ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ СНЯТИЯ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ С РУЛЕВОГО КОЛЕСА СНАЧАЛА ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ И ИЗОЛИРУЙТЕ ЕГО. ДАЙТЕ КОНДЕНСАТОРУ СИСТЕМЫ РАЗРЯДИТЬСЯ НЕ МЕНЕЕ ДВУХ МИНУТ, ЗАТЕМ ПРИСТУПИТЕ К СНЯТИЮ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.

Схема №19

Схема №20

Схема №21

Схема №22

Схема №23

Схема №24

Схема №25

Схема №26

Схема №27

Схема №28

Отсоедините отрицательный (-) кабель от аккумулятора и изолируйте кабель.
Перед началом демонтажа рулевой колонки убедитесь, что передние колеса транспортного средства находятся в положении ПРЯМО ВПЕРЕД.
Выньте ключ зажигания из цилиндра ключа зажигания.
Снимите накладку глушителя ниже панели коленного блокиратора ниже рулевой колонки.
Сложите и снимите блокиратор колена.
Отверните два винта, крепящие нижний кожух к рулевой колонке и верхнему кожуху. (Схема №19) После удаления винтов отсоедините кожухи друг от друга, прикладывая давление руки вдоль швов, где кожухи соединяются по бокам, затем снимите нижний кожух с верхнего кожуха и колонны. Снимите верхний бандаж с рулевой колонки. 1 - ВЕРХНИЙ КОЖУХ 2 - НИЖНИЙ КОЖУХ 3 - МОНТАЖНЫЕ ВИНТЫ
Используйте следующее, чтобы правильно снять модуль подушки безопасности с колонки: Используя пару плоскогубцев с внутренним стопорным кольцом под углом 90 ° или эквивалент, откройте стопорный зажим в верхней задней части рулевого колеса, чтобы освободить верхний стопорный штифт. При этом потяните или нажмите назад на модуль подушки безопасности. Штифт выйдет из зацепления. (Схема №20) и (Схема №21). Используя пару плоскогубцев с внутренним защелкивающимся кольцом под углом 90 ° или эквивалент, откройте стопорный зажим в нижней задней части рулевого колеса и одновременно осторожно отведите штифт от стопорного зажима, используя карманную отвертку или эквивалент, чтобы он мог скользить через середину зажима. С помощью отвертки протолкните штифт через зажим. (Схема №22) Потяните модуль наружу настолько, чтобы открыть доступ к соединениям жгута проводов. Отсоедините два разъема жгута на модуле (зажим и питание сирены). (Схема №23) Снимите модуль подушки безопасности с транспортного средства. 1 - ФИКСИРУЮЩИЙ БОЛТ РУЛЕВОГО КОЛЕСА 2 - РАЗЪЕМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СКОРОСТИ 3 - РАЗЪЕМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СИРЕНЫ 4 - РАЗЪЕМ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Отсоедините разъем жгута проводов переключателя скорости. (Схема №23)
Прочно удерживая рулевое колесо на месте, выньте стопорный болт рулевого колеса из вала рулевой колонки по центру рулевого колеса. (Схема №23) ВНИМАНИЕ: При установке съемника колес на рулевое колесо убедитесь, что болты съемника полностью вставлены в резьбовые отверстия на рулевом колесе. Если болты не полностью посажены в резьбовые отверстия, резьба может быть сорвана с рулевого колеса при попытке снять рулевое колесо. Соблюдайте осторожность, чтобы не натянуть болты съемника так, чтобы они соприкасались с часовой пружиной, возможно, повредив ее. Кроме того, ввинчивание фиксирующего болта обратно в конец вала до тех пор, пока между колесом и головкой болта не окажется приблизительно 13 мм (0,5 дюйма) резьбы, позволяет обеспечить безопасную поверхность реакции для работы съемника.
Заверните стопорный болт колеса обратно в конец вала до тех пор, пока между колесом и головкой болта не появится резьба приблизительно 13 мм (0,5 дюйма).
Установите на руль съемник рулевого колеса. ВНИМАНИЕ: Не допускайте ударов молотком по рулевому колесу или валу рулевой колонки при снятии рулевого колеса с рулевой колонки.
Прочно удерживая рулевое колесо в положении ПРЯМО-ВПЕРЕД, снимите рулевое колесо с вала рулевой колонки с помощью съемника. Снимите болт фиксации колеса и руль.
