Главная/Citroen/C-Quatre/Citroen C-Quatre I (2008-2013)/Руководство по ремонту/Двигатель/Как снять и установить ремень ГРМ (бензин TU5JP4)
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Как снять и установить ремень ГРМ (бензин TU5JP4) Citroen C-Quatre I

Двигатель ~2 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Инструменты

[1] фиксирующий штифт маховик двигателя 4507-T.A (инструментальный ящик 4507-T)

[2] калибровочный штифт распределительного вала выпускных клапанов 4533-T.AC1

[3] калибровочный штифт распределительного вала впускных клапанов 4533-T.AC2

[4] шпилька крепления ремня 4533-T.AD

Снятие

Установите автомобиль на подъемник

Отсоединить аккумуляторную батарею

Снять

  • Переднее правое колесо
  • Передний правый подкрылок
  • Ремень привода навесного оборудования
  • Шкив привода навесных агрегатов (на коленчатом валу)

Поддерживайте силовой агрегат; с помощью подпорки

Снять

  • Ограничитель хода (1)
  • Верхнюю правую опору двигателя (2)
  • Промежуточную правую опору двигателя (4)
  • Нижний кожух газораспределительного механизма
  • Верхний кожух (3) распределительного механизма

Зафиксируйте маховик в ВМТ цилиндра 1; с помощью приспособления [1]

Зафиксируйте в контрольной точке распределительные валы; при помощи приспособлений [2], [3]

Ослабить болт (5) натяжного ролика

ВниманиеЗапрещается поворачивать ролик на полный оборот

Чтобы максимально ослабить ремень, поверните ролик по часовой стрелке так, чтобы указатель "c" оказался в положении "b"; с помощью шестигранной выемки (в "a")

Заблокировать ролик натяжителя в этом положении для максимального ослабления ремня ГРМ

Снимите ремень газораспределения

ВниманиеУбедитесь, что натяжные ролики и обводной ролик, также как и насос системы охлаждения, вращаются свободно (отсутствие зазора и заедания). Убедиться также, что ролики не издают шума и/или от них не отлетают брызги смазки. проверьте также состояние поверхности этих роликов

Проверьте состояние уплотнений масляного насоса и распредвалов

Установка

ВниманиеСистематически заменять зубчатый ремень газораспределительного механизма

Установите новый ремень привода ГРМ, соблюдая следующий порядок

  • Шкив коленвала
  • Установите приспособление [4]
  • Промежуточный ролик
  • Шкив распределительного вала впускных клапанов
  • Шкив распределительного вала выпускных клапанов
  • Шкив привода насоса системы охлаждения
  • Динамический натяжной ролик

Удалить фиксирующие штифты [2], [3]

Сверхвысокое напряжение

Поверните натяжной ролик против часовой стрелки, не доходя 2 мм до максимального положения; с помощью шестигранника (в "a")

Предварительно затянуть болт (5) крепления натяжного ролика усилием 1 даН·м

Снимите штифт коленвала [1] и приспособление [4]

ВниманиеЗапрещено поворачивать коленвал в обратном направлении

Провернуть коленвал на 4 оборота в нормальном направлении вращения

Проверить правильность регулировки, вновь зафиксировав штифтом в распределительные валы и в коленчатый вал; если результат неправильный, начать сначала установку

Нормальное натяжение

Воздействовать на болт (5), чтобы ослабить натяжной ролик

С помощью шестигранной выемки "a" подведите указатель "c", повернув по часовой стрелке, чтобы он располагался напротив метки "f"

ВниманиеДля правильной установки газораспределительного механизма указатель "c" не должен опускаться до минимальной отметки; В противном случае: повторить операцию натяжения ремня привода ГРМ

Затянуть болт (5) натяжного ролика моментом 2,3 даН·м

Провернуть коленвал на 2 оборота в нормальном направлении вращения

ВниманиеПроверить положение ролика: он должен располагаться в ± 2 мм по отношению к тому положению, в котором он был ранее затянут; в противном случае начать установку сначала

Проверить правильность регулировки, вновь зафиксировав штифтом в распределительные валы и в коленчатый вал; если результат неправильный, начать сначала установку

Установите

  • Верхний кожух (3) распределительного механизма
  • Нижний кожух газораспределительного механизма
  • Промежуточную правую опору двигателя (4) затянуть моментом
  • Верхнюю правую опору двигателя (2) затянуть моментом
  • Ограничитель хода (1) затянуть моментом

Снимите палец фиксации вентилятора

Установите

  • Шкив привода навесных агрегатов (на коленчатом валу)
  • Ремень привода навесного оборудования
  • Передний правый подкрылок
  • Переднее правое колесо

ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи

Подсоедините обратно аккумуляторную батарею