Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chrysler/Town & Country/Chrysler Town & Country V (2007-2010)/Руководство по ремонту/Стеклоподъёмники/Система электроокон - электрическая диагностика: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

Система электроокон - электрическая диагностика: Прочее Chrysler Town & Country V

Стеклоподъёмники 73 иллюстрации ~34 мин чтения

Условия мониторинга

  1. При контроле: Когда выключатель зажигания, блокировочный переключатель и парковочные лампы включены

Заданные условия

  1. Установить условие: Когда цепь подсветки выключателя блокировки окна находится ниже 7,5 вольт в течение более пяти секунд.

Возможные причины

Возможные причины
(E36) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА ПОДСВЕТКИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НА ЗЕМЛЮ
МОДУЛЬ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
ПРАВЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ОКНА
Схема №13
  1. ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента очистить все загнутые расшифровка кода ошибки. Включить сигнальные лампы. Несколько раз включить выключатель блокировки окна или подождать 30 секунд, как и в случае с сканирующим инструментом, прочитайте DTS. Отображает ли сканирующий инструмент: B17E5-правый задний стекло LOCKOUT цепь? да перейти к 2. Нет состояния, которое вызвало данный симптом. (ref-305900-S25860500902008120300000)
  2. (E36) ПРОВЕРКА ПОДСВЕТКИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЦЕПИ ДРАЙВЕРА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключить зажигание. Отключить парковочные лампы. Отсоединить разъем C2 модуля правой задней двери. Разъединить соединитель переключателя правого заднего окна. Измерить сопротивление между землей и цепью драйвера подсветки выключателя. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Перейти к 3. Нет Ремонт (Xtags2) Выключатель освещения заднего окна " Выполнить короткозамыкатель ". E36 E36 (ref-305900-S25860500902008120300000)
  3. ПРАВЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ОКНА Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства удалить все расшифровка кода ошибки. Включить парковочные лампы. Несколько раз включить выключатель блокировки окон " Выждите 30 секунд. При помощи сканирующих устройств прочтите показания прибора DTS. Отображает ли сканирующее устройство: B17E5-правый задний стекло LOCKOUT INDUCTION цепь НИЗКИЙ да Заменить правый модуль задней двери в соответствии со служебной информацией выполнить 1. (ref-305900-S25860500902008120300000)(ref-305900-S25860500902008120300000)
  1. При мониторинге: Постоянно.
  1. Условие установки: Когда цепь подсветки выключателя выше 2,5 вольт с отключенным выключателем блокировки, этот код будет установлен.
Возможные причины
(E36) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ДРАЙВЕРА ПОДСВЕТКИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ
МОДУЛЬ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
ПРАВЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ОКНА
Схема №14
  1. ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента стереть все загнутые расшифровка кода ошибки. Включить парковочные лампы. Несколько раз включить выключатель блокировки окна или подождать 30 секунд, как и в случае со сканированием, прочитайте сообщение DTS. Отображает ли сканер: B17E6-правый задний стекло LOCKOUT высокий уровень в цепи? да перейдите к 2. Нет состояния, которое вызвало данный симптом. (ref-305900-S25860500902008120300000)
  2. (E36) выключатель ILLUMINATION водитель цепь короткое замыкание TO напряжение Выключить зажигание. Выключайте парковочные лампы. Отсоединить разъем C2 модуля правой задней двери. Отключить соединитель переключателя правого заднего окна. Включить зажигание. измерить напряжение между землей и схемой драйвера подсветки выключателя (E36). Присутствует ли какое-либо напряжение? Нет перейти к 3. да отремонтируйте переключатель напряжения Va AG2 E36 (ref-305900-S25860500902008120300000)
  3. (E36) выключатель ILLUMINATION водитель цепь короткое замыкание TO масса Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора стереть все расшифровка кода ошибки " s. Включить парковочные лампы. Несколько раз привести в действие выключатель блокировки окна 1. Подождать 30 секунд. При помощи сканирующей аппаратуры прочитать информацию о выключателе DTS. Отображает ли сканирующая аппаратура: хтагс1-ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ИНДИКАТОР БЛОКИРОВКИ ОКНА ВЫСОКОЕ да Заменить B17E6 (ref-305900-S25860500902008120300000)(ref-305900-S25860500902008120300000)
Схема №15
  1. При контроле: Когда выключатель зажигания, блокировочный переключатель и парковочные лампы включены
  1. Установить условие: Когда цепь подсветки выключателя блокировки окна находится ниже 7,5 вольт в течение более пяти секунд.
Возможные причины
(E37) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА ПОДСВЕТКИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НА ЗЕМЛЮ
МОДУЛЬ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ОКНА
Схема №16
  1. ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента очистить все загнутые расшифровка кода ошибки. Включить лампы парковки. Несколько раз включить выключатель блокировки окна, подождать 30 секунд. Используя сканирующий инструмент, прочитайте DTS. Отображает ли сканирующее устройство: B17E9-левый задний стекло LOCKOUT цепь? да перейдите к 2. Нет состояния, которое вызвало данный симптом. (ref-305900-S25860500902008120300000)
  2. (E37) ПРОВЕРКА ПОДСВЕТКИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЦЕПИ ПРИВОДА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключить зажигание. Отключить парковочные лампы. Отсоединить разъем C2 модуля левой задней двери. Разъединить соединитель переключателя левого заднего окна. Измерить сопротивление между землей и цепью драйвера подсветки выключателя. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Переход в 3. Нет Ремонт (Xtags2) Выключатель массы " Выполнить E37 E37 (ref-305900-S25860500902008120300000)
  3. Стекло выключатель короткое замыкание TO масса Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента стереть все расшифровка кода ошибки ' s. Включить фонари парковки. Несколько раз привести в действие выключатель блокировки окна 1. Подождать 30 секунд. При помощи сканирующих инструментов прочитать информацию, отображаемую на дисплее прибора сканирования: B17E9-левый задний стекло LOCKOUT INDUCTION CIRCUME YES заменить левый модуль задней двери 1 в соответствии со служебной информацией. (ref-305900-S25860500902008120300000)(ref-305900-S25860500902008120300000)
  1. При мониторинге: Постоянно.
  1. Условие установки: Когда цепь подсветки выключателя выше 2,5 вольт с отключенным выключателем блокировки, этот код будет установлен.
Возможные причины
(E37) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ДРАЙВЕРА ПОДСВЕТКИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ
МОДУЛЬ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ОКНА
Схема №17
  1. ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента стереть все изогнутые расшифровка кода ошибки. Включить лампы для парковки, несколько раз включить переключатель блокировки окна или подождать 30 секунд, как и в случае с сканирующим инструментом, прочтите DTP ' s. Отображает ли сканирующий инструмент: B17EA-левый задний стекло LOCKOUT INDICUCTION высокий? Да перейдите к 2. Нет условие, которое вызвало данный симптом. (ref-305900-S25860500902008120300000)
  2. (E37) выключатель ILLUMINATION водитель цепь короткое замыкание TO напряжение Выключить зажигание. Выключайте парковочные лампы. Отсоединить разъем C2 модуля левой задней двери. Отключить соединитель переключателя левого заднего окна. Включить зажигание. измерить напряжение между землей и цепью драйвера подсветки выключателя (E37). Присутствует ли какое-либо напряжение? Нет перейти к 3. да отремонтируйте выключатель Va AG2 (Xagx2) E37 (ref-305900-S25860500902008120300000)
  3. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ОКНА Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора стереть все расшифровка кода ошибки ' s. Включить парковочные лампы. Несколько раз включить переключатель блокировки окон. Подождать 30 секунд. При помощи СКАНИРУЮЩЕГО прибора прочтите информацию, приведенную в разделе " ИНДИКАЦИЯ БЛОКИРОВКИ ЗАДНИХ ОКОН: B17EA-левый задний стекло LOCKOUT INDICATOR CIRCUCTION высокий Yes Заменить левый задний модуль задней двери в соответствии со служебной информацией выполнить 1. (ref-305900-S25860500902008120300000)(ref-305900-S25860500902008120300000)
Схема №18
  1. При контроле: Всякий раз, когда двигатель окна работает.
  1. Установленное условие: Схема драйвера окна водителя (вверх) не меняется от низкого к высокому через 30 секунд.