В основании колонки снимите штифт фиксатора муфты рулевой колонки, отверните гайку зажимного болта и снимите зажимной болт муфты рулевой колонки (гайка зажимного болта закреплена на муфте и не снимается). Разделите верхнюю и нижнюю муфты рулевой колонки. (Схема №24) 1 - СТОПОРНЫЙ ШТИФТ 2 - ЗАЖИМНОЙ БОЛТ 3 - ГАЙКА
Если автомобиль оборудован автоматической коробкой передач, отсоедините трос автоматической блокировки зажигания коробки передач от рулевой колонки. Нажмите на язычок сверху кабельного разъема и выньте кабель с обратной стороны корпуса цилиндра зажигания рулевой колонки. (Схема №25) 1 - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ 2 - ЗАЖИМ 3 - БЛОКИРОВОЧНЫЙ КАБЕЛЬ 4 - СОЛЕНОИД BTSI ПРИМЕЧАНИЕ: Если та же рулевая колонка должна быть установлена повторно, зажмите рычаг наклона, чтобы зафиксировать колонку на месте, чтобы ее можно было легко установить в том же положении.
Отверните две нижние установочные гайки, крепящие рулевую колонку к панели приборов. см. рис. 19 1 - РУЛЕВАЯ КОЛОНКА 2 - ВЕРХНИЕ МОНТАЖНЫЕ ГАЙКИ 3 - НИЖНИЕ МОНТАЖНЫЕ ГАЙКИ
Отверните две верхние установочные гайки, крепящие рулевую колонку к панели приборов. см. рис. 19
Опустите рулевую колонку в сторону от панели приборов.
Отсоедините электрический соединитель жгута проводов от часовой пружины. (Схема №26) 1 - РУЛЕВАЯ КОЛОНКА 2 - контактное кольцо руля 3 - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ контактное кольцо руля 4 - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ
Отсоедините электрические соединители жгута проводов от многофункционального выключателя, выключателя стеклоочистителя и выключателя зажигания. (Схема №27) 1 - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ 2 - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ 3 - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ
Если транспортное средство оборудовано модулем Sentry ключ Immobilizer модуль (SKIM), отсоедините его электрический разъем. (Схема №28) 1 - РУЛЕВАЯ КОЛОНКА 2 - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ОБЕЗЖИРЕННОЙ ПЛЕНКИ 3 - ОБЕЗЖИРЕННАЯ ПЛЕНКА
Снимите рулевую колонку с автомобиля.
При замене рулевой колонки выполните следующее: Снимите цилиндр ключа зажигания с рулевой колонки. Для этого вставьте ключ и поверните цилиндр ключа зажигания во включенное положение. Затем нажмите на удерживающий язычок и извлеките цилиндр ключа зажигания, потянув ключ и цилиндр прямо из колонки вместе. (Схема №29) Выведите из зацепления крючки защелки на задней стороне пружины, слегка приподняв пружину, чтобы освободить корпус колонки с крючком верхней защелки. Затем слегка опустите часовую пружину, чтобы сделать то же самое для крюка нижней защелки. (Схема №30) Снимите пружину с колонки. Отверните два винта, крепящие многофункциональный переключатель стеклоочистителя/стеклоочистителя к рулевой колонке. (Схема №31) Оттяните переключатель от колонки, чтобы снять его. Если колонна оборудована SKIM, извлеките модуль из колонны, отвернув два крепежных винта и сдвинув SKIM с кольца без гало. (Схема №32) Снять регулировочное кольцо без ореола с колонки, открутив его из корпуса цилиндра зажигания. (Схема №32) При необходимости снимите выключатель зажигания с рулевой колонки, предварительно отвернув установочный винт. (Схема №33) После удаления винта вытяните переключатель из корпуса цилиндра зажигания колонки.

Схема №29

1 - КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ
2 - УДЕРЖИВАЮЩИЙ ЯЗЫЧОК
3 - РУЛЕВАЯ КОЛОНКА

Схема №30

1 - контактное кольцо руля
2 - КРЮКИ-ЗАЩЕЛКИ
3 - РУЛЕВАЯ КОЛОНКА

Схема №31

1 - КРЕПЕЖНЫЕ ВИНТЫ
2 - МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ/ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ

Схема №32

1 - HALO TRIM кольцо
2 - КРЕПЕЖНЫЕ ВИНТЫ
3 - СКОЛЬЗИТЬ

Схема №33

1 - МОНТАЖНЫЙ ВИНТ
2 - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ

Как снять систему рулевого управления: снятия и установки Chrysler PT Cruiser I

Как снять систему рулевого управления: снятия и установки