Автоматическая коробка передач EATX коды неисправностей
| DTC | Описание |
|---|---|
| P0122 | Датчик положения дроссельной заслонки/APPS НИЗКИЙ |
| P0123 | Датчик положения дроссельной заслонки/APPS ВЫСОКИЙ |
| P0124 | Датчик положения дроссельной заслонки/ПРИЛОЖЕНИЯ ПРЕРЫВИСТЫЕ |
| P0218 | ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АКТИВИРОВАНА |
| P0562 | НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ |
| P0604 | ВНУТРЕННИЙ блок управления трансмиссией (TCM) |
| P0605 | ВНУТРЕННИЙ блок управления трансмиссией (TCM) |
| P0613 | ВНУТРЕННИЙ блок управления трансмиссией (TCM) |
| P0706 | Проверить SHIFTER сигнал (ПРОВЕРЬ СИГНАЛ СДВИГАТЕЛЯ) |
| P0711 | ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ |
| P0712 | ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ПЕРЕДАЧИ НИЗКИЙ |
| P0713 | ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ВЫСОКИЙ |
| P0714 | ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ПЕРЕДАЧИ ПРЕРЫВИСТЫЙ. |
| P0715 | ОШИБКА ДАТЧИКА ВХОДНОЙ СКОРОСТИ |
| P0720 | ОШИБКА ВЫХОДНОГО ДАТЧИКА СКОРОСТИ |
| P0725 | СХЕМА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ |
| P0731 | ОШИБКА ПЕРЕДАТОЧНОГО ЧИСЛА В 1ST |
| P0732 | ОШИБКА ПЕРЕДАТОЧНОГО ЧИСЛА В 2ND |
| P0733 | ОШИБКА ПЕРЕДАТОЧНОГО ЧИСЛА В 3RD |
| P0734 | ОШИБКА ПЕРЕДАТОЧНОГО ЧИСЛА В 4TH |
| P0736 | ОШИБКА ПЕРЕДАТОЧНОГО ЧИСЛА ПРИ ДВИЖЕНИИ ЗАДНИМ ХОДОМ |
| P0740 | СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ МУФТОЙ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА. |
| P0750 | ЦЕПЬ СОЛЕНОИДА НР |
| P0755 | 2/4 ЦЕПЬ СОЛЕНОИДА |
| P0760 | ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ВНЕШНЕГО ДИАМЕТРА |
| P0765 | ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТА УД |
| P0841 | ЦЕПЬ ДАТЧИКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ LR |
| P0845 | 2/4 ОТКАЗ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ИСПЫТАНИЯ ПОД ДАВЛЕНИЕМ |
| P0846 | 2/4 ЦЕПЬ ДАТЧИКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ |
| P0870 | OD ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ ПОД ДАВЛЕНИЕМ ОТКАЗ |
| P0871 | ЦЕПЬ ДАТЧИКА РЕЛЕ НАРУЖНОГО ДАВЛЕНИЯ |
| P0884 | ВКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ НА СКОРОСТИ |
| P0888 | РЕЛЕЙНЫЙ ВЫХОД ВСЕГДА ОТКЛЮЧЕН |
| P0890 | КОММУТИРУЕМАЯ БАТАРЕЯ |
| P0891 | РЕЛЕ ПЕРЕДАЧИ ВСЕГДА ВКЛЮЧЕНО |
| P0897 | ИЗНОШЕННАЯ/СГОРЕВШАЯ ТРАНСАКСЕЛЬНАЯ ЖИДКОСТЬ |
| P0944 | ПОТЕРЯ ОСНОВНОГО ПОТОКА |
| P0952 | AUTOSTICK вход низкий уровень в цепи (НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ВО ВХОДНОЙ ЦЕПИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ЗАСЕЧКИ) |
| P0992 | 2-4/OD ОТКАЗ ПРИ ГИДРАВЛИЧЕСКОМ ИСПЫТАНИИ |
| P1652 | НЕИСПРАВНОСТЬ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОГО КАНАЛА СВЯЗИ. |
| P1684 | БАТАРЕЯ БЫЛА ОТКЛЮЧЕНА |
| P1687 | НЕТ СВЯЗИ С MIC |
| P1694 | ШИНА СВЯЗИ С МОДУЛЕМ ДВИГАТЕЛЯ. |
| P1775 | КЛАПАН ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАФИКСИРОВАН В ПОЛОЖЕНИИ ШТК |
| P1776 | КЛАПАН ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАФИКСИРОВАН В ПОЛОЖЕНИИ LR |
| P1790 | НЕИСПРАВНОСТЬ СРАЗУ ПОСЛЕ СМЕНЫ |
| P1793 | ОШИБКА СВЯЗИ ПО ЛИНИИ TRD |
| P1794 | ОШИБКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ОТНОСИТЕЛЬНО ЗЕМЛИ |
| P1797 | ПЕРЕГРЕВ РУЧНОГО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ |
ПЕРЕЧЕНЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ EATX (расшифровка кода ошибки) АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.
