Содержание Электросхемы Раздел: Интерьер и экстерьер - сервисная информация: Снятие и установка Все разделы

Как установить двигатель Chrysler Crossfire I

Как установить двигатель

  1. Установите три винта (1) крепления двигателя к кронштейну.
  2. Состыкуйте электрические соединители.
  3. Установите монтажную плиту. " (См. раздел " КУЗОВ / ЭКСТЕРЬЕР / СПОЙЛЕР - УСТАНОВКА ") ". (ref-250612-S22631053822007031500000)
  4. Установите крыло спойлера. " (См. КУЗОВ / ЭКСТЕРЬЕР / СПОЙЛЕР - УСТАНОВКА) ". (ref-250612-S22631053822007031500000)
Схема №85
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Снимите вкладыш переднего колеса.
  3. Опустите автомобиль.
  4. Отверните винты крепления коромысла (2) к автомобилю.
  5. Отверните винты крепления подъемных колодок (1) к автомобилю.
  6. Снимите панель коромысла 2.
  1. Установите панель коромысла 2.
  2. Установите винты крепления подъемных подкладок (1) к автомобилю.
  3. Установите винты, крепящие панель коромысла к автомобилю.
  4. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  5. Установите вкладыш переднего колеса.
  6. Опустите автомобиль.
Схема №86
ВниманиеСоблюдайте осторожность при удалении любого компонента, прикрепленного к окрашенной поверхности транспортных средств. Примите необходимые меры предосторожности, чтобы избежать повреждения краски при обслуживании автомобиля.

ПримечаниеБоковые жалюзи крепятся к крылу с помощью комбинации пластиковых удерживающих зажимов и клейких полос.

Схема №87
Схема №88
Схема №89
  1. Осторожно вставьте пластиковую обрезную палочку между концом жалюзи и крылом.
  2. Аккуратно отведите жалюзи от крыла, чтобы разорвать адгезионную связь между жалюзи и крылом. ПРИМЕЧАНИЕ: Может быть необходимо использовать пистолет горячего воздуха, чтобы нагреть клейкую полоску, чтобы помочь разорвать клейкую связь.
  3. С помощью двух обрезных палочек аккуратно вставьте обрезные палочки и сожмите удерживающий зажим жалюзи.
  4. Нажмите на фиксирующие зажимы жалюзи, как показано на рисунке.
  5. Пока удерживающий зажим сжат, осторожно потяните конец жалюзи и освободите жалюзи от крыла.
  6. Повторите предыдущие действия, чтобы освободить оставшиеся жалюзи (всего три).
  7. Осторожно оттяните весь узел жалюзи от крыла, при этом передний край будет выполнять роль шарнира.
  8. Снимите жалюзи с крыла.
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
  1. Осмотрите крыло на наличие остатков клея и удалите старый клей.
  2. Подготовьте окрашенную поверхность для нанесения новых полосок клея жалюзи. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте коммерчески доступное и одобренное устройство для удаления воска и смазки для подготовки окрашенной поверхности.
  3. Снимите защитный чехол с трех клейких полосок (1, 2, 3).
  4. Вставьте жалюзи в сборе в отверстия переднего крыла.
  5. Поверните жалюзи в сторону крыла и вставьте удерживающие зажимы в отверстия для зажимов в крыле.
  6. Запрессуйте удерживающие зажимы в отверстия для зажимов в крыле.
  7. Приложите давление к наконечникам узла жалюзи и приклейте жалюзи к крылу.
  8. Снимите защитный чехол с передней липкой полоски 1.
  9. Приложите давление к передней части узла жалюзи и приклейте жалюзи к крылу.
Схема №94
Схема №95
  1. Откройте капот.
  2. Поддерживайте капот с помощью подходящего подпорного устройства.
  3. Снимите замок газовой стойки (1) на верхнем конце (2).
  4. Снимите замок газовой стойки (1) на нижнем конце (2).
  5. Снимите газовую стойку с транспортного средства.
  1. Установите газовую стойку (2) на место на транспортном средстве.
  2. Установите нижнюю крышку замка (1) на газовую стойку (2).
  3. Установите верхние крышки замка (1) на газовую стойку (2).
  4. Проверьте работу крышки капота.
Схема №96
Схема №97
  1. Снимите колпак с шарнира, вывернув верхние болты (1), а затем нижние болты (2). " (См. раздел " КОРПУС / КОЛПАК / КОЛПАК - ДЕМОНТАЖ ") ". (ref-250612-S14346870332007031500000)
  2. Снимите внутреннее переднее крыло (1).
  3. Отметьте положение шарнира капота на внутренней панели.
  4. Отверните болты (2), а затем снимите шарнир капота.
  1. Установите шарнир капота, затем вверните болты 2. Затянуть до 8 Н.м (70 дюймов фунтов.).
  2. Установите внутреннее переднее крыло 1.
  3. Установите колпак, установив нижние болты (2), затем верхние болты (1). Затяните до 10 Н.м (88 дюймов фунтов). " (См. КОРПУС / КОЛПАК / КОЛПАК - УСТАНОВКА) ". (ref-250612-S14762823492007031500000)
Схема №98
ВниманиеСимвол кнопки блокировки «PRESS» должен быть полностью виден в отверстии трубки крышки штока газовой подпорки.
  1. Нажмите кнопку блокировки газоотводного стержня в отверстии трубки крышки газоотводного стержня, а затем переместите колпак в его полностью вертикальное положение, пока кнопка блокировки не зацепится за фиксатор.
ВниманиеЧтобы избежать повреждения краски, во время установки капота имейте помощь помощника.
  1. С помощью помощника расположите капот на предохранительных крюках на петлях капота.
  2. Свободно установите нижние болты (2) на капот.
  3. Свободно установите верхние болты (1) на капот.
  4. Совместите колпак с болтами (1,2) так, чтобы они совпали со следами.
  5. С помощью помощника затяните болты навески капота (1,2) к капоту. Затянуть до 10 Н.м (88 дюймов фунтов.).
  6. Установите шток газовой стойки (2) на колпак сверху, затем установите фиксатор штока газовой стойки (1).
  7. Закройте капот и убедитесь, что капот закрывается правильно и надежно и что вокруг капота имеется равномерный зазор до передних крыльев и решетки радиатора.
  8. Проверить прилегание капота к кузову транспортного средства. При необходимости отрегулировать. " (См. раздел " КУЗОВ / КАПОТ / КАПОТ - РЕГУЛИРОВКИ ") ". (ref-250612-S15244180052007031500000)
  1. Установите изоляцию на капот.
  2. Установите двенадцать пластиковых анкеров (1) на капот.
  3. Закройте капот.
Схема №99
  1. Откройте капот.
  2. Отверните болты (1), а затем снимите нижнюю секцию защелки капота (2).
  3. Снимите трос (2) вытяжки капота с ударника (3) капота. ПРИМЕЧАНИЕ: Отметьте установочное положение капота зацепите верхнюю секцию на капоте.
  4. Снимите защелку капота (3).
  1. Смажьте защелку капота (3).
  2. Подсоедините защелку капота (3) к кабелю разблокировки защелки капота (2).
  3. Обратите внимание на правильность прокладки троса освобождения защелки капота (2).
  4. Установите трос освобождения защелки капота (2) на защелку капота (3).
  5. Расположите болты (1) и установите защелку капота (2). Затянуть до 8 Н.м (71 дюйм фунтов.).
  6. Закройте капот и проверьте правильность выравнивания и посадки.
Схема №100
  1. Откройте капот и переведите его в вертикальное положение.
  2. Отверните винт на тяговой рукоятке 1.
  3. Вытяните ручку (1) из стопорного механизма в крышке, а затем снимите трос вытяжки капота с ручки (1).
  4. Извлеките кабельную втулку из переборки непосредственно под коробкой предохранителей.
  5. Снимите верхнюю поперечину рамы.
  6. Снимите зажим на поперечине рамы.
  7. Снимите крышку.
  8. Снимите защелку капота (6).
  9. Извлеките трос освобождения защелки капота (1) из-между фарой и поперечиной верхней рамы.

