Установка - LHD
| Внимание | На этом автомобиле используются различные типы мастер-цилиндров в зависимости от вариантов тормозов. Если устанавливается новый главный цилиндр, убедитесь, что он соответствует типу тормозной системы, которой оснащен автомобиль. |
|---|
| Внимание | При замене главного цилиндра на автомобиле на главном цилиндре НЕОБХОДИМО установить НОВОЕ вакуумное уплотнение. |
|---|
- Установите НОВОЕ вакуумное уплотнение на главный цилиндр, убедившись, что уплотнение точно входит в канавку отливки главного цилиндра.
- Расположить главный цилиндр на шпильках усилителя силового тормоза, совместив толкатель усилителя с поршнем главного цилиндра.
- Установите две установочные гайки главного цилиндра. (Схема №48) Затянуть обе крепежные гайки на момент 25 Н· м (225 дюймов фунтов.). ВНИМАНИЕ: При затягивании гаек трубок первичного и вторичного тормозов на главном цилиндре убедитесь, что тормозные трубки не соприкасаются с какими-либо другими компонентами внутри транспортного средства и что имеется слабина в гибких секциях трубок. Это требуется из-за движения между СИС АБС и главным цилиндром во время движения автомобиля.
- Подсоедините первичные и вторичные тормозные трубки к первичному и вторичному портам главного цилиндра. см. рис. 54 Тормозные трубки должны надежно удерживаться при затягивании для контроля ориентации гибкой секции. Затянуть гайки трубок на момент 17 Н.м (145 дюймов фунтов.).
- Установите разъем жгута проводов на сигнализатор уровня тормозной жидкости, установленный в резервуаре тормозной жидкости. см. рис. 54
- Установите батарею, хомут и гайку.
- Установите экран батареи.
- Подключите положительную клемму аккумулятора.
- Подключите отрицательную клемму аккумулятора.
- Заполните главный цилиндр чистой, свежей тормозной жидкостью Mopar® или эквивалентной жидкостью.
- Дорожное испытательное транспортное средство для обеспечения правильной работы тормозов.