Возможные причины
(Q11) КОРОТКОЕ замыкание на массу ЦЕПИ ФОРМИРОВАТЕЛЯ ОКНА ДРАЙВЕРА (ВВЕРХ)
(Q21) КОРОТКОЕ замыкание на массу В ОКНЕ ДРАЙВЕРА (ВНИЗ)
ДВИГАТЕЛЬ ОКНА
Модуль двери водителя
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента стереть все зажимы расшифровка кода ошибки. Попробуйте несколько раз запустить окно водителя вверх или вниз ". Подождать 30 секунд. Как и в сканирующем инструменте, прочтите DTS. Отображает ли сканирующий инструмент это DTP? Да Перейти к 2. Нет Условие, вызвавшее этот симптом, в настоящее время отсутствует. Проверить наличие прерывистого состояния путем проверки соответствующего жгута проводов на предмет необходимости обрыва, проколотки, частично заделанных проводов. (ref-305900-S25860500902008120300000)
  2. Стекло MOTOR SHORTED С помощью сканирующего устройства удалить расшифровка кода ошибки. Отключить зажигание. Отсоединить разъем двигателя окна водителя. Включить зажигания. Несколько раз включить переключатель окна водителя вверх и вниз. При помощи сканирующих устройств прочитайте DTS. Отображает ли сканирующее устройство B1854-водитель стекло двигатель управление низкий уровень в цепи? Нет Заменить двигатель окна водителя в соответствии со службой информации " GO VERITION 1 (ref-305900-S25860500902008120300000)
  3. (Q11) водитель стекло DRIKER (UP) цепь короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля модуля двери водителя С4. Измерить сопротивление между землей и цепью драйвера окна водителя (вверх). Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Перейдите к 4. Нет Устраните цепь драйвера окна водителя (хтаг2) для проверки замыкание на массу " VER. Q11 Q11 (ref-305900-S25860500902008120300000)
  4. (Q21) водитель стекло привод (DOWN) цепь короткое замыкание TO масса Измерить сопротивление между землей и схемой драйвера окна драйвера (вниз). Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Заменить дверной модуль водителя (DDM) в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " кузов VERIFICATION проверка VER-1 ". Нет ремонта Для замыкание на массу (хтаг2). Q21 Q21 (ref-305900-S25860500902008120300000)(ref-305900-S25860500902008120300000)
  1. При контроле: Всякий раз, когда двигатель окна работает.
  1. Установка условия: Схема драйвера окна водителя (вверх) не меняется от высокого к низкому во время команды перемещения окна.
Возможные причины
(Q11) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ В ЦЕПИ ФОРМИРОВАТЕЛЯ ОКНА ДРАЙВЕРА (UP)
(Q21) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ В ЦЕПИ ФОРМИРОВАТЕЛЯ ОКНА ДРАЙВЕРА (ВНИЗ)
ДВИГАТЕЛЬ ОКНА
Модуль двери водителя
Схема №22
Схема №23
  1. ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента стереть все зажимы расшифровка кода ошибки. Попробуйте несколько раз запустить окно водителя вверх или вниз ". Подождать 30 секунд. Как и в сканирующем инструменте, прочтите DTS. Отображает ли сканирующий инструмент это DTP? Да Перейти к 2. Нет Условие, вызвавшее этот симптом, в настоящее время отсутствует. Проверить наличие прерывистого состояния путем проверки соответствующего жгута проводов на предмет необходимости обрыва, проколотки, частично заделанных проводов. (ref-305900-S25860500902008120300000)
  2. ОКОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ЗАКОРОЧЕН С помощью сканирующего устройства удалить расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание. Отсоединить разъем двигателя окна водителя. Включить зажигание, несколько раз переведите переключатель окна водителя вверх и вниз. При помощи сканирующих устройств прочитайте DTS. Отображает ли сканирующее устройство B1855-водитель стекло MOTOR управление цепь? Нет Заменить двигатель окна водителя в соответствии со службой информации. Выполнить " GO VERIFICATION 1 (ref-305900-S25860500902008120300000)
  3. (Q11) водитель стекло водитель (UP) цепь короткое замыкание TO напряжение Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля модуля двери водителя C4. Включить зажигания. Измерить напряжение между землей и цепью драйвера окна водителя (Q11). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да, отремонтируйте цепь драйвера окна водителя (хтагх2) без короткого замыкания на напряжение. Q11 (ref-305900-S25860500902008120300000)
  4. (Q21) ПРОВЕРКА ОКОННОГО ДРАЙВЕРА (ВНИЗ) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА НАПРЯЖЕНИЕ Включить зажигание. Измерить напряжение цепи (хтагх1) Драйвер оконного водителя (вниз). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтировать цепь (хт Гx2) драйвер оконного водителя (Вниз) на короткое замыкание до напряжения. Выполнить " ПРОВЕРКА КУЗОВА ТЕСТ VER-1 ". Нет Заменить модуль двери водителя Выполнить в соответствии с сервисной информацией. Q21 Q21 (ref-305900-S25860500902008120300000)(ref-305900-S25860500902008120300000)
  1. При контроле: Всякий раз, когда двигатель окна работает.
  1. Установка условия: схема драйвера левого переднего окна (вверх) не меняется от высокого к низкому во время команды перемещения окна.
Возможные причины
(Q11) левый передний стекло водитель (UP) обрыв цепи
(Q21) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ОКНА (ВНИЗ) РАЗОМКНУТА
ДВИГАТЕЛЬ ОКНА
Модуль двери водителя
Схема №24
Схема №25
Схема №26
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента стереть все изогнутые клеммы расшифровка кода ошибки. Попробуйте несколько раз запустить левое переднее окно вверх или вниз. Подождать 30 секунд. Используя сканирующий инструмент, прочитайте информацию о DCT1. Отображает ли сканирующее устройство это состояние? Да Перейти к 2. Нет Условия, вызвавшее этот симптом, в настоящее время отсутствует. Проверить прерывистость состояния путем осмотра соответствующего жгута проводов на предмет поломки, частично защемленных проводов. (ref-305900-S25860500902008120300000)
  2. ОКНО ДВИГАТЕЛЯ ИЛИ ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА Выключить зажигание. Отсоединить разъем для подключения двигателя к экспресс-окну водителя. Подключить контрольную лампу между (Q11) левым передним окном Express (Up) водитель цепь и the (Q21) левый передний стекло Express (Down) привод circume turn the зажигание on. Переведите защелку двери водителя в закрытое положение. Включить подсветку окна водителя вверх и вниз несколько раз, наблюдая при этом индикаторном окне. (ref-305900-S25860500902008120300000)
  3. (Q11) левый передний стекло водитель (UP) обрыв цепи Выключить зажигание. Измерить сопротивление цепи (Q11) левый передний стекло водитель (Up) между соединителем жгута двигателя левого переднего окна и соединителем кабеля дверного модуля водителя C4. Является ли сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Перейдите к разделу 4. Нет ремонта кузова (хтагс2) Левый передний оконный привод " Выполнить тест драйвера (вверх). Q11 (ref-305900-S25860500902008120300000)
  4. (Q21) левый передний стекло водитель (DOWN) обрыв цепи Измерить сопротивление цепи (хтагх1) левый передний стекло водитель (Down) между разъемом жгута двигателя левого переднего окна и разъемом кабеля дверного модуля водителя C4. Является ли сопротивление ниже 10,0 ом? Да Заменить дверной модуль водителя в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " кузов VERIFICATION VER DOWN-1 не ремонтное окно. Q21 Q21 (ref-305900-S25860500902008120300000)(ref-305900-S25860500902008120300000)
Схема №27
  1. При контроле: Всякий раз, когда модуль находится в активном состоянии.
  1. Установить условие: Когда цепь питания датчика Холла окна водителя падает ниже 0,8 вольт в течение более 480 мс, этот код установится.
Возможные причины
(Q305) КОРОТКОЕ замыкание на массу ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ХОЛЛА ОКНА ДРАЙВЕРА
ЗАКОРОЧЕН ДВИГАТЕЛЬ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ОКНА
ДВЕРНОЙ МОДУЛЬ ВОДИТЕЛЯ (DDM)
Схема №28
  1. ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства удалить все клеммы расшифровка кода ошибки. Несколько раз запустить окно водителя вверх и вниз. Подождать 30 секунд. Как в сканирующем устройстве, прочитайте информацию о DTP. Отображает ли сканирующее устройство это DTS? Да Перейти к 2. Нет Условие, которое вызвало этот симптом, в настоящее время отсутствует. Проверить наличие прерывистого состояния путем осмотра соответствующего жгута проводов на предмет наличия пробитых, поврежденных, защемленных и частично разорванных проводов. (ref-305900-S25860500902008120300000)
  2. Левый передний стекло MOTOR SHORTED с the scan tool, erase расшифровка кода ошибки ' s. Turn the зажигание off. Disconnect the левый передний стекло Motor жгут разъём. On the зажигание. Operate the водитель стекло выключатель up и down sead Dts. Is the scan tool дисплей XTAGX-водитель положение SENSORS Питание низкий? No заменить the левый передний передний стеклоподъёмники стекло Motoor проверка 1 to обслуживание information. B1858 (ref-305900-S25860500902008120300000)
  3. (Q305) ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ДАТЧИКА ХОЛЛА водителя КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля модуля двери водителя C4. Измерить сопротивление между землей и цепью питания датчика Холла водительского окошка ".измерено ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Заменить дверной модуль в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " ПРОВЕРКА КУЗОВА ТЕСТ VER-1 " Нет ремонта окна для массы (х2). Q305 Q305 (ref-305900-S25860500902008120300000)(ref-305900-S25860500902008120300000)
  1. При мониторинге: Всякий раз, когда питание модуля отключается и он переходит из активного в спящий режим.
  1. Условие установки: Когда цепь питания датчика Холла окна водителя находится выше 1,5 вольт в течение более 15 мс. И питание модуля было отключено, этот код установится.
