Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chrysler/Town & Country/Chrysler Town & Country V (2007-2010)/Руководство по ремонту/Топливная система — процедуры ремонта/Соединение
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система — процедуры ремонта Все разделы

Соединение Chrysler Town & Country V

Топливная система — процедуры ремонта 15 иллюстраций ~4 мин чтения

Соединение

  1. Осмотреть быстросъемный корпус фитинга и элемент топливной системы на наличие повреждений и при необходимости заменить.
  2. Перед подсоединением быстроразъемного фитинга к обслуживаемому компоненту проверить состояние фитинга и компонента. Очистить детали безворсовой тканью. Смазать чистым моторным маслом.
  3. Вставить быстроразъемный фитинг в топливную трубку или компонент топливной системы до тех пор, пока встроенный упор на топливной трубке или компоненте не упрется в заднюю часть фитинга.
  4. Продолжайте толкать, пока не почувствуется щелчок.
  5. Фитинг с одной вкладкой: Надавите на новую вкладку вниз, пока она не встанет на место в фитинге с быстрым соединением.
  6. Проверить состояние блокировки, плотно потянув топливную трубку и фитинг (15-30 фунтов).
  7. Зажим защелки оснащен: Установить зажим защелки (защелкивается в положение). Если зажим защелки не подойдет, это указывает на то, что топливопровод неправильно установлен в топливопровод (или другой топливопровод). Перепроверьте соединение топливопровода.
  8. Подключить отрицательный кабель к аккумулятору.
  9. Запустить двигатель и проверить наличие утечек.
Схема №47
Схема №48
Схема №49
  1. Снять топливный бак, см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-305971-S32463250842008120300000)
  2. Отсоединить электрический соединитель 1 от модуля топливного насоса 3.
  3. Отсоединить топливопровод (2) от модуля топливного насоса (3). ВНИМАНИЕ: Очистить область вокруг модуля топливного насоса перед снятием. Убедиться, что эта область свободна от грязи. Неспособность очистить область топливного насоса перед снятием может привести к попаданию грязи в топливную систему, что приведет к повреждению топливной системы и / или двигателя.
  4. Очистить зону вокруг модуля топливного насоса подходящим очистителем и просушите отфильтрованным сжатым воздухом низкого давления.
  5. Установить инструмент 9340 (1) стопорного кольца модуля топливного насоса и повернуть против часовой стрелки, чтобы снять стопорное кольцо 2.
  6. Извлечь модуль топливного насоса в сборе из топливного бака.
Схема №50
  1. Установить новое уплотнительное кольцо модуля топливного насоса в топливный бак. ВНИМАНИЕ: Модуль топливного насоса должен быть установлен правильно, чтобы предотвратить повреждение модуля топливного насоса.
  2. Совместите монтажный язычок модуля топливного насоса со стрелкой на топливном баке.
  3. Установить стопорное кольцо модуля топливного насоса.
  4. Установить инструмент 9340 для стопорного кольца модуля топливного насоса и повернуть его по часовой стрелке до тех пор, пока стопорное кольцо 1 не будет посажено на топливный бак.
  5. Подсоединить топливопровод (2) к модулю топливного насоса (3).
  6. Подсоединить электрический соединитель 1 к модулю топливного насоса 3.
  7. Установить топливный бак, см. раздел " МОНТАЖ ". (ref-305971-S30768778062008120300000)
Схема №51
ПредупреждениеТопливная система находится под постоянным давлением (даже при выключенном двигателе). Перед обслуживанием любой части топливной системы давление в топливной системе должно быть сброшено.
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
  1. Стравите давление в топливной системе, см. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-305971-S06641559412008120300000)
  2. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель батареи на батарее.
  3. Снять с корпуса дросселя шланг чистого воздуха (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-305890-S20587895032008120300000)
  4. Использовать инструмент для отсоединения топливопровода, чтобы отсоединить быстросоединяемый топливопровод (1) от топливной направляющей (2). 1 - БОЛТ 2 - ДАТЧИК КАРТЫ 3 - ВИНТ 4 - КОЛЛЕКТОР - ВЕРХ 5 - ЖГУТ ПРОВОДОВ 6 - ПРОКЛАДКА (3 НА ЦИЛ. БАНК)
  5. Снять верхний впускной коллектор (4) согласно разделу " ДЕМОНТАЖ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Маркируйте разъемы электрожгута топливного инжектора соответствующими номерами цилиндров. (ref-305890-S20242742002008120300000)
  6. Отсоединить электрические соединители топливной форсунки.
  7. Снять крепежные болты топливной направляющей с топливной рейки.
  8. Поднять топливную рейку прямо от нижнего впускного коллектора. ПРИМЕЧАНИЕ: отметить или промаркируйте каждый топливный инжектор соответствующими номерами цилиндров
  9. Снять фиксирующие зажимы с топливных форсунок на топливной рейке.
  10. Снять топливную форсунку с топливной рейки.
Схема №57
ПредупреждениеТопливная система находится под постоянным давлением (даже при выключенном двигателе). Перед обслуживанием любой части топливной системы давление в топливной системе должно быть сброшено.
Схема №58
Схема №59
Схема №60
  1. Стравите давление в топливной системе, см. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-305971-S06641559412008120300000)
  2. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель батареи на батарее.
  3. Снять с корпуса дросселя шланг чистого воздуха (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-305891-S31816912732008120300000)
  4. Отсоединить быстроразъемный топливный трубопровод (1) от топливопровода (2) с помощью приспособления для отсоединения топливного трубопровода.
  5. Снять верхний впускной коллектор согласно разделу " ДЕМОНТАЖ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Маркируйте разъемы электрожгутов топливного инжектора соответствующими номерами цилиндров. (ref-305891-S26844186022008120300000)
  6. Отсоединить электрические соединители топливной форсунки.
  7. Снять крепежные болты топливной направляющей с топливной рейки.
  8. Поднять топливную рейку прямо с головок цилиндров.
  9. Снять все стопорные зажимы и топливные форсунки 1 с топливной рейки 2.
Схема №61

