Автоматические замки дверей включены / выключены
Закрыть все двери. Установить выключатель зажигания в положение OFF (выкл) не менее чем на 20 секунд. Переведите выключатель зажигания из положения OFF в положение RUN (работа) 4 раза, без прокрутки двигателя и заканчивая положением OFF. Заблокируйте все двери с помощью механического замка дверцы. Если система отключена, должен прозвучать один звуковой сигнал, указывающий на то, что функция была успешно изменена.
Передатчик RKE
ПримечаниеДля получения дополнительной информации см. ПРОЦЕДУРЫ ПРОГРАММИРОВАНИЯ ДИСТАНЦИОННОГО ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА TSB (RKE).
Код передатчика потеряет синхронизацию, если кнопки передатчика нажаты более 250 раз, когда передатчик находится вне зоны действия приемника. Если один удаленный передатчик уже запрограммирован, использовать метод обучения клиентов. См. " МЕТОД ОБУЧЕНИЯ КЛИЕНТА ". В случае отсутствия запрограммированных удаленных передатчиков использовать метод сканирующего инструмента. См. раздел " Метод сканирования ". (ref-91558-S41418412512001032600000)(ref-91558-S17154989812001032600000)
Метод обучения клиентов
ПримечаниеПосле входа в программный режим у вас будет только 30 секунд для завершения программирования всех передатчиков.
Убедиться, что для данного транспортного средства запрограммирован хотя бы один передатчик RKE. Если удаленные передатчики не запрограммированы, использовать метод сканирующего инструмента. См. раздел " Метод сканирующих инструментов ". Убедиться в том, что транспортное средство находится на стоянке. Включить зажигание. Используя передатчик клиента, нажать и удерживайте кнопку разблокировка (разблокировать) в течение как минимум 4 секунд, но не более 10 секунд, затем нажать и держите PANIC (паника) по крайней мере одну секунду и одновременно отпустить обе кнопки. Звуковой сигнал должен звучать, указывая о готовности системы к приему нового передатчика(ов). Нажать и разблокируйте одновременно. (ref-91558-S17154989812001032600000)
Защелка багажника
Отрегулировать защелку багажника и ударник так, чтобы защелки багажника с умеренным хлопком. Нажать выключатель освобождения багажника, и багажник должен освободиться. Если защелка не может запереть или разблокировать, заменить замок в сборе.
Дверная защелка
Вставить шестигранный ключ через удлиненный паз в торцевой раме двери и ослабить болт на 1/2 до одного полного оборота. (Схема №41) Выполнить 2 цикла с наружной дверной ручкой. Затянуть регулировочный винт и проверить работу защелки перед закрытием двери.
Схема №41
Тесты системы замка двери с электропривода и системы дистанционного бесключевого доступа - за исключения купе: прочее
Дополнительные процедуры тестирования, связанные с силовыми дверными замками и системой RKE, не охваченные данной статьей, см. в статье МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ - SEBRING кабриолет, SEMBRING SEDAN и STRATUS СЕДАН.
Выключатель цилиндра дверного замка
- Снять дверную панель отделки. См. " КОНТРОЛЬНАЯ ЦЕПЬ облицовки ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ " или " РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРЦЫ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Отсоединить подозрительный выключатель блокировки дверей. Проверить наличие напряжения батареи между клеммами № 1 (розовый провод) и № 3 (черный провод). Положите положительный вывод на клемму № 1, а отрицательный вывод - на клемме № 3. Если напряжение батареи не существует, проверить предохранитель № 5 (10 ампер), расположенный в нижней левой части блока питания 4 панели приборной коробки. (ref-91558-S25302244802001032600000)(ref-91558-S21427744022001032600000)
- Проверить напряжение батареи между землей и клеммами разъема жгута выключателя замка двери № 2 (белый провод). При наличии напряжения батареи проверить выключатель замка двери. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАМКА ДВЕРИ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если напряжение аккумулятора не существует, проверить предохранитель № 4 (15-ампер), расположенный в распределительной колодке на нижней левой стороне приборной панели. (ref-91558-S17412927202001032600000)
Двигатель дверного замка
- Убедиться, что батарея полностью заряжена. Чтобы определить, какой двигатель неисправен, проверить каждый двигатель в отдельности. Отключение плохого двигателя позволит другим работать. Если двигатель не работает из-за обрыва провода, другие двигатели все равно будут работать.
- Снять дверную панель, чтобы получить доступ к двигателю замка двери. См. " ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРНАЯ ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ " или " ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Отсоединить разъем на двигателе. (Таблица 2) Проверить напряжение батареи со стороны жгута разъема двигателя замка двери при управлении переключателем блокировки двери. Если напряжения батареи не существует, восстановить цепь между выключателем и двигателем. ЕСЛИ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ СУЩЕСТВУЕТ, перейдите к следующему шагу. (ref-91558-S25302244802001032600000)(ref-91558-S21427744022001032600000)
- Подать напряжение аккумуляторной батареи на клемму разъема двигателя дверного замка и заземлить другую клемму. Поменять местами проводные соединения на клеммах. Двигатель должен работать в обоих направлениях. Если электродвигатель дверной блокировки не работает должным образом, заменить электродвигатель. При отсутствии напряжения аккумулятора отремонтируйте цепь. В случае отсутствия электродвигателя заменить мотор.
Схема №42
Выключатель замка двери
Снять выключатель. Проверить сопротивление между выключателем замка двери с переключателем в положениях замок (блокировка) и UNLANK (разблокировка). См. таблицу " Сопротивление выключателя замка двери ". Заменить выключатель, если показания не соответствуют указанным. (ref-91558-S40888612222001032600000)
| Положение переключателя | Непрерывность между терминалами No | Омы |
|---|---|---|
| Замок | 1 и 4 | 1620-1980 |
| Открыть | 1 и 4 | 675-825 |
СОПРОТИВЛЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКА ДВЕРИ
Блок управления кузовом (BCM)
ПримечаниеВ случае замены BCM, коды передатчиков должны быть запрограммированы с помощью сканирующего устройства в заменяемую память BSM (см. раздел " ПЕРЕДАТЧИК RKE " раздела ПРОГРАММИРОВАНИЕ). (ref-91558-S05577101392001032600000)
Соленоид замка багажника
ПримечаниеСоленоид защелки багажника является частью узла защелки багажника.
Соединительный блок
- Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Открыть дверь водителя и снять торцевой колпак с приборной панели. Удалить пластину ниппеля и центральную рамку. Снять капот комбинации приборов. Извлечь левый боковой коленный буфер. Демонтировать крышку рулевой колонки. Вывернуть глушитель. Вынуть разъемы жгута проводов из распределительного блока.
- Отвернуть 3 винта клеммной колодки. Снять клеммную колодку с монтажного байонета, потянув ее прямо вниз. Отсоединить разъемы проводки BCM. Извлечь соединительную колодку из транспортного средства. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа.