Главная/Chrysler/Sebring/Chrysler Sebring III (2006-2010)/Руководство по ремонту/Внешние осветительные приборы/Системы освещения - наружное освещения - электрическая диаг…
Содержание Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Системы освещения - наружное освещения - электрическая диагностика: Диагностика Chrysler Sebring III

Внешние осветительные приборы 2 иллюстрации ~3 мин чтения

Индекс диагностического кода.

DTCОписание
B162B Левый низкий BEAM управление низкий уровень в цепи
B162C НИЗКОВОЛЬТНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЛУЧОМ Ckt HI
B162F Низкий низкий BEAM управление низкий уровень в цепи (НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ПРАВОЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ БЛИЖНЕГО СВЕТА)
B1630 Правый низкий BEAM управление высокий уровень в цепи (ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ПРАВЫМ НИЗКИМ ЛУЧОМ ВЫСОКАЯ)
B1633 Левый HI BEAM управление низкий уровень в цепи (ЛЕВЫЙ ВЫСОКИЙ НИЗКИЙ УРОВЕНЬ СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЛУЧОМ)
B1634 Левый HI BEAM управление высокий уровень в цепи (ЛЕВЫЙ ВЫСОКИЙ ЛУЧ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ВЫСОКИЙ)
B1637 Правый HI BEAM управление низкий уровень в цепи (НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ПРАВЫМ ВЫСОКИМ ЛУЧОМ)
B1638 Правый HI BEAM управление высокий уровень в цепи (ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ПРАВЫМ ЛУЧОМ ВЫСОКАЯ)
B163B Передний левый TURN управление низкий уровень в цепи (НИЗК.
B163C Передний левый TURN управление высокий уровень в цепи (ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЛЕВЫМ ПОВОРОТОМ СПЕРЕДИ)
B163F Передний правый TURN управление низкий уровень в цепи (НИЗК.
B1640 Передний правый TURN управление высокий уровень в цепи
B1643 Задний левый TURN управление низкий уровень в цепи (НИЗК.
B1644 ЗАДНЕЕ ЛЕВОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ПОВОРОТОМ ВЫСОКО
B1647 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНИМ ПРАВЫМ ПОВОРОТОМ НИЗКА
B1648 ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ КОНТУР УПРАВЛЕНИЯ ПОВОРОТОМ ВЫСОКИЙ
B1659 НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРОЙ
B165C НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ПАРКОВОЧНОЙ ЛАМПОЙ
B165D ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ПАРКОВОЧНОЙ ЛАМПОЙ ВЫСОКАЯ
B165E ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ПАРКОВОЧНОЙ ЛАМПОЙ РАЗОМКНУТА
B1660 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ ВЫСОКАЯ
B1661 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ РАЗОМКНУТА
B1663 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ РАЗРЯЖЕНА
B1664 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ ВЫСОКАЯ
B1667 НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЛАМПОЙ ЗАДНЕГО ХОДА
B1668 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЛАМПОЙ ЗАДНЕГО ХОДА ВЫСОКАЯ
B1669 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЛАМПОЙ ЗАДНЕГО ХОДА РАЗОМКНУТА
B1784 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СТОП-СИГНАЛОМ низкий (НИЗКИЙ УРОВЕНЬ)
B1785 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СТОП-СИГНАЛАМИ ВЫСОКАЯ
B1786 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СТОП-СИГНАЛОМ РАЗОМКНУТА

