Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chrysler/Sebring/Chrysler Sebring II (2000-2003)/Руководство по ремонту/Технические характеристики системы управления двигателем/Органы управления двигателем - технические условия на обслу…
Содержание Раздел: Технические характеристики системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - технические условия на обслуживание и регулировку: Технические характеристики Chrysler Sebring II

Технические характеристики системы управления двигателем 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Производительность по жидкости (CONCORDE, INTREPID, LHS и 300M)

Применение(1) Количество
Автоматический трансмиссия (2)
Слив и пополнение(3) 4.5 Qts. (4.3L)
Сухая заправка9.3 Qts. (8.8L)
Система охлаждения (4)
2,7 л, 3,2 л и 3,5 л9.4 Qts. (8.9L)
Картер (включая фильтр) (5)
2,7 л, 3,2 л и 3,5 л5,0 Qts. (4.7L)
Дифференциал (6).78 Кол-во (.74L)
Жидкость гидроусилителя руля (7)(8)
(1) Приблизительное количество, указанное в списке. (2) Использовать синтетическую трансмиссию Mopar ® ATF + 4, тип 9602. (3) Предполагаемая рабочая емкость рулевого управления. (4) Количество включает нагреватель и бак для восстановления охлаждающей жидкости. (5) Использовать энергосберегающее моторное масло API, сертифицированное для бензиновых двигателей. Использовать 5W-30 (предпочтительно для 2,7 л) или 10W-30 (предпочтительно для 3,2 л и 3,5 л). (6) Дифференциал не использует отдельный отстойник. 75W
(1)Примерное количество указано.
(2)Использовать Mopar ® ATF + 4, тип 9602.
(3)Расчетная емкость пополнения сервиса.
(4)Количество включает нагреватель и бак регенерации хладагента.
(5)Использовать энергосберегающее моторное масло API, которое сертифицировано для бензиновых двигателей. Использовать 5W-30 (предпочтительно для 2,7 л) или 10W-30 (предпочтительно для 3,2 л и 3,5 л).
(6)Дифференциал имеет отдельный картер от автоматической трансмиссии. Использовать гипоидное трансмиссионное масло Mopar ® 75W-90. НЕ использовать синтетическое трансмиссионное масло в дифференциале.
(7)Использовать только жидкость для рулевого управления с усилителем Mopar®. НЕ использовать жидкость автоматической коробки передач.
(8)Емкость не доступна от производителя.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПО ЖИДКОСТИ (CONCORDE, INTREPID, LHS и 300M)

Емкости для жидкости (NEON)

Применение(1) Количество
Автоматический трансмиссия (2)
Слив и пополнение(3) 4,0 Qts. (3.8L)
Сухая заправка8.6 Qts. (8.1L)
Система охлаждения (4)6.5 Qts. (6.1L)
Картер (включая фильтр) (5)4.5 Qts. (4.3L)
Трансмиссия с ручным управлением (6)2,5-2,8 Qts. (2,4-2,7 л)
Жидкость гидроусилителя руля (7)1,0 Qt. (.95L)
(1) Примерное количество указано. (2) Использовать жидкость Mopar ® ATF + 4, тип 9602. (3) Предполагаемая рабочая емкость для заправки рулевого управления. (4) Количество включает в себя нагреватель и бак для восстановления охлаждающей жидкости. (5) Использовать энергосберегающее моторное масло API, сертифицированное для бензиновых двигателей. Использовать 5W-30 (предпочтительно) или 10W-30. (6) Использовать только жидкость Mopar ® xtag2 для автоматической трансмиссии с автоматическим приводом или трансмиссией. MS9417
(1)Примерное количество указано.
(2)Использовать Mopar ® ATF + 4, тип 9602.
(3)Расчетная емкость пополнения сервиса.
(4)Количество включает нагреватель и бак регенерации хладагента.
(5)Использовать энергосберегающее моторное масло API, которое сертифицировано для бензиновых двигателей. Использовать 5W-30 (предпочтительно) или 10W-30.
(6)Использовать только ручную трансмиссионную жидкость Mopar ® MS9417. НЕ использовать гипоидное трансмиссионное масло, моторное масло или жидкость для автоматической коробки передач.
(7)Использовать только жидкость для рулевого управления с усилителем Mopar®. НЕ использовать жидкость автоматической коробки передач.

