Риск соударения клапанов с поршнями при обрыве ремня ГРМ
ПримечаниеРемни привода распредвала или ремни ГРМ: Состояние ремней привода распредвала должно всегда отражаться на транспортных средствах, которые имеют более чем 80 000 км. Хотя некоторые производители не рекомендуют замену при указанном пробеге, другие требуют его при 60 000-160 000 км. Отказ ремня привода распредвала может привести к значительному повреждению внутренних компонентов двигателя на большинстве двигателей, хотя некоторые конструкции не позволяют контактировать между поршнем и клапаном. Эти конструкции часто называют " Свободными колесами ".
- Трещина или слезы в поверхности пояса
- Отсутствующие, поврежденные, треснувшие или закругленные зубы
- Загрязнение нефтью
- Поврежденные или неисправные натяжные устройства
- Неправильная регулировка натяжения
Меню проверки натяга зубчатого ремня
| Применение | Двигатель | Интервал замены (мили) |
| Перистые 1995-96 | (2) 2.5L V6 | (3) 60 000 |
| Конкорд 1993-96 | 3.5L V6 | 60,000 |
| Дейтона (канадский) |
| 1984-93 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1986-93 | 2,5 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1990-93 | 3.0L V6 | (3) 60 000 |
| 1993 | 2.2L 4-Cyl. Турбо | (3) 60 000 |
| Дейтона Шелби (Канада) 1988-90 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Династия (канадская) |
| 1988-92 | 2,5 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1988-90 | 3.0L V6 | (3) 60 000 |
| E-класс 1982-85 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Intrepid (Канада) 1993-96 | 3.5L V6 | 60,000 |
| Лазер |
| 1984-86 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1986 | 2,5 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1990-94 | 1,8 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| ЛеБарон |
| 1982-90 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1986-94 | 2,5 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1990-95 | 3.0L V6 | (3) 60 000 |
| LeBaron GTS |
| 1985-88 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1988 | 2,5 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| LHS 1994-96 | 3.5L V6 | 60,000 |
| Лимузин 1986 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Нью-Йоркер |
| 1982-88 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1986-88 | 2,5 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1988-89 | 3.0L V6 | (3) 60 000 |
| 1994-96 | 3.5L V6 | 60,000 |
| Себринг |
| 1995-96 | (2) 2,0 л 4-Cyl. | 60,000 |
| " | (2) 2.5L V6 | (3) 60 000 |
| TC |
| 1990 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1990-91 | 3.0L V6 | (3) 60 000 |
| 1991 | 2,5 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Город и страна |
| 1984-87 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1987-95 | 2,5 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| (1) Могут существовать другие применения двигателя помех, которые здесь не указаны. (2) встреча клапанов с поршнями двигатель. Проверьте возможное повреждение поршня (ов) или клапана (ов), если произошел отказ ремня ГРМ. (3) Хотя производитель транспортного средства не рекомендует конкретный интервал планового технического обслуживания, производители ремней послепродажного обслуживания предлагают заменять ремень с интервалом в 96 000 км. |
| (1) | Могут существовать другие применения двигателя с помехами, которые здесь не указаны. |
| (2) | Встреча клапанов с поршнями двигатель. Проверьте возможное повреждение поршня (ов) или клапана (ов), если произошел отказ ремня ГРМ. |
| (3) | Несмотря на то, что автопроизводитель не рекомендует конкретный интервал планового технического обслуживания, производители ремней послепродажного обслуживания предлагают заменять ремень с интервалом 96 000 км. |
ПРОВЕРКА НАТЯЖЕНИЯ ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ (1)
| Применение | Двигатель | Интервал замены (мили) |
| Овен |
| 1981-89 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1986-89 | 2,5 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Мститель |
| 1995-96 | (2) 2,0 л 4-Cyl. | 60,000 |
| 1995-96 | (2) 2.5L V6 | (3) 60 000 |
| Претендент 1978-79 | 1,6 л 4-Cyl. | 60,000 |
| Зарядное устройство |
| 1981-87 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1983 | 1.7L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Кольт |
| 1977-90 | 1,6 л 4-Cyl. | 60,000 |
| 1979-86 | (2) 1.4L 4-Cyl. | 60,000 |
| 1984-95 | (2) 1,5 л 4-Cyl. | 60,000 |
| 1993-94 | 1,8 л 4-Cyl. | 60,000 |
| Кольт (Канада) 1995-96 | (2) 1,5 л 4-Cyl. | 60,000 |
| Кольт Виста 1984-91 | 2,0 л 4-Cyl. | (4) 60 000 |
| Вагон Кольта |