Автоматическая коробка передач NGC коды неисправностей
| DTC | Описание |
|---|---|
| P0122 | Положение дроссельной заслонки датчик/APPS низкий (НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ/ПРИЛОЖЕНИЙ) |
| P0123 | ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ/APPS высокий |
| P0124 | ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ/ПРИЛОЖЕНИЯ ПРЕРЫВИСТЫЕ |
| P0218 | ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АКТИВИРОВАНА |
| P0562 | НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ |
| P0604 | ВНУТРЕННИЙ блок управления трансмиссией (TCM) |
| P0605 | ВНУТРЕННИЙ блок управления трансмиссией (TCM) |
| P0613 | ВНУТРЕННИЙ блок управления трансмиссией (TCM) |
| P0706 | Проверить SHIFTER сигнал (ПРОВЕРЬ СИГНАЛ СДВИГАТЕЛЯ) |
| P0711 | ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ |
| P0712 | ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ПЕРЕДАЧИ НИЗКИЙ |
| P0713 | ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ВЫСОКИЙ |
| P0714 | ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ПЕРЕДАЧИ ПРЕРЫВИСТЫЙ. |
| P0715 | ОШИБКА ДАТЧИКА ВХОДНОЙ СКОРОСТИ |
| P0720 | ОШИБКА ВЫХОДНОГО ДАТЧИКА СКОРОСТИ |
| P0725 | СХЕМА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ |
| P0731 | ОШИБКА ПЕРЕДАТОЧНОГО ЧИСЛА В 1ST |
| P0732 | ОШИБКА ПЕРЕДАТОЧНОГО ЧИСЛА В 2ND |
| P0733 | ОШИБКА ПЕРЕДАТОЧНОГО ЧИСЛА В 3RD |
| P0734 | ОШИБКА ПЕРЕДАТОЧНОГО ЧИСЛА В 4TH |
| P0736 | ОШИБКА ПЕРЕДАТОЧНОГО ЧИСЛА ПРИ ДВИЖЕНИИ ЗАДНИМ ХОДОМ |
| P0740 | СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ МУФТОЙ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА. |
| P0750 | ЦЕПЬ СОЛЕНОИДА НР |
| P0755 | 2/4 ЦЕПЬ СОЛЕНОИДА |
| P0760 | ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ВНЕШНЕГО ДИАМЕТРА |
| P0765 | ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТА УД |
| P0841 | ЦЕПЬ ДАТЧИКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ LR |
| P0845 | 2/4 ОТКАЗ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ИСПЫТАНИЯ ПОД ДАВЛЕНИЕМ |
| P0846 | 2/4 ЦЕПЬ ДАТЧИКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ |
| P0870 | OD ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ ПОД ДАВЛЕНИЕМ ОТКАЗ |
| P0871 | ЦЕПЬ ДАТЧИКА РЕЛЕ НАРУЖНОГО ДАВЛЕНИЯ |
| P0884 | ВКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ НА СКОРОСТИ |
| P0888 | РЕЛЕЙНЫЙ ВЫХОД ВСЕГДА ОТКЛЮЧЕН |
| P0890 | КОММУТИРУЕМАЯ БАТАРЕЯ |
| P0891 | КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ВСЕГДА ВКЛЮЧЕНА |
| P0897 | ИЗНОШЕННАЯ/СГОРЕВШАЯ ТРАНСАКСЕЛЬНАЯ ЖИДКОСТЬ |
| P0944 | ПОТЕРЯ ОСНОВНОГО ПОТОКА |
| P0952 | AUTOSTICK вход низкий уровень в цепи (НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ВО ВХОДНОЙ ЦЕПИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ЗАСЕЧКИ) |
| P0992 | 2-4/OD ОТКАЗ ПРИ ГИДРАВЛИЧЕСКОМ ИСПЫТАНИИ |
| P1652 | НЕИСПРАВНОСТЬ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОГО КАНАЛА СВЯЗИ. |
| P1684 | БАТАРЕЯ БЫЛА ОТКЛЮЧЕНА |
| P1687 | НЕТ СВЯЗИ С MIC |
| P1694 | ШИНА СВЯЗИ С МОДУЛЕМ ДВИГАТЕЛЯ. |
| P1775 | КЛАПАН ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАФИКСИРОВАН В ПОЛОЖЕНИИ ШТК |
| P1776 | КЛАПАН ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАФИКСИРОВАН В ПОЛОЖЕНИИ LR |
| P1790 | НЕИСПРАВНОСТЬ СРАЗУ ПОСЛЕ СМЕНЫ |
| P1793 | ОШИБКА СВЯЗИ ПО ЛИНИИ TRD |
| P1794 | ОШИБКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ОТНОСИТЕЛЬНО ЗЕМЛИ |
| P1797 | ПЕРЕГРЕВ РУЧНОГО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ |
АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ СПИСОК расшифровка кода ошибки NGC (расшифровка кода ошибки)
Зарядка кодов неисправностей
| DTC | Описание |
|---|---|
| P0071 | ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ |
| P0071 | ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ (NGC) |