Возможные причины
(Q305) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ХОЛЛА ОКНА ДРАЙВЕРА
ДВЕРНОЙ МОДУЛЬ ВОДИТЕЛЯ (DDM)
Схема №29
  1. ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства удалить все клеммы расшифровка кода ошибки. Несколько раз запустить окно водителя вверх и вниз. Подождать 30 секунд. Как в сканирующем устройстве, прочитайте информацию о DTP. Отображает ли сканирующее устройство это DTS? Да Перейти к 2. Нет Условие, которое вызвало этот симптом, в настоящее время отсутствует. Проверить наличие прерывистого состояния путем осмотра соответствующего жгута проводов на предмет наличия пробитых, поврежденных, защемленных и частично разорванных проводов. (ref-305900-S25860500902008120300000)
  2. (Q305) ПРОВЕРКА КУЗОВА ВОДИТЕЛЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ХОЛЛА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля модуля двери водителя C4. Включить зажигание.измерить напряжение цепи питания датчика холла окна водителя 1. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да отремонтировать модуль (хтагх2) Проверка салона водителя нет Цепи питания датчика в случае короткого замыкания на напряжение. Выполнить " ПРОВЕРКУ АВТОМОБИЛЯ - Информацию о проверке двери VER на короткое замыкание. Q305 Q305 (ref-305900-S25860500902008120300000)(ref-305900-S25860500902008120300000)
Схема №30
  1. При контроле: Всякий раз, когда модуль находится в активном состоянии.
  1. Установить условие: Когда цепь Mux переключателя окна пассажира сопротивляется ниже 1,7 вольт в течение более 30 секунд.
Возможные причины
(Q222) ЧАСТИЧНОЕ замыкание на массу ЦЕПИ МУЛЬТИПЛЕКСОРА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ПАССАЖИРА
(Q222) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ МУЛЬТИПЛЕКСОРА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ПАССАЖИРА НА ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПАССАЖИРА (G776)
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ ОКНА / ДВЕРИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ замыкается на массу
МОДУЛЬ ОКНА / ДВЕРИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ (PDM)
Схема №31
Схема №32
Схема №33
  1. ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть изогнутые клеммы расшифровка кода ошибки ' s. Несколько раз запустить переключатель окон для пассажиров ", подождать 30 секунд. Как в сканирующем инструменте, прочитайте индикаторы DCT1. Отображает ли сканирующий инструмент B185D-пассажир стекло выключатель? Да Перейдите к 2. Нет состояния, которое вызвало этот симптом, в настоящее время отсутствует. Проверить на наличие прерывистого состояния путем осмотра соответствующих кабелей (ref-305900-S25860500902008120300000)
  2. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОКНА ПАССАЖИРА ЗАКОРОЧЕН С помощью сканирующего устройства удалить расшифровка кода ошибки. Отсоединить разъем переключателя блокировки окна / двери для пассажиров. При помощи сканирующих устройств прочитайте информацию, содержащуюся в переключателе окна для пассажиров B185D-пассажир стекло выключатель STUCK? Нет Заменить переключатель блокировки окна и двери для пассажира. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА VER-1 ". Да Перейдите к разделу 3. (ref-305900-S25860500902008120300000)
  3. (Q222) пассажир стекло EXPRESS выключатель MUX цепь короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем C5 модуля пассажирской двери. Измерить сопротивление между землей и схемой мультиплексора пассажирского окна. Является ли сопротивление ниже 10000,0 Ом? Да Отремонтируйте схему мультиплексора пассажирских окон на короткое замыкание на массу. " GO VERIFICATION VER No ". Q222 Q222 (ref-305900-S25860500902008120300000)
  4. (Q222) ВЕРИФИКАЦИЯ ПАССАЖИРСКОГО ОКНА EXPRESS выключатель MUX цепь короткое замыкание TO (G776) ИНФОРМАЦИЯ О ВОЗВРАТЕ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ Измерить сопротивление между цепью мультиплексора выключателя пассажирского окна Vt-2 и цепью возврата переключателя пассажира Vx. Является ли сопротивление ниже 10000,0 ом? Да Отремонтируйте цепь выключателя пассажирских Express Mus для короткого замыкания, чтобы выполнить тест пассажира (x5. Q222 G776 Q222 G776 (ref-305900-S25860500902008120300000)(ref-305900-S25860500902008120300000)
Схема №34
  1. При контроле: Всякий раз, когда работает двигатель окна.
  1. Установленное условие: Схема драйвера пассажирского окна (вверх) не меняется от низкого к высокому через 30 секунд.
Возможные причины
(Q12) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВОДИТЕЛЯ ОКНА ПАССАЖИРА (ВВЕРХ) НА ЗЕМЛЮ
(Q22) замыкание на массу ЦЕПИ ДРАЙВЕРА ОКНА ПАССАЖИРА (ВНИЗ)
(Q22) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ОКНА ПАССАЖИРА (ВНИЗ) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (Q12) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ОКНА ПАССАЖИРА (ВВЕРХ).
ОКОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ЗАКОРОЧЕН
МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ (PDM)
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента стереть все клеммы расшифровка кода ошибки. Попытайтесь несколько раз запустить окно пассажира вверх или вниз. Подождать 30 секунд. Как в сканирующем инструменте, прочитайте DTS. Отображает ли сканирующий инструмент это DTP? Да Перейти к 2. Нет Условие, вызвавшее этот симптом, в настоящее время отсутствует. Проверить наличие прерывистого состояния путем проверки соответствующего жгута проводов на предмет необходимости оборванных, пробитых и частично защемленных проводов. (ref-305900-S25860500902008120300000)
  2. ОКОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ЗАКОРОЧЕН С помощью сканирующего устройства удалить все расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание. Отсоединить разъем двигателя пассажирского окна. ПРИМЕЧАНИЕ: на рисунке показан разъем правого привода. См. схему для разъемов левого привода. Включить зажигание несколько раз. Управляйте переключателем пассажирского окна вверх и вниз. При помощи сканирующих устройств прочитайте DTS ' s no. B185F (ref-305900-S25860500902008120300000)
  3. (Q12) пассажир стекло водитель (UP) цепь короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля пассажирской двери С4. Измерить сопротивление между землей и цепью драйвера пассажирского окна (вверх). Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Перейдите на 4. Нет Ремонтируйте драйвер окна пассажира (хтагс2) для проверки замыкание на массу " VER. Q12 Q12 (ref-305900-S25860500902008120300000)
  4. (Q22) пассажир стекло водитель (DOWN) цепь короткое замыкание TO масса Измерить сопротивление между землей и цепью драйвера пассажирского окна (Q22). Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Перейдите к 5. Нет, отремонтируйте цепь драйвера пассажирского стекла (хтагх2) при замыкание на массу. Выполнить " кузов VERIFICATION проверка-1 ". Q12 (ref-305900-S25860500902008120300000)
  5. (Q22) ПРОВЕРКА ОКНА ПАССАЖИРА ВОДИТЕЛЬ (ВНИЗ) ЦЕПЬ, ЗАКОРОЧЕННАЯ НА (хтагх1) ОКНО ДЛЯ ПАССАЖИРОВ водитель (ВВЕРХ) ЦЕПИ Измерить сопротивление между цепью водителя (хт-х2) пассажирское окно и цепью пассажира (вверх). Является ли сопротивление выше 10к Ом? Да Заменить модуль двери для пассажиров в соответствии с сервисным окном " Q12 Q22 Q12 Q22 Q12 (ref-305900-S25860500902008120300000)(ref-305900-S25860500902008120300000)
  1. При контроле: Всякий раз, когда двигатель окна не работает.
  1. Установленное условие: Цепь драйвера окна пассажира (вверх) находится на высоком уровне, в то время как окно не движется.
Возможные причины
(Q12) ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ДРАЙВЕРА ОКНА ПАССАЖИРА (ВВЕРХ)
(Q22) ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ДРАЙВЕРА ОКНА ПАССАЖИРА (ВНИЗ)
ДВИГАТЕЛЬ ОКНА
Модуль двери переднего пассажира
Схема №39
Схема №40
  1. ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента стереть все клеммы расшифровка кода ошибки. Попытайтесь несколько раз запустить окно пассажира вверх или вниз. Подождать 30 секунд. Как в сканирующем инструменте, прочитайте DTS. Отображает ли сканирующий инструмент это DTP? Да Перейти к 2. Нет Условие, вызвавшее этот симптом, в настоящее время отсутствует. Проверить наличие прерывистого состояния путем проверки соответствующего жгута проводов на предмет необходимости оборванных, пробитых и частично защемленных проводов. (ref-305900-S25860500902008120300000)
  2. Стекло MOTOR SHORTED С помощью сканирующего устройства удалить расшифровка кода ошибки ' s. Выключить зажигание. Отключить разъем двигателя пассажирского окна. ПРИМЕЧАНИЕ: на рисунке показан разъем правого привода. См. схему разъемов левого привода для пассажиров. Включить зажигание несколько раз. Управляйте переключателем окна водителя вверх и вниз. При помощи средства сканирования считать значения DTS, показанные на дисплее XTAG0-XER пассажир стекло управление цепь? B1860 (ref-305900-S25860500902008120300000)
  3. (Q12) ПАССАЖИРСКОЕ ОКНО ПАССАЖИР (ВВЕРХ) ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута C4 модуля пассажирской двери. Включить зажигание. измерить напряжение между цепью (Q12) Пассажирский иллюминатор (вверх) и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да, отремонтируйте цепь (хтагх2) Водитель пассажирского иллюминатора (up) для замыкания на напряжение не выполняйте " кузов проверка. Q12 (ref-305900-S25860500902008120300000)
  4. (Q22) ПАССАЖИРСКОЕ ОКНО ПАССАЖИРСКИЙ (ВНИЗ) ЗАМЫКАНИЕ НА ЦЕПЬ Измерить напряжение между цепью (хтагх1) пассажирского окна Пассажирский (вниз) и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте цепь (Q22) водителя пассажирского окна для замыкания на напряжение. Выполнить " ПРОВЕРКУ КУЗОВА ТЕСТ ВЕР-1 ". Нет Заменить модуль двери пассажира в соответствии с служебной информацией. Q22 (ref-305900-S25860500902008120300000)(ref-305900-S25860500902008120300000)
  1. При контроле: Всякий раз, когда двигатель окна работает.