ЕМКОСТИ ДЛЯ ЖИДКОСТИ (NEON)

Вместимость по жидкости (Pt CRUISER)

Применение(1) Количество
Автоматический трансмиссия (2)
Слив и пополнение(3) 4,0 Qts. (3.8L)
Сухая заправка9.2 Qts. (8.7L)
Система охлаждения (4)7.4 Qts. (7.0L)
Картер (включая фильтр) (5)5,0 Qts. (4.7L)
Трансмиссия с ручным управлением (6)2,5-2,8 Qts. (2,4-2,6 л)
Жидкость гидроусилителя руля (7)(8)
(1) Приблизительное количество указано. (2) Использовать Mopar ® ATF + 4, тип 9602. (3) Предполагаемая сервисная заправка. (4) Количество включает в себя нагреватель и бак для восстановления охлаждающей жидкости. (5) Использовать энергосберегающее моторное масло API, сертифицированное для бензиновых двигателей. Использовать 5W-30 (предпочтительно) или 10W-30. (6) Использовать Mopar ® МКПП Fluid или эквивалентную. (7) Использовать не только жидкость из автоматической трансмиссии.
(1)Примерное количество указано.
(2)Использовать Mopar ® ATF + 4, тип 9602.
(3)Предполагаемое пополнение услуг.
(4)Количество включает нагреватель и бак регенерации хладагента.
(5)Использовать энергосберегающее моторное масло API, которое сертифицировано для бензиновых двигателей. Использовать 5W-30 (предпочтительно) или 10W-30.
(6)Использовать Mopar ® МКПП Fluid или эквивалент.
(7)Использовать только жидкость для рулевого управления с усилителем Mopar®. НЕ использовать жидкость автоматической коробки передач.
(8)Емкость не доступна от производителя.

ВМЕСТИМОСТЬ ПО ЖИДКОСТИ (Pt CRUISER)

Емкости жидкости (SEBRING купе и STRATUS купе)

Применение(1) Количество
Автоматический трансмиссия (2)
4-цилиндровый(3) 8.1 Кол-во (7.7л)
V6(3) 8,5 Qts. (8,0 л)
Система охлаждения (4)
4-цилиндровый7.4 Qts. (7.0L)
V68,5 Qts. (8.0L)
Картер (включая фильтр) (5)4.5 Qts. (4.3L)
Трансмиссия с ручным управлением (6)
4-цилиндровый2.3 Qts. (2.2L)
V63,0 Qts. (2.8L)
Жидкость гидроусилителя руля (7)1.3 Qts. (1.2L)
(1) Примерное количество указано. (2) Использовать DIAMOND ATF SP-II или SP-IIM. (3) Емкость для заправки в сухом состоянии. (4) Количество включает в себя нагреватель и бак для восстановления охлаждающей жидкости. (5) Использовать моторное масло API, сертифицированное для бензиновых двигателей на всех двигателях. Использовать 5W-30 (предпочтительно) или 10W-30. (6) Использовать API Gl-4 SAE XXX2-90 или Agt. (6) Использовать Xt3. 75W 75W 85W
(1)Примерное количество указано.
(2)Использовать DIAMOND ATF SP-II или SP-IIM.
(3)Емкость для сухой заправки.
(4)Количество включает нагреватель и бак регенерации хладагента.
(5)Использовать моторное масло API, которое сертифицировано для бензиновых двигателей на всех двигателях. Использовать 5W-30 (предпочтительно) или 10W-30.
(6)Использовать API Gl-4 SAE 75W-90 или 75W / 85W.
(7)Использовать Dexron-II ATF.

ЕМКОСТИ ЖИДКОСТИ (SEBRING купе и STRATUS купе)

Емкости жидкости (SEBRING кабриолет, SEBRING SEDAN и STRATUS SEDAN)