| P0072 | ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ НИЗКИЙ (NGC) |
| P0073 | ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ВЫСОКИЙ (NGC) |
| P0562 | НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ (NGC) |
| P0563 | ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ (NGC) |
| P0622 | ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛЕМ ГЕНЕРАТОРА |
| P0622 | ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛЕМ ГЕНЕРАТОРА (NGC). |
| P1492 | ТЕМПЕРАТУРА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ/ТЕМПЕРАТУРА БАТАРЕИ SEN VOLTS слишком высокий |
| P1493 | Слишком низкий AMBIENT/BATT TEMP SEN VOLTS слишком низкий |
| P1594 | СЛИШКОМ ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ |
| P1682 | НАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ СЛИШКОМ НИЗКОЕ |
| P2503 | НАПРЯЖЕНИЕ ЗАРЯДНОЙ СИСТЕМЫ (NGC) |
СПИСОК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ТАРИФИКАЦИИ (расшифровка кода ошибки)
Технические характеристики двигателя и система управления подачей газа
| DTC | Описание |
|---|---|
| P0071 | ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ |
| P0106 | БАРОМЕТРИЧЕСКОЕ ДАВЛЕНИЕ ВНЕ ДИАПАЗОНА |
| P0107 | СЛИШКОМ НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ДАТЧИКЕ КАРТЫ |
| P0108 | СЛИШКОМ ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ДАТЧИКЕ КАРТЫ |
| P0111 | ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА |
| P0117 | СЛИШКОМ НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ЭСТ |
| P0118 | СЛИШКОМ ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ЭСТ |
| P0121 | НАПРЯЖЕНИЕ датчик положения дроссельной заслонки НЕ СООТВЕТСТВУЕТ КАРТЕ |
| P0122 | НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ НИЗКОЕ |
| P0123 | НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ВЫСОКОЕ |
| P0125 | ТЕМПЕРАТУРА ЗАМКНУТОГО КОНТУРА НЕ ДОСТИГНУТА |
| P0131 | ДАТЧИК 1/1 O2 ЗАКОРОЧЕН НА ЗЕМЛЮ |
| P0132 | ДАТЧИК 1/1 O2 ЗАКОРОЧЕН ДО НАПРЯЖЕНИЯ |
| P0133 | МЕДЛЕННЫЙ ОТКЛИК СЕНСОРА 1/1 O2 |
| P0134 | ДАТЧИК 1/1 O2 ОСТАЕТСЯ В ЦЕНТРЕ |
| P0135 | ОТКАЗ НАГРЕВАТЕЛЯ ДАТЧИКА 1/1 O2 |
| P0137 | ДАТЧИК 1/2 O2 ЗАКОРОЧЕН НА ЗЕМЛЮ |
| P0138 | ДАТЧИК 1/2 O2 ЗАКОРОЧЕН ДО НАПРЯЖЕНИЯ |
| P0139 | 1/2 O2 датчик медленный отклик (МЕДЛЕННЫЙ ОТКЛИК СЕНСОРА) |
| P0140 | ДАТЧИК 1/2 O2 ОСТАЕТСЯ В ЦЕНТРЕ |
| P0141 | ОТКАЗ НАГРЕВАТЕЛЯ ДАТЧИКА 1/2 O2 |
| P0151 | ДАТЧИК 2/1 O2 ЗАКОРОЧЕН НА ЗЕМЛЮ |
| P0152 | ДАТЧИК 2/1 O2 ЗАКОРОЧЕН ДО НАПРЯЖЕНИЯ |
| P0153 | 2/1 O2 датчик медленный отклик (МЕДЛЕННЫЙ ОТКЛИК СЕНСОРА) |
| P0154 | ДАТЧИК 2 / 1 O2 ОСТАЕТСЯ В ЦЕНТРЕ |
| P0155 | ОТКАЗ НАГРЕВАТЕЛЯ ДАТЧИКА 2/1 O2 |
| P0157 | ДАТЧИК 2/2 O2 ЗАКОРОЧЕН НА ЗЕМЛЮ |
| P0158 | ДАТЧИК 2/2 O2 ЗАКОРОЧЕН ДО НАПРЯЖЕНИЯ |
| P0159 | 2/2 O2 датчик медленный отклик (МЕДЛЕННЫЙ ОТКЛИК СЕНСОРА) |
| P0160 | ДАТЧИК 2 / 2 O2 ОСТАЕТСЯ В ЦЕНТРЕ |
| P0161 | ОТКАЗ НАГРЕВАТЕЛЯ ДАТЧИКА 2/2 O2 |
| P0171 | 1/1 ОБЕДНЕННАЯ ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА |
| P0172 | 1/1 ОБОГАЩЕННАЯ ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА |
| P0174 | 2/1 ОБЕДНЕННАЯ ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА |
| P0175 | 2/1 ОБОГАЩЕННАЯ ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА |
| P0201 | КОНТУР УПРАВЛЕНИЯ ИНЖЕКТОРА № 1 (2,7 л) |
| P0202 | СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ИНЖЕКТОРА № 2 (2,7 л) |
| P0203 | КОНТУР УПРАВЛЕНИЯ ИНЖЕКТОРА № 3 (2,7 л) |
| P0204 | КОНТУР УПРАВЛЕНИЯ ИНЖЕКТОРА № 4 (2,7 л) |
| P0205 | КОНТУР УПРАВЛЕНИЯ ИНЖЕКТОРА № 5 (2,7 л) |
| P0206 | КОНТУР УПРАВЛЕНИЯ ИНЖЕКТОРА № 6 (2,7 л) |
| P0300 | ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ НЕСКОЛЬКИХ ЦИЛИНДРОВ |
| P0301 | ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДРА № 1 |
| P0302 | ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДРА № 2 |