ПримечаниеОсобое внимание обратите на прокладку кабеля расцепителя защелки капота.

  1. Установите трос освобождения защелки капота (1) между фарой и верхней поперечиной рамы.
  2. Установите защелку капота (6).
  3. Установите крышку.
  4. Установите хомут на поперечину рамы.
  5. Установите верхнюю поперечину рамы.
  6. Установите провод на втулку (3) на тросе (2) освобождения защелки капота. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что втулка троса разблокировки защелки капота правильно установлена в переборке.
  7. Вставьте кабельную втулку в переборку под коробкой предохранителей.
  8. Установите ручку 1 на стопорный механизм в крышке и зацепите трос освобождения защелки капота за ручку.
  9. Наверните винт на ручку 1.
  10. Закройте капот и проверьте правильность работы.
Схема №101
  1. Отверните два болта (2) крепления фиксатора защелки (1) к капоту.
  2. Снимите фиксатор защелки 1 с капота.
  1. Установите фиксатор защелки 1 на капот.
  2. Установите два болта (2) крепления фиксатора защелки (1) к капоту. Затянуть до 10 Н.м (88 дюймов фунтов.).
Схема №102

ПримечаниеПристальное внимание необходимо уделить равномерному переходу и ширине зазора крышки бардачка по отношению к панели приборов.

Схема №103
Схема №104
  1. Вверните стопорный буфер на закрывающую поверхность (1).
  2. Ослабьте винт 4 на защелке ударника. Регулировка ширины зазора и перехода в верхней части.
  3. Ослабьте шарнирные винты (2) и отрегулируйте ширину зазора и переход снизу и по бокам.
  4. Открутите оба стопорных буфера до тех пор, пока крышка бардачка не войдет в контакт и все еще может быть легко закрыта.
  5. Проверьте легкое движение и правильное функционирование.
Схема №105
Схема №106
Схема №107
  1. Снимите боковое воздушное сопло.
  2. Снимите нижнюю приборную панель (1). " (См. КОРПУС / ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ / ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-250612-S03897787692007031500000)
  3. Откройте бардачок.
  4. Снимите крышку в верхней части отверстия бардачка (2).
  5. Снимите лампу бардачка (1) и отсоедините электрическое соединение.
  6. Отверните винты (1, 2, 4 и 5) вокруг отверстия и винт (3) со стороны приборной панели.
  7. Снимите бардачок с автомобиля.
Схема №108
Схема №109
Схема №110
  1. Откройте ящик бардачка (3).
  2. Отсоедините сверху пластиковым клином удерживающую рейку для внутреннего покрытия (1).
  3. Отсоедините зажим вставки от амортизатора (2).
  4. Снимите амортизатор.
  5. Снимите винты (2) с обоих шарниров.
  6. Вытяните ящик бардачка из петель (2).
  7. Снимите зажим в нижней части удерживающего ремня и отсоедините удерживающий ремень (3).
  8. Снимите ящик бардачка с автомобиля.