  1. Set Condition: Модуль не обнаруживает никакого потребления тока во время команды перемещения окна.
Возможные причины
(Q12) ЦЕПЬ ВОДИТЕЛЯ ОКНА ПАССАЖИРА (ВВЕРХ) РАЗОМКНУТА
(Q22) ЦЕПЬ ВОДИТЕЛЯ ОКНА ПАССАЖИРА (ВНИЗ) РАЗОМКНУТА
ДВИГАТЕЛЬ ОКНА
Модуль двери переднего пассажира
Схема №41
Схема №42
Схема №43
  1. ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента стереть все клеммы расшифровка кода ошибки. Попытайтесь несколько раз запустить окно пассажира вверх или вниз. Подождать 30 секунд. Как в сканирующем инструменте, прочитайте DTS. Отображает ли сканирующий инструмент это DTP? Да Перейти к 2. Нет Условие, вызвавшее этот симптом, в настоящее время отсутствует. Проверить наличие прерывистого состояния путем проверки соответствующего жгута проводов на предмет необходимости оборванных, пробитых и частично защемленных проводов. (ref-305900-S25860500902008120300000)
  2. ОКНО ДВИГАТЕЛЯ ИЛИ ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА Выключение зажигания. Отсоединить разъем двигателя пассажирского окна. ПРИМЕЧАНИЕ: на рисунке показан разъем правого привода, см. схему для разъемов левого привода. Подключить 12-вольтовую контрольную лампу между схемой (Q12) водителя пассажирского окна (вверх) и переключателем (Q22) водителя легкового окна (вниз) только при включенном зажигании. (ref-305900-S25860500902008120300000)
  3. (Q12) ПАССАЖИРСКОЕ ОКНО ПАССАЖИРСКИЙ (ВВЕРХ) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута пассажирского дверного модуля С4. Измерить сопротивление цепи (Q12) водителя пассажирского окна (вверх) между разъемом двигателя пассажирского окна и разъемом C4 модуля пассажирских дверей. Является ли сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейдите к 4. Нет Ремонта (хтагс2) Пассажирское окно V1 Выполнить тест пассажира. Q12 (ref-305900-S25860500902008120300000)
  4. (Q22) пассажир стекло водитель (DOWN) обрыв цепи Измерить сопротивление цепи (Q22) пассажир стекло водитель (Down) между разъемом двигателя пассажирского окна и разъемом C4 модуля пассажирской двери. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить модуль легковой двери в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " кузов VERIFICATION проверка VER-1 ". Нет ремонта окна вниз для пассажира (X2) Q22 (ref-305900-S25860500902008120300000)(ref-305900-S25860500902008120300000)
Схема №44
  1. При контроле: Всякий раз, когда модуль находится в активном состоянии.
  1. Установленное условие: Когда цепь питания датчика Холла пассажирского окна падает ниже 0,8 вольт в течение более 480 мс, этот код установится.
Возможные причины
НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ
(Q306) КОРОТКОЕ замыкание на массу ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ХОЛЛА ПАССАЖИРСКОГО ОКНА
ДВИГАТЕЛЬ ПАССАЖИРСКОГО ОКНА
МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ (PDM)
Схема №45
  1. ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что напряжение батареи и система зарядки находятся в пределах спецификаций, прежде чем продолжить. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента стереть все разъемы расшифровка кода ошибки. Работайте с окном пассажира несколько раз вверх или вниз. Подождать 30 секунд. Используя сканирующий инструмент, прочитайте Dts. Показывает ли сканирующее устройство этот DTP? Да перейдите к 2. Нет Условия, которое вызвало этот симптом, в настоящее время не присутствует. Проверить на наличие частичного состояния жгута (ref-305900-S25860500902008120300000)
  2. SHORTED пассажир стекло MOTOR с the scan tool, erase расшифровка кода ошибки ' s verification. Turn the зажигание off. Disconnect the пассажир стекло Motor жгут разъём. примечание: The graphic show the go the правый привод connection. See the schematic to the левый Handle привод. Включить зажигание несколько раз переключателем окна для пассажиров вверх и вниз. При помощи инструмента сканирования читать " Нет дисплея Xxttag0-пассажирское окно для датчика в соответствии с индикаторным окном? B1863 (ref-305900-S25860500902008120300000)
  3. (Q306) пассажир стекло HALL датчик SUPPLY цепь короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Отсоединить кабельный разъем модуля пассажирской двери С4. Измерить сопротивление между землей и цепью питания датчика пассажирского окна 1. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Заменить модуль пассажирских дверей в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " кузов VERIFICATION VER-1 ". Q306 Q306 (ref-305900-S25860500902008120300000)(ref-305900-S25860500902008120300000)
  1. При мониторинге: Всякий раз, когда питание модуля отключается и он перестает быть активным.
  1. Установить условие: Когда цепь питания датчика холла пассажирского окна выше 1,5 вольт в течение более 15 мс. И питание модуля было включено, этот код будет установлен.
Возможные причины
(Q306) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ХОЛЛА ПАССАЖИРСКОГО ОКНА
МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ (PDM)
Схема №46
  1. ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента стереть все изогнутые клеммы расшифровка кода ошибки. Несколько раз запустить окно пассажира вверх и вниз. Подождать 30 секунд. Как в сканирующем инструменте, прочитайте информацию о DTS. Отображает ли сканирующий инструмент это DTP? Да Перейти к 2. Нет Условие, вызвавшее этот симптом, в настоящее время отсутствует. Проверить наличие прерывистого состояния путем осмотра соответствующего жгута проводов для протыкания, сломанных, защемленных, зажатых и частично поврежденных проводов. (ref-305900-S25860500902008120300000)
  2. (Q306) ПРОВЕРКА КУЗОВА ПАССАЖИРА ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ХОЛЛА короткое замыкание TO напряжение Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута C4 модуля пассажирской двери. Включить зажигание. измерить напряжение между землей и цепью питания датчика пассажирского окна 1. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да отремонтируйте модуль (хтагх2) пассажир стекло Hall датчик Supply цепь for a короткое замыкание to voltion Perform ". Q306 Q306 (ref-305900-S25860500902008120300000)(ref-305900-S25860500902008120300000)
  1. При контроле: Во все времена.
  1. Установка условия: Всякий раз, когда модуль обнаруживает сигнал переднего левого окна от главного переключателя окна питания, в течение более 30 секунд, этот код будет установлен.
Возможные причины
ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ
  1. При контроле: Во все времена.
  1. Установить условие: Всякий раз, когда модуль обнаруживает сигнал переднего правого окна от главного переключателя окна питания, в течение более 30 секунд, этот код будет установлен.
Возможные причины
ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ
  1. При контроле: Во все времена.
  1. Установить условие: Всякий раз, когда модуль обнаруживает сигнал заднего левого окна от главного переключателя окна питания, в течение более 30 секунд, этот код будет установлен.
Возможные причины
ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ
  1. При контроле: Во все времена.
  1. Установка условия: Всякий раз, когда модуль обнаруживает сигнал заднего правого окна от главного переключателя окна питания, в течение более 30 секунд, этот код будет установлен.
Возможные причины
ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ
  1. При контроле: Всякий раз, когда двигатель окна работает.
  1. Установленное условие: Цепь водителя левого заднего окна (вверх) не меняется с низкой на высокую через одну секунду.
