Как снять звёздочку распределительного вала
| Внимание | Двигатель 3.5L НЕ является свободно-колесной конструкцией. Поэтому следует соблюдать осторожность, чтобы не вращать распределительные валы или коленчатый вал со снятым ремнем ГРМ. |
|---|
ПримечаниеШестерни ГРМ распределительного вала закреплены на распределительном валу шпонками.
Схема №134
- Выполните процедуру сброса давления топлива. " (См. стандартную процедуру ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА / ПОДАЧА ТОПЛИВА) ". (ref-245444-S24174060702006110200000)
- Снимите переднюю крышку ремня ГРМ (см. раздел " ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА РЕМНЯ ГРМ "). (ref-245454-S03005879422006110200000)
- Установите звездочку коленчатого вала на отметку ВМТ на корпусе масляного насоса, повернув коленчатый вал по часовой стрелке
- Установите циферблатный индикатор в цилиндр номер 1 для проверки ВМТ поршня. Вращайте коленчатый вал до тех пор, пока поршень не окажется точно в ВМТ.
- Снять фиксатор распределительного вала / упорную пластину с задней стороны правой головки цилиндров. (Рисунок 196) 1 - УПОРНАЯ ПЛАСТИНА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА 2 - БОЛТ 3 - УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО
- Снимите правую крышку головки цилиндров.
- Снимите правый качающийся рычаг в сборе.
- Снимите натяжитель ремня ГРМ и ремень ГРМ.
- Удерживайте звездочки распределительного вала торцевым ключом 36 мм (1 7 / 16 дюйма).
- Ослабьте и снимите стопорный болт шестерни распределительного вала и шайбу. Правый болт имеет длину 213 мм (8 3 / 8 дюйма), а левый - 255 мм (10,0 дюйма). ПРИМЕЧАНИЕ: Шестерни синхронизации распределительного вала закреплены на распределительном валу.
- Снять звездочки распределительного вала. (Поз.197),. (Поз.198)