| P0303 | ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДРА № 3 |
| P0304 | ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДРА № 4 |
| P0305 | ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДРА № 5 |
| P0306 | ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДРА № 6 |
| P0320 | NO CRANK REFERENCE сигнал AT блок управления силовым агрегатом (PCM) (НЕТ ОПОРНОГО СИГНАЛА ПРОКРУТКИ НА МУП) |
| P0325 | ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ № 1 |
| P0340 | NO CAM сигнал AT блок управления силовым агрегатом (PCM) (НЕТ СИГНАЛА КУЛАЧКА НА МУП) |
| P0351 | ПЕРВИЧНАЯ ЦЕПЬ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ № 1 (2,7 л) |
| P0352 | ПЕРВИЧНАЯ ЦЕПЬ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ № 2 (2,7 л) |
| P0353 | ПЕРВИЧНАЯ ЦЕПЬ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ № 3 (2,7 л) |
| P0354 | Первичная цепь катушки зажигания № 4 (2,7 л) |
| P0355 | Первичная цепь катушки зажигания № 5 (2,7 л) |
| P0356 | ПЕРВИЧНАЯ ЦЕПЬ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ № 6 (2,7 л) |
| P0401 | ОТКАЗ СИСТЕМЫ рециркуляция отработавших газов (2.7L) |
| P0403 | ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ЭГР |
| P0404 | РАЦИОНАЛЬНОСТЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ рециркуляция отработавших газов |
| P0405 | СЛИШКОМ НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ЭГР |
| P0406 | СЛИШКОМ ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ рециркуляция отработавших газов |
| P0420 | 1/1 ЭФФЕКТИВНОСТЬ КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА |
| P0432 | 2/1 ЭФФЕКТИВНОСТЬ КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА |
| P0441 | МОНИТОР РАСХОДА ПРОДУВКИ EVAP |
| P0442 | ОБНАРУЖЕНА СРЕДНЯЯ / БОЛЬШАЯ УТЕЧКА EVAP LEAK контроль |
| P0455 | ОБНАРУЖЕНА СРЕДНЯЯ / БОЛЬШАЯ УТЕЧКА EVAP LEAK контроль |
| P0456 | ОБНАРУЖЕНА СРЕДНЯЯ / БОЛЬШАЯ УТЕЧКА EVAP LEAK контроль |
| P0443 | ЦЕПЬ СОЛЕНОИДА ПРОДУВКИ EVAP |
| P0460 | ЕДИНИЦА ИЗМЕРЕНИЯ УРОВНЯ ТОПЛИВА БЕЗ ИЗМЕНЕНИЯ В МИЛЯХ |
| P0462 | СЛИШКОМ НИЗКОЕ / ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ В БЛОКЕ ПЕРЕДАЧИ УРОВНЯ ТОПЛИВА |
| P0463 | СЛИШКОМ НИЗКОЕ / ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ В БЛОКЕ ПЕРЕДАЧИ УРОВНЯ ТОПЛИВА |
| P0500 | ОТСУТСТВИЕ СИГНАЛА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ПЕРЕДАЧА EATX) |
| P0500 | ОТСУТСТВИЕ СИГНАЛА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ТРАНСМИССИЯ MTX) |
| P0505 | ЦЕПИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПОДАЧЕЙ ВОЗДУХА НА ХОЛОСТОМ ХОДУ |
| P0600 | Блок управления силовым агрегатом (PCM) отказ SPI COMMUNICATIONS (ОТКАЗ СПИ СВЯЗИ) |
| P0601 | ОТКАЗ ВНУТРЕННЕГО КОНТРОЛЛЕРА МУП |
| P0622 | ПОЛЕ ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ НЕПРАВИЛЬНО |
| P0645 | РЕЛЕ СЦЕПЛЕНИЯ кондиционер CKT |
| P0700 | Расшифровка кодов ошибок КОНТРОЛЛЕРА EATX ПРИСУТСТВУЮТ |
| P0703 | ЦЕПЬ КОНТРОЛЯ ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ |
| P1192 | НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА НА ВХОДЕ |
| P1193 | ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА НА ВХОДЕ |
| P1195 | 1/1 O2 датчик медленный DURING CATALYST контроль (МЕДЛЕННОЕ СРАБАТЫВАНИЕ СЕНСОРА ВО ВРЕМЯ МОНИТОРИНГА КАТАЛИЗАТОРА) |
| P1196 | 2/1 O2 датчик медленный DURING CATALYST контроль (МЕДЛЕННОЕ СРАБАТЫВАНИЕ ДАТЧИКА O2 ВО ВРЕМЯ МОНИТОРИНГА КАТАЛИЗАТОРА) |
| P1281 | ДВИГАТЕЛЬ СЛИШКОМ ДОЛГО НАХОДИТСЯ В ХОЛОДНОМ СОСТОЯНИИ |
| P1282 | СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА |
| P1289 | ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ КЛАПАНОМ НАСТРОЙКИ КОЛЛЕКТОРА (6 ЦИЛИНДРОВ) |
| P1294 | TARGET IDLE NOT REACHED (ЦЕЛЬ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ НЕ ДОСТИГНУТА) |