Возможные причины
(Q111) ЗАМЫКАНИЕ ЛЕВОЙ ЦЕПИ ВОДИТЕЛЯ ЗАДНЕГО ОКНА (ВВЕРХ) НА ЗЕМЛЮ
(Q211) замыкание на массу ЦЕПИ ВОДИТЕЛЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ОКНА (ВНИЗ)
ДВИГАТЕЛЬ ОКНА
МОДУЛЬ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
Схема №47
Схема №48
Схема №49
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства стереть все изогнутые клеммы расшифровка кода ошибки. Попытайтесь несколько раз запустить левое заднее окно вверх или вниз. Подождать 30 секунд. Используя сканирующее устройство, прочитайте информацию о DCT1. Отображает ли сканирующий инструмент это состояние? Да Перейдите к 2. Нет Условия, вызвавшее этот симптом, в настоящее время отсутствуют. Проверить прерывистость состояния путем осмотра соответствующего жгута проводов на предмет поломки, частично защемленных проводов. (ref-305900-S25860500902008120300000)
  2. SHORTED стекло MOTOR С помощью сканирующего устройства удалить расшифровка кода ошибки ' s. Выключить зажигание. Отключить разъем двигателя левого заднего окна. Включить воспламенение. Несколько раз включить переключатель левого заднего стекла вверх и вниз. С использованием сканирующих устройств прочитайте Dts. Отображает ли сканирующее устройство B1927-левый BACKREAR стеклоподъёмники управление CIRCUME низкий? Нет Заменить левый двигатель заднего окна в соответствии со служебной информацией ". (ref-305900-S25860500902008120300000)
  3. (Q111) левый задний стекло водитель (UP) цепь короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута левой задней двери модуля С1. Измерить сопротивление между землей и цепью (Q111) левого заднего окна водителя (Up). Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Перейдите к 4. Нет ремонтируйте (хтагс2) левый задний оконный водитель (up) для короткого замыкание на массу. Q111 (ref-305900-S25860500902008120300000)
  4. (Q211) левый задний стекло водитель (DOWN) цепь короткое замыкание TO масса Измерить сопротивление между землей и цепью драйвера левого заднего окна (Q211). Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Заменить модуль левой задней двери в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " кузов VERIFICATION проверка VER-1 ". Нет ремонта для цепи массы (хтаг2) вниз по заднему окну. Q211 (ref-305900-S25860500902008120300000)(ref-305900-S25860500902008120300000)
  1. При контроле: Всякий раз, когда двигатель окна работает.
  1. Установка условия: схема водителя левого заднего окна (вверх) не меняется от высокого к низкому во время команды движения окна.
Возможные причины
(Q111) ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ВОДИТЕЛЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ОКНА (ВВЕРХ)
(Q211) ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ВОДИТЕЛЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ОКНА (ВНИЗ)
ДВИГАТЕЛЬ ОКНА
МОДУЛЬ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
Схема №50
Схема №51
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства стереть все изогнутые клеммы расшифровка кода ошибки. Попытайтесь несколько раз запустить левое заднее окно вверх или вниз. Подождать 30 секунд. Используя сканирующее устройство, прочитайте информацию о DCT1. Отображает ли сканирующий инструмент это состояние? Да Перейдите к 2. Нет Условия, вызвавшее этот симптом, в настоящее время отсутствуют. Проверить прерывистость состояния путем осмотра соответствующего жгута проводов на предмет поломки, частично защемленных проводов. (ref-305900-S25860500902008120300000)
  2. SHORTED стекло MOTOR С помощью сканирующего устройства удалить расшифровка кода ошибки ' s. Выключить зажигание. Отключить разъем двигателя левого заднего окна. Включить зажигания. Несколько раз переведите переключатель левого заднего стекла вверх и вниз. При помощи сканирующих устройств прочтите информацию, приведенную в разделе DTS. Отображает ли сканирующее устройство B1928-левый ЗАДНЕЕ ОКНО управление высокий уровень в цепи? Нет Заменить левый двигатель заднего окна в соответствии со служебной информацией " Выполнить 1. (ref-305900-S25860500902008120300000)
  3. (Q111) левый задний стекло водитель (UP) цепь короткое замыкание TO напряжение Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута левой задней двери модуля С1. Включить зажигание. измерить напряжение между землей и цепью драйвера левого заднего окна (вверх). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Устраните неисправность (xtag2) левый Back стекло водитель (Up) Для проверки наличия короткого замыкания ". Q111 Q111 (ref-305900-S25860500902008120300000)
  4. (Q211) левый задний стекло водитель (DOWN) цепь короткое замыкание TO напряжение Измерить напряжение между землей и цепью драйвера левого заднего окна. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Восстановить цепь водителя левого заднего стекла на короткое замыкание. Выполнить " кузов VERIFICATION проверка VER-1 ". Нет Заменить левую заднюю дверь в соответствии с информацией об обслуживании. Q211 Q211 (ref-305900-S25860500902008120300000)(ref-305900-S25860500902008120300000)
  1. При контроле: Всякий раз, когда двигатель окна работает.
  1. Установка условия: схема водителя левого заднего окна (вверх) не меняется от высокого к низкому во время команды движения окна.
Возможные причины
(Q111) ЦЕПЬ ВОДИТЕЛЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ОКНА (ВВЕРХ) РАЗОМКНУТА
(Q211) ЦЕПЬ ВОДИТЕЛЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ОКНА (ВНИЗ) РАЗОМКНУТА
ДВИГАТЕЛЬ ОКНА
МОДУЛЬ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
Схема №52
Схема №53
Схема №54
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства стереть все изогнутые клеммы расшифровка кода ошибки. Попытайтесь несколько раз запустить левое заднее окно вверх или вниз. Подождать 30 секунд. Используя сканирующее устройство, прочитайте информацию о DCT1. Отображает ли сканирующий инструмент это состояние? Да Перейдите к 2. Нет Условия, вызвавшее этот симптом, в настоящее время отсутствуют. Проверить прерывистость состояния путем осмотра соответствующего жгута проводов на предмет поломки, частично защемленных проводов. (ref-305900-S25860500902008120300000)
  2. ОКНО ИЛИ ЦЕПЬ ОТКРЫТА Выключить зажигание. Отсоединить разъем левого заднего окна двигателя. Подключить контрольную лампочку между схемой (Q111) водителя левого заднего стекла (вверх) и схемой (хтагх1) водителя правого заднего окна (вниз). Включить зажигание; несколько раз включить выключатель левого заднего иллюминатора, наблюдая за контрольной лампочкой. Не светится ли контрольная лампа ярко при нажатии переключателя в обоих направлениях. Q211 (ref-305900-S25860500902008120300000)
  3. (Q111) ПРОВЕРКА ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ОКНА ВОДИТЕЛЯ (ВВЕРХ) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА Выключить зажигание. Отсоединить разъем модуля C1 левой задней двери Измерить сопротивление цепи (Q111) Водитель левого заднего окна (вверх) между разъемом жгута двигателя левого заднего стекла и разъемом кабеля модуля С1 левой задней дверцы. Является ли сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейдите к 4. Не выполняйте тест-окно (тх2) Q111 (ref-305900-S25860500902008120300000)
  4. (Q211) левый задний стекло водитель (DOWN) обрыв цепи Измерить сопротивление цепи (Q211) левый задний стекло водитель (Down) между разъемом жгута двигателя левого заднего окна и разъемом кабеля левой задней двери C1. Является ли сопротивление ниже 5,0 ом? Да Заменить модуль левой задней дверцы в соответствии с сервисной информацией Выполнить " кузов VERIFICATION VER No - выполнить ремонт окна водителя низкий-1. Q211 (ref-305900-S25860500902008120300000)(ref-305900-S25860500902008120300000)
Схема №55
  1. При контроле: Всякий раз, когда двигатель окна работает.
  1. Установленное условие: Цепь водителя правого заднего окна (вверх) не меняется с низкой на высокую через одну секунду.
Возможные причины
(Q112) замыкание на массу ЦЕПИ ВОДИТЕЛЯ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ОКНА (ВВЕРХ)
(Q212) замыкание на массу ЦЕПИ ВОДИТЕЛЯ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ОКНА (ВНИЗ)
ДВИГАТЕЛЬ ОКНА
МОДУЛЬ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
Схема №56
Схема №57
Схема №58
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента удалить все изогнутые клеммы расшифровка кода ошибки. Попробуйте несколько раз запустить правое заднее окно вверх или вниз. Подождать 30 секунд. Используя сканирующий инструмент, прочитайте информацию от DCT1. Отображает ли сканирующее устройство это состояние? Да Перейти к 2. Нет Условия, вызвавшее этот симптом, в настоящее время отсутствует. Проверить прерывистость состояния путем осмотра соответствующего жгута проводов на предмет поломки, частично защемленных проводов. (ref-305900-S25860500902008120300000)
  2. SHORTED стекло MOTOR С помощью сканирующего инструмента удалить расшифровка кода ошибки ' s. Выключить зажигание. Да, отключить разъем правого двигателя заднего окна. Включить зажигание. несколько раз переключать переключатель правого заднего окна вверх и вниз. При помощи сканирующих инструментов прочитайте Dts. Отображает ли сканирующий инструмент B192B-правый задний стеклоподъёмники управление низкий уровень в цепи? Нет Заменить правый двигатель заднего окна в соответствии со служебной информацией. (ref-305900-S25860500902008120300000)
  3. (Q112) ВОДИТЕЛЬ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ОКНА (ВВЕРХ) ЦЕПЬ КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута правой задней двери модуля С1. Измерить сопротивление между землей и цепью (Q112) водителя правого заднего окна (вверх). Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Перейдите к 4. Нет Ремонт (хтагс2) Водитель правого заднего стекла кузова (Вверх) выполнить масса. Q112 (ref-305900-S25860500902008120300000)
  4. (Q212) замыкание на массу ЦЕПИ ВОДИТЕЛЯ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ОКНА Измерить сопротивление между землей и цепью драйвера правого заднего стекла (вниз). Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Заменить модуль правой задней двери в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ КУЗОВА VER-1 ". Нет Ремонт (хтагс1) Короткое замыкание на массу Для ВОДИТЕЛЯ. Q212 Q212 (ref-305900-S25860500902008120300000)(ref-305900-S25860500902008120300000)
  1. При контроле: Всякий раз, когда двигатель окна работает.