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Схема №36

Диагностический тест

  1. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства очистить все TIPM расшифровка кода ошибки. Включить сигналы левого поворота. С помощью сканирующего устройства прочитайте информацию расшифровка кода ошибки. Сканирующее устройство читает: B163B-передний левый TURN управление низкий уровень в цепи? Да Перейти к 2. Нет Состояние, которое вызвало симптом, в настоящее время отсутствует. Проверить соответствующую проводку на возможное прерывистое состояние, выполнить осмотр. (ref-305767-S12156571892008120200000)
  2. (L61) передний левый TURN сигнал управление цепь Выключить зажигание. Отсоединить разъем TIPM C2. Отсоединить разъем жгута лампы сигнала левого поворота. Измерить сопротивление между землей и (L61) передний левый TURN сигнал управление цепь for a короткое замыкание to масса Perform ". L61 (ref-305767-S12156571892008120200000)(ref-305767-S12156571892008120200000)
  1. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования очистить все TIPM расшифровка кода ошибки. Включить правые поворотные сигналы. С помощью инструмента сканирования прочитайте информацию расшифровка кода ошибки. Инструмент сканирования читает: B163F-передний правый TURN управление низкий уровень в цепи? Да Перейдите к 2. Нет Состояние, которое вызвало симптом, в настоящее время отсутствует. Проверить соответствующую проводку на возможное прерывистое состояние, выполнить частичный контроль. (ref-305767-S12156571892008120200000)
  2. (L60) передний правый TURN сигнал управление цепь Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута TIPM C4. Отсоединить разъем жгута фары правый передний. Измерить сопротивление между землей и (L60) передний TURN сигнал управление цепь (L60) Передняя IGHT TURN сигнал управление CIRCIRCUIT for a короткое замыкание to масса. " Выполнить. (ref-305767-S12156571892008120200000)(ref-305767-S12156571892008120200000)
  1. ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. Очистить все TIPM расшифровка кода ошибки ' s Включить правый сигнал поворота. С помощью сканирующего устройства прочитайте расшифровка кода ошибки ' s. Сканирующее устройство прочитало: B1640-передний правый TURN управление высокий уровень в цепи? Да Перейдите к 2. Нет Условия, которые вызвали установку этого кода, в это время отсутствуют. Используя электросхему / принципиальную схему в качестве руководства, проверить разъемы V1. (ref-305767-S12156571892008120200000)
  2. ПЕРЕДНЯЯ ПРАВАЯ ЛАМПОЧКА СИГНАЛА ПОВОРОТА Выключить зажигание. Осмотреть переднюю правую лампочку сигнала поворота в сборе. Исправна ли не работающая лампочка? Да Перейти к 3. Нет Заменить неработающую лампочку в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА - VER 1 ". (ref-305767-S12156571892008120200000)
  3. (L60) правый TURN сигнал управление обрыв цепи Выключить зажигание. Отсоединить разъем TIPM C4. Отсоединить разъем жгута переднего правого сигнала поворота. Измерить сопротивление цепи управления (L60) передний правый Turn сигнал управление цепь (L60) Устраните сопротивление цепи управления сигналом поворота для размыкания. Выполнить 4 ТЕСТ - VER. (ref-305767-S12156571892008120200000)
  4. (L60) правый TURN сигнал управление цепь короткое замыкание TO напряжение Выключить зажигание. Полностью отсоединить разъем TIPM C4. Отсоединить передний правый разъем кабеля сигнала поворота. Включить зажигание. Измерить напряжение на цепи управления (L60) передний правый Turn сигнал. Напряжение выше 10,0 В? Да отремонтируйте (xtxx2) цепь управления сигналом поворота для замены напряжения короткого замыкания. L60 (ref-305767-S12156571892008120200000)(ref-305767-S12156571892008120200000)
Схема №37
  1. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства очистить все TIPM расшифровка кода ошибки. Включить стоп-сигналы. С помощью сканирующего устройства прочитайте информацию расшифровка кода ошибки. Сканирующее устройство читает: B165E-PARK лампа управление обрыв цепи? Да Перейдите к 2. Нет Условия, которое вызвало симптом, в настоящее время отсутствует. Проверить соответствующую проводку на предмет возможного прерывистого состояния. (ref-305767-S12156571892008120200000)
  2. ЛАМПОЧКИ ПАРКОВОЧНОЙ ЛАМПЫ Выключить зажигание. Осмотреть левую и правую лампочки парковочной лампы в сборе. Исправны ли неработающие лампочки? Да Перейти к 3. Нет Заменить неработающую лампочку или лампочки в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА - VER 1 ". (ref-305767-S12156571892008120200000)
  3. (L217) СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ПАРКОВОЧНОЙ ЛАМПОЙ ОТКРЫТЬ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута TIPM C3. Отсоединить левый и правый разъемы жгута парковочной лампы. Измерить сопротивление (L217) схемы управления парковочной лампой. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (L217) схему управления парковочной лампой для разомкнутого состояния. Выполнить " ПРОВЕРКА КОРПУСА ТЕСТ - полностью заменить питание 1 ". (ref-305767-S12156571892008120200000)(ref-305767-S12156571892008120200000)