Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chrysler/Sebring/Chrysler Sebring III (2006-2010)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Аккумуляторная система - сервисная информация: Электросхемы
Содержание Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Аккумуляторная система - сервисная информация: Электросхемы Chrysler Sebring III

Система зарядки электрооборудования 5 иллюстраций ~4 мин чтения

Жгут аккумуляторов

ПредупреждениеЧтобы защитить руки от аккумуляторной кислоты, при снятии или обслуживании батареи следует надевать подходящую пару тяжелых резиновых перчаток. Защитные очки также должны быть надеты.
ПредупреждениеУдалить металлические украшения, чтобы избежать травм от случайного искрения тока батареи.
ВниманиеУдаленная клемма отрицательного кабеля батареи (2) должна быть отсоединена и изолирована от удаленного поста батареи (1) до обслуживания электрических систем транспортного средства. Удаленная клемма отрицательного кабеля батареи может быть изолирована с помощью поставляемого изолирующего отверстия (3) в корпусе клеммы.

ПримечаниеДизельный аккумулятор показан, бензиновый аккумулятор похож.

Схема №14
Схема №15
  1. Отсоединить и изолируйте удаленную клемму отрицательного кабеля аккумулятора от удаленной стойки аккумулятора.
  2. Поднять автомобиль на тали согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-305753-S01950477782008120200000)
  3. Снять аккумулятор и отложите в сторону, см. раздел " СНЯТИЕ ". (ref-305778-S00894119612008120200000)
  4. На транспортных средствах, оснащенных дизельным двигателем, отсоединить линейный разъем от жгута приборной панели (2) ПРИМЕЧАНИЕ: Жгут дизельной батареи показан, жгут бензиновой батареи аналогичен.
  5. Опустить автомобиль.
  6. Отвинтить гайку (8) вывода отрицательного кабеля аккумуляторной батареи от удаленного отрицательного штыря аккумуляторной батареи и отсоединить отрицательный кабель (7) жгута аккумуляторной батареи от удаленного отрицательного штыря аккумуляторной батареи.
  7. Снять крышку (1) с удаленной положительной клеммы батареи (2), отвернуть гайку (4) крепления кабеля жгута стартера и снять кабель (3) с удаленной положительной стойки батареи.
  8. Снять положительную клемму аккумуляторной батареи (2) с монтажного кронштейна на левой стойке (15), поднимая ее прямо вверх.
  9. На автомобилях, оборудованных дизельными двигателями: Отсоединить разъем модуля запальной свечи (14) Отсоединить разъемы реле отопителя салона (11 и 13) Отсоединить линейный разъем к жгуту приборной панели (12)
  10. Снять модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) с монтажного кронштейна и переверните его вверх дном. Отвернуть стопорную гайку (1) и снять кабель аккумуляторной батареи (2) со шпильки TIPM (3).
  11. По одному за раз отслеживайте все оставшиеся аккумуляторные жгуты, удерживающие штифты, крепежные детали и зажимы для прокладки, пока жгут не освободится от транспортного средства.
  12. Снять аккумуляторный жгут с автомобиля.
Схема №16
Схема №17
Схема №18
  1. Снять гайку (5) клеммной колодки отрицательного кабеля аккумуляторной батареи с удаленной отрицательной стойки аккумуляторной батареи (1). Снять и изолируйте отрицательный кабель (4) аккумуляторной батареи от удаленной отрицательной стойки аккумуляторной батареи (1).
  2. Отвинтить гайку (3) крепления отрицательного кабеля жгута стартера и снять кабель (2) с удаленной отрицательной стойки батареи (1).
  3. Снять крышку (1) с удаленной положительной клеммы батареи, отвернуть гайку (4) крепления кабеля жгута стартера и снять кабель (3) с удаленной положительной стойки батареи (2).
  4. Поднять автомобиль на тали согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-305753-S01950477782008120200000)
  5. Отвернуть отрицательный болт (4) крепления троса жгута стартера и снять трос (5) с блока двигателя.
  6. Отвернуть гайку (6) крепления кабельного жгута стартера и снять кабель (2) со стойки положительной аккумуляторной батареи стартера.
  7. Поочередно отслеживайте все оставшиеся крепежные штифты стартового жгута, крепежные детали и зажимы до тех пор, пока жгут не освободится от транспортного средства.
  8. Снять жгут стартера 3 с двигательного отсека.
  1. Поместить аккумуляторный жгут в транспортное средство.
  2. Устанавливать по одному аккумуляторный жгут, удерживающий штифты, крепежные детали и зажимы для прокладки до тех пор, пока жгут не будет установлен точно в том месте, где он находился в автомобиле.
  3. Снять модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) с монтажного кронштейна и переверните его вверх дном. Поместить кабель аккумуляторного жгута (2) на шпильку TIPM (3). Установить стопорную гайку (1) и затянуть ее до 10 Н · м (90 фунтов). ПРИМЕЧАНИЕ: Показан жгут дизельной батареи, аналогичный жгуту бензиновой батареи.
  4. На автомобилях, оснащенных дизельными двигателями: Подсоединить разъем модуля запальной свечи (14) Подсоединить разъемы реле отопителя салона (11 и 13) Подсоединить линейный разъем к жгуту приборной панели (12)
  5. Установить положительную клемму аккумуляторной батареи (2) на монтажный кронштейн на левой стойке (15), толкая ее прямо вниз до полного зацепления.
  6. Снять крышку (1) с удаленной положительной клеммы аккумуляторной батареи (2). Поместить положительный кабель стартера (3) на удаленную положительную стойку аккумуляторной батареи. Установить стопорную гайку (4) и затянуть до 16,5 Н.м (145 фунтов). Установить крышку (1) на удаленную положительную клемму аккумуляторной батареи (2).
  7. Поднять транспортное средство на тали согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-305753-S01950477782008120200000)
  8. На автомобилях, оборудованных дизельными двигателями, подсоединить линейный разъем к жгуту приборной панели (2).
  9. Установить аккумулятор, см. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-305778-S06683192542008120200000)
  10. Опустить автомобиль.
  11. Установить отрицательный кабель аккумуляторной батареи (4) на выносную стойку аккумуляторной батареи (1). Установить гайку (5) и затянуть до 16,5 Н.м (145 фунтов).

Жгут стартера

ПредупреждениеЧтобы защитить руки от аккумуляторной кислоты, при снятии или обслуживании батареи следует надевать подходящую пару тяжелых резиновых перчаток. Защитные очки также должны быть надеты.
ПредупреждениеУдалить металлические украшения, чтобы избежать травм от случайного искрения тока батареи.
ВниманиеУдаленная клемма отрицательного кабеля батареи (2) должна быть отсоединена и изолирована от удаленного поста батареи (1) до обслуживания электрических систем транспортного средства. Удаленная клемма отрицательного кабеля батареи может быть изолирована с помощью поставляемого изолирующего отверстия (3) в корпусе клеммы.
  1. Снять и изолируйте отрицательный кабель аккумуляторного жгута (4) на чем-то, отличном от удаленного отрицательного штыря аккумулятора (1).
  2. Поместить жгут стартера в автомобиль.
  3. Поочередно устанавливать удерживающие толкатели стартового жгута, крепежные детали и зажимы для прокладки до тех пор, пока жгут не будет установлен точно в том месте, где он находился в автомобиле.
  4. Поместить отрицательный кабель жгута стартера (2) на стойку выносного отрицательного аккумулятора (1). Установить стопорную гайку (3) и затянуть ее до 16,5 Н.м (145 фунт-сила). Снять крышку (1) с клеммы выносного положительного аккумулятора (2). Поместить положительный кабель жгута стартера (3) на стойку выносного положительного аккумулятора. Установить стопорную гайку (4) и затянуть ее до 16,5 Н.м (145 фунт-сила). Установить крышку (1) на клемму выносного положительного аккумулятора (2).
  5. Поднять автомобиль на тали согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-305753-S01950477782008120200000)
  6. Поместить положительный кабель жгута стартера (2) на стойку положительной аккумуляторной батареи стартера. Установить стопорную гайку (6) и затянуть до 13 Н.м (115 дюймовых фунтов).
  7. Поместить отрицательный трос жгута стартера (5) на блок двигателя, установить стопорный болт (4) и затянуть до 16,5 Н.м (145 дюймовых фунтов).
  8. Опустить автомобиль.
  9. Установить отрицательный кабель аккумуляторной батареи (4) на выносную стойку аккумуляторной батареи (1). Установить гайку (5) и затянуть до 16,5 Н.м (145 фунтов).

Другие статьи — Аккумуляторная система - сервисная информация