| P1297 | НЕТ ИЗМЕНЕНИЙ В КАРТЕ ОТ НАЧАЛА ДО ЗАПУСКА |
| P1299 | ОБНАРУЖЕНА УТЕЧКА ВАКУУМА (регулятор холостого хода ПОЛНОСТЬЮ УСТАНОВЛЕН) |
| P1388 | ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ АВТОМАТИЧЕСКОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ |
| P1389 | НЕТ ВЫХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ РЕЛЕ ASD НА блок управления силовым агрегатом (PCM) |
| P1391 | ПРЕРЫВИСТАЯ ПОТЕРЯ положение распредвала ИЛИ положение коленвала |
| P1398 | MISFIRE ADAPTIVE NUMERATOR AT LIMIT (ОШИБКА АДАПТИВНОГО ЧИСЛИТЕЛЯ НА ПРЕДЕЛЕ) |
| P1486 | ОБНАРУЖЕН ЗАЩЕМЛЕННЫЙ ШЛАНГ EVAP LEAK контроль |
| P1489 | ЦЕПЬ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ВЫСОКОСКОРОСТНЫМ ВЕНТИЛЯТОРОМ. |
| P1490 | ЦЕПЬ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ НИЗКОСКОРОСТНЫМ ВЕНТИЛЯТОРОМ |
| P1492 | ТЕМПЕРАТУРА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ/ТЕМПЕРАТУРА БАТАРЕИ SEN VOLTS слишком высокий |
| P1493 | Слишком низкий AMBIENT/BATT TEMP SEN VOLTS слишком низкий |
| P1494 | ОБНАРУЖЕНИЕ УТЕЧЕК В ПРОГРАММНОМ ОБЕСПЕЧЕНИИ НАСОСА ИЛИ МЕХАНИЧЕСКАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ |
| P1495 | ЦЕПЬ СОЛЕНОИДА НАСОСА ДЛЯ ОБНАРУЖЕНИЯ УТЕЧЕК |
| P1496 | НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ 5 В, ВЫХОД СЛИШКОМ НИЗКИЙ |
| P1594 | СЛИШКОМ ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ |
| P1595 | ЦЕПИ СОЛЕНОИДА УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ |
| P1597 | ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВСЕГДА НИЗКИЙ |
| P1598 | СЛИШКОМ ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА |
| P1599 | СЛИШКОМ НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА |
| P1602 | СПМ НЕ ЗАПРОГРАММИРОВАН |
| P1682 | НАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ СЛИШКОМ НИЗКОЕ |
| P1683 | SPD CTRL РЕЛЕ Pwr ИЛИ S / C 12V ДРАЙВЕР Ckt |
| P1685 | ПОЛУЧЕН НЕВЕРНЫЙ ИЛИ НЕВЕРНЫЙ КЛЮЧ MSG ОТ SKIM |
| P1686 | NO SKIM шина MESSAGE RECEIVED (СООБЩЕНИЕ ШИНЫ ОБЕЗЖИРИВАНИЯ НЕ ПОЛУЧЕНО) |
| P1687 | NO Комбинация приборов шина MESSAGE (НЕТ СООБЩЕНИЯ ШИНЫ КЛАСТЕРА) |
| P1695 | НЕТ СООБЩЕНИЯ CCD / J1850 ОТ МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ КУЗОВА |
| P1696 | ОТКАЗ блок управления силовым агрегатом (PCM) EEPROM ОТКАЗ ЗАПИСИ |
| P1697 | Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ОТКАЗ индикатор напоминания о ТО МИЛЯ НЕ ХРАНИТЬ |
| P1698 | НЕТ СООБЩЕНИЯ ШИНЫ ОТ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ |
| P1899 | P/N выключатель STUCK IN парковка OR IN передача (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАСТРЯЛ НА СТОЯНКЕ ИЛИ В ПЕРЕДАЧЕ) |
ПЕРЕЧЕНЬ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ ХАРАКТЕРИСТИК ДВИГАТЕЛЯ ПО ГАЗУ
Технические характеристики двигателя NGC коды неисправностей
| DTC | Описание |
|---|---|
| P0016 | СМЕЩЕНИЕ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА/РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА |
| P0031 | O2 ДАТЧИК 1/1 ЦЕПЬ НАГРЕВАТЕЛЯ НИЗКИЙ |
| P0032 | O2 датчик 1/1 отопитель высокий уровень в цепи (Высокий уровень в цепи нагревателя датчика O2) |
| P0037 | O2 НИЗК. УРОВЕНЬ В ЦЕПИ НАГРЕВАТЕЛЯ 1 / 1 И 1 / 2 СЕНСОРА |
| P0038 | O2 датчик 1/2 отопитель высокий уровень в цепи (Высокий уровень в цепи нагревателя датчика O2) |
| P0068 | КОРРЕЛЯЦИЯ МЕЖДУ ДАВЛЕНИЕМ во впускном коллекторе И ПОЛОЖЕНИЕМ ДРОССЕЛЯ |
| P0070 | ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ЗАСТРЯЛ |
| P0071 | ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ |
| P0072 | ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ НИЗКИЙ |
| P0073 | ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ВЫСОКИЙ |
| P0106 | РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА КАРТЫ |
| P0107 | Абсолютное давление во впускном коллекторе датчик низкий (НИЗКИЙ УРОВЕНЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА КАРТЫ) |
