Содержание Электросхемы Раздел: Общая информация производителя Все разделы

Данные о транспортном средстве: Обзор Chrysler PT Cruiser I

Общая информация производителя 7 иллюстраций ~2 мин чтения

Описание данных о транспортных средстве: обзоров

Кодовая табличка кузова расположена в моторном отсеке на приточной за стойкой правой боковой стойки. (Схема №1) и (Схема №2). На табличке кода кузова семь строк информации. Строки 4, 5, 6 и 7 не используются для определения служебной информации. Информация считывается слева направо, начиная со строки 3 в центре пластины до строки 1 внизу пластины.

Схема №1
1 - ОСНОВНАЯ КРАСКА
2 - ВТОРИЧНАЯ КРАСКА
3 - ВИНИЛОВАЯ КРЫША
4 - НОМЕР ЗАКАЗА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
5 - ОБОЛОЧКА ЛИНИИ ВАГОНА
6 - ПРОЦЕДУРА ПОКРАСКИ
7 - ДВИГАТЕЛЬ
8 - УРЕЗАТЬ
9 - ПЕРЕДАЧА
10 - РЫНОК
11 - VIN
Схема №2
1 - КОДОВАЯ ТАБЛИЧКА КУЗОВА
2 - ТИСНЕНИЕ КОДА КУЗОВА

Классы прочности болтов SAE варьируются от класса 2 до класса 8. Чем выше номер марки, тем больше прочность болта. Идентификация определяется по отметкам линий на верхней части каждой головки болта. Фактический класс прочности болта соответствует количеству отметок линий плюс 2. Наиболее часто используемые метрические классы прочности болтов - 9,8 и 10,9. Идентификационный номер метрического класса прочности отпечатывается на головке болта. Чем выше номер класса, тем больше прочность болта. Некоторые метрические гайки впечатываются с однозначным классом прочности на лицевой поверхности гайки. Обратитесь к таблицам «Идентификация крепежа» и «Прочность крепежа».

Схема №3
Маркировка болтов8.8/8.910.912.9
Болт Диа.Н.мФут. Фунтов.Н.мФут. Фунтов.Н.мФут. Фунтов.
612105*14120*1612
825250*32233828
10544060457455
12957010880135100
14155115175130216160
16243180324210324240
* Дюйм фунт.

МАРКИРОВКА БОЛТОВ И МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - МЕТРИЧЕСКИЕ

Маркировка болтов5 классКласс 8
Болт Диа.Н.мФут. LbsН.мФут. Lbs
1/4 - 201095*14125*
1/4 - 281095*17150*
5/16 - 1822200*30270*
5/16 - 2426240*33300*
3/8 - 1640305540
3/8 - 2447356045
7/16 - 1468508865
7/16 - 2074559570
1/2 - 1310175135100
1/2 -2011585150110
9/16 - 12135105182135
9/16 - 18155115202150
5/8 - 11202150263195
5/8 - 18215160284210
3/4 - 10230170297220
3/4 - 16236175304225
7/8 - 14405300540400
* Дюйм фунт.

МАРКИРОВКА БОЛТОВ И КРУТЯЩИЕ МОМЕНТЫ - ОБЩЕПРИНЯТЫЕ В США

КлассДиаметр ммШаг ммЗаданный крутящий момент
Болт с шестигранной головкойБолт с шестигранным фланцем
Н.мКгс-смФут-фунтН.мКгс-смФут-фунт
4T6155548 дюйм.- фунт-сила66052 дюйм.- фунт-сила
81.2512.513091414510
101.2526260192929021
121.2547480355354039
141.574760558485061
161.51151,15083
5T616.56556 дюйм.- фунт-сила7.57565 ин.-лбф
81.2515.51601217.517513
101.2532330243636026
121.2559600436567048
141.591930671001,05076
161.51401,400101
6T6188069 ин.-лбф99078 дюйм.- фунт-сила
81.2519195142121015
101.2539400294444032
121.2571730538081059
141.51101,100801251,25090
161.51701,750127
7T6110,51108121209
81.2525260192829021
101.2552530385859043
121.2595970701051,05076
141.51451,5001081651,700123
161.52302,300166
8T81.2529300223333024
101.2561620456869050
121.251101,100801201,25090
9T81.2534340253738027
101.2570710517879057
121.251251,300941401,450105
10T81.2538390284243031
101.2578800588889064
121.251401,4501051551,600116
11T81.2542430314748035
101.2587890649799072
121.251551,6001161751,800130

ЗАДАННЫЙ МОМЕНТ ДЛЯ СТАНДАРТНЫХ БОЛТОВ

Отдельные диаграммы крутящего момента появляются во многих статьях сервисной информации. См. раздел ЗАДАННЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ДЛЯ СТАНДАРТНЫХ БОЛТОВ для справочных значений крутящего момента, не указанных в отдельных картах крутящего момента.

Описание - идентификационный номер транспортного средства

Идентификационный номер транспортного средства (VIN) расположен в верхнем левом углу приборной панели, рядом с левой передней стойкой. VIN состоит из 17 символов в комбинации букв и цифр, которые предоставляют конкретную информацию о транспортном средстве. (Схема №4) См. таблицу VIN CODE DECODING.

