Главная/Chrysler/Sebring/Chrysler Sebring II (2000-2003)/Руководство по ремонту/Стеклоподъёмники/Электрические стеклоподъемники - купе: Расположение компоне…
Содержание Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

Электрические стеклоподъемники - купе: Расположение компонентов Chrysler Sebring II

Стеклоподъёмники 10 иллюстраций ~2 мин чтения

Расположение компонентов

ПримечаниеДополнительная информация по расположению компонентов приведена на соответствующей иллюстрации. (Рисунок 1) - (Лист 3).

КомпонентМестоположение
Соединитель канала передачи данных (диагностический разъём)Под левой стороной приборной панели
ETACS ECUПрисоединено к соединительному блоку
Соединительный блокЛевый конец приборной панели
Предохранитель/релейный блок под капотомЛевая сторона моторного отсека

Расположение компонентов

Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
  1. Снять панель дверной отделки. См. раздел " ПАНЕЛЬ ДВЕРНОЙ ОТДЕЛКИ И ГИДРОЗАЩИТА " в разделе ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ. Демонтировать погодную полосу капельной линии. (Рисунок 4) Поднять окно (закрыто). Ослабить крепления для следующих компонентов. (Лист 5) Болты дельта-переплета. Регулятор силового окна в сборе. Пластина стеклодержателя. Задняя дорожка направляющей окна. Вверх-стоп. Задний нижний переплет. (ref-11768-S29050470572000112700000)
  2. Отрегулировать в соответствии со спецификацией на секциях A-A, B-B, C-C, D-D и E-E. (Таблица 6) Затянуть верхние болты регулятора стеклоподъемника в сборе и крепежные болты стеклянной пластины для сохранения регулировки.
  3. Повернуть нижние регулировочные болты узла регулятора стеклоподъемника для регулировки сечений F-F, G-G и H-H. (Рис. 7) Затянуть гайки стопорения нижних регулировочных болтов узла регулятора электростеклоподъёмника для удержания регулировок.
  4. Прижмите верх-упор к оконному стеклу на участке I-I. (Рисунок 7) Затянуть гайки вверх-упора.
  5. Открыть нижнее окно и затянуть регулировочные болты заднего нижнего переплета для секции J-J до тех пор, пока измерения не будут соответствовать указанным. (Таблица 7) Затянуть контргайки регулировочных болтов заднего нижнего люка, чтобы сохранить регулировки.
  6. Поднять окно. Повернуть регулировочный болт для дельта-створки до тех пор, пока измерения не будут такими, как указано. (Рисунок 8) Опустить окно и затянуть контргайку регулировочного болта дельта-створок и 2 верхних дельта-переплета, чтобы сохранить регулировки.
  7. При поднятом окне закрыть дверь до тех пор, пока расстояние между задним торцом дверного стекла не будет соответствовать указанному. (Рисунок 9) Убедиться в правильности измерения между формовкой ленточной линии и четвертью панели.
  8. Убедиться, что зазоры " A ", " C " ", E " и " G " находятся в пределах спецификации с поднятым окном и закрытой дверью. См. Таблицу " ОКОНЧАТЕЛЬНЫЕ ИЗМЕРЕНИЯ СТЕКЛА ДВЕРИ ". Если зазор слишком мал, захват стекла будет двигаться над стеклом, когда дверь закрыта. При слишком свободном зазоре может возникнуть шум ветра на высоких скоростях. (ref-11768-S37403359052000120700000)
  9. Убедиться, что зазоры " B ", " D " и " F " соответствуют техническим требованиям при поднятом окне и закрытой двери. См. таблицу " ОКОНЧАТЕЛЬНЫЕ ИЗМЕРЕНИЯ ДВЕРНОГО СТЕКЛА ". Если зазоры находятся в пределах технических требований, дверное стекло должно плавно перемещаться из опущенного положения в поднятое положение. Упоры должны соприкасаться со стеклом одновременно, когда окно полностью поднято. При необходимости отрегулировать стекло двери. (ref-11768-S37403359052000120700000)
Спецификация (1)Дюймы (мм)
A0,07-0,14 (1,9-3,9)
B0,07-0,14 (1,9-3,9)
C0,14-0,22 (3,5-5,5)
D0,07-0,14 (1,9-3,9)
E0,13 (3,4)
F0,05-0,13 (1,4-3,4)
G0,38-0,46 (9,7-11,7)
(1) (Схема №21)

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЕ ИЗМЕРЕНИЯ ДВЕРНОГО СТЕКЛА

Схема №21