| 1989-90 | (2) 1,5 л 4-Cyl. | 60,000 |
| 1989-90 | 1,8 л 4-Cyl. | 60,000 |
| Colt Wagon (канадский) |
| 1992-94 | 1,8 л 4-Cyl. | 60,000 |
| 1992-94 | 2,4 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Colt 100 (канадский) |
| 1984-95 | (2) 1,5 л 4-Cyl. | 60,000 |
| 1989 | 1,6 л 4-Cyl. | 60,000 |
| 1990 | (2) 1,6 л 4-Cyl. | 60,000 |
| Colt 200 (канадский) |
| 1984-95 | (2) 1,5 л 4-Cyl. | 60,000 |
| 1989 | 1,6 л 4-Cyl. | 60,000 |
| 1990 | (2) 1,6 л 4-Cyl. | 60,000 |
| Дейтона |
| 1984-93 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1986-93 | 2,5 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1990-93 | 3.0L V6 | (3) 60 000 |
| Дейтона-Шелби |
| 1988-90 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1990-91 | 2,5 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Династия |
| 1988-93 | 2,5 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1988-93 | 3.0L V6 | (3) 60 000 |
| Экспо (Канада) 1987-89 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Intrepid 1993-96 | 3.5L V6 | 60,000 |
| Улан |
| 1984-89 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1986-89 | 2,5 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Неон 1995-96 | (2) 2,0 л 4-Cyl. (DOHC) | 60,000 |
| Омни |
| 1978-83 | 1.7L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1981-90 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Rampage 1981-86 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Тень |
| 1987-94 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1988-94 | 2,5 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1992-94 | 3.0L V6 | (3) 60 000 |
| Дух |
| 1991-92 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1989-95 | 2,5 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1989-96 | 3.0L V6 | (3) 60 000 |
| Хитрость |
| 1991-96 | (2) 3,0 Л V6 (DOHC) | 60,000 |
| 1991-96 | 3,0 Л V6 (SOHC) | (3) 60 000 |
| Слоистые облака |
| 1995-96 | (2) 2,0 л 4-Cyl. | 60,000 |
| 1995-96 | (2) 2.5L V6 | (3) 60 000 |
| 024 |
| 1979-82 | 1.7L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1981-82 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 400 1981-83 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 600 |
| 1983-88 | 2.2L 4-Cyl. | (4) 60 000 |
| 1986-88 | 2,5 л 4-Cyl. | (4) 60 000 |
| 2000GTX (канадский) |
| 1989-93 | (2) 2,0 л 4-Cyl. (DOHC) | 60,000 |
| 1989-92 | (2) 2,0 л 4-Cyl. (SOHC) | 60,000 |
| (1) Могут существовать другие применения двигателя помех, которые здесь не указаны. (2) встреча клапанов с поршнями двигатель. Проверьте возможное повреждение поршня (ов) или клапана (ов), если произошел отказ ремня ГРМ. (3) Хотя производитель транспортного средства не рекомендует конкретный интервал планового технического обслуживания, производители ремней послепродажного обслуживания предлагают заменять ремень с интервалом в 96 000 км. (4) Автопроизводитель рекомендует заменять все ремни одновременно. |
| (1) | Могут существовать другие применения двигателя с помехами, которые здесь не указаны. |
| (2) | Встреча клапанов с поршнями двигатель. Проверьте возможное повреждение поршня (ов) или клапана (ов), если произошел отказ ремня ГРМ. |
| (3) | Несмотря на то, что автопроизводитель не рекомендует конкретный интервал планового технического обслуживания, производители ремней послепродажного обслуживания предлагают заменять ремень с интервалом 96 000 км. |
| (4) | Автопроизводитель рекомендует заменять все ремни одновременно. |
ПРОВЕРКА НАТЯЖЕНИЯ ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ (1)
| Применение | Двигатель | Интервал замены (мили) |
| Универсал |
| 1984-87 | 2.2L 4-Cyl. | 60,000 |
| 1987-95 | 2,5 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1987-96 | 3.0L V6 | (3) 60 000 |
| 1996 | 2,4 л 4-Cyl. | 60,000 |
| Дакота |
| 1987-88 | 2.2L 4-Cyl. | 60,000 |
| 1989-96 | 2,5 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Мини Рам Ван |
| 1984-87 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1988 | 2,5 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1987-88 | 3.0L V6 | (3) 60 000 |
| Таран 50 |
| 1983-89 | 2,0 л 4-Cyl. | (4) 60 000 |
| 1983-85 | (2) 2,3 л 4-Cyl. Дизель | (4) 60 000 |
| 1990-93 | 2,4 л 4-Cyl. | (4) 60 000 |
| 1990-91 | 3.0L V6 | (3) 60 000 |
| Фургоны 1984-86 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Путешественник |
| 1984-87 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1987-95 | 2,5 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1987-96 | 3.0L V6 | (3) 60 000 |
| 1996 | 2,4 л 4-Cyl. | 60,000 |