  1. Установка условия: цепь водителя правого заднего окна (вверх) не меняется с высокой на низкую во время команды движения окна.
Возможные причины
(Q112) ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ВОДИТЕЛЯ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ОКНА (ВВЕРХ)
(Q212) ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ВОДИТЕЛЯ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ОКНА (ВНИЗ)
ДВИГАТЕЛЬ ОКНА
МОДУЛЬ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
Схема №59
Схема №60
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента удалить все изогнутые клеммы расшифровка кода ошибки. Попробуйте несколько раз запустить правое заднее окно вверх или вниз. Подождать 30 секунд. Используя сканирующий инструмент, прочитайте информацию от DCT1. Отображает ли сканирующее устройство это состояние? Да Перейти к 2. Нет Условия, вызвавшее этот симптом, в настоящее время отсутствует. Проверить прерывистость состояния путем осмотра соответствующего жгута проводов на предмет поломки, частично защемленных проводов. (ref-305900-S25860500902008120300000)
  2. Стекло MOTOR SHORTED С помощью сканирующего устройства удалить расшифровка кода ошибки ' s. Выключить зажигание. Отключить разъем правого двигателя заднего окна. Включить зажигание. несколько раз переключать переключатель правого заднего окна вверх и вниз. При помощи сканирующих устройств прочитайте Dts. Отображает ли сканирующее устройство B192C-правый задний стекло управление высокий уровень в цепи? Нет Заменить правый двигатель заднего окна в соответствии со служебной информацией. (ref-305900-S25860500902008120300000)
  3. (Q112) ВОДИТЕЛЬ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ОКНА (ВВЕРХ) ЦЕПЬ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута правой задней двери модуля C1. Включить зажигание. измерить напряжение между землей и цепью драйвера правого заднего окна (вверх). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Устраните неисправность (хтагс2) Водитель правого заднего стекла (Вверх) для проверки цепи на короткое замыкание. Q112 Q112 (ref-305900-S25860500902008120300000)
  4. (Q212) ПРОВЕРКА ВОДИТЕЛЯ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ОКНА (ВНИЗ) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА НАПРЯЖЕНИЕ Измерить напряжение между землей и цепью " Водитель правого заднего окна (вниз) ". Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте цепь (Q212) водителя правого заднего стекла (Вниз) при коротком замыкании на напряжение. Выполнить " ПРОВЕРКА КУЗОВА ТЕСТ VER-1 ". Нет Заменить правую заднюю дверь в соответствии с информацией об обслуживании. Q212 (ref-305900-S25860500902008120300000)(ref-305900-S25860500902008120300000)
  1. При контроле: Всякий раз, когда двигатель окна работает.
  1. Установка условия: цепь водителя правого заднего окна (вверх) не меняется с высокой на низкую во время команды движения окна.
Возможные причины
(Q112) ЦЕПЬ ВОДИТЕЛЯ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ОКНА (ВВЕРХ) РАЗОМКНУТА
(Q212) ЦЕПЬ ВОДИТЕЛЯ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ОКНА (ВНИЗ) РАЗОМКНУТА
ДВИГАТЕЛЬ ОКНА
МОДУЛЬ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
Схема №61
Схема №62
Схема №63
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента удалить все изогнутые клеммы расшифровка кода ошибки. Попробуйте несколько раз запустить правое заднее окно вверх или вниз. Подождать 30 секунд. Используя сканирующий инструмент, прочитайте информацию от DCT1. Отображает ли сканирующее устройство это состояние? Да Перейти к 2. Нет Условия, вызвавшее этот симптом, в настоящее время отсутствует. Проверить прерывистость состояния путем осмотра соответствующего жгута проводов на предмет поломки, частично защемленных проводов. (ref-305900-S25860500902008120300000)
  2. ОКНО ДВИГАТЕЛЬ ИЛИ ЦЕПЬ ОТКРЫТА Выключить зажигание. Отсоединить разъем правого заднего окна двигателя. Подключить контрольную лампочку между (Q112) правым задним окном Водитель (вверх) цепи и (Q212) правое заднее окно водителя (вниз) цепи. Включить зажигание; управляйте оконным переключателем водителя несколько раз, наблюдая за испытательным светом. Тестовый свет не горит ярко при нажатии переключателя в обоих направлениях: " Перейти НА заднее стекло ". (ref-305900-S25860500902008120300000)
  3. (Q112) правый задний стекло водитель (UP) обрыв цепи Выключить зажигание. Измерить сопротивление цепи (Q112) правого заднего окна водитель (Up) между разъемом жгута для подключения двигателя к правому заднему окну и разъемом кабеля модуля С1 правой задней двери. Является ли сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Перейдите к разделу 4. Нет ремонта корпуса (хтаг2) Правый задний окно проверка Dri1 водителя (вверх). Q112 (ref-305900-S25860500902008120300000)
  4. (Q212) правый задний стекло водитель (DOWN) обрыв цепи Измерить сопротивление цепи " (хтагх1) правого заднего окна водителя (вниз) между разъемом жгута двигателя правого заднего стекла и разъемом кабеля правой задней двери С1. Является ли сопротивление ниже 10,0 ом? Да Заменить модуль правой задней дверцы в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " кузов VERIFICATION No Ver-1 repair-2. Q212 Q212 (ref-305900-S25860500902008120300000)(ref-305900-S25860500902008120300000)
Схема №64
  1. При мониторинге: Постоянно.
  1. Установленное условие: Цепь переключателя левого заднего окна удерживается ниже 0,5 вольт в течение более одной секунды.
Возможные причины
(Q1) замыкание на массу ЦЕПИ МУЛЬТИПЛЕКСОРА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ОКНА
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ОКНА
МОДУЛЬ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
Схема №65
Схема №66
  1. ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента стереть все изогнутые клеммы расшифровка кода ошибки. Запустить левый переключатель заднего окна несколько раз. Подождать 30 секунд. Как и в сканирующем инструменте, прочитайте информацию о поврежденных проводах. Показывает ли сканирующий инструмент это DTP? Да Перейти к 2. Нет Условие, вызвавшее этот симптом, в настоящее время отсутствует. Проверить наличие прерывистого состояния путем осмотра соответствующей электропроводки на предмет заторможенных, пробитых, проколотых и частично разорванных проводов. (ref-305900-S25860500902008120300000)
  2. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ОКНА Выключить зажигание. Отсоединить разъем выключателя левого заднего окна. Включить зажигания. Подождать 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента прочитайте расшифровка кода ошибки ' s. Этот DTS сброс? Да Перейдите к 3. Нет Заменить переключатель левого заднего стекла. Выполнить " ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ КУЗОВА VER-1 ". (ref-305900-S25860500902008120300000)
  3. (Q1) левый задний стекло выключатель MUX цепь короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем C2 модуля левой задней двери. Измерить сопротивление между землей и цепью мультиплексора переключателя левого заднего окна. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Заменить модуль левой задней дверцы в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " кузов VERIFICATION проверка VER-1 ". (ref-305900-S25860500902008120300000)(ref-305900-S25860500902008120300000)
  1. При мониторинге: Постоянно.
  1. Установленное условие: Цепь переключателя левого заднего окна удерживается ниже 3,2 вольт в течение более 15 секунд.
Возможные причины
(Q1) ЧАСТИЧНОЕ замыкание на массу ЦЕПИ МУЛЬТИПЛЕКСОРА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ОКНА
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ОКНА
МОДУЛЬ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
  1. При мониторинге: Постоянно.
  1. Установленное условие: цепь правого переключателя заднего окна удерживается ниже 0,5 вольт в течение более одной секунды.
Возможные причины
(Q2) замыкание на массу ЦЕПИ МУЛЬТИПЛЕКСОРА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ОКНА
ПРАВЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ОКНА
МОДУЛЬ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
Схема №67
Схема №68
  1. ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента стереть все изогнутые клеммы расшифровка кода ошибки. Несколько раз запустить правый переключатель заднего окна, подождать 30 секунд. Как и в сканирующем инструменте, прочитайте информацию о поврежденных проводах. Отображает ли сканирующий инструмент это состояние? Да Перейти к 2. Нет Условие, вызвавшее этот симптом, в настоящее время отсутствует. Проверить наличие прерывистого состояния путем осмотра соответствующей электропроводки на предмет затормаживания, протыкания, прокалывания или частичного провода. (ref-305900-S25860500902008120300000)
  2. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ОКНА Выключить зажигание. Отсоединить разъем выключателя правого заднего окна. Включить зажигания. Подождать 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента прочитайте расшифровка кода ошибки ' s. Происходит ли сброс этого DTS? Да Перейдите к 3. Нет Заменить переключатель правого заднего стекла. Выполнить " ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ КУЗОВА VER-1 ". (ref-305900-S25860500902008120300000)
  3. (Q2) правый задний стекло выключатель MUX цепь короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем C2 модуля правой задней двери. Измерить сопротивление между землей и цепью мультиплексора переключателя правого заднего окна. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Заменить модуль правой задней дверцы в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " кузов VERIFICATION проверка VER-1 ". (ref-305900-S25860500902008120300000)(ref-305900-S25860500902008120300000)
  1. При мониторинге: Постоянно.