Применение(1) Количество
Автоматический трансмиссия (2)
Слив и пополнение(3) 4,0 Qts. (3.8L)
Сухая заправка9.2 Qts. (8.7L)
Система охлаждения (4)
2.4L10,5 Qts. (9.9L)
2.7L9.5 Qts. (9.0L)
Картер (включая фильтр) (5)5,0 Qts. (4.7L)
Жидкость гидроусилителя руля (6)(7)
(1) Примерное количество указано. (2) Использовать Mopar ® ATF + 4, тип 9602. (3) Предполагаемое сервисное пополнение. (4) Количество включает в себя нагреватель и бак для восстановления охлаждающей жидкости. (5) Использовать энергосберегающее моторное масло API, сертифицированное для бензиновых двигателей. Использовать 5W-30 (предпочтительно) или 10W-30. (6) Использовать только жидкость для усилителя рулевого управления Mopar ®. НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ жидкость для автоматической коробки передач (7).
(1)Примерное количество указано.
(2)Использовать Mopar ® ATF + 4, тип 9602.
(3)Предполагаемое пополнение услуг.
(4)Количество включает нагреватель и бак регенерации хладагента.
(5)Использовать энергосберегающее моторное масло API, которое сертифицировано для бензиновых двигателей. Использовать 5W-30 (предпочтительно) или 10W-30.
(6)Использовать только жидкость для рулевого управления с усилителем Mopar®. НЕ использовать жидкость автоматической коробки передач.
(7)Емкость не доступна от производителя.

ЕМКОСТИ ЖИДКОСТИ (SEBRING кабриолет, SEBRING SEDAN и STRATUS SEDAN)

Технические условия на сжатие 4-цилиндр

ПрименениеХарактеристика
Нормальное давление сжатия
Неон
2,0 Л SOHC170-225 фунт / кв. дюйм (12-16 кг / см2)
PT Cruiser
2,4 Л Двойной верхний распредвал (DOHC)170-225 фунт / кв. дюйм (12-16 кг / см2)
Sebring купе и Stratus купе
SOHC 2,4 л185 фунт/кв. дюйм (13 кг/см2)
Sebring Sedan и Stratus Sedan
2,4 Л Двойной верхний распредвал (DOHC)170-225 фунт / кв. дюйм (12-16 кг / см2)
Минимальное давление сжатия
Неон
2,0 Л SOHC100 фунт/кв. дюйм (7 кг/см2)
PT Cruiser
2,4 Л Двойной верхний распредвал (DOHC)100 фунт/кв. дюйм (7 кг/см2)
Sebring купе и Stratus купе
SOHC 2,4 л139 фунт / кв. дюйм (10 кг / см2)
Sebring Sedan и Stratus Sedan
2,4 Л Двойной верхний распредвал (DOHC)100 фунт/кв. дюйм (7 кг/см2)
Максимальное отклонение между цилиндрами
Кроме Sebring купе и Stratus купе(1)
Sebring купе и Stratus купе14 фунт/кв. дюйм (1 кг/см2)
(1) Максимальное отклонение между цилиндрами составляет 25 процентов.
(1)Максимальный разброс между цилиндрами - 25 процентов.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СЖАТИЕ 4-цилиндр

Технические характеристики компрессора V6

ПрименениеХарактеристика
Нормальное давление сжатия
Concorde, Intrepid, LHS и 300M
2,7 л, 3,2 л и 3,5 л170-225 фунт / кв. дюйм (12-16 кг / см2)
Sebring купе и Stratus купе
3.0L119 фунт / кв. дюйм (8 кг / см2)
Sebring Кабриолет, Sebring Седан и Stratus Седан
2.7L170-225 фунт / кв. дюйм (12-16 кг / см2)
Минимальное давление сжатия
Concorde, Intrepid, LHS и 300M
2,7 л, 3,2 л и 3,5 л100 фунт/кв. дюйм (7 кг/см2)
Sebring купе и Stratus купе
3.0L83 фунт / кв. дюйм (6 кг / см2)
Sebring Кабриолет, Sebring Седан и Stratus Седан
2.7L100 фунт/кв. дюйм (7 кг/см2)
Максимальное отклонение между цилиндрами
Кроме Sebring купе и Stratus купе(1)
Sebring купе и Stratus купе14 фунт/кв. дюйм (1 кг/см2)
(1) Максимальное отклонение между цилиндрами составляет 25 процентов.
(1)Максимальный разброс между цилиндрами - 25 процентов.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМПРЕССОРА V6

