Демонтаж и монтаж - 41TE / F4AC1 автоматическая коробка передач (купе): Снятие и установка Chrysler Sebring I

Как снять (2,0 мкл 4-цил.)

1. Снять крышку воздухоочистителя, шланг забора воздуха в сборе и воздушный фильтр. Снять аккумулятор, поддон аккумулятора и опорную скобу. Отсоединить необходимые кабели управления, электрические разъемы и линии маслоохладителя на трансакселе.
2. Снять щуп и трубку щупа с трансакселя. Снять стартер. Снять задние (со стороны межсетевого экрана) болты крепления трансакселя к трансакселю. Поднять и поддержите автомобиль. Снять нижние крышки по мере необходимости для доступа к трансакселу.
3. Снять передние колеса. Слегка приподнимите трансмиссия с домкратом трансмиссии. Снять сквозной болт с бокового узла крепления трансмиссия водителя. Снять гайки и боковой узел крепления трансмиссия водителя с верхней части трансмиссия.
4. Поддержите двигатель талью, ослабить гайку крепления конца тяги к поворотному кулаку, НЕ СНИМАЙТЕ гайку, отсоединить от вилки демпфера звено стабилизатора, вилка демпфера закреплена болтами на нижней части стойки в сборе и крепится к нижнему рычагу управления.
5. Вывернуть болты крепления вилки к стойке демпфера в сборе и болты крепления вилки к нижнему рычагу управления демпфером. Снять вилку демпфера. Ослабить гайки крепления нижнего шарового шарнира к поворотному кулаку рулевого управления на обоих шаровых шарнирах. Гайки НЕ СНИМАЙТЕ. ВНИМАНИЕ: При отрыве оси моста от трансакля НЕ вставляйте отвертку или поводок слишком далеко, иначе может быть повреждено сальниковое уплотнение на трансакле.
6. С помощью отвертки или прутка снять полуоси с трансакселя. Поддержите полуось и поворотный кулак, чтобы в полуоси не было резких изгибов.
7. Снять передний (со стороны радиатора) сквозной болт крепления к трансосям, снять поперечину, расположенную под трансосью, снять подкосы крепления двигателя к трансосям, расположенные на нижней передней кромке трансосей.
8. Снять крышку гидротрансформатора. Поместить контрольную метку на гибкую пластину и гидротрансформатор для справки по установке. Снять болты гидротрансформатора. Слегка надавите на гидротрансформатор обратно в направлении к трансмиссия. Снять болты крепления трансмиссия-to-двигатель. Снять трансмиссия сборка.

1. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть болты / гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Убедиться, что контрольные метки на гидротрансформаторе и упругой пластине выровнены. (ref-124595-S24080335682001100200000)
2. Использовать НОВЫЕ гайки при установке шаровых шарниров на поворотный кулак, узел крепления транспортного средства со стороны водителя на транспортном средстве и передний (со стороны радиатора) сквозной болт крепления транспортного средства. Установить НОВОЕ стопорное кольцо на конец полуоси перед установкой полуоси в транспортное средство.
3. Передний (со стороны радиатора) сквозной болт крепления к трансакселю должен быть затянут в соответствии с техническими требованиями после того, как трансаксел и все крепления установлены, а трансаксель находится в нормальном рабочем положении. Заполните трансаксель жидкостью MOPAR ATF Plus 3, тип 7176.

Демонтаж (2.5L V6)

1. Снять бачок с жидкостью омывателя лобового стекла. Производитель рекомендует снять радиатор. Слить систему охлаждения и снять радиатор.
2. Снять крышку воздухоочистителя, шланг забора воздуха в сборе и воздушный фильтр. Снять аккумулятор, поддон аккумулятора и опорную скобу. Отсоединить необходимые кабели управления, электрические разъемы и линии маслоохладителя на трансакселе.
3. Снять щуп и трубку щупа с трансакселя. Снять рычаг ручного управления в сборе с вала на трансакселе. Рычаг ручного управления в сборе представляет собой рычажный узел, к которому крепится трос переключения передач на трансакселе.
4. Снять стартер. Снять задний (со стороны межсетевого экрана) сквозной болт крепления к трансосям. Снять задние (со стороны межсетевого экрана) болты крепления к трансосям. Поднять и поддержите автомобиль. Снять необходимые нижние крышки для доступа к трансосям.
5. Снять передние колеса. Слегка приподнимите трансаксель с домкратом трансмиссии. Снять сквозной болт с бокового узла крепления трансакселя водителя. Снять болты и боковой узел крепления трансакселя водителя с верхней части трансакселя.
6. Поддержите двигатель талью, ослабить гайку крепления конца тяги к поворотному кулаку, НЕ СНИМАЙТЕ гайку, отсоединить от вилки демпфера звено стабилизатора, вилка демпфера закреплена болтами на нижней части стойки в сборе и крепится к нижнему рычагу управления.
7. Вывернуть болты узла вилки-стойки демпфера и болты вилки-нижнего рычага управления демпфера, снять вилку демпфера, ослабить гайки нижнего шарового шарнира-поворотного кулака на обоих шаровых шарнирах, гайки снимать ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
8. Чтобы снять боковую полуось пассажира, вывернуть болты подпятника полуоси. Подпятник полуоси расположен в центре полуоси и прикреплен болтами к блоку цилиндров. Слегка постучите по корпусу подпятника до тех пор, пока полуось не будет снята с трансмиссии. Поддержите полуось и поворотный кулак так, чтобы в полуоси не было резких изгибов. ВНИМАНИЕ: При отрыве полуоси от трансмиссии НЕ вставляйте слишком далеко отвертку или поводок или может быть поврежден сальник на трансмиссии.
9. Для того чтобы снять боковую полуось водителя, использовать отвертку или поводок, зажать между полуосью и картером коробки передач до тех пор, пока полуось не будет снята с коробки передач. Поддержите полуось и поворотный кулак, чтобы в полуоси не было резких изгибов.
10. Снять выхлопную трубу для доступа к поперечине, расположенной под трансосью. Снять передний (со стороны радиатора) сквозной болт крепления трансосей. Снять поперечину, расположенную под трансосью. Снять поддерживающие подкосы двигателя к трансосям, расположенные у нижнего переднего края трансосей.
11. Снять крышку гидротрансформатора. Поместить контрольную метку на гибкую пластину и гидротрансформатор для справки по установке. Снять болты гидротрансформатора. Слегка надавите на гидротрансформатор обратно в направлении к трансмиссия. Снять болты между трансмиссия и блоком цилиндров. Снять трансмиссия в сборе.

1. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть болты / гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Убедиться, что контрольные метки на гидротрансформаторе и упругой пластине выровнены. (ref-124595-S24080335682001100200000)
2. Использовать НОВЫЕ гайки при установке шаровых шарниров на поворотный кулак, узел крепления бокового трансакселя водителя на трансакселе и передний (со стороны радиатора) сквозной болт крепления трансакселя. Установить НОВОЕ стопорное кольцо на конце оси бокового моста водителя перед установкой оси моста в трансакселе.
3. Передний (со стороны радиатора) сквозной болт крепления к трансакселю должен быть затянут в соответствии с техническими требованиями после того, как трансаксел и все крепления установлены, а трансаксель находится в нормальном рабочем положении. Заполните трансаксель жидкостью MOPAR ATF Plus 3, тип 7176.