Содержание Электросхемы Раздел: Звуковые сигналы Все разделы

Сирена - служебная информация: Прочее Chrysler Town & Country V

Звуковые сигналы ~3 мин чтения

Рога звучат постоянно

ВниманиеНепрерывное звучание рогов может привести к выходу из строя реле.

Рупорный переключатель (мембрана) иногда может быть причиной без нажатия на переключатель.

  1. Извлечь сигнальное реле из модуля TIPM.
  2. Используя тестер целостности цепей, проверить целостность цепи от полости X3 рупорного реле до земли. Обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ. Информация о проводке включает в себя электросхемы, надлежащие процедуры ремонта проводов и разъемов, подробную информацию о прокладке и креплении жгутов проводов, информацию о выводах контактов разъема и виды расположения различных разъемов жгута проводов, сращиваний и массы. Если обнаружена непрерывность, перейдите к шагу 3. При отсутствии непрерывности заменить сигнальное реле.
  3. Снять крышку отделки подушки безопасности с рулевого колеса и отсоединить разъем звукового сигнала.
  4. Установить реле сирены в модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM). Если сирена не звучит, заменить крышку подстройки подушки безопасности. При звуке сирены отремонтируйте заземленную цепь X3 от TIPS до часовой пружины в рулевой колонке.

Рога не будут звучать

Проверить рупорный предохранитель # 8 в TIPM. Если предохранитель перегорел, проверить наличие короткозамкнутого выключателя в модуле подушки безопасности и обратитесь к информации предохранитель BLOWN (перегорание предохранителя).если предохранитель исправен, см. информацию " FUS OK ". (ref-305932-S39608542072008120300000)

Перегорел предохранитель

  1. Проверить состояние клемм батареи и напряжение, обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Если соединения батареи и заряд батареи в порядке, перейдите к шагу 2. (ref-305886-S22516683742008120300000)
  2. Используя вольтметр, проверить напряжение батареи с обеих сторон предохранителя 7. Если напряжение в порядке, на обеих сторонах предохранителя переходите к " предохранитель OK ". При нормальном напряжении на одной стороне предохранителя перегорает предохранитель, перейдите к шагу 3. (ref-305932-S39608542072008120300000)
  3. Используя подходящий амперметр вместо предохранителя, проверить силу тока цепи звукового сигнала. Если потребляемая сила тока превышает 20 А без нажатого переключателя звукового сигнала, между предохранителем и Реле звукового сигнала существует заземленная цепь. Перейдите к шагу 4. Если потребляемая сила тока превышает 20 А при нажатом переключателе звукового сигнала, между Реле звукового сигнала и звуковым сигналом существует заземленная цепь. Перейдите к шагу 5.
  4. Снять сигнальное реле с TIPM. Если потребляемая сила тока падает до 0 ампер, переключатель или цепь сигнального реле закорочены. Если потребляемая сила тока не падает до 0 ампер, устраните короткое замыкание в TIPM.
  5. Отсоединить разъем провода от одного из рогов. Если сила тока падает и звучит подключенный звуковой сигнал, заменить неисправный звуковой сигнал. Если сила тока не падает при отключенных обоих сиренях и нажатом переключателе сирены, перейдите к шагу 6.
  6. С помощью тестера прозвонки, при отключенных рогах проверить прозвонку полости Х2 Реле звукового сигнала на массу. При обнаружении непрерывности цепь заземляется между соединительным блоком и рупорами. Найдите и отремонтируйте защемленный жгут.

Исправность предохранителя

  1. Извлечь сигнальное реле из модуля TIPM.
  2. Используя тестер непрерывности, нажать переключатель сирены и проверить непрерывность из полости X3 реле сирены на массу. Если обнаружена непрерывность, перейдите к шагу 3. При отсутствии непрерывности переходите к шагу 4.
  3. Используя подходящий соединительный провод, перепрыгните через полость F62 предохранителя и полость Х2 реле сирены в распределительном блоке. Если звучит звуковой сигнал, заменить Реле звукового сигнала. Если звуковой сигнал не звучит, перейдите к шагу 4.
  4. Снять с рулевого колеса крышку отделки подушки безопасности согласно статье " УДЕРЖИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА - СЛУЖЕБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-305904)
  5. Проверить целостность соединения на разъемах переключателя сирены при нажатом переключателе сирены. При обнаружении прозвонки устраните обрыв цепи между реле и переключателем звукового сигнала. Если НЕТ непрерывности, заменить крышку отделки подушки безопасности.
  6. Установить реле сирены в интеллектуальный силовой модуль.
  7. Отсоединить соединители проводов от рогов.
  8. С помощью вольтметра, при нажатом переключателе звукового сигнала испытательное напряжение на клеммах разъема звукового сигнала жгута проводов. При обнаружении напряжения заменить рога. Если напряжение отсутствует, перейдите к шагу 9.
  9. При нажатом переключателе сирены проверить напряжение между цепью X2 и землей. Если напряжение исправно, выполнить ремонт массы системы в правой зоне капота. При ОТСУТСТВИИ напряжения восстановить разомкнутую цепь Х2 между реле и рогами.
  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Подъем и поддержка передней части автомобиля на подставках безопасности.
  3. Сзади передней приборной панели и впереди левого переднего колеса отсоединить соединители проводов от звукового сигнала.
  4. Снять крепежную гайку монтажного кронштейна с нижней части панели закрытия радиатора. Не снимайте звуковой сигнал с монтажного кронштейна.
  5. Отсоединить сирену (сирены) от транспортного средства.
  1. Установить рога на автомобиль.
  2. Установить крепеж монтажного кронштейна.
  3. Снова подсоединить соединители проводов к рупорам.
  4. Опустить автомобиль.
  5. Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.