Система стеклоочистителя ветрового стекла.
Система стеклоочистителя будет работать, когда переключатель зажигания находится в положении ACC или ON/RUN, а рычаг многофункционального переключателя повернут в прерывистое, низкое или высокое положение. Система стеклоочистителя завершает цикл протирки и паркует щетки стеклоочистителя в самой нижней части рисунка протирки, когда рычаг многофункционального переключателя повернут в положение ВЫКЛ. Предохранители, расположенные в блоке предохранителей под капотом, защищают цепи системы стеклоочистителя и автомобиля. Двигатель стеклоочистителя имеет постоянные магнитные поля. Скорости определяются протеканием тока к соответствующему набору щеток.
Система стеклоочистителей помимо низкой и высокой скорости имеет режим постоянной прерывистой задержки. Величина задержки контролируется модулем контроля кузова (BCM) и не регулируется.
Функция тумблера доступна нажатием конца рычага многофункционального переключателя внутрь по направлению к рулевой колонке до точки сопротивления. Если рычаг многофункционального переключателя удерживается, стеклоочистители продолжат работать. Если на мгновение нажать внутрь, а затем отпустить, система стеклоочистителя будет циклически работать только один раз. Функция тумана и промывки также доступна, если на мгновение нажать рычаг многофункционального переключателя внутрь за точку сопротивления. Это приведет в действие омыватели и цикл системы стеклоочистителя дважды, затем вернуть стеклоочистители в положение парковки.
Наиболее надежные, эффективные и точные средства диагностики входов и выходов BCM, связанных с различными режимами работы стеклоочиститель система, требуют использования сканера DRB III (R).
Система стеклоочистителя активируется путем нажатия внутрь на рычаг многофункционального переключателя, состоящего всякий раз, когда переключатель зажигания повернут в положение ACC или ВКЛ / ВКЛ. Рычаг многофункционального переключателя должен быть нажат за точку сопротивления в течение не менее 0,5 секунды, чтобы заставить систему стеклоочистителя работать. Удерживая переключатель рычага многофункционального переключателя нажатым, вы будете постоянно управлять стеклоочистителями и стеклоочистителями. Отпускание переключателя остановит двигатель насоса стеклоочистителя, но система стеклоочистителя завершит текущий цикл стеклоочистителя, за которым последует несколько циклов (+ / -1) перед началом цикла стеклоочистителя.
Жидкость самотеком подается из резервуара омывателя к двигателю насоса омывателя. Промывочная жидкость нагнетается двигателем насоса омывателя через резиновые шланги к установленным на решетке капота соплам, которые распределяют потоки жидкости по поверхности лобового стекла. Двигатель насоса омывателя, форсунки омывателя и резервуар омывателя обслуживаются отдельно.
