Содержание Электросхемы Раздел: Технические характеристики системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - технические характеристики - бензин: Прочее Chrysler Town & Country II

Компрессия двигателя

Проверьте компрессию двигателя на двигателе при нормальной рабочей температуре при заданной частоте вращения прокрутки, снятых всех свечах зажигания и широко открытой дроссельной заслонке.

ПрименениеХарактеристика
Степень сжатия
2.5L8.9:1
3.0L8.85:1
3.3L8.9:1
3.9L9.1:1
5.2L9.1:1
5.9L8.1:1
Давление сжатия
3.0L(1) 178 фунт/кв. дюйм (12,5 кг/см2)
Все остальные двигатели(2) 100 фунт/кв. дюйм (7,0 кг/см2)
(1) При 250 об/мин. (2) Приведено минимальное давление сжатия. Максимальная разница между каждым цилиндром не должна превышать 25 процентов.
(1)При 250 об/мин.
(2)Приведено минимальное давление сжатия. Максимальная разница между каждым цилиндром не должна превышать 25 процентов.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СЖАТИЕ

Зазор клапана

Все двигатели оснащены гидравлическими подъемниками и не требуют регулировки клапанов. Клапанный зазор нулевой нахлест с двигателем при рабочей температуре.

Катушка зажигания

ПрименениеПредварительные выборыВторичный
2.5L и 3.0L
Алмаз0.97-1.1811,300-15,300
Тойоденсо0.95-1.2011,300-13,300
3.3L
Алмаз0.52-0.6311,600-15,800
Тойоденсо0.51-0.6111,500-13,500
3.9L и 5.2L
Алмаз0.96-1.1811,300-15,300
Тойоденсо0.95-1.2011,300-13,300
5.9L
Крайслер Эссекс1.34-1.559,000-12,200
Chrysler Prestolite1.34-1.559,400-11,720
Алмаз1.34-1.5515,000-19,000

СОПРОТИВЛЕНИЕ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ - Ом @ 70-62°C (21-27 ° C)

Сопротивление высокопрочной проволоки

ПрименениеМинимальное число ОмМаксимальное число Ом
Все провода250 на дюйм1000 на дюйм

СОПРОТИВЛЕНИЕ ВЫСОКОПРОЧНОЙ ПРОВОЛОКИ

Свечи зажигания

Применение№ чемпиона
2.5LRN12YC
3.0L
СтандартRN11YC4
ДополнительныйBPR5ES-II
3.3LRN16YC5
3.9LRC12YC
5.2L и 5.9LRC12YC

ТИП СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ

ПрименениеGap In. (мм)Крутящий момент Ft. Фунтов. (Н.м)
2.5L.035 (.89)20 (28)
3.0L.040 (1.02)20 (28)
3.3L.050 (1.27)20 (28)
3.9L и 5.2L.035 (.89)20 (28)
5.9L.035 (.89)30 (41)

Технические характеристики свечей зажигания

Порядок работы цилиндров и отметки времени

ПредупреждениеНа 3.0L V6 порядок зажигания и порядок подключения свечи зажигания в верхней части распределителя не совпадают. Цепи, внутренние по отношению к колпаку распределителя, отличаются от внешних соединений проводов свечи зажигания. Это намеренно и делается для того, чтобы избежать перекрещивания проводов свечи зажигания. (Схема №2)
Порядок работы цилиндров и вращение дистрибьютора (2.5L). Схема №1
Порядок работы цилиндров и вращение дистрибьютора (3,0 л). Схема №2
Порядок работы цилиндров (3.3L). Схема №3
Порядок срабатывания и ротация распределителя (3.9L). Схема №4
Схема №5

Как установить опережение зажигания

ПримечаниеПеред началом обслуживания всегда обращайтесь к маркировке контроля выбросов в моторном отсеке. Если руководство и этикетка отличаются, всегда используйте спецификации маркировки выбросов.

ПрименениеМан.Транс.Авто. Транс.
2,5 л (кроме Дакоты)10-14 @ 85010-14 @ 850
2,5 л (Дакота)(1)(1)
3.0LН/Д10-14 @ 700
3.3LН/Д(2)
3.9L и 5.2L(2)(2)
5.9L8-12 (3)8-12 (3)
(1) См. маркировку ограничения выбросов в моторном отсеке. (2) Угол опережения зажигания не регулируется. (3) На холостом ходу.
(1)См. Знак ограничения выбросов в моторном отсеке.
(2)Угол опережения зажигания не регулируется.
(3)На холостом ходу.

УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ (град. BTDC при об/мин)

Электронная проверка опережения зажигания

ПримечаниеПеред началом обслуживания всегда обращайтесь к маркировке контроля выбросов в моторном отсеке. Если руководство и этикетка отличаются, всегда используйте спецификации маркировки выбросов.

ПрименениеМан.Транс.Авто. Транс.
2.5L17-25 @ 200017-25 @ 2000
3.0LН/Д34-42 @ 2000
3.3LН/ДН/Д
3.9L, 5.2L и 5.9LН/ДН/Д

ЭЛЕКТРОННЫЙ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ (градусы BTDC при об/мин)

Топливный насос

ПримечаниеПроизводительность топливного насоса означает давление топлива и наличие объема (со снятым вакуумом), а не регулируемое давление топлива.

ПрименениеДавление - фунт/кв. дюйм (кг/см2)
2.5L39 (2.7)
3,0 л и 3.3L48 (3.4)
3.9L и 5.2L39 (2.7)
5.9L(1)
(1) На момент публикации спецификации нерегулируемого давления топлива отсутствуют.
(1)Спецификация нерегулируемого давления топлива на момент публикации отсутствует.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ТОПЛИВНОГО НАСОСА

ПрименениеДавление psi (кг/см2)
3.9L и 5.2L31 (2.2)
5.9L14.5 (1.0)
(1) Спецификация регулируемого давления топлива не доступна для двигателей объемом 2,5 л, 3,0 л или 3.3L на момент публикации.
(1)На момент публикации спецификации регулируемого давления топлива отсутствуют для двигателей объемом 2,5 л, 3,0 л или 3.3L.

РЕГУЛИРУЕМОЕ ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА (1)

Сопротивление инжектора

ПрименениеОмы° F (° C)
3.9L и 5.2L12.5-16.568 (20)
Все другие моделиН/ДН/Д

СОПРОТИВЛЕНИЕ ИНЖЕКТОРА

Число оборотов холостого хода и смесь

ПримечаниеСмесь контролируется одноплатным контроллером двигателя (SBEC). Регулировка невозможна.

ПрименениеМан.Транс.Авто. Транс.
2.5L1050-12501050-1250
3.0LН/Д750-950
3.3LН/Д750-950
3.9L, 5.2L и 5.9LН/ДН/Д

СКОРОСТЬ ХОЛОСТОГО ХОДА (ОБ/МИН)

ПрименениеRPM
2.5L1050-1250

ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К МИНИМАЛЬНОМУ РАСХОДУ ВОЗДУХА - 4-цилиндр

ПрименениеRPM
3.0L750-950
3.3L700-950

ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К МИНИМАЛЬНОМУ РАСХОДУ ВОЗДУХА - V6

Датчик положения дроссельной заслонки

ПрименениеВ
На холостом ходу0.2-1.5
При полностью открытой дроссельной заслонке3.4-5.0
(1) Измерьте напряжение на центральной клемме датчика положения дроссельной заслонки.
(1)Измерить напряжение на клемме центра датчика положения дроссельной заслонки.

ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (1)