Описание электростеклоподъёмников: обзора
Система стеклоподъемников позволяет электрически поднимать и опускать каждое из окон двери, приводя в действие выключатель на каждой панели двери. Главный выключатель на двери водителя позволяет водителю поднимать или опускать каждое из окон пассажирской двери и блокировать отдельные выключатели на пассажирских дверях из работы. Система стеклоподъемников получает питание от аккумулятора через предохранитель в интегрированном модуле питания (IPM) только тогда, когда выключатель зажигания находится в положении RUN OR ACCESSORY / ACCESSORY DELAY.
Моторы стеклоподъемников управляются четырехсторонним быстродействующим переключателем (вверх / вниз / вниз / вниз / выкл), установленным на панели отделки каждой пассажирской двери, и четырьмя четырехсторонними быстродействующими переключателями на панели отделки передней двери со стороны водителя. Панель отделки передней двери со стороны водителя также имеет двухпозиционный переключатель блокировки стеклоподъемника. Каждый переключатель стеклоподъемника, включая переключатель блокировки, освещается светоизлучающим диодом (LED), который является неотъемлемой частью лопасти переключателя.
Выключатели стеклоподъемника передней двери и выключатель блокировки стеклоподъемника являются неотъемлемой частью модуля двери водителя (DDM) и модуля двери пассажира (PDM). Выключатели стеклоподъемника передней двери и их направляющие не могут быть заменены или отремонтированы, и, если они не работают или повреждены, весь блок DDM или PDM должен быть заменен. Прежде чем переключатель заднего окна или PDM будет заменен из-за освещения, необходимо убедиться, что выключатель блокировки окна на DDM освещен аварийным и зеленым светом.
Операция
Переключатели стеклоподъемника передней двери обеспечивают подачу сигнала " вверх " или " вниз " (или сигнала блокировки и разблокировки в случае выключателя блокировки) на схему дверного модуля. Схема модуля двери водителя (DDM) управляет выходом на двигатели стеклоподъемника передней и задней дверей со стороны водителя и подает электрический ток, как требуется, на переключатель стеклоподъемника задней двери со стороны водителя. Схема модуля двери пассажира (PDM) управляет выходом на двигатели стеклоподъемника передней и задней дверей со стороны пассажира и подает электрический ток на переключатель, как требуется для задней двери.
При приведении в действие интегрированного в DDM переключателя главного окна питания для окна со стороны пассажира или при приведении в действие переключателя блокировки окна питания для отключения окон питания двери пассажира схема DDM посылает сообщение в PDM по шине данных программируемого интерфейса связи (PCI) для управления выходом на двигатель (двигатели) этого окна питания.
Все оконные переключатели имеют два фиксирующих положения в направлении вниз. Первый фиксатор обеспечивает нормальную работу окна питания вниз. Если этот переключатель нажат на второй фиксатор, активируется схема Auto-Down. Схема Auto-Down автоматически переместит окно в его полностью нижнее положение, даже если выключатель окна питания отпущен. Событие Auto-Down будет отменено, и перемещение окна будет остановлено, если переключатель окна питания потянут в направлении вверх.
Каждый выключатель стеклоподъемника, включая выключатель блокировки, светится светоизлучающим диодом (светодиодом), когда выключатель зажигания повернут в положение Вкл. Однако, когда выключатель блокировки установлен в положение Блокировка, светодиод для выключателей стеклоподъемника заблокированной передней и задней пассажирской двери выключается. Когда выключатель блокировки включен (горит красным светом), оконные выключатели на DDM все еще работают с соответствующим пассажирским окном.
Примечание
- См. также:
- ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ ТЕЛА