Содержание Электросхемы Раздел: 3.3L Двигатель и 3.8L двигатель - сервисная информация — процедуры ремонта Все разделы

Гидростатическая блокировка двигателя Chrysler Town & Country V

Гидростатическая блокировка двигателя

Когда есть подозрение, что двигатель гидростатически заблокирован, независимо от того, что вызвало проблему, следует использовать следующие шаги.

ВниманиеНЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ стартер для вращения двигателя, могут возникнуть серьезные повреждения.
  1. Осмотреть воздухоочиститель, систему всасывания и впускной коллектор, чтобы убедиться, что система сухая и очищена от посторонних материалов.
  2. Удалить отрицательный кабель аккумулятора.
  3. При снятии их с двигателя поместить вокруг свечей зажигания магазинное полотенце. Это будет захватывать любую жидкость, которая может находиться в цилиндре под давлением.
  4. При снятых всех свечах зажигания провернуть коленчатый вал двигателя с помощью бруса-прерывателя и розетки.
  5. Определить жидкость в цилиндре (ах) (то есть хладагент, топливо, масло или другое).
  6. Убедиться, что вся жидкость удалена из цилиндров. Осмотреть двигатель на наличие повреждений (т.е. шатуны, поршни, клапаны и т.д.)
  7. Отремонтируйте двигатель или компоненты по мере необходимости, чтобы предотвратить повторное возникновение этой проблемы. ВНИМАНИЕ: Впрыскивайте примерно одну чайную ложку масла в цилиндры, вращайте двигатель, чтобы смазать стенки цилиндров, чтобы предотвратить повреждение при повторном запуске.
  8. Установить новые свечи зажигания.
  9. Слить моторное масло и снять масляный фильтр.
  10. Установить новый масляный фильтр.
  11. Заправить двигатель указанным количеством разрешенного масла.
  12. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  13. Запустить двигатель и проверить наличие утечек.
Схема №37
1 - PLASTIGAGE

Зазоры подшипников коленчатого вала двигателя могут быть определены с помощью Plastigage или эквивалентного. Ниже приведена рекомендуемая процедура для использования Plastigage

  1. Удалить масляную пленку с проверяемой поверхности. Пластигаж растворим в масле.
  2. Поместить часть Plastigage по всей ширине вкладыша подшипника (1) в крышке приблизительно на расстоянии 6,35 мм (1 / 4 дюйма) от центра и от масляных отверстий. (Кроме того, подозрительные участки могут быть проверены путем размещения Plattigage в подозрительной области). Затянуть болты крышки подшипника / опорной плиты проверяемого подшипника до соответствующих спецификаций.
  3. Снять крышку подшипника и сравнить ширину сплющенного Plastigage с метрической шкалой, указанной на упаковке. Найдите полосу, ближайшую к той же ширине. Эта полоса показывает величину зазора в тысячных долях миллиметра. Различия в показаниях между концами указывают количество присутствующей конусности. Записать все снятые показания. Сравнить измерения зазора со спецификациями, приведенными в " СПЕЦИФИКАЦИИ ". Пластигаж обычно сопровождается двумя шкалами. Одна шкала указана в дюймах, другая - метрическая шкала указывает диапазоны использования. (ref-305890-S24995899162008120300000)
  4. Установить соответствующие подшипники коленчатого вала для достижения заданных зазоров подшипников.