Идентификация соединителя
| Разъём | См. рис. |
|---|---|
| Выключатель Brakelight | Рис.1 |
| Часовая пружина | Рис.2 |
| Реле круиз-контроля | Рис.3 |
| Сервопривод круиз-контроля | Рис.4 |
| Переключатели круиз-контроля | Рис.5 |
| Диагностический разъём (DLC) | Рис.6 |
| Ручной переключатель положения рычага клапана (MVLPS) | Рис.7 |
| Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM)) | Рис.8 |
ИДЕНТИФИКАЦИЯ СОЕДИНИТЕЛЯ
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Описание системы круиз-контроля.: обзора
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут возникнуть до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. См. Статью " КОМПЬЮТЕРНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ " в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ перед отключением аккумулятора. (/chrysler/lhs/i-1993-1997/remont/protsedury-povtornogo-obucheniia-na-kompiutere-obshchaia-informatsiia/#protsedury-povtornogo-obucheniia-na-kompiutere) |
|---|
Система круиз-контроля с электронным управлением и вакуумным приводом. Электронное управление интегрировано в модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), расположенный под корпусом воздухоочистителя. Система состоит из следующих компонентов: блок управления силовым агрегатом, сервопривод, переключатели круиз-контроля, вакуумный резервуар, датчик скорости автомобиля, реле круиз-контроля, выключатель тормозной подсветки и ручной переключатель положения рычага клапана (MVLPS). Управление системой расположено на модуле подушки безопасности рулевого колеса и состоит из ON / OFF, COAST OFF,.
Примечание