Для получения дополнительной информации о нагреваемых насадках омывателя " (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ / ШАЙБЫ / НАСАДКА ОМЫВАТЕЛЯ - ЭКСПЛУАТАЦИЯ) ". (ref-250669-S04341609442007031500000)
Всякий раз, когда возникает неисправность стеклоочистителя или системы омывателя, отсоедините соединения жгутов и очистите клеммы. Убедитесь, что жгут проводов правильно подключен, прежде чем начинать диагностику и процедуры ремонта. Для получения полных схем и схем стеклоочистителя / омывателя " (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ / ОМЫВАТЕЛИ - СХЕМЫ И СХЕМЫ) ". (ref-250685-S04660890132007031500000)
| Состояние | ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ | ИСПРАВЛЕНИЕ |
|---|---|---|
| ДРЕБЕЗЖАНИЕ РЫЧАГА (РЫЧАГОВ) СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ НА ВЕТРОВОМ СТЕКЛЕ. | 1. Постоянный набор кромки лезвийного элемента. | 1. Осмотрите резиновый элемент на наличие постоянного комплекта. При неисправности замените резиновый элемент. |
| 2. Изогнутая или поврежденная конструкция лопатки. | 2. Осмотрите лопатку. Если нет, замените лопатку. | |
| 3. Погнутая или поврежденная рука. | 3. Осмотрите руку. Если не в порядке, отрегулируйте лезвие по зазору руки. См. процедуру в этой статье. Повторно осмотрите, если не в порядке, замените руку. | |
| РУКА ВОДИТЕЛЯ И/ИЛИ ПАССАЖИРА НЕ БУДЕТ ЦИКЛИРОВАТЬ (РАБОТАТЬ). | 1. Ослабьте рычаг к поворотному валу. | 1. Проверьте люфт рычага шарнирного соединения вала. Затянуть гайку крепления на момент согласно спецификации. |
| 2. Зачищенный рычаг к поворотному валу. | 2. Проверьте рычаг на поворотный вал для снятия изоляции. Затянуть гайку на момент согласно спецификации. В противном случае замените рычаг, поворотный вал или и то, и другое. | |
| РУКА ИЛИ ЛОПАСТЬ ВОДИТЕЛЯ И/ИЛИ ПАССАЖИРА УДАРЯЕТ ПО РЕШЕТКЕ КАПОТА ИЛИ МОЛДИНГАМ ЛОБОВОГО СТЕКЛА. | 1. Рука (руки) не в положении. | 1. Снимите рычаг с поворотного вала, модуль цикла для парковки. Переставьте руку/лопасть на метки расположения на лобовом стекле. Закрепите рычаг на поворотном валу и затяните его в соответствии со спецификацией. перепроверьте ход рычага стеклоочистителя. |
| ЩЕТКА (И) СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ. | 1. Загрязнение на элементе лопасти или лобовом стекле. | 1. Очистите край элемента лезвия мягким мылом или спиртом и водой. Очистите лобовое стекло мягким мылом или неабразивным очистителем и водой. Проверьте качество протирки. Если нет, замените лопаточный элемент. |
| 2. Поврежден элемент лопатки. | 2. Замените лопаточный элемент. |
Диагностика системы очистки
Система омывателя ветрового стекла
| Состояние | ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ | ИСПРАВЛЕНИЕ |
|---|---|---|
| СОПЛО РЕШЕТКИ КАПОТА НЕ БУДЕТ ТЕЧЬ. | 1. Замороженная насадка. | 1. Проверить работу форсунки омывателя с подогревом. Ремонт системы по мере необходимости. |
| 2. Шланг форсунки не течет. | 2. Убедитесь, что шланг форсунки не зажат, не ослаблен, не сломан и не отсоединен. Если не в порядке, правильно проложите или отремонтируйте шланг форсунки. | |
| 3. Насадка или шланг насадки заглушены из-за загрязнения. | 3. Очистите рукав форсунки от загрязнений. Определить источник загрязнения; проверить резервуар и очистить систему в соответствии с требованиями. | |
| ВЫХОД ПРОМЫВОЧНОЙ ЖИДКОСТИ НИЗКИЙ. | 1. Частично защемленный шланг. | 1. Убедитесь, что шланг омывателя не зажат частично. Если не в порядке, правильно проложите шланг. |
| 2. Обратная полярность к насосу. | 2. Проверьте перекрестную цепь насоса. Если не в порядке, отремонтируйте цепь. | |
| 3. Насадка или шланг насадки заглушены из-за загрязнения. | 3. Очистите рукав форсунки от загрязнений. Определить источник загрязнения; проверить резервуар и очистить систему в соответствии с требованиями. | |
| ОБТЕКАТЕЛЬ РЕШЕТЧАТЫЙ ФОРСУНОЧНЫЙ КОЗЫРЕК КОЗЫРЬКОВ. | 1. Форсунка неправильно установлена в решетке капота | 1. Убедитесь, что насадка выровнена и защелкнута должным образом. |
| 2. Струя (струи) сопла не отрегулирована. | 2. Отрегулировать жиклеры форсунок с помощью предохранительной чеки. |
Диагностика системы омывателя
| Внимание | Во время процедуры регулировки будьте осторожны, чтобы не повредить внутреннее отверстие сопла форсунки омывателя. |
|---|
ПримечаниеОбязательно проверьте, чтобы каждая насадка омывателя была правильно закреплена в решетке капота перед попыткой каких-либо регулировок.