ПримечаниеОсмотреть каждое уплотнительное кольцо на всех топливных форсунках, заменить уплотнительные кольца в случае обнаружения повреждений.

  1. Смазать каждое уплотнительное кольцо топливного инжектора легкой каплей чистого моторного масла. ПРИМЕЧАНИЕ: верните топливные инжекторы в исходные цилиндры, отмеченные при снятии.
  2. Установить топливные инжекторы в топливную рампу, закрепить фиксирующие зажимы на топливных форсунках и убедиться, что каждый топливный инжектор правильно установлен в топливной рампе.
  3. Нанести легкое покрытие чистого моторного масла на уплотнительное кольцо на сопловом конце каждого из инжекторов.
  4. Вставить форсунки топливных форсунок в отверстия нижнего впускного коллектора, установить их на место и затянуть болты топливной направляющей до 12 Н · м (106 дюймов фунтов).
  5. Правильно расположить и подсоединить разъемы электрожгута топливного инжектора к топливным форсункам. 1 - БОЛТ 2 - ДАТЧИК КАРТЫ 3 - ВИНТ 4 - КОЛЛЕКТОР - ВЕРХНИЙ 5 - ЖГУТ ПРОВОДОВ 6 - ПРОКЛАДКА (3 НА ЦИЛ.БАНК)
  6. Установить впускной коллектор (4). См. " УСТАНОВКА ". ВНИМАНИЕ: Убедиться, что быстроразъемный соединитель топливопровода подключен правильно. Неправильное подключение топливного трубопровода может привести к утечке топлива в рельсовом узле. Топливо, попавшее на горячий двигатель, может воспламениться, что приведет к повреждению транспортного средства. (ref-305890-S38584105472008120300000)
  7. Подсоединить топливопровод быстрого подсоединения (1) к топливопроводу (2).
  8. Установить на корпус дросселя шланг чистого воздуха согласно " МОНТАЖУ ". (ref-305890-S42431888942008120300000)
  9. Подсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи, затянуть гайку до 5 Н.м (45 дюймовых фунтов).
  10. Использовать сканирующее устройство ASD топливная система проверка для создания давления в топливной системе. Проверить наличие протечек.