Главная/Citroen/C2 China/Citroen C2 China I (2006-2013)/Руководство по ремонту/Двигатель/Как снять и установить ремень ГРМ (бензин TU5JP4)
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Как снять и установить ремень ГРМ (бензин TU5JP4) Citroen C2 China I

Двигатель ~2 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Рекомендуемое оборудование

[1] фиксирующий штифт маховик двигателя 4507-T.A (инструментальный ящик 4507-T)

[2] фиксатор распределительного вала: выпускная система 4533-T.AC1

[3] фиксатор распределительного вала: впуск 4533-T.AC2

[4] шпилька крепления ремня 4533-T.AD

Снятие

ВниманиеПосле выключения зажигания подождите 15 минут, прежде чем отключать аккумуляторную батарею (чтобы гарантировать запоминание результатов «обучения» различных блоков управления)

Установите автомобиль на подъемник

Отсоединить аккумуляторную батарею

Снять

  • Переднее правое колесо
  • Брызговик
  • Ремень привода навесного оборудования
  • Шкив привода навесных агрегатов (на коленчатом валу)

Удерживать силовой агрегат с помощью гидравлической стойки

Снять

  • Блок управления двигателя с опорой (1)
  • Ограничитель хода (2)

Отсоедините и отведите жгуты (4) к двигателю

Снять

  • Верхнюю правую опору двигателя (3)
  • Промежуточную правую опору двигателя (6)
  • Нижний кожух газораспределительного механизма
  • Верхний кожух (5) распределительного механизма
  • Масляный фильтр

Зафиксируйте маховик в ВМТ цилиндра 1; с помощью приспособления [1]

Зафиксируйте в контрольных точках распределительного вала; при помощи приспособлений [2], [3]

Ослабить болт (7) натяжного ролика

ВниманиеЗапрещается поворачивать ролик на полный оборот

Чтобы максимально ослабить ремень, поверните ролик по часовой стрелке так, чтобы указатель "c" оказался в положении "b"; с помощью ключа ALLEN (в "a")

Зафиксировать штифтом натяжной ролик в положении

Снимите ремень газораспределения

ВниманиеУбедитесь, что ролики свободно поворачиваются (отсутствие зазора и заедания)

Установка

ВниманиеСистематически заменять зубчатый ремень газораспределительного механизма

Установите новый ремень привода ГРМ, соблюдая следующий порядок

  • Шкив коленвала
  • Установите приспособление [4]
  • Промежуточный ролик
  • Шкив распределительного вала впускных клапанов
  • Шкив распределительного вала выпускных клапанов
  • Шкив привода насоса системы охлаждения
  • Динамический натяжной ролик

Удалить фиксирующие штифты [2], [3]

Сверхвысокое напряжение

Поверните натяжной ролик против часовой стрелки, не доходя 2 мм до максимального положения; с помощью шестигранника (в "a")

Произведите предварительную затяжку болта (7) натяжного ролика моментом 1 ± 0,1 даН·м

Снимите штифт коленвала [1] и приспособление [4]

Провернуть коленвал на 4 оборота в нормальном направлении вращения

ВниманиеЗапрещено поворачивать коленвал в обратном направлении

Проверить правильность регулировки, вновь зафиксировав штифтом в распределительные валы и в коленчатый вал; если результат неправильный, начать сначала установку

Удалить фиксирующие штифты [2], [3]

Нормальное натяжение

Вращайте гайку (7), чтобы ослабить натяжной ролик

С помощью шестигранной выемки "a" подведите указатель "c", повернув по часовой стрелке, чтобы он располагался напротив метки "f"

ВниманиеДля правильной установки газораспределительного механизма указатель "c" не должен опускаться до минимальной отметки; В противном случае: повторить операцию натяжения ремня привода ГРМ

Затяните динамический натяжной ролик моментом 2,3 ± 0,3 даН·м

Вынуть штифт коленчатого вала [1]

Провернуть коленвал на 2 оборота в нормальном направлении вращения

Зафиксировать калиброванным штифтом коленчатый вал

ВниманиеПроверить положение ролика: он должен располагаться в ± 2 мм по отношению к тому положению, в котором он был ранее затянут; в противном случае начать установку сначала

Проверить правильность регулировки, вновь зафиксировав штифтом в распределительные валы и в коленчатый вал; если результат неправильный, начать сначала установку

Вынуть калиброванные штифты [1], [2] и [3]

Установите

  • Масляный фильтр
  • Верхний кожух (5) распределительного механизма
  • Нижний кожух газораспределительного механизма
  • Промежуточную правую опору двигателя (6)
  • Верхнюю правую опору двигателя (3)

Затянуть опоры двигателя

Затянуть опоры двигателя

Присоединить жгут (4)

Установите

  • Ограничитель хода (2)
  • Блок управления двигателя с опорой (1)

Снимите палец фиксации вентилятора

Установите

  • Шкив привода навесных агрегатов (на коленчатом валу)
  • Ремень привода навесного оборудования
  • Брызговик
  • Переднее правое колесо

Подсоедините обратно аккумуляторную батарею

Опустите автомобиль на землю