Схема №33
Эта модель оснащена двумя регулируемыми форсунками омывателя с подогревом. Правое и левое сопла идентичны. Оба сопла испускают два потока брызг на шаблон протирки стеклоочистителя. Для достижения цели выполните следующие шаги
Схема №34
- Используя предохранительный штифт (1), отрегулируйте каждую струю сопла так, чтобы струя струи была направлена в соответствии с шаблоном протирки.
- Каждая регулировка струи должна проверяться приведением в действие переключателя системы омывателя изнутри автомобиля.
- После регулировки следует провести окончательную проверку схемы распыления путем приведения в действие переключателя системы омывателя изнутри автомобиля при работе двигателя на холостом ходу.
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
- Снимите рычаги стеклоочистителя. (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ / ОМЫВАТЕЛИ / РЫЧАГИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ - СНЯТИЕ)
- Снимите решетку капота. " (См. раздел " РЕШЕТКА КУЗОВА / ЭКСТЕРЬЕРА / КАПОТА - ДЕМОНТАЖ ") ". (ref-250612-S34619927712007031500000)
- Снимите хомут (хомуты) (1) крепления шланга к насадке омывателя (2), затем снимите шланг.
- Снимите термовыключатель с решетки капота, затем отсоедините разъем жгута форсунки омывателя (1 и/или 2) от термовыключателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Разъем жгута форсунок основной шайбы (1) можно отсоединить для получения большего перемещения решетки капота.
- Отсоедините разъем (2) жгута форсунки шайбы от форсунки.
- Вставьте небольшую отвертку в щель между насадкой шайбы (1) и решеткой капота (2), нажимая внутрь, чтобы освободить стопорный зажим.
- Снимите насадку омывателя с решетки капота.
Схема №39
- Установите насадку шайбы 1 в решетку капота 2. Нажимайте вниз качающимся движением до тех пор, пока удерживающий зажим не сядет полностью.
- Наденьте хомуты (1) на шланг (2).
- Установите рукав омывателя 2 на сопло омывателя 3.
- Затяните зажимы шайбы (1) на насадке шайбы (3), обеспечив зазор между шлангами шайбы приблизительно 0,78 дюйма (20 мм). ПРИМЕЧАНИЕ: Если разъем жгута форсунок основной шайбы (1) был отсоединен, подсоедините его снова.
- Подсоедините штуцер (2) жгута форсунки шайбы.
- Подсоедините к термовыключателю соединитель (и) жгута форсунки шайбы (1-2). Установите термовыключатель в решетку капота.
- Установите решетку капота. " (См. раздел " КОРПУС / НАРУЖНАЯ ЧАСТЬ / РЕШЕТКА КАПОТА - УСТАНОВКА ") ". (ref-250612-S35548493172007031500000)
Схема №40
- Снимите бачок омывателя (3). (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ / ШАЙБЫ / БАЧОК ОМЫВАТЕЛЯ - ДЕМОНТАЖ)
- Осторожно наденьте вверх корпус двигателя насоса омывателя (1) и вытащите его из резиновой втулки (2).
Как очистить систему стеклоочистителя и системы омывателя - сервисной информация: прочее
Для удаления скоплений соли и дорожной пленки предлагается периодическая очистка элементов щетки стеклоочистителя. Щетки стеклоочистителя, рычаги и лобовое стекло следует чистить губкой или тряпкой и мягким моющим или неабразивным чистящим средством. Если щетки стеклоочистителя продолжают протирать или размазываться, их следует заменить.