Для защиты потребителя от кражи и возможного мошенничества производитель обязан указывать контрольную цифру на девятой позиции идентификационного номера транспортного средства. Контрольная цифра используется производителем и государственными органами для проверки подлинности транспортного средства и официальной документации. Формула использования контрольной цифры не является общедоступной.

Схема №4
1 - Идентификационный номер транспортного средства (VIN)
2 - Приборная панель
ПОЛОЖЕНИЕИНТЕРПРЕТАЦИЯКОД = ОПИСАНИЕ
1Страна происхождения3 = Производство DaimlerChrysler DeMexico
2СделатьC = Крайслер
3Тип транспортного средства3 = легковой автомобиль
4 = Многоцелевой легковой автомобиль без боковых подушек безопасности
8 = многоцелевой легковой автомобиль с боковыми подушками безопасности
4Удерживающая системаA = Активные передние и боковые воздушные мешки удерживающей системы
E = Удерживающая система для активных подушек безопасности водителя и пассажиров без боковых подушек безопасности
Вес/Г.В.В.F = 1815-2267 кг (4001-5000 фунтов)
5ЛинияY = Cruiser (LHD) США, Канада, экспорт
2 = Крейсер (LHD) Мексика
4 = Крейсер (RHD)
6Серия4 = Крейсер - США Канада
4 = Cruiser Classic - Экспорт
5 = Cruiser Touring - США, Канада
5 = Cruiser Touring - США, Канада, Экспорт
6 = Cruiser Limited - США, Канада, экспорт
6 = Cruiser Carbrio Limited - Экспорт
* = = Cruiser Carbrio Limited - Экспорт
7 = Cruiser Carbrio GT - Экспорт
* = Cruiser Carbrio GT - Экспорт
7 = Cruiser GT U.S, Канада
7 = Cruiser GT U.S, Канада, Экспорт
Серия P54 = Крейсер
5 = Круизный тур
6 = Cruiser GT
7 = Cruiser GT
ТрансмиссияB = 4-ступенчатый автомат
N = 5 Скорость Ручная
7Стиль тела5 = 2 двери кабриолет
8 = Хэтчбек
8ДвигательB = 2,4 L I4 цил. 16 Клапан Двойной верхний распредвал (DOHC) Бензин (SMPI)
F = 1,6 L14 цил. 16-клапанный бензин (SMPI)
G = 2,4 л I4 цил. 16 клапан Двойной верхний распредвал (DOHC) Высокая производительность турбо бензин
E = 2,4 L I4 цил. 16 клапан Двойной верхний распредвал (DOHC) турбо бензин
S = 2,4 л I4 цил. 16 клапан Двойной верхний распредвал (DOHC) Высокая производительность турбо бензин
U = 2,2 л I4Cyl. Турбодизель
X = 2,4 L I4 цил. 16 Клапан Двойной верхний распредвал (DOHC) Бензин (SMPI)
8 = 2,4 л I4 цил. 16 клапан Двойной верхний распредвал (DOHC) турбо бензин
9Контрольная цифраСм. пояснения в разделе ОПИСАНИЕ - ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
10Модельный год5 = 2005
11Сборочная установкаT = Сборка Toluca
12 Хотя 17Последовательность сборки транспортного средства6-значный номер, присвоенный заводом-сборщиком.

ДЕКОДИРОВАНИЕ КОДА VIN.

На заднюю закрывающуюся поверхность двери водителя наклеивается знак сертификации транспортного средства. (Схема №5) На этой табличке указывается дата изготовления (месяц и год), общий вес транспортного средства (GVWR), общий вес моста (GAWR) спереди, общий вес моста (GAWR) сзади и идентификационный номер транспортного средства (VIN). Также включаются Месяц, День и Час изготовления.

Все сообщения или запросы, касающиеся транспортного средства, должны включать месяц-день-час и идентификационный номер транспортного средства.

Схема №5

Метка E-mark расположена на задней закрывающейся стороне двери водителя. Этикетка содержит следующую информацию (Схема №6):

  1. Дата изготовления
  2. Месяц-день-час (MDH)
  3. Идентификационный номер транспортного средства (VIN)
  4. Коды стран
  5. Номер норматива
  6. Номер поправки к Регламенту
  7. Номер утверждения
Схема №6
1 - КОД СТРАНЫ
2 - НОМЕР РЕГЛАМЕНТА
3 - НОМЕР УТВЕРЖДЕНИЯ
4 - НОМЕР ИЗМЕНЕНИЯ

Все модели имеют маркировку VECI (Vehicle Emission управление Information). Крайслер постоянно крепит этикетку в моторном отсеке. Его нельзя удалить без порчи информации и уничтожения этикетки.

На этикетке указаны технические характеристики автомобиля по выбросам и трассы вакуумных шлангов. Все шланги должны быть подсоединены и проложены в соответствии с этикеткой.

Табличка производителя расположена в моторном отсеке на заднем углу капота со стороны пассажира. Табличка содержит пять информационных строк: (Схема №7)

  1. Идентификационный номер транспортного средства (VIN)
  2. Полная масса транспортного средства (GVM)
  3. Общая масса технологической линии (GTM)
  4. Общий номинал передней оси (GFAR)
  5. Общий номинал заднего моста (GRAR)
Схема №7