| P0108 | Абсолютное давление во впускном коллекторе датчик высокий (ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ ДАТЧИКА КАРТЫ) |
| P0110 | ЗАЕДАНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА |
| P0111 | ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА |
| P0112 | ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА НИЗКИЙ |
| P0113 | ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ВЫСОКИЙ |
| P0116 | ТЕМПЕРАТУРНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ |
| P0117 | ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ НИЗКИЙ |
| P0118 | ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ВЫСОКИЙ |
| P0121 | ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ № 1 |
| P0122 | ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ № 1 НИЗКИЙ |
| P0123 | ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ № 1 ВЫСОКИЙ |
| P0125 | НЕДОСТАТОЧНАЯ ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДЛЯ ЗАМКНУТОГО КОНТУРА УПРАВЛЕНИЯ ТОПЛИВОМ |
| P0128 | РАЦИОНАЛЬНОСТЬ ТЕРМОСТАТА |
| P0129 | БАРОМЕТРИЧЕСКОЕ ДАВЛЕНИЕ ВНЕ ДИАПАЗОНА НИЗКОЕ |
| P0131 | O2 НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СЕНСОРА 1/1 |
| P0132 | O2 ДАТЧИК ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ 1/1 |
| P0133 | ДАТЧИК O2 1/1 МЕДЛЕННЫЙ ОТКЛИК |
| P0135 | ХАРАКТЕРИСТИКИ НАГРЕВАТЕЛЯ ДАТЧИКА O2 1/1 |
| P0137 | O2 НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СЕНСОРА 1/2 |
| P0138 | O2 ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СЕНСОРА 1/2 |
| P0139 | ДАТЧИК O2 1/2 МЕДЛЕННЫЙ ОТКЛИК |
| P0141 | ХАРАКТЕРИСТИКИ НАГРЕВАТЕЛЯ O2 СЕНСОРА 1 / 1 И 1 / 2 |
| P0171 | ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА 1/1 LEAN |
| P0172 | ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА 1/1 RICH |
| P0201 | ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА № 1 |
| P0202 | ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР № 2 |
| P0203 | ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА № 3 |
| P0204 | ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА № 4 |
| P0205 | ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА № 5 |
| P0206 | ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА № 6 |
| P0300 | ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ НЕСКОЛЬКИХ ЦИЛИНДРОВ |
| P0301 | ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДРА № 1 |
| P0302 | ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДРА № 2 |
| P0303 | ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДРА № 3 |
| P0304 | ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДРА № 4 |
| P0305 | ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДРА № 5 |
| P0306 | ПРОПУСК ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДРА № 6 |
| P0315 | ДАТЧИК КРИВОШИПА НЕ ЗАУЧЕН |
| P0325 | ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ № 1 |
| P0335 | СХЕМА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА. |
| P0339 | ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ПРЕРЫВИСТЫЙ. |
| P0340 | СХЕМА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА |
| P0351 | ЦЕПЬ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ № 1 |
| P0352 | ЦЕПЬ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ № 2 |
| P0344 | ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ПРЕРЫВИСТЫЙ |
| P0401 | ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ рециркуляция отработавших газов |
| P0403 | СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЭГР |
| P0404 | РАБОТА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ рециркуляция отработавших газов |
| P0405 | Рециркуляция отработавших газов датчик положения низкий (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ЭГР НИЗКИЙ) |
