Как продиагностировать и тестирование
| Предупреждение | ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕД ПОПЫТКОЙ ЛЮБОГО ПОВРЕЖДЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА, РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ, БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ДИАГНОСТИКА ИЛИ ОБСЛУЖИВАНИЕ. ОТСОЕДИНИТЕ И ИЗОЛИРУЙТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (НАЗЕМНЫЙ) КАБЕЛЬ БАТАРЕИ, ЗАТЕМ ПОДОЖДИТЕ ДВЕ МИНУТЫ, ПОКА КОНДЕНСАТОР СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ НЕ ПРИВЕДЕТ К РАЗРЯДКЕ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ВЫПОЛНИТЬ ДАЛЬНЕЙШУЮ ДИАГНОСТИКУ или ОБСЛУЖИВАНИЕ. |
|---|
Схема №13
Выключатель звукового сигналь состоит из двух отдельных контактных пластин, подвешенных на предварительно нагруженных пружинах. Он может быть испытан следующим образом
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять подушку безопасности водителя. " (См. раздел ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ / УДЕРЖИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА / ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ - СНЯТИЕ) ". (ref-250618-S31903776472007031500000)
- Отсоедините соединители жгута выключателя сирены (1) и (2).
- С помощью омметра подключите один вывод к клемме провода заземления (1), а другой вывод - к положительной клемме провода (2). Преемственность не должна присутствовать.
- Нажмите на внешнюю пластину переключателя сирены и проверьте целостность. Если между выводами нет непрерывности, замените контактные пластины выключателя.
ПримечаниеПолную диагностику рупорной системы см. в разделе " звуковой сигнал - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА ". (ref-250666)