| (1) Могут существовать другие применения двигателя помех, которые здесь не указаны. (2) встреча клапанов с поршнями двигатель. Проверьте возможное повреждение поршня (ов) или клапана (ов), если произошел отказ ремня ГРМ. (3) Хотя производитель транспортного средства не рекомендует конкретный интервал планового технического обслуживания, производители ремней послепродажного обслуживания предлагают заменять ремень с интервалом в 96 000 км. (4) Автопроизводитель рекомендует заменять все ремни одновременно. |
| (1) | Могут существовать другие применения двигателя с помехами, которые здесь не указаны. |
| (2) | Встреча клапанов с поршнями двигатель. Проверьте возможное повреждение поршня (ов) или клапана (ов), если произошел отказ ремня ГРМ. |
| (3) | Несмотря на то, что автопроизводитель не рекомендует конкретный интервал планового технического обслуживания, производители ремней послепродажного обслуживания предлагают заменять ремень с интервалом 96 000 км. |
| (4) | Автопроизводитель рекомендует заменять все ремни одновременно. |
ПРОВЕРКА НАТЯЖЕНИЯ ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ (1)
| Применение | Двигатель | Интервал замены (мили) |
| Признание |
| 1989-95 | 2,5 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1989-95 | 3.0L V6 | (3) 60 000 |
| Стрела 1977-80 | 1.4L 4-Cyl. | (4) 60 000 |
| Бриз |
| 1996 | (2) 2,0 л 4-Cyl. | 60,000 |
| 1996 | 2,4 л 4-Cyl. | 60,000 |
| Каравелла |
| 1983-88 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1986-88 | 2,5 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Чемпион |
| 1979-82 | (2) 1.4L 4-Cyl. | 60,000 |
| 1979-82 | 1,6 л 4-Cyl. | (4) 60 000 |
| Кольт |
| 1979-86 | (2) 1.4L 4-Cyl. | 60,000 |
| 1977-78 | 1,6 л 4-Cyl. | 60,000 |
| 1989-90 | 1,6 л 4-Cyl. | 60,000 |
| 1984-95 | (2) 1,5 л 4-Cyl. | 60,000 |
| 1989-90 | 1,8 л 4-Cyl. | 60,000 |
| 1993-94 | 1,8 л 4-Cyl. | 60,000 |
| Кольт (канадский) |
| 1977-79 | 1,6 л 4-Cyl. | 60,000 |
| 1989 | 1,6 л 4-Cyl. | 60,000 |
| Кольт-Виста |
| 1984-91 | 2,0 л 4-Cyl. | 60,000 |
| 1992-94 | 1,8 л 4-Cyl. | 60,000 |
| " | 2,4 л 4-Cyl. | 60,000 |
| Colt 100 (канадский) |
| 1984-95 | (2) 1,5 л 4-Cyl. | 60,000 |
| 1990 | (2) 1,6 л 4-Cyl. | 60,000 |
| Colt 200 (канадский) |
| 1984-95 | (2) 1,5 л 4-Cyl. | 60,000 |
| 1990 | (2) 1,6 л 4-Cyl. | 60,000 |
| Дастер 1985-86 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Экспо (Канада) 1987-89 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Горизонт |
| 1978-83 | 1.7L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1981-90 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Лазер |
| 1990-94 | 1,8 л 4-Cyl. | (4) 60 000 |
| 1990-94 | (2) 2,0 л 4-Cyl. | (4) 60 000 |
| Неон |
| 1996 | (2) 2,0 л 4-Cyl. (DOHC) | 60,000 |
| 1996 | (2) 2,0 л 4-Cyl. (SOHC) | 60,000 |
| Уверенный |
| 1981-89 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1986-89 | 2,5 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Саппоро 1978-79 | 1,6 л 4-Cyl. | (4) 60 000 |
| Скэмп 1983 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Сандэнс |
| 1988-94 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1988-94 | 2,5 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1992-94 | 3,0 л V6L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| TC3 |
| 1982 | 1.7L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1982 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Туризмо |
| 1981-87 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1983 | 1.7L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| (1) Могут существовать другие применения двигателя помех, которые здесь не указаны. (2) встреча клапанов с поршнями двигатель. Проверьте возможное повреждение поршня (ов) или клапана (ов), если произошел отказ ремня ГРМ. (3) Хотя производитель транспортного средства не рекомендует конкретный интервал планового технического обслуживания, производители ремней послепродажного обслуживания предлагают заменять ремень с интервалом в 96 000 км. (4) Автопроизводитель рекомендует заменять все ремни одновременно. |
| (1) | Могут существовать другие применения двигателя с помехами, которые здесь не указаны. |
| (2) | Встреча клапанов с поршнями двигатель. Проверьте возможное повреждение поршня (ов) или клапана (ов), если произошел отказ ремня ГРМ. |
| (3) | Несмотря на то, что автопроизводитель не рекомендует конкретный интервал планового технического обслуживания, производители ремней послепродажного обслуживания предлагают заменять ремень с интервалом 96 000 км. |
| (4) | Автопроизводитель рекомендует заменять все ремни одновременно. |
ПРОВЕРКА НАТЯЖЕНИЯ ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ (1)