| P0406 | Рециркуляция отработавших газов датчик положения высокий (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ЭГР ВЫСОКИЙ) |
| P0410 | МОНИТОР ДАТЧИКА O2 ВПРЫСКА ВОЗДУХА |
| P0418 | СХЕМА РЕЛЕ ВОЗДУШНОГО НАСОСА |
| P0420 | КАТАЛИТИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ 1/1 |
| P0432 | КАТАЛИТИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ 2/1 |
| P0440 | ОБЩИЙ ОТКАЗ СИСТЕМЫ EVAP |
| P0441 | ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ СИСТЕМЫ ПРОДУВКИ EVAP |
| P0442 | СРЕДНЯЯ ТЕЧЬ СИСТЕМЫ EVAP |
| P0455 | БОЛЬШАЯ УТЕЧКА В СИСТЕМЕ EVAP |
| P0443 | ЦЕПЬ СОЛЕНОИДА ПРОДУВКИ EVAP |
| P0452 | NVLD давление выключатель SENSE низкий уровень в цепи (НИЗК.) |
| P0453 | NVLD давление выключатель SENSE высокий уровень в цепи (ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ДАТЧИКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ) |
| P0456 | МАЛАЯ ТЕЧЬ СИСТЕМЫ EVAP |
| P0461 | ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА № 1 |
| P0462 | ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА № 1 НИЗКИЙ |
| P0463 | ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА № 1 ВЫСОКИЙ |
| P0480 | ЦЕПЬ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ НИЗКОСКОРОСТНЫМ ВЕНТИЛЯТОРОМ |
| P0481 | ЦЕПЬ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ВЫСОКОСКОРОСТНЫМ ВЕНТИЛЯТОРОМ. |
| P0491 | ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ НАГНЕТАНИЯ ВОЗДУХА |
| P0498 | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ СОЛЕНОИДА ВЫПУСКНОГО КЛАПАНА СЛИВНОГО УСТРОЙСТВА NVLD |
| P0499 | ЦЕПЬ СОЛЕНОИДА ВЫПУСКНОГО КЛАПАНА ВОЗДУХООТВОДЧИКА NVLD ВЫСОКАЯ |
| P0501 | ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ № 1 (АВТОПЕРЕХОД) |
| P0501 | ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ № 1 (РУЧНОЙ ПРИВОД) |
| P0506 | НИЗКАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ |
| P0507 | ВЫСОКАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ |
| P0508 | Регулятор холостого хода клапан SENSE низкий уровень в цепи (НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ДАТЧИКА КЛАПАНА регулятор холостого хода) |
| P0509 | Регулятор холостого хода клапан SENSE высокий уровень в цепи (ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ДАТЧИКА КЛАПАНА регулятор холостого хода) |
| P0513 | НЕДОПУСТИМЫЙ КЛЮЧ СКИМА |
| P0532 | Кондиционер датчик давления низкий (НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В КОНДИЦИОНЕРЕ) |
| P0533 | Кондиционер датчик давления высокий (ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В КОНДИЦИОНЕРЕ) |
| P0562 | НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ |
| P0563 | ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ |
| P0572 | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ № 1 |
| P0573 | ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ № 1 |
| P0579 | БЫСТРОДЕЙСТВИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ № 1 |
| P0580 | ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ # 1 низкий |
| P0581 | ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ NO1 ВЫСОКИЙ |
| P0582 | ЦЕПЬ ВАКУУМНОГО СОЛЕНОИДА УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ. |
| P0586 | ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ |
| P0594 | ЦЕПЬ ПИТАНИЯ СЕРВОПРИВОДА УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ |
| P0600 | ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫЙ КАНАЛ СВЯЗИ. |
| P0601 | НЕДОПУСТИМАЯ КОНТРОЛЬНАЯ СУММА ВНУТРЕННЕЙ ПАМЯТИ |
| P0622 | ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛЕМ ГЕНЕРАТОРА |
| P0627 | ЦЕПЬ РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА |
| P0630 | VIN NOT PROGRAMMED IN блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (В МУП НЕ ЗАПРОГРАММИРОВАНО) |
