка регулирования давления наддува: измеренное давление слишком высоко
P2270ошибка сигнала вторичного датчика кислорода: напряжение сигнала ниже минимального порогового значения
P2271ошибка сигнала вторичного датчика кислорода: напряжение сигнала превышает максимальное пороговое значение
P2279ошибка расхода воздуха на впуске: связь
P2297ошибка сигнала вторичного датчика кислорода: связь
P2299неисправность сигнала о положении педали тормоза: информация о положении педали акселератора: несоответствие
P2336обнаружение «сверхдетонаций»: не характеризуется (цилиндр 1)
P2337обнаружение «сверхдетонаций»: не характеризуется (цилиндр 2)
P2338обнаружение «сверхдетонаций»: не характеризуется (цилиндр 3)
P2339обнаружение «сверхдетонаций»: не характеризуется (цилиндр 4)
P250Cошибка сигнала датчика уровня масла: короткое замыкание на «массу»
P250Dошибка сигнала датчика уровня масла: короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P2600ошибка управления электрическим насосом охлаждающей жидкости: короткое замыкание на плюс
P2601ошибка управления электрическим насосом охлаждающей жидкости: короткое замыкание на «массу»
P2603ошибка управления электрическим насосом охлаждающей жидкости: обрыв цепи
P2626ошибка тока насоса первичного лямбда-зонда: обрыв цепи
P2670неисправность питания датчиков 5 вольт: положение электроприводной дроссельной заслонки, положение педали 2, давление в коллекторе, давление наддува: короткое замыкание на «массу» или плюс
P3010неисправность реального положения дроссельной заслонки заданному, или дроссельная заслонка заблокирована: связь
P3011ошибка регулирования положения дроссельной заслонки: неэффективна возвратная пружина
P3012ошибка регулирования положения дроссельной заслонки: пружина заслонки не работает
P3013ошибка "обучения" предельным положениям дроссельной заслонки: несоответствующее "обучение"
P3014ошибка «обучения» упорам электроприводной дроссельной заслонки: условия "обучения" не выполнены
P3015ошибка сигнала датчика положения заслонки: усиленный выходной сигнал
P3019ошибка динамики пропорционального кислородного датчика: старение или несоответствие
U0028ошибка контрольной лампы самодиагностики (MIL), панель приборов: не характеризуется
U0055неисправность "Erreur MIL", происходящая от сети CAN: не характеризуется
U0073отсутствие соединения в сети CAN: не характеризуется
U0103отсутствие связи с блоком управления коробкой передач: не характеризуется
U0121ошибка – отсутствие связи с блоком управления ABS/ESP: не характеризуется
U0128ошибка информации системы помощи при троганьи на уклоне: отсутствие сообщений
U0140ошибка – отсутствие связи с блоком управления BSI: не характеризуется
U0304ошибка связи с блоком управления автоматической коробкой передач: несовмстимость программ
U0404ошибка информации о передаточном числе коробки передач: связь
U1000ошибка - отсутствие связи между блоком управления двигателем и другими блоками управления сети CAN: блок управления двигателем не отвечает
U1003отсутствие соединения в сети CAN: не характеризуется
U1118ошибка – отсутствие связи с блоком управления BSI: не характеризуется
U1218ошибка информации, передаваемой блоком управления BSI: неверное значение
U1309ошибка информации о моменте двигателя: не характеризуется
U2000ошибка получения требования частичного пробуждения в сети CAN: связь
U1318ошибка информации, передаваемой блоком управления BSI: неверное значение
U2003ошибка получения требования частичного пробуждения в сети CAN: полученное значение неправильное
U2118ошибка получения требования частичного пробуждения в сети CAN: полученное значение неправильное

Другие статьи — Двигатель в сборе