4-цилиндр характеристик свечей зажигания

ПрименениеЗазор - дюйм (мм)Крутящий момент - Ft. Фунтов. (Н.м)
Неон
2,0 Л SOHC.033-.038 (.84-.97)20 (27)
PT Cruiser
2,4 Л Двойной верхний распредвал (DOHC).048-.053 (1.22-1.35)11-15 (15-20)
Sebring купе и Stratus купе
SOHC 2,4 л.039-.043 (1.00-1.10)15-21 (21-29)
Sebring Sedan и Stratus Sedan
2,4 Л Двойной верхний распредвал (DOHC).050 (1.27)20 (27)
(1) Проверить спецификацию зазора свечи зажигания на этикетке контроля выбросов под капотом автомобиля. Если технические условия отличаются от перечисленных выше, то следует использовать технические условия на маркировке контроля за выбросами под капотом транспортного средства.
(1)Проверить спецификацию зазора свечи зажигания на этикетке контроля выбросов под капотом автомобиля. Если технические условия отличаются от перечисленных выше, то следует использовать технические условия на маркировке контроля за выбросами под капотом транспортного средства.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВОЙ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ (1)

Технические характеристики свечей зажигания V6

ПрименениеЗазор - дюйм (мм)Крутящий момент - Ft. Фунтов. (Н.м)
Concorde, Intrepid, LHS и 300M
2.7L.048-.058 (1.22-1.47)13 (18)
3.2L и 3.5L.048-.053 (1.22-1.35)20 (27)
Sebring купе и Stratus купе
3.0L.039-.043 (1.00-1.10)15-21 (21-29)
Sebring Кабриолет, Sebring Седан и Stratus Седан
2.7L.050 (1.27)15 (21)
(1) Проверить спецификацию зазора свечи зажигания на этикетке контроля выбросов под капотом автомобиля. Если технические условия отличаются от перечисленных выше, то следует использовать технические условия на маркировке контроля за выбросами под капотом транспортного средства.
(1)Проверить спецификацию зазора свечи зажигания на этикетке контроля выбросов под капотом автомобиля. Если технические условия отличаются от перечисленных выше, то следует использовать технические условия на маркировке контроля за выбросами под капотом транспортного средства.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ В6 (1)

Порядок работы цилиндров (2.0L и 2.4L). Схема №1
Порядок работы цилиндров и вращение дистрибьютора (3,0 л). Схема №2
Схема №3
Схема №4

Характеристики напряжения четырехцилиндрового датчика положения дроссельной заслонки

Приложение и открытие дросселя(1) (2) Вольт
Неон
2,0 Л SOHC
НеработающийAbout.8
Полный дроссельБолее 3,5
PT Cruiser
2,4 Л Двойной верхний распредвал (DOHC)
НеработающийAbout.5
Полный дроссель3.7 или больше
Sebring купе и Stratus купе
SOHC 2,4 л
Неработающий.54-.74
Полный дроссель4.5-5.5
Sebring Sedan и Stratus Sedan
2,4 Л Двойной верхний распредвал (DOHC)
НеработающийAbout.8
Полный дроссельБолее 3,5
(1) Измерить напряжение на центральной клемме датчика положения дроссельной заслонки при включенном зажигании. (2) Напряжение должно плавно возрастать при перемещении дросселя от холостого хода до полного дросселя.
(1)Измерить напряжение на центральной клемме на датчике положения дроссельной заслонки с включенным зажиганием.
(2)Напряжение должно плавно возрастать при перемещении дросселя с холостого хода на полный.

ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВОГО ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ

Технические характеристики напряжения датчика положения дроссельной заслонки V6

Приложение и открытие дросселя(1) (2) Вольт
Concorde, Intrepid, LHS и 300M
2,7 л, 3,2 л и 3,5 л
На холостом ходуAbout.8
При полном дросселеБолее 3,5
Sebring купе и Stratus купе
3.0L
Неработающий.54-.74
Полный дроссель4.5-5.5
Sebring Кабриолет, Sebring Седан и Stratus Седан
2.7L
На холостом ходуAbout.8
При полном дросселеБолее 3,5
(1) Измерить напряжение на центральной клемме датчика положения дроссельной заслонки с включенным зажиганием. (2) Напряжение должно плавно увеличиваться при перемещении дроссельной заслонки из режима холостого хода в режим полного дросселирования.
(1)Измерить напряжение на центральной клемме на датчике положения дроссельной заслонки с включенным зажиганием.
(2)Напряжение должно плавно возрастать при перемещении дросселя с холостого хода на полный.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ V6

Другие статьи — Органы управления двигателем - технические условия на обслуживание и регулировку