| P0632 | ODOMETER NOT PROGRAMMED IN блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (В МУП НЕ ЗАПРОГРАММИРОВАН ОДОМЕТР) |
| P0633 | SKIM ключ NOT PROGRAMMED IN блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (В СПМ НЕ ЗАПРОГРАММИРОВАН КЛЮЧ СКИМ) |
| P0645 | ЦЕПЬ РЕЛЕ СЦЕПЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА |
| P0685 | СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ ASD |
| P0688 | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ДАТЧИКА РЕЛЕ ASD |
| P0700 | СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ / СЧИТЫВАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТИ ПЕРЕДАЧИ НА DRBIII ® |
| P0703 | ЦЕПЬ ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ № 2 |
| P0850 | ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ «ПАРКОВКА/НЕЙТРАЛЬ» |
| P1115 | ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ |
| P1593 | ЗАСТРЕВАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ |
| P1602 | СПМ НЕ ЗАПРОГРАММИРОВАН |
| P1603 | ВНУТРЕННЯЯ ДВУХПОРТОВАЯ RAM-СВЯЗЬ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / НАРУШЕНИЕ ЦЕЛОСТНОСТИ ЧТЕНИЯ / ЗАПИСИ И РАЦИОНАЛЬНОСТЬ ТАЙМЕРА ВНУТРЕННЕГО ОТКЛЮЧЕНИЯ Pcm |
| P1604 | ВНУТРЕННЯЯ ДВУХПОРТОВАЯ RAM-СВЯЗЬ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / НАРУШЕНИЕ ЦЕЛОСТНОСТИ ЧТЕНИЯ / ЗАПИСИ И РАЦИОНАЛЬНОСТЬ ТАЙМЕРА ВНУТРЕННЕГО ОТКЛЮЧЕНИЯ Pcm |
| P1607 | ВНУТРЕННЯЯ ДВУХПОРТОВАЯ RAM-СВЯЗЬ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / НАРУШЕНИЕ ЦЕЛОСТНОСТИ ЧТЕНИЯ / ЗАПИСИ И РАЦИОНАЛЬНОСТЬ ТАЙМЕРА ВНУТРЕННЕГО ОТКЛЮЧЕНИЯ Pcm |
| P1681 | NO топливо LEVEL шина MESSAGE (НЕТ СООБЩЕНИЯ ШИНЫ УРОВНЯ ТОПЛИВА) |
| P1686 | NO SKIM шина MESSAGES (НЕТ СООБЩЕНИЙ ШИНЫ ОБЕЗЖИРИВАНИЯ) |
| P1687 | NO Комбинация приборов шина MESSAGE (НЕТ СООБЩЕНИЯ ШИНЫ КЛАСТЕРА) |
| P1696 | EEPROM MEMORY WRITE DENIED / INVALID и EMR (индикатор напоминания о ТО) ПРОБЕГ НЕ СОХРАНЕН |
| P1697 | EEPROM MEMORY WRITE DENIED / INVALID и EMR (индикатор напоминания о ТО) ПРОБЕГ НЕ СОХРАНЕН |
| P1698 | NO трансмиссия шина MESSAGE (НЕТ СООБЩЕНИЯ ШИНЫ ПЕРЕДАЧИ) |
| P2074 | КОРРЕЛЯЦИЯ ДАВЛЕНИЯ/ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ впускной коллектор - УТЕЧКА ВЫСОКОГО РАСХОДА/ВАКУУМА |
| P2096 | НИСХОДЯЩАЯ ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА 1/2 LEAN |
| P2097 | НИСХОДЯЩАЯ ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА 1/2 ОБОГАЩЕННАЯ |
| P2302 | Вторичная цепь катушки зажигания № 1 - недостаточная ионизация (2,4 л) |
| P2305 | Вторичная цепь катушки зажигания № 2 - недостаточная ионизация (2,4 л) |
| P2302 | Вторичная цепь катушки зажигания № 1 - недостаточная ионизация (2,7 л) |
| P2305 | Вторичная цепь катушки зажигания № 2 - недостаточная ионизация (2,7 л) |
| P2308 | Вторичная цепь катушки зажигания № 3 - недостаточная ионизация (2,7 л) |
| P2311 | Вторичная цепь катушки зажигания № 4 - недостаточная ионизация (2,7 л) |
| P2314 | Вторичная цепь катушки зажигания № 5 - недостаточная ионизация (2,7 л) |
| P2317 | Вторичная цепь катушки зажигания № 6 - недостаточная ионизация (2,7 л) |
| P2431 | ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА массовый расход воздуха |
| P2432 | Массовый расход воздуха СЕНСОР ВЫСОКИЙ |
| P2433 | Массовый расход воздуха датчик низкий (НИЗК.) |
| P2448 | СИСТЕМА НАГНЕТАНИЯ ВОЗДУХА С ВЫСОКИМ РАСХОДОМ |
| P2503 | НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ |
| U0101 | NO трансмиссия шина MESSAGE (НЕТ СООБЩЕНИЯ ШИНЫ ПЕРЕДАЧИ) |
| U0140 | НЕТ СООБЩЕНИЙ кузов шина |
| U0155 | NO Комбинация приборов шина MESSAGE (НЕТ СООБЩЕНИЯ ШИНЫ КЛАСТЕРА) |
| U0168 | NO SKIM шина MESSAGES (НЕТ СООБЩЕНИЙ ШИНЫ ОБЕЗЖИРИВАНИЯ) |
| U110C | NO топливо LEVEL шина MESSAGE (НЕТ СООБЩЕНИЯ ШИНЫ УРОВНЯ ТОПЛИВА) |
ПЕРЕЧЕНЬ расшифровка кодов ошибок РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК ДВИГАТЕЛЯ