  1. Установленное условие: Цепь мультиплексора правого переключателя заднего окна удерживается ниже 3,2 вольт в течение более 15 секунд.
Возможные причины
(Q2) НЕПОЛНОЕ замыкание на массу ЦЕПИ МУЛЬТИПЛЕКСОРА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ОКНА
ПРАВЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ОКНА
МОДУЛЬ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
  1. При контроле: Во все времена.
  1. Установить условие: Когда TIPM отправляет сообщение дверному модулю о том, что напряжение транспортного средства ниже 10,0 вольт в течение более 15 секунд, этот код будет установлен.
Возможные причины
НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ
(A214 / A215) ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ B + С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ
ДВЕРНОЙ МОДУЛЬ
  1. При контроле: Во все времена.
  1. Установить условие: Когда TIPM отправляет сообщение в дверной модуль о том, что входное напряжение автомобиля выше 16 вольт в течение более 15 секунд, этот код будет установлен.
Возможные причины
ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ
СИЛОВОЙ РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРНОЙ МОДУЛЬ.
  1. При контроле: Во все времена.
  1. Установка условия: Модуль воспринимает входное напряжение ниже 9,0 вольт в течение более 15 секунд.
Возможные причины
НИЗКОВОЛЬТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ расшифровка кода ошибки
МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПАССАЖИРА
  1. При контроле: Во все времена.
  1. Установка состояния: Модуль воспринимает входное напряжение выше 15,9 вольт в течение более 15 секунд.
Возможные причины
ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ расшифровка кода ошибки
МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПАССАЖИРА
  1. При контроле: Во все времена.
  1. Установка условия: модуль обнаруживает отказ EEPROM.
Возможные причины
ДВЕРНОЙ МОДУЛЬ
  1. При контроле: Во все времена.
  1. Установка условия: Модуль двери водителя обнаруживает отказ главного переключателя стеклоподъемника.
Возможные причины
ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ
  1. При контроле: Всякий раз, когда работает двигатель окна.
  1. Установка условия: Когда Дверной модуль потерял параметры для хода окна, этот код установится.
Возможные причины
НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ В НЕКОТОРЫЙ МОМЕНТ ВРЕМЕНИ
ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ОКНА ЗА ДОПУСТИМЫЕ ПРЕДЕЛЫ
МОДУЛЬ НЕ ОТКАЛИБРОВАН
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭКСПРЕСС-ОКНА.
МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ (PDM)
  1. При контроле: Всякий раз, когда работает двигатель окна.
  1. Установка условия: Когда Дверной модуль потерял параметры для хода окна, этот код установится.
Возможные причины
НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ В НЕКОТОРЫЙ МОМЕНТ ВРЕМЕНИ
ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ОКНА ЗА ДОПУСТИМЫЕ ПРЕДЕЛЫ
МОДУЛЬ НЕ ОТКАЛИБРОВАН
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭКСПРЕСС-ОКНА.
ДВЕРНОЙ МОДУЛЬ ВОДИТЕЛЯ (DDM)

Возможно для этого кода установить, был ли отсоединен аккумулятор или дверной модуль.

ПримечаниеЕсли есть какие-либо другие Электростеклоподъёмник расшифровка кода ошибки, восстановить их, прежде чем продолжить.

  1. При контроле: Всякий раз, когда модуль находится в активном состоянии.
  1. Установка условия: датчик холла двигателя окна не генерирует сигнал во время движения окна.
Возможные причины
Проверить (Q305) водитель стекло HALL датчик SUPPLY цепь напряжение (ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ХОЛЛА ОКНА ДРАЙВЕРА)
(Q305) ОБРЫВ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ХОЛЛА ОКНА ДРАЙВЕРА
(Q305) КОРОТКОЕ замыкание на массу ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ХОЛЛА ОКНА ДРАЙВЕРА
(Q301) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА А ОКНА ВОДИТЕЛЯ РАЗОМКНУТА
(Q301) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА А ХОЛЛА ОКНА ДРАЙВЕРА НА ЗЕМЛЮ
(Q991) ОТКРЫТА ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ДАТЧИКА ХОЛЛА ОКНА ДРАЙВЕРА
ДВИГАТЕЛЬ ОКНА водителя
Модуль двери водителя
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
  1. ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента стереть все зажимы расшифровка кода ошибки. Попробуйте несколько раз запустить окно водителя вверх или вниз ". Подождать 30 секунд. Как и в сканирующем инструменте, прочтите DTS. Отображает ли сканирующий инструмент это DTP? Да Перейти к 2. Нет Условие, вызвавшее этот симптом, в настоящее время отсутствует. Проверить наличие прерывистого состояния путем проверки соответствующего жгута проводов на предмет необходимости обрыва, проколотки, частично заделанных проводов. (ref-305900-S25860500902008120300000)
  2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА (Q305) ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ХОЛЛА ОКНА ВОДИТЕЛЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем Двигателя Окна Водителя. Включить зажигания. Измерить напряжение между землей и цепью питания датчика Холла Окна водителя. Напряжение выше 11,0 вольт? Да Переходим к 5. Нет переходим к 3. Q305
  3. (Q305) ПРОВЕРКА ОКНА ВОДИТЕЛЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ХОЛЛА РАЗОМКНУТА Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута двери водителя Модуль C4. Измерить сопротивление цепи питания датчика окна водителя между разъемом жгута двигателя окна водителя и разъемом кабеля модуля двери водителя С4. Является ли сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейдите к 4. Нет Ремонта (хтаг2) Окно V1 выполнить Тест на работу с окном водителя Q305 Q305 (ref-305900-S25860500902008120300000)
  4. (Q305) водитель стекло HALL датчик SUPPLY цепь короткое замыкание TO масса Измерить сопротивление между землей и цепью питания датчика Холла для окна водителя. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Заменить дверной модуль водителя в соответствии со служебной информацией. Выполнить " кузов VERIFICATION проверка VER-1 ". Не ремонтируйте корпус (xtag2), чтобы проверить питание датчика холла для короткого замыкание на массу. Q305 Q305 (ref-305900-S25860500902008120300000)(ref-305900-S25860500902008120300000)
  5. (Q301) ПРОВЕРКА ОКНА ВОДИТЕЛЯ ДАТЧИК ХОЛЛА СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля модуля двери водителя C4. Измерить сопротивление цепи сигнала датчика А окна водителя между разъемом двигателя окна водителя и разъёмом модуля двери водителя С4. является ли сопротивление ниже 10,0 ом? да Перейдите к 6-му окну теста " Нет ремонта " (tx2). Q301 Q301 (ref-305900-S25860500902008120300000)
  6. (Q301) ДАТЧИК ХОЛЛА ОКНА водителя СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДЛЯ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью сигнала датчика Холла А окна водителя (хтагх1). Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Перейти к 7. Нет Отремонтировать цепь сигнала датчика Холл A окна драйвера (хта-гх2) при замыкание на массу Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА VER-1 ". Q301 Q301 (ref-305900-S25860500902008120300000)
  7. (Q991) водитель стекло HALL датчик RETURN обрыв цепи Измерить сопротивление цепи возврата датчика Холла окна водителя между разъемом двигателя окна водителя и разъемом С4 модуля двери водителя. Является ли сопротивление ниже 5,0 ом? Да Заменить двигатель окна водителя в соответствии со служебной информацией. Выполнить " кузов VERIFICATION проверка VER-1 ". Нет ремонта окна (xxx2) Q991 Q991 (ref-305900-S25860500902008120300000)(ref-305900-S25860500902008120300000)
  1. При контроле: Всякий раз, когда модуль находится в активном состоянии.
  1. Установка условия: датчик холла двигателя окна не генерирует сигнал во время движения окна.
Возможные причины
Проверить (Q306) пассажир стекло HALL датчик SUPPLY цепь напряжение (ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ В ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПАССАЖИРСКОГО ОКНА)
(Q306) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ХОЛЛА ПАССАЖИРСКОГО ОКНА РАЗОМКНУТА
(Q306) КОРОТКОЕ замыкание на массу ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ХОЛЛА ПАССАЖИРСКОГО ОКНА
(Q302) ДАТЧИК А ПАССАЖИРСКОГО ОКНА, СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(Q302) замыкание на массу ДАТЧИКА A ХОЛЛА ОКНА ДЛЯ ПАССАЖИРОВ
(Q990) пассажир стекло пассажир SENSE RETURN обрыв цепи
ДВИГАТЕЛЬ ПАССАЖИРСКОГО ОКНА
Модуль двери переднего пассажира
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
  1. ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента стереть все клеммы расшифровка кода ошибки. Попытайтесь несколько раз запустить окно пассажира вверх или вниз. Подождать 30 секунд. Как в сканирующем инструменте, прочитайте DTS. Отображает ли сканирующий инструмент это DTP? Да Перейти к 2. Нет Условие, вызвавшее этот симптом, в настоящее время отсутствует. Проверить наличие прерывистого состояния путем проверки соответствующего жгута проводов на предмет необходимости оборванных, пробитых и частично защемленных проводов. (ref-305900-S25860500902008120300000)
  2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА (Q306) ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПАССАЖИРСКОГО ОКНА ХОЛЛА Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута моторов пассажирского окна. Включить зажигания. Измерить напряжение между землей и цепью питания датчика (хтагх1) пассажирского окна Холла. Есть ли напряжение выше 11,0 вольт? Да Переходим к 5. Нет переходим к 3. Q306
  3. (Q306) СХЕМА ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПАССАЖИРСКОГО ОКНА ХОЛЛА ДЛЯ ОТКРЫТОГО Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля C4 модуля пассажирской двери. Измерить сопротивление цепи питания датчика (Q306) пассажирского оконного зала между разъемом кабеля двигателя пассажирского окна и разъемом провода С4 модуля легковой двери. Является ли сопротивление ниже 10,0 ом? Да Перейдите к разделу 4. Нет Ремонта (xag2 пассажира) Q306 (ref-305900-S25860500902008120300000)
  4. (Q306) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПАССАЖИРСКОГО ОКНА ХОЛЛА ПРИ КОРОТКОМ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью питания Датчика пассажирского окна холла. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Заменить модуль пассажирской двери в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " кузов VERIFICATION проверка VER-1 ". Нет Ремонта цепи (хтагс2) короткое замыкание A Q306 Q306 (ref-305900-S25860500902008120300000)(ref-305900-S25860500902008120300000)
  5. (Q302) пассажир стекло HALL датчик A сигнал цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление датчика холла окна пассажира А сигнальная цепь между разъёмом двигателя иллюминатора пассажира и соединителем C4 модуля пассажирской двери. Является ли сопротивление ниже 10,0 Ом? Да Перейти к 6. Нет Ремонтировать датчик холла пассажирского окна А-сигнала проверки на обрыв цепи " Выполнить тест кузова Va ". Q302 Q302 (ref-305900-S25860500902008120300000)
  6. (Q302) ДАТЧИК ПАССАЖИРСКОГО ОКНА ХОЛЛА СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДЛЯ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и сигнальной цепью датчика A пассажирского окна Холла. Является ли сопротивление выше 10 к Ом? Да Перейти к 7. Нет Ремонт цепи датчика А пассажирского оконного зала для замыкание на массу Выполнить " ПРОВЕРКУ КУЗОВА ТЕСТ VER-1 ". Q302 Q302 (ref-305900-S25860500902008120300000)
  7. (Q990) пассажир стекло SENSE RETURN обрыв цепи Измерить сопротивление цепи (Q990) пассажир стекло Sension Return между разъемом двигателя пассажирского окна и разъемом С4 модуля пассажирской двери. Является ли сопротивление ниже 5,0 ом? Да Заменить двигатель пассажирского окна в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " кузов VERIFICATION проверка VER-1 ".нет ремонта тестового окна (Xxx2) Пассажирский Q990 (ref-305900-S25860500902008120300000)(ref-305900-S25860500902008120300000)
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установка условия: TIPM обнаруживает высокое напряжение на любой из цепей внутренней шины CAN (125K) в течение более 100 мс.
Возможные причины
(D265) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (125K) (+) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (125K) (-) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(D265) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (125K) (+) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ
(D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (125K) (-) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(D265) CAN INTERIOR шина (хтагх1) (+) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА (D264) ШИНА CAN INTERNAL (x-3) (-) ЦЕПЬ 125K 125K
ЛЮБОЙ МОДУЛЬ ВНУТРЕННЕЙ ШИНЫ CAN
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установка условия: TIPM обнаруживает высокое напряжение на любой из цепей внутренней шины CAN (125K) в течение более 100 мс.
Возможные причины
(D265) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (125K) (+) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (125K) (-) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(D265) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (125K) (+) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ
(D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (125K) (-) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(D265) CAN INTERIOR шина (хтагх1) (+) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА (D264) ШИНА CAN INTERNAL (x-3) (-) ЦЕПЬ 125K 125K
ЛЮБОЙ МОДУЛЬ ВНУТРЕННЕЙ ШИНЫ CAN
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установка условия: TIPM обнаруживает высокое напряжение на любой из цепей внутренней шины CAN (125K) в течение более 100 мс.
Возможные причины
(D265) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (125K) (+) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (125K) (-) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(D265) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (125K) (+) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ
(D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (125K) (-) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(D265) CAN INTERIOR шина (хтагх1) (+) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА (D264) ШИНА CAN INTERNAL (x-3) (-) ЦЕПЬ 125K 125K
ЛЮБОЙ МОДУЛЬ ВНУТРЕННЕЙ ШИНЫ CAN
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ
  1. При контроле: Всякий раз, когда модуль находится в активном состоянии.
  1. Установить условие: Когда один или оба дверных модуля потеряли связь с переключателем окна / блокировки дверей водитель Express, этот код установится.
Возможные причины
(D903) КОРОТКОЕ замыкание на массу ЦЕПИ ШИНЫ LIN
(D903) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ШИНЫ LIN НА НАПРЯЖЕНИЕ
(D903) ЦЕПЬ ШИНЫ LIN РАЗОМКНУТА
(Q911) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ДАТЧИКА ОКНА ДРАЙВЕРА РАЗОМКНУТА
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ ОКНА / ДВЕРИ ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ
ДВЕРНОЙ МОДУЛЬ (DDM)
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
  1. ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОВОДКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Если сканирующее устройство показывает любое другое окно питания расшифровка кода ошибки, сначала отремонтируйте их, прежде чем продолжить. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать и стереть DTS ' s Попробуйте несколько раз управлять передними окнами вверх / вниз от переключателя окна драйверов. Подождать 30 секунд. При помощи сканирующих устройств прочитайте DCS ' ы. Этот переключатель сканирования не отображается: xag0-LOST COMMUNICATION с MASTER. U113D (ref-305900-S25860500902008120300000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ LIN-ШИНЫ С помощью сканирующего устройства удалить расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание. Отсоединить разъем C1 переключателя блокировки окна / двери водителя. Включить зажигание. измерить напряжение между цепью (D903) шины LIN- и цепью возврата датчика переключения окна водителя. Является ли напряжение выше 8,0 вольт? Нет Перейдите к 4. Выполнить " ПРОВЕРКА КУЗОВА да тест VER ". Q911 (ref-305900-S25860500902008120300000)
  3. (D903) LIN шина цепь короткое замыкание TO напряжение Выключить зажигание. Отсоединить разъем модуля двери водителя С5. Включить зажигание. измерить напряжение между заземлением и схемой шины (хтагх1) LIN.В наличии ли какое-либо напряжение? Да Восстановить цепь шины LIN.НА короткое замыкание до напряжения. Выполнить команду " ПРОВЕРКА КУЗОВА VER-1 ". Не меняйте выключатель двери. D903 D903 (ref-305900-S25860500902008120300000)(ref-305900-S25860500902008120300000)
  4. (Q911) водитель стекло выключатель SENSE RETURN обрыв цепи Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12 В, проверить цепь возврата (Q911) водитель стекло выключатель Sure Return в разъеме оконного выключателя. Горит ли контрольная лампа ярко? Да Перейдите к 5. Нет ремонта цепи возврата (хтагх2) драйвера стеклоподъёмники переключателем на разомкнутое состояние Выполнить " ПРОВЕРКА КОРПУСА ТЕСТ VER-1 ". Q911 (ref-305900-S25860500902008120300000)
  5. (D903) LIN шина цепь короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Измерить сопротивление между заземлением и цепью (хтагх1) LIN- шины в разъеме дверного модуля C5. Является ли сопротивление ниже 10 000,0 Ом? Да Устраните короткое замыкание на массу цепи (D903) лин- шины. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА VER-1 ". Нет перехода к 6. D903 (ref-305900-S25860500902008120300000)
  6. (D500) LIN шина обрыв цепи Измерить сопротивление цепи (хтагх1) LIN- шины между разъемом дверного модуля С5 и разъемом переключателя блокировки окна / двери водитель Express. Является ли сопротивление ниже 2,0 Ом? Нет Отремонтируйте цепь (D903) Lin- шины на обрыв. Выполнить " ПРОВЕРКА КУЗОВА ТЕСТ VER-1 ". Да Заменить модуль дверцы водителя в соответствии с сервисной информацией. D903 (ref-305900-S25860500902008120300000)(ref-305900-S25860500902008120300000)

Другие статьи — Система электроокон - электрическая диагностика