Электрические стеклоподъемники - кроме купе: Обзор Chrysler Sebring II рестайлинг

Описание электрических стеклоподъёмников - кроме купе: обзоров

Система стеклоподъемников позволяет электрически поднимать и опускать каждое из дверных окон, приводя в действие выключатель на панели отделки каждой соответствующей двери. Главный выключатель на передней панели отделки дверей со стороны водителя позволяет водителю поднять или опустить каждое окно пассажирской двери, а также заблокировать отдельные выключатели на пассажирских дверях от работы. Оконная система питания получает питание от аккумулятора через 30-амперный автоматический выключатель в распределительном блоке, только когда переключатель зажигания находится в положении RUN (РАБОТА).

Верхний выключатель питания (только JR27) имеет три различных функции

1. Сверху вниз - это первый фиксатор на нижней стороне переключателя. Удерживая переключатель в этом положении, вы будете опускать только верхнюю часть.
2. Сверху вниз / 4 окна вниз - это второй фиксатор на переключателе. Удерживая переключатель в этом положении, можно опустить складной верх и все 4 окна одновременно, только если удерживать его в таком положении.
3. Верх Up - удержание переключателя в этом положении поднимает складной верх в закрытое положение. Это также опустит все 4 окна примерно на 3 дюйма, чтобы предотвратить повреждение уплотнения.

Система стеклоподъемников включает в себя переключатели стеклопакетов на каждой панели отделки двери, автоматический выключатель в распределительном блоке и двигатели стеклотекстолита внутри каждой двери. Для обслуживания механических компонентов, таких как регулятор, подъемная плита, оконные дорожки или стекло, обратитесь к разделу " ДВЕРЬ - СПЕРЕДИ - КРОМЕ КУПЕ ". (ref-217572)

Операция

Двигатели подъема окна передней и задней двери относятся к типу с постоянными магнитами. Положительное и отрицательное соединение аккумулятора с любой из двух клемм двигателя приведет к вращению двигателя в одном направлении. Реверсирование тока через эти же два соединения приведет к вращению двигателя в противоположном направлении.

Каждый отдельный двигатель заземляется через главный выключатель.