Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры повторного обучения на компьютере — общая информация Все разделы

Процедуры повторного обучения на компьютере: Прочее Chrysler Town & Country III

Процедура повторного обучения сигнализации о краже

  1. Повторная тревога кражи необходима всякий раз, когда батарея отключается или батарея перестает работать. Если батарея подключена или усилена без проведения процедуры повторного обучения, система сигнализации перейдет в режим включения питания, и автомобиль не запустится.
  2. Перед повторным подключением батареи или подсоединением усилителя вставьте дверной ключ в замок двери со стороны водителя. Один раз подключите кабель (кабели) аккумуляторной батареи и замок двери со стороны водителя велосипеда. Теперь транспортное средство может быть запущено. На некоторых моделях гудок будет звучать 3 раза, чтобы указать на активацию системы угона.

ПримечаниеЕсли заменить одноплатный контроллер двигателя или модуль управления силовым агрегатом (SBEC или блок управления силовым агрегатом (PCM)), система сигнализации о краже не будет работать в течение минимум 20 запусков двигателя.

Процедура быстрого обучения качества трансмиссии переключения

  1. Необходимо выполнить процедуру быстрого обучения качества переключения трансмиссия, чтобы обеспечить правильную работу трансмиссия. Процедура быстрого обучения качества переключения передач трансмиссия должна выполняться с использованием диагностического считывающего устройства Chrysler (DRB-III).
  2. Следующие условия должны быть выполнены при выполнении процедуры быстрого обучения качества переключения передач: Должны быть применены тормоза. Обороты двигателя должны быть больше 500 об/мин. Угол датчика положения дроссельной заслонки должен быть менее 3 градусов. Рычаг переключения передач должен оставаться в заданном положении до тех пор, пока не будет предложено переключиться на повышающую передачу. Рычаг переключения передач должен оставаться в состоянии повышенной передачи после переключения на повышенную передачу до тех пор, пока сканирующее устройство не покажет, что процедура завершена. Расчетная температура масла должна быть в пределах 60-129°C (16-93 ° C).
  3. Подключите сканирующее устройство к 16-контактному разъему канала передачи данных, расположенному под панелью приборов со стороны водителя. Установите картридж в сканирующий инструмент.
  4. Красный и зеленый индикаторы на сканирующем устройстве загорятся, а затем начнут мигать. Подождите, пока оба огня перестанут мигать. Нажмите кнопку № 4 (SELECT система (выбрать систему)) на клавиатуре сканирующего устройства. Нажмите кнопку № 2 (ПЕРЕДАЧА) на клавиатуре сканера.
  5. Нажмите кнопку № 1 на клавиатуре сканера. Дождитесь, пока сканирующее устройство выполнит тестирование шины, инициализирует тестирование и тестирование номера детали модуля управления передачей, прежде чем продолжить.
  6. Нажмите кнопку № 5 (РЕГУЛИРОВКИ) на клавиатуре сканирующего устройства. Нажмите кнопку № 3 (QUICK LEARN) на клавиатуре сканера. Следуйте инструкциям, отображаемым в средстве сканирования. После завершения процедуры быстрого обучения по качеству переключения передач на другую ось снимите сканирующее устройство.

Процедура определения коэффициента передачи

  1. В случае замены модуля управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM)) необходимо выполнить процедуру определения передаточного коэффициента для обеспечения надлежащей работы спидометра. Если процедура определения коэффициента ведущей шестерни не выполняется, то спидометр может не работать. Процедура определения коэффициента передачи должна выполняться с использованием диагностического считывающего устройства Chrysler (DRB-III).
  2. Подключите сканирующее устройство к 16-контактному разъему канала передачи данных, расположенному под панелью приборов со стороны водителя. Установите картридж в сканирующий инструмент.
  3. Красный и зеленый индикаторы на сканирующем устройстве загорятся, а затем начнут мигать. Подождите, пока оба огня перестанут мигать. Нажмите кнопку № 4 (SELECT система (выбрать систему)) на клавиатуре сканирующего устройства. Нажмите кнопку № 2 (ПЕРЕДАЧА) на клавиатуре сканера.
  4. Нажмите кнопку № 1 на клавиатуре сканера. Дождитесь, пока сканирующее устройство выполнит тестирование шины, инициализирует тестирование и тестирование номера детали модуля управления передачей, прежде чем продолжить.
  5. Нажмите кнопку № 5 (РЕГУЛИРОВКИ) на клавиатуре сканирующего устройства. Нажмите кнопку № 2 (PINION FACTOR) на клавиатуре сканирующего устройства. Следуйте инструкциям, отображаемым в средстве сканирования. По завершении процедуры определения коэффициента ведущей шестерни